Димка85

Пользователи
  • Content Count

    5
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Димка85

  1. Спасибо, где то были мысли искать в тех краях. Но подушка двигателя, вроде бы как должна на холостых вибрировать, а на холостых нет вибраций. Буду начинать искать в ближайшее время, найду, отпишусь
  2. Нет, диски меняны зимой и летом и покрышки разные. То есть дело не в дисках и не в покрышках. Грешу на амортизаторы, может они, могут ли они что нибудь такое вытворять. Жаль не знаю, как появилась эта вибрация, так как покупал уже с этой вибрацией, просто сначала не заметил её. Не сказать что она дико сильная, по ощущениям как будто кондиционер включен, когда он на самом деле выключен.
  3. Добрый день. Сенька 2 1,9, 2006 года. Вибрация по всему кузову, при движении на нейтралки или на тормозах (торможение). Вибрация проявляется примерно от 80 км в час до примерно 6 км в час. То есть едешь, сбрасываешься на нейтралку и начинает вибрировать весь кузов, биения по рулю нет, по педалям нет, никакого биения. Нарастает при снижении скорости. На малой скорости 10-20 км в час, как будто корды сбиты. Но покрышки новые, что зимнии что летнии. Так какая вибрация..по ощущению на большой скорости как вертикальная и при снижении скорости такое ощущения что переходит в горизонтальную плоскость. При скорости ниже 8-6 резко пропадает, как ни в чём не бывало. Недавно пройден техосмотр, проверенны все шаровые, рулевые, то есть неисправность там, где не видно при тряске авто. Кто что может подсказать, что может давать такую вибрацию?
  4. Отписываюсь. Ну отогнал я машинку в другой сервис. Через 2 дня звонок, машина готова с вас 40 евреев. Было замыкание возле расходомера где-то. Било 3 ошибки: неисправавность воздухомера, высокое напряжение в датчике давления на топливной рампе и ещё что-то (сейчас не помню). И ещё у меня всегда было написано "сервис" при постановке на ручник. Теперь ездит как ездила и этой надписи сервиса на постановке ручника нет. Отремонтировали мою ляльку за небольшие деньги. Но вот конечно это хаглохнуть на ходу блин как не приятно
  5. Здравствуйте! Случилась неприятность. По порядку. Сенька гранд 2 (2006) 1,9 dci Полетел резистор вентилятора печки, осталось первые 3 половинки. Почитав, полез за ним, снял бардачёк увидел его и поехал заказывать новый. Заказал. Поехал по делам. Отъёздил ну минут 15, машина внезапно заглохла на ходу. Завёлся, минутку проехался и опять заглох и уже не завёлся. Оттянули в сервис. С сервиса звонят, говорят всё в порядке, где то дело в электрике. Да сервис занимается только моторами Теперь особенности. Когда добрался до резистора, Там его пошевелил, вентилятор начал работать, но как то хаотично, то с беребоями, то тише - шумнее. Второй раз, когда глох, заметил мерцание лампочки ЭСП. На панели приборов писалось дефект топливной системы и про руль, что не заблокирован. В сервисе сказали, что ошибки снимаешь, работает, как рулём повернёшь сразу глохнет. Теперь вопрос, хоть чисто гипотетически это может быть из-за транзистора, какие ещё варианты возможны, может какой провод при разборке пошевелил, на кнопке зажигания,что бы хоть примерно ориентироваться. (на выходных буду менять транзистор, посмотрю что получиться, но конечно умом понимаю что так не может быть, что бы из-за него) Сенькой владею пол года только Да, ещё добавлю. Не заводится как, стартер крутит, один раз долго крутил. Затем сразу до звука СТОП и перестаёт крутить. На ЭЛМ-ке ошибка p0190, что связано с топливом