Search the Community

Showing results for tags 'Меган 3 дизель'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
  • Общение
  • Куплю/продам
  • RenaMAX
  • Опросы

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Имя


Телефон


Автомобиль


Город (место жительства)


Город

Found 1 result

  1. Случилось так, что ночью, в торопях заправил свой Меган 3 (1.5 дизель 110 лошадей ) бензином. Полный бак... 53 литра... Заправил и даже не заметил. И поехал дальше - домой. До дома было еще около 75 км. Км через 30 машина начала "кашлять", двигатель буд-то троил. Особого значения не предал - бывает. Думал дт плохое. Через пару минут вспыхнула вся приборная панель: чек, стоп и куча надписей на английском. Заглушил, дал постоять, завел - все ок, единственное, малость плавали обороты. Поехал дальше. Доехал до дома оставшиеся 40км, к тому моменту машина очень сильно троила на холостых, но при этом ехала вполне нормально. Напоминаю, был на тот момент не в курсе, что в баке вместо дт бензин аи-92.. Утром машина не завелась... Сидя в маршрутке, по дороге на работу, решил изучить чек с азс, и тут я чуть не поседел... Бензин аи92 53 литра... Мысли посещали самые страшные... Тнвд, форсунки, капитала... НО!!! Пригнал машину к ребятам, спецам по Рено, сказали они вот что: Не паниковать! Слить бензин из бака по максимуму через шланг. Дальше, слить из магистрали через грушу подкачки дт под копотом. Потом разбираем задний правый диван и получаем доступ к бензобаку. Открываем его и вычерпываем остатки бензина из бака. Я почти насухо выкачал. Далее закрываем бак (не простая задача, придется по мучаться). Заливаем дт литров 20 и прокачиваем магистраль по новой грушой под копотом. Сливаем в прозрачную емкость, чтобы видеть когда пойдет дт. У меня лично лилась серая жидкость сперва(видимо парафины и все что было в топливном фильтре). Когда все прокачал и льется чистое дт, меняем топливный фильтр. Опять прокачиваем. Далее подключаем клип и удаляем все ошибки, и перекрестившись пробуем заводить. Раза с четвёртого, прокашлявшись она завелась. По клипу проверили какое давление дает Тнвд, работу форсунок и т д. Сами механики были заняты, так что все процедуры, кроме замены топливного фильтра и удаления ошибок через клип, проводил сам. Автомеханик из меня так себе, но справился, думаю справитесь и вы... но лучше внимательнее на азс. На момент заправки в баке было около 10л дизеля. Поверх этого я залил 53л бензина. Как...? Сам не понимаю... Вывод: если вы, как я умудрились отчебучить такую штуку, следуйте инструкции выше, дабы избежать бешенных трат. Санкт-Петербург.