crazy

и еще очень "забавно" со стороны наблюдать как сотрудники поднимая трубку два раза представляются "добрый день, Рено Петровский.....", а в это время клиент, у которого вопрос важный и срочный, висит на телефоне, в режиме ожидания и после второй фразы начинает второй раз излагать суть своего звонка. (((((( вполне возможно, что колл-центр нужен, но нужно правильно настроить его работу (пожалуй это самое трудное)

на Л2 0,5л

Toyo Proxes T1R на размере 215*55R16 откатал плотно два сезона

был в Пушгорах сегодня, никого не нашел(((((

а как у Рольфа со спецами по Рено? я свою в чужие руки не даю, а рольф раньше рено не занимался.

и мне он не нра еще с СТК на Пискаревском: хороший приемщик Максим Бычков, Вадим (бывший СТК) в Шушарах: Александр

красный антифриз с завода. при доливе и замене используется зелено-желтый. у меня на термостате есть колпачок он же является сливной пробкой. в процессе слива старого, заливается новый, до тех пор пока новый не потечет из этой пробки. вот как то так. если где не прав, то не пинайте

ок, спасибо!

т.е. данное утверждение уже не действует?

почитал тех ноты и немного не понял: у меня перестала работать катушка 4-го цилиндра, двигатель троил, но не одна лампа при этом не загорелась (мотор К4М). после замены катушки все пришло в норму. Почему не загорелась лампа????

по снегу и каше она ведет себя идеально, на льду конечно хуже, но умения хватило ни во что не въехать ни разу.

я стартую 2.10 в течении дня, желающие могут присоединиться. вот только по маршруту выезда из города я пока не уверен, возможно что поеду через Московское ш. дабы объехать участок Пулковского и Гатчинскую объездную

йока хороша только Японская Конти только немецкий юзал две зимы в размере 13" вредештайн голландский сноутрек, очень понравился

не смешно, они так и сделали.

народ в Пушгорах кроме Святогорского монастыря есть Петровское, Тригорское и Михайловское и один день на всё это крайне мало