Добрый день, машина «Рено Сценик» 1.9 dci 2000 г.в., может кто сталкивался и знает где искать причину, после стоянки около 8-ми часов после запуска двигателя (около 30-60 секунд двигатель работает нормально, но всё зависит от температуры окружающего воздуха, чем ниже температура тем раньше троение) начинает троить двигатель и чем дольше работает тем сильнее троение. Решаю проблему так, глушу двигатель когда начинается троение и жду 3-4 минуты, завожу обратно, опять работает нормально 30-60 сек., потом опять троение, глушу, жду 3 мин. завожу работает нормально. Проверил форсунки на слив в обратку,(при нормальной работе двигателя слив в обратку 12- 14 мл за 1-ну минуту, при троении 12-15 мл за 3-ми минуты, получается что "мозги" при троении дают короткий импульс на открытие форсунки и впрыскивается не достаточное количество топлива в цилиндр и происходит троение (детонация)), комп. провел диагностику ошибок нет, снял показание при троении и при нормальной работе, заменил регулятор давление на ТНВД (плавал Х.Х.), думал что и причина в нём. Троение осталось, плавание оборотов ушло, методом тыка проблему искать не хочется! Может кто знает какое давление должно быть в рампе? Всем Спасибо за Внимание!