Пример HTML-страницы
SymbolM

Сегодня у нас сгорел Megane

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

79 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Сегодня ехал на работу и на Ленинградском проспекте , напротив метро Сокол, сгорел с утра Рено Меган.
Выгорел весь моторный отсек.
Салон и багажник вроде не тронут.
Сделал пару-тройку фоток, позже выложу.

 

Есть кто-нить, кто видел отчего он потух?
Вроде пены и порошка рядом с ним нет.
А пожарное депо находится через дорогу.
Но чтобы доехать до этого места им надо минут двадцать ехать до Динамо а потом назад, ибо посередине все перекопано строящимся тоннелем.

 

Он же ведь не мог сам потухнуть, если перед весь наскозь прогорел?

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Блин, надо огнетушитель купить.

 

 

Покупай ОП-8.
ОП-2 годится только чтобы урну на остановке потушить.
Да и вообще, из него заряд за 5 сек весь выходит.
Пока будешь думать где тушить, уже и тушить нечем будет.

 

(Могу подсказать где ОП-8 недорого продают - 570руб)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

(Могу подсказать где ОП-8 недорого продают - 570руб)

Для поездка за этим "недорого" дороговата будет. А за совет- спасибо.
А этот ОП пенный или углекислотный. Пенный не хочу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Для поездка за этим "недорого" дороговата будет. А за совет- спасибо.
А этот ОП пенный или углекислотный. Пенный не хочу.

 


ОП - это расшифровывается как "Огнетушитель порошковый" - тушит порошком.

 

Пенный - это ОВП - "огнетушитель воздушно-пенный" - тушит мыльной пеной, но при отрицательных температурах не работает и выходит из строя, если заправлен. Можно пременять летом, но нельзя тушить предметы, находящиеся под под напряжением.

 

ОУ - "огнетушитель углекислотный" - тушит углекислотой, но имеет в два раза больший вес по сравнению с ОП, не удобен в смысле направления струи ОТВ, а так же можно получить обморожение рук если тушить огонь, держась за его раструб.

 


Так что для машин надо покупать ОП.(порошковые огнетушители)

 

Где то был видео-ролик тестового испытания ОП-2.

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если Меган сгорел со стороны метро-маркета, щас позвоню на свою бывшую работу пожарным дознавателям узнаю причину

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Блин, надо огнетушитель купить.

 

Прежде чем покупать, прочти тест в ноябрьском номере "За Рулем"
http://www.zr.ru/articles/58045

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если Меган сгорел со стороны метро-маркета, щас позвоню на свою бывшую работу пожарным дознавателям узнаю причину

 


Ага.
Он самый.
Красного такого цвета. (я такого раньше не видел)
Звони!

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Прежде чем покупать, прочти тест в ноябрьском номере "За Рулем"
http://www.zr.ru/articles/58045

 


При желании вместо покупки нового можно перезарядить старый.
Обойдется в 2-3 раза дешевле.

 

Кста. В Ашане видел в продаже огнетушители.
У каждого второго на манометре красуется нулевое давление внутри.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну и каков результат с дознавателями?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сегодня ехал на работу и на Ленинградском проспекте , напротив метро Сокол, сгорел с утра Рено Меган.
Выгорел весь моторный отсек.
Салон и багажник вроде не тронут.
Сделал пару-тройку фоток, позже выложу.

 

.........

 

Надеюсь на нем клубных рамок не было?

Блин, надо огнетушитель купить.

Лучше КАСКО.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Удивительно, почему не сработала система блокировки подачи топлива... :hmmm: Когда меня в стеночку "подвинули", огонь вспыхнул под остатками капота, но... через несколько секунд погас. Сработала блокировка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну и каков результат с дознавателями?

Пока не дозвонился, но обязательно выясню, и выложу причину

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Удивительно, почему не сработала система блокировки подачи топлива... :hmmm: Когда меня в стеночку "подвинули", огонь вспыхнул под остатками капота, но... через несколько секунд погас. Сработала блокировка.

На сколько я понял из инструкции по эксплуатации Сценик-1, эта система срабатывает только при ДТП, в инструкции было указано место и как пользоваться, (сам додумался, но не пробовал) можно было даже самому в виде противоугонной системы отключать подачу топлива, он и находился то удобно...
Но еще инереснее, что я не нашел описания этой системы в новом Сценике :o

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Точно! Скорее всего только при ДТП срабатывает... Если, не дай Бог, загорелся - вышел, каааак дал по передку... :D
На самом деле печально это все... Сочувствую владельцу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Удивительно, почему не сработала система блокировки подачи топлива... :hmmm: Когда меня в стеночку "подвинули", огонь вспыхнул под остатками капота, но... через несколько секунд погас. Сработала блокировка.

