Поиск в системе

Привет. У меня древний Scenic II 2004 г. бензин, механика, кнопка старт-стоп, запуск двигателя завязан на педаль тормоза, сцепления, нейтраль коробки. Зимой чтоб не мёрзнуть (прошлой, позапрошлой в Мск) приходилось выбегать из дома, заводить, убегать на 20 минут, возвращаться в теплую машину. Насколько понимаю сейчас производят сигнализации с реализованной функцией безключевого обхода штатного иммобилайзера (не надо оставлять второй или копию ключ-карты). Сценки не любят "универсальные автосервисы", мне известные уважаемые неофициалы (реномастер, ренаультра, лорант) не занимаются установками сигнализаций. Вопрос. У кого есть опыт по установке в Москве? Где ставили? Какую цену заплатили? (как я понял от 15т.р. с установкой). Какие нюансы возникали?

Здравствуйте, форумчане! Машина Клио3, МКПП, 2006г., 1,4 двиг., сигнализация Starline A91. Последние несколько дней появился такой глюк (в прошлом году было нормально): С утра при включении автозапуска машина заводится, а потом сразу загораются лампочки (ключ, АБС и т.п.) на панели и при этом не включается печка с вентилятором и магнитола (а может и ещё что), но двигатель работает. При вставке ключа и его повороте лампочки гаснут, но глючит расчёт расхода бензина, пока не сбросишь. После езды (прогреве?) и опробовании автозапуска вновь, отрабатывает нормально. С чем думаете связано? С проблемами сигнализации или с обморожением (отсырением) мозгов машины (помятуя про известный глюк с зависанием магнитолы и свечением не всех кристаллов на панели при наступлении морозов) ?