Search the Community

Showing results for tags 'k9k'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Автомобили Рено
    • Мир Рено
    • Задай вопрос Renault
    • Общие вопросы
    • Эксплуатация
    • Опросы
  • Партнёры
    • Партнеры в Москве
    • Партнеры в Питере
    • Партнеры в Пскове
    • Партнеры в Башкортостане
    • Партнеры в Саратове
    • Партнеры в Воронеже
    • Клубы Рено
    • Скидки для членов клуба
    • Партнерство приостановлено
  • Рандеву
  • Общение
  • Куплю/продам
  • RenaMAX
  • Опросы

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Интересы


Имя


Телефон


Автомобиль


Город (место жительства)


Город

Found 2 results

  1. Доброго времени суток! Авто:Dacia Logan MCV 2009 1,5DCi k9k пробег 300000км В районе двигателя появился лязгующий,шелестящий, металлический стук,проскальзывающий,особенно слышно при переключении передач и резком нажатии на педаль газа.При холостом ходе никаких звуков нет.Масло не ест,дыма нет,расход в норме,тяга в норме,никаких ошибок на панели нет,гранаты менялись.Добрые люди подскажите в чём может быть проблема. Спасибо
  2. Снова здравствуйте, интересуют мысли как правильней дорабатывать двигатель с этим номером, сколько можно получить мощности с этой степенью сжатия, топливной системой. Стоит ли ставить интеркуллер? Или можно обойтись перепрошивкой и поднятием давления наддува?)))) Долго ли будет жить коробка с поднятой мощностью (jb3)? Где то находил инфу что держит до 200 Н.м я правильно понимаю что на версиях мощнее уже ставилась jc5 ? Просто хочу до конца понять что к чему с этим семейством моторов