 


А чего она из себя представляет - эта система?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Фотки:

 

(сгорел очень странно)

 

Хотя около отбойника видна пара огнетушителей.

 


4cbec1da77c5t.jpg
a0f1cb0e5f28t.jpg
5c26d26d0182t.jpg
5d1471f4e189t.jpg
e873ff954344t.jpg

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А чего она из себя представляет - эта система?

Это когда прекращается подача топлива в двигатель. Около движка есть красная круглая кнопка, это и есть этот клапан.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Это когда прекращается подача топлива в двигатель. Около движка есть красная круглая кнопка, это и есть этот клапан.

 


Не очень логичное место для клапана.
Я бы его в багажник поместил.

 

 


Видео тестового испытания огнетушителя ОП-2

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не очень логичное место для клапана.
Я бы его в багажник поместил.

 

 


Видео тестового испытания огнетушителя ОП-2


Что то не открылось...
В Сене-1 он за аккум. стоял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Что то не открылось...
В Сене-1 он за аккум. стоял.

 


у меня открывается.
- Щелкай на ссылку, а не копируй её в браузер.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

у меня открывается.
- Щелкай на ссылку, а не копируй её в браузер.

там регистр. надо, а не хочется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пока не дозвонился, но обязательно выясню, и выложу причину

 


Наверняка проводка.
Или быть может масло подтекало, а кто-нить из проезжающих рядом водителей, окурок бросил в окно и всё полыхнуло адским пламенем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

там регистр. надо, а не хочется.

 


Показывает без всякой регистрации.
У тя наверно Flash Плеер в компе не установлен.
Качай его с рутуба и смотри наздоровье.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Или быть может масло подтекало, а кто-нить из проезжающих рядом водителей, окурок бросил в окно и всё полыхнуло адским пламенем.

бред! как должно течь масло чтобы от окурка оно загорелось. масло вообще не так легко горит как бензин

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У нас есть на "Форд-Виннер В", установочный центр, так вот говорят несколько "фокусов" сгорело по их вине-не правильно была установлена сигналка. Отсюда КЗ и возгарание.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

:don-t_mention: Уже куплено. :victory:

 


У меня каска в страховой, которая разоряется.
Больше не буду делать касок пока кризис не кончится.

 

К тому ж и деньги обесцениваются.
Платишь за всю машину, а получаешь патом за половину.

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

бред! как должно течь масло чтобы от окурка оно загорелось. масло вообще не так легко горит как бензин

 


Запросто.
Когда у меня текло масло из КПП после его замены.
Я приехал в сервис на следующий же день.
Машину подняли на подъемнике - и у неё все дно было покрыто маслом, начиная от КПП и далее по всей площади до багажника.
Причем обильно капало из разных мест.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Запросто.

Ты вообще читаешь посты, на которые отвечаешь?
Масло от окурка не загорится, температура тлеющего окурка гораздо ниже температуры воспламенения масла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ты вообще читаешь посты, на которые отвечаешь?
Масло от окурка не загорится, температура тлеющего окурка гораздо ниже температуры воспламенения масла.

 

:-)
Давай на твоей машине проверим?
Тебе ж бояться нечего, масло от окурка не загорится...
Плеснем маслица на движок, и окурочек туда же непогашеный бросим.
Посмотрим как оно полыхнёт/не полыхнет.

 

А господа клубни ставки сделают на выигрыш той или иной стороны.
Вот и будет нам бесплатный тотализатор!!!

 

Еще и на видео снимем.
А то фотки сгоревшего Рено мы уже видели, а так чтобы видео горящего Рено, то этого еще не было.

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Давай на твоей машине проверим?

 

Не стоит так. Это предложение не будет красить никого.
Давайте лучше разберемся.

 

Температура вспышки
Температура вспышки отражает степень огнеопасности жидкости. Температура вспышки – это температура, при которой происходит испарение такого количества горючих газов, которое может вызвать вспыхивание при поднесении открытого огня, но жидкость при этом не горит.

 

Температура воспламенения
Температура воспламенения – это температура, при которой газы, испаряющиеся из нагретой в открытом тигле жидкости, горят после поднесения открытого огня не менее пяти секунд. Температура воспламенения обычно выше температуры вспышки на 10-50 °C.

 

Вспышка,
воспламенение смеси воздуха с парами жидкости (или твёрдого вещества) без загорания самой жидкости. В. происходит при соприкосновении паровоздушной смеси с пламенем или раскалённым телом, а также при проскакивании электрической искры.

 

Температура Вспышки ., т. е. наиболее низкая температура жидкости, при которой возможно воспламенение находящейся над ней смеси её паров с воздухом, является важной характеристикой, применяемой для определения огнеопасности жидкостей, в том числе различных топлив и смазочных масел. Температуры В. некоторых веществ: этилового эфира —41°С, бензола —12°С, толуола 6,5°С, керосина 28°С, вазелинового масла 135°С, машинного масла 170°С, цилиндрового масла 210°С.

 

От периферии сигареты до горящего центра наблюдается значительный температурный разрыв (от 40 до 1100°С), который распространяется более чем на 3 см по колонке табака.
Температура тлеющего табака составляет 300°С

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

:-)
Давай на твоей машине проверим?

Не надо на машине проверять. Если так интересно поставить эксперимент, то налей немного масла на асфальт и попробуй поджечь его сигаретой. И увидишь, что сигарета потухнет, а маслу хоть бы хны!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не надо на машине проверять. Если так интересно поставить эксперимент, то налей немного масла на асфальт и попробуй поджечь его сигаретой. И увидишь, что сигарета потухнет, а маслу хоть бы хны!

 


я не курящий....

 

хочешь - попробуй сам налить в банку масла из КПП и кинуть туда окурок со всего размаху.

 


Между прочем иногда воспламеняется просто обычная тряпка(ветошь) пропитанная маслом и бензином.
И без всяких окурков и источников огня.

 

По вашему - это фокус?

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Учите матчасть, господа реноводы:

 

http://www.ezda.ru/school14.html

 



Пожар в автомобиле

 

Статистика показывает, что при аварии или ДТП автомобиль загорается лишь в одном случае из ста — повредив бензобак или топливную систему. Во всех остальных случаях пожар начинается из-за нарушения простых правил пожарной безопасности и таких причин как:

 

* Замыкание в электропроводке;
* Утечка в системе подачи топлива;
* Курение в салоне;
* Небрежность при перевозке легковоспламеняющихся грузов;
* Пролив и возгорание топлива;
* Удар молнии;
* Самовоспламенение хранящейся в машине промасленной ветоши;
* Падение на машину высоковольтного провода и др.

 

Признаками возгорания и пожара могут быть:

 

* Запах дыма, горелой резины;
* Струйки дыма из мест возгорания;
* Информация водителей встречного или попутного транспорта.

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ликбез по огнетушителям:
http://eastfire.com.ua/viewtopic.php?t=2777

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

...
Температура вспышки
...
Температура воспламенения
...
Вспышка,
...
Температура тлеющего табака составляет 300°С

 

Вот это похоже на "мат.часть"

 

...
Пожар в автомобиле

 

Статистика показывает, что при аварии или ДТП автомобиль загорается лишь в одном случае из ста — повредив бензобак или топливную систему. Во всех остальных случаях пожар начинается из-за нарушения простых правил пожарной безопасности и таких причин как:

 

* Замыкание в электропроводке;
* Утечка в системе подачи топлива;
* Курение в салоне;
* Небрежность при перевозке легковоспламеняющихся грузов;
* Пролив и возгорание топлива;
* Удар молнии;
* Самовоспламенение хранящейся в машине промасленной ветоши;
* Падение на машину высоковольтного провода и др.

 

Признаками возгорания и пожара могут быть:

 

* Запах дыма, горелой резины;
* Струйки дыма из мест возгорания;
* Информация водителей встречного или попутного транспорта.

 

А это - надпись на заборе.
Даже ОЧЕВИДНОЕ необходимо аргументировать (Вам ли это не знать :D )...

Изменено пользователем NikTea

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сегодня ехал на работу и на Ленинградском проспекте , напротив метро Сокол, сгорел с утра Рено Меган.

Ну а тему то можно было и не так пугающе назвать. Вместо "у нас" можно было написать "на ленинградке".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Учите матчасть, господа реноводы:

Про масло ни слова... :hmmm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Про масло ни слова... :hmmm:

 


А это что: "* Самовоспламенение хранящейся в машине промасленной ветоши;"?

 

Если тряпку промасленную возить под капотом - запросто можно пожар устроить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

:-)
Давай на твоей машине проверим?
Тебе ж бояться нечего, масло от окурка не загорится...
Плеснем маслица на движок, и окурочек туда же непогашеный бросим.
Посмотрим как оно полыхнёт/не полыхнет.

 

Давай на моей попробуем, если не сгорит то ты мне оплатишь мойку движка и за учения порадуешь меня ценным подарком.
Я кину даже 2 бычка :D
Огласи сумму подарка, на которую ты готов?

 

А господа клубни ставки сделают на выигрыш той или иной стороны.
Вот и будет нам бесплатный тотализатор!!!

 

Еще и на видео снимем.
А то фотки сгоревшего Рено мы уже видели, а так чтобы видео горящего Рено, то этого еще не было.


Ну клубней мы трогать не будем, люди в основном мной уважаемые, я им и без денег объясню, что к чему.
А вот за право съемки с тебя денюжки возьму, зато тебе радости будет когда выложишь в интернет. :mml:

 

я не курящий....

 

хочешь - попробуй сам налить в банку масла из КПП и кинуть туда окурок со всего размаху.


Еще могу на спор налить в банку бензина (марка бензина на твой выбор) и кину туда 5 бычков. Если минимум от 3 не загорится, то с тебя бак бензина. Если загорится от 3 то с меня бак бензина :D

 

Между прочем иногда воспламеняется просто обычная тряпка(ветошь) пропитанная маслом и бензином.
И без всяких окурков и источников огня.

 

По вашему - это фокус?


А иногда причиной пожара в домах становиться кувшин с водой. Это наверно больше на фокус похоже. И поверь это происходит гораздо чаще, чем в машине загорается ветошь.

 

Учите матчасть, господа реноводы:

 

http://www.ezda.ru/school14.html

 

Как-то с ударом молнии не очень вериться (теоретически возможно конечно), любая современная машина на бензине (да думаю на дизеле тоже) от удара молнии сразу заглохнет.
Вот только там еще и советы даны, что делать при возгорании. Больше половины это бред полнейший.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Еще могу на спор налить в банку бензина (марка бензина на твой выбор) и кину туда 5 бычков.

Я тоже хотел ему это предложить, но подумал, что перебор уже будет. :victory: Парень очень впечатлительный. :icecream:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кто тут хотел теории по самовозгоранию почитать, с формулами:
http://www.chemport.ru/chemical_encycloped...ticle_3330.html

 


Химическое самовозгорание связано со способностью веществ и материалов вступать в химическую реакцию с воздухом или другими окислителями при нормальных условиях с выделением теплоты, достаточной для их возгорания. Наиболее характерными примерами являются случаи самовозгорания промасленной ветоши или фосфора на воздухе, легковоспламеняющихся жидкостей при контакте с марганцовкой, древесных опилок с кислотами

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кто тут хотел теории по самовозгоранию почитать, с формулами:
http://www.chemport.ru/chemical_encycloped...ticle_3330.html

 

ИМХО там немного не о том. Там о самовозгорании.
Куда корректнее расматривать те цифры, которые я привел.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кто тут хотел теории по самовозгоранию почитать, с формулами:
http://www.chemport.ru/chemical_encycloped...ticle_3330.html

Интересно с тобой спорить... в ответ либо ссылки на какие-то левые ролики, либо на общие графики с формулами...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Самовозгорание

 


При работе с лакокрасочными материалами всегда присутствует опасность самовозгорания лоскутов или ветоши, пропитанных маслами или материалами на основе масел. Когда для нанесения лакокрасочных материалов или очистки инструментов используется тонкое тканое полотно (обычно текстильные хлопковые или шерстяные ткани) или лоскуты и они после использования скручиваются и выбрасываются, всегда существует риск их самовозгорания. Тонкое хлопковое полотно обеспечивает очень большую площадь взаимодействия масел с кислородом воздуха, который способствует процессу высыхания. Реакция взаимодействия с кислородом приводит к большому выделению тепла – это практически то же самое, как если бы мы сжигали это полотно. Однако если полотно плотно скручено, выделяемое тепло накапливается в ткани, температура может достигнуть достаточно высоких значений и ткань загорится. Такое самовозгорание может стать причиной пожара. Поэтому всю рабочую ