Всем доброго дня. Вот такая неприятность приключилась с моим F4R 770 с пробегом около 130000: начал он жрать масло. Не просто жрать, а ЖРАТЬ (порядка 1,5 л. на 1000 км). Было принято решение вскрывать. Результаты вскрытия: впускные клапана под замену, направляшки под замену, колпачки - в нормальном состоянии. Низ движка: износ цилиндров 1-3 десятых, размер поршней в норме, компрессионные кольца - удовлетворительно, маслосъемные - намертво залегли . Самая мякотка: известные интернет-магазины и официалы утверждают, что поршней ремонтных размеров нет, однако был найден такой вариант как Yenmak 4178050. Стандартный размер поршней 82.680, размер Енмака этого 83.2, однако в каталоге производителя F4R 770 не указан, но есть 740 и 780 движки. Гильзы в родном городе-герое никто не изготавливает. В общем, не понятно куда двигаться... Точить ли цилиндры и покупать Енмак, то ли... Может есть у кого ссылки/контакты проверенных контор, занимающихся продажей/изготовлением гильз (город не важен, желательно европейская часть РФ)? Или вдруг дельные мысли есть?