Пример HTML-страницы

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'стеклоподьемник'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
    • Встречи
    • Путешествия, автопробеги
  • Общение
    • Вопросы клуба и форума
    • В помощь новичкам форума
    • Кают-компания
    • Служба спасения
    • Юмор
    • Опросы
  • Куплю/продам
    • Авто
    • Барахолка
  • RenaMAX
  • Опросы

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 4 результата

  1. Kesha_Master

    Стеклоподъемник. Опять и снова.

    Итак. Сначала. Однажды нажал на карту закрыть машину два раза. Водительское окно открылось и всё! Известная проблема, заменил Temic Modul, который подключается к моторчику и окно заработало. И вот чудо, через несколько минут САМО открылось заднее окно с пассажирской стороны и встало колом в нижнем положении. Пришлось отсоединить стекло от пластиковой защёлки, поднять доверху и приклеить скотчем, что бы не падало вниз. Никаких механических повреждений не нашёл, кнопки работают, сухо, пыли и грязи нет! Заказал ещё один модуль Temic. Но вопрос в следующем :в чём дело? Может быть какая то другая проблема? Есть мысли? Огромное спасибо заранее.
  2. Александр Киш

    Проблемы при закрытии с карточки

    Добрый день. Столкнулся со следующим глюком. Суть проблемы с следующем - иногда раз в 2 недели не могу закрыть машину с карточки. Нажимаешь кнопку, а машина не реагирует. Приходиться в салоне пару раз включать и выключать зажигание, нажимая кнопку старт. Машина со свободными руками, но кнопками на ручках не пользуюсь. Открываю и закрываю всегда с карточки. При открытии машины такого нет, открывается всегда сразу. А вчера произошел следующий глюк. Снова не закрывалась с карточки, я закрыл дверь и нажал на кнопку на водительской ручке двери два раза. И тут происходит странное, открывается полностью водительское стекло. Снова нажимаю пару раз кнопку старт, пока не заработала карточка. И уже с карточки двойным нажатием закрываю машину и подымается стекло, как обычно. Карточка полностью рабочая и проверенная. Разъем под водительским сиденьем целый и воды там никогда не было. Ошибок по клипу нет. Как будто что-то блокирует карточку и не дает ей закрыть авто. Отчего такие глюки бывают? Какие будут мысли по этому поводу? Может быть это из-за кнопок на ручках дверей? Половина из них не работает. Какие разъемы еще копать?
  3. Суть проблемы: в названии темы. В мороз -25 опустил стекло чтобы побеседовать с гаишником, и после уже его не закрыл. Уберу подробности как доездил зиму! КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНА ТЕМА? - тем кто не знает как снять обшивку водительской двери; тем кто не знает как снять/добраться до стеклоподьемника; тем кто хочет поменять двигатель стеклоподьемника; тем кто не знает как разобрать кнопки и починить их; у кого возникла такая же проблема. ФОТО ВЗЯЛ ИЗ НЕТА, поскольку не было возможности сфотать весь процесс. МАШИНА: Scenic 2008 года 1.5. из Европы. Почему новая тема? - потому что везде по чуть-чуть, а чего то и нет вообще. А так все в одном месте. РЕШЕНИЕ: 1.Снятие обшивки: несколько подсказок здесь: http://www.club-renault.ru/forum/topic/42956-kak-snyat-obshivku-dveri/#comment-1095056 http://www.club-renault.ru/forum/topic/74200-ручка-водительской-двери/#comment-2067081 и здесь http://www.club-renault.ru/forum/topic/35070-zaklinil-zamok-zadney-dveri/#comment-888982 ОБОБЩУ: Откручиваем рычажок открытия двери изнутри. Сняв декоративную защиту выкручиваем болтик. ДАЛЕЕ: нужно открутить ручку. Для этого, верхний правый угол ручки поддевается тоненькой отверткой и потом снимается. Появляется доступ к болтам которые крепят верхнюю часть обшивки. ДАЛЬШЕ: Звездочкой открутив болты из ручки (2 шт), поддеть блок управления стеклами. ЛУчше, с передней стороны. (тоненькой отверткой под кромку блока слегка надавить, и потянуть вверх блок. Сжать лепесток, который держит блок на обшивке.). ДАЛЬШЕ: обнаружить в доп.нише (закрывающийся бардачок в двери) клипсу. Изъять ее. В моем случае просто подцепил аккуратненько и она вылезла. Так же, нужно сжать крепления фиксирующие этот бардачок в обшивке отверточкой. Вытаскивать полностью ящик лучше с закрытой крышкой. ДАЛЕЕ: Снимаем верхнюю часть обшивки. Лучше поддеть левый нижний угол и потом потянуть на себя и вверх. Она потом сама откроется вверх. 2. СНЯТИЕ НИЖНЕЙ ОБШИВКИ. Открутив в нижней части два болта (звездочки), нужно потянуть вверх всю обшивку. откроется доступ к механизму стеклоподъемника. Некоторые провода могут не дать полностью отсоединить обшивку от двери. Я отсоединил несколько и извлек их из фиксаторов и мне хватило. Обшивка просто стояла рядом. 3. СНЯТИЕ СТЕКЛОПОДЪМНИКА. Подсказки можно найти здесь http://www.club-renault.ru/forum/topic/57947-steklopodemnik/#comment-1548244 здесь http://www.club-renault.ru/forum/topic/69257-не-работает-передний-пассажирский-стеклоподъёмник/#comment-1888937 Откручивается еще два болта, которые его крепят и он извлекается. Первый болт был откручен когда снималась нижняя часть обшивки. 4. Поиск причин. а. Работоспособность двигателя. Откручиваю его (металлический корпус) от механизма стеклоподьемника. Для этого: отщелкиваю электрических блок, который прекрывает доступ к болтикам держащим двигатель. Он (электроблок) держится на защелках и одном болтике. После этого двигатель извлекается из механизма. На извлеченный двигатель надеваю электроблок. Включаю зажигание. Подключаю дверной блок кнопок (четыре кнопки стеклоподьемника и блокировка дверей). Пробую. ЕСТЬ реакция !!! Двигатель крутится. Значит работает. б. Работоспособность механизма стеклоподьемника. Собираю двигатель на механизм и так же пробую. Идет вверх нормально, однако дойдя вниз опять клинит. Проделав одно и тоже несколько раз, понимаю что в нижнем положении он сидит мертво. Вверх не поднимает. ОСМАТРИВАЮ МЕХАНИЗМ НА ПРЕДМЕТ повреждения тросиков и легкости движения полозков. Все отлично. в.Работоспособность кнопок. В собранном состоянии замыкаю контакты ПОМИМО кнопки, т.е. исключаю из цепи сами кнопки. Предварительно скачав электрическую схему стеклоподьемников. О ЧУДО! При замыкании без кнопки, весь механизм работает полностью и вверх и вниз. Без клина!!!! ДАЛЕЕ: разбиараю блок с кнопками. Извлекаю водительскую часть из двух штук. Она вся разбирается. Нужно иметь тоненькую маленкую отверточку. Когда добрался до механизма микрокнопки, оказалось что контакты там окислились. Почистив их начал сборку в обратном порядке. Еще раз собрав все вместе без обшивки проверил - и все работает. Процесс сборки обшивки описывать не буду. Единственное отмечу, что прикручивая нижнюю часть обшивки болтиком, который держит механизм стеклоподьемника, нужно предварительно не затягивать два остальных болтика. ДЛЯ ЧЕГО: чтобы была возможность нижний болтик прикрутить, немного "играя" механизмом. Доступ без проблемный. После прикручивания нижнего, можно затянуть два остальных. ВЫВОД: клин стеклоподьемника на проверку оказался окислившися контактом микрокнопки управления. Фотографии к текстовому описанию автоматически прилагаются снизу моего сообщения. Думаю что все вместе не вызовет дополнительных вопросов. Если кому то помог, очень рад.
  4. Espaceo

    Провалилось стекло, само по себе

    Здравствуйте уважаемые Реноводы. Вот это прикол. Сегодня звонят соседи, говорят, "чой то у тебя окно в машине открыто?"...само по себе открылось водительское окно у припаркованого, закрытого Эспасе, полностью и нифига закрываться не хочет. Ещё при заводе код доступа загорелся, как обычно бывает при смене аккумулятора. Это что за новшество???))