AlexandrPolonsky

Пользователи
  • Posts

    6879
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by AlexandrPolonsky

  1. Коллеги, хочу в рамках этой дискуссии задать более-менее практический вопрос, связанный с поведением Колеоса на льду. Я живу в доме на проспекте Просвещения, угол с Руставели. Из подземного паркинга выезжаю в "карман", который идет от НПО "Импульс" до Лужской улицы. В эту зиму этот "карман" (боковой проезд) от снега вообще не чистили, и он представляет собой две ледяные глубокие колеи, припорошенные снегом. Так на что я обратил внимание - если включить полный привод, то машина существенно хуже управляется. А если включен режим "авто2, то задние колеса периодически "подхватываются" - на 5-10% и машина ведет себя вполне адекватно. Да, и у меня "липучка".
  2. Тётя Валя работала по комсомольски. Я, кстати, её помню по 70-м годам, по Петроградскому райкому. А комсомольская работа - это стиль -действительно, я не знаю как это сделать, вы, ребята, тоже не знаете. Но сделать нужно! В сутках - 24 часа, для энтузиазма (допинга) кофе сколько угодно, да и магазин с крепким за углом. И - делали!
  3. У меня датчик развалился прошлым летом в День ВМФ, как раз когда я проезжал с большой скоростью по ЗСД над заливом (поэтому была первая мысль о том, что средства РЭБ вмешались в работу TPMS). Но в дальнейшем оказалось, что датчик "отваливался" каждый раз при скорости больше 110 км/ч. Датчики (оригинал) купил в марте 2018 г., смонтировали примерно в апреле.
  4. А сам датчик (внутри колеса) не мог разрушится? У меня с последним неисправным датчиком было именно это - при приёмке а/м её подняли и мастер-приёмщик покрутил колесо, внутри отчётливо слышался стук перекатывающихся деталей. Если есть возможность, то в относительно тихом месте приподнять переднее левое колесо и покрутить его. Будет что-либо слышно?
  5. У меня, похоже, заскрипел пыльник рулевого вала. Обнаружил пару дней назад - выезжая о своего места в подземном паркинге (а там все звуки хорошо слышны) при повороте руля налево раздался отчетливый крип. Сделал несколько поворотов (насколько позволяло пространство) - скрип пропал. На следующий день ситуация повторилась.
  6. Прочитал в Фонтанке https://www.fontanka.ru/2021/12/28/70346558/ В порт Владивостока прибыло судно с машинами из Южной Кореи. Толстый слой льда изменил их до неузнаваемости В связи с этим у меня вопрос - что вывозят их Ю. Кореи? Раньше - только Колеосы.
  7. Это понятно. Но я хотел сказать, что выполненные ТО у ОД - это своего рода гарантия, что после завершения оф. гарантии - ряд дорогостоящих работ по программе лояльности могут выполнить бесплатно. А пропущенное ТО у ОД (экономить же нужно!) приведет к тому, что человек "слетает" с программы лояльности. Кстати, а ПАЦ действуют карты (золотая и др.) и программы лояльности для своих клиентов? А то они их тихо отменили, хотя - я сейчас посмотрел последний заказ-наряд, так там какая-то скидка есть, а в прошлом году не было.
  8. В своё время (примерно в 2017 году) мне бесплатно заменили рулевую тягу на Колеосе-1 ф.3. Тоже гарантия закончилась, но я обращал внимание на некий стук при ТО ещё во время гарантии. На следующем ТО обратился, подтвердили неисправность. а тут я достал старые заказ-наряды. где уже год нзад обращался с этой проблемой. Заменили бесплатно с регулировкой углов установки колес. Ничего не заплатил, хотя говорил - может быть хоть за мойку заплачу?
  9. По мему опыту общения с ОД - они лояльных клиентов не забывают. Нужна замена рычага, ну и плюс регулировка углов установки колёс. Сколько это должно стоить? Мне, как владельцу а/м, который все ТО делал у ОД - всё бесплатно. Записался на пятницу. И ещё пример - мой прежний Колеос-1 ф.1, который я продал в 2014 году, причем у меня была продлённая гарантия. Покупатель, как человек практичный, сказал, что очередное ТО он делает сам, чего, мол, деньги тратить. Но - через примерно полгода в машине лопнула кожаная обшивка водительского сиденья. Печально. Но у ОД сказали, что если бы новый владелец выполнил бы ТО у ОД, но ему бы заменили кресло без проблем бесплатно. Так что считайте ...
  10. Можно об этом чуть подробнее. Куда звонить, что сказать. И для всех ли эта "опция".
  11. Я получил ответ из Рено Россия, что у нас (в РФ) обновлений для R-Link-2 в R-Link Store не будет. Получается, что и у Вас - тоже.
  12. А в чём эта манера езды заключается?
  13. Меня это тоже удивляло. После ТО мне возвращали идеальные свечи, без каких либо следов износа электродов, изоляторов. Но - как объясняли - в РФ бензин разного качества, в столицах - отличный, а в глубинке - похуже, вот производитель и даёт на всякий случай небольшой пробег.
  14. Держитесь! И наблюдайте за АКБ - всем нам это очень интересно, в смысле - полезно.
  15. У нас машины практически одного времени выпуска, но у меня проблем с АКБ не было. Во время логдауна в апреле 2020 г. машина плотно стояла в паркинге, я выехал пару раз и то для того, чтобы зарядить АКБ. Выехал - старт/стоп не работал, проехал полный круг по КАДу, старт/стоп заработал, понял, что АКБ зарядилась. Возможно, что в дизельные машины ставят более "прочные" аккумуляторы, а может быть имеет значение, что машина ночует в подземном паркинге, зимой там порядке 5 град.С.
  16. И такой вопрос - а система Start/Stop как-то сигнализировала о том, что АКБ уже неисправна? Я считаю, что наша система Start/Stop неплохо диагностирует текущее состояние АКБ, то есть она разрешает остановиться двигателю на светофоре (например), только в том случае, если АКБ хорошо заряжена.
  17. Вероятно, сигнализация и разряжала АКБ. Ведь от момента машины от производства и до продажи проходит несколько месяцев, особенно если машина перемещается от производителя до продавца на судах, автовозах. Моя машина была изготовлена в первых числах сентября 2017 г., а доставлена в ДЦ - в начале декабря, то есть через 3 месяца. И не думаю, что кто-то заряжал АКБ, пока машина была в пути. Другое дело - что на твоей машине, пока она стояла у дилера на заднем дворе, нужно было бы снять АКБ (и отвезти её домой, например) или хотя бы отключить сигнализацию (если это возможно) или сбросить клемму с АКБ. Но - как говорится задним умом все сильны! Хорошо, что всё хорошо закончилось! Кстати, при замене АКБ нужно было убирать какие-либо ошибки или что-то подобное делать? И интересно - сколько оказывается стоит наклейка Renault-Nissan!!!
  18. У меня - аккумулятор нормально работает уже 4 года. На дизеле с системой Старт/Стоп - работоспособность этой системы показывает исправность АКБ. Выезжаю из паркинга - и через несколько минут система работает.
  19. Проверю сегодня - буду встречать жену из бассейна и предварительно включу подогрев.
  20. Насколько я понимаю - подогрев сидений реально работает только в том случае, если на нём находится человек, там есть концевой выключатель. Я несколько раз пробовал подогреть сиденье переднего пассажира при его отсутствии - встретить жену из бассейна в теплой машине и теплым сиденьем. Такое впечатление - сиденье не греется, пока на него не опустилась "пятая точка" пассажира.