Димас95

Пользователи
  • Posts

    1
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Димас95

  1. Всем, здравствуйте, такая проблема. На моем родном и любимом 3 Мегане 2011 года стоит двигатель К4М-838, с коробкой JR5 модификацию к сожалению не знаю. Начала подтекать коробка между движком и коробкой, при преблизительном пробеге 120000, при вскрытии в сервисе выяснилось, что пришла хана гидравлическому выжимному, подшипнику первичного вала, диску сцепления, и некоторым прокладкам, покупались все эти вещи не оригинал, после замены приблизительно километров через 200-300 все залило трансмисионным маслом из коробке при вскрытии оказалось, что подшипник опорного вала неизвестным образом протерло до дыры, из-за не качественного метала, заменили на оригинальный, проскочили диск сцепления, все проверили и установили, но по прохождению 50-100 километров опять из коробки выдавило масло но по приезду всервис проверили уровень масла и он оказался чуть ниже, по этому не стали разбирать коробку, пока что ездию вроде бы все работает, но иногда туго переключаются передачи, через 400км залез под машину опять подтекать между коробкой и двигателем не знаю что делать. Вопрос встал о возможной замене коробки. Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с данной проблемой, как ее решить? И если все таки менять коробку возможна ли установка на двигатель K4M-838 вместо 5 ступенчатой МКПП JR5 установка 6 ступенчатой TL4, а может есть какой другой вариант и какая из этих МКПП лучше. Заранее благодарен в помощи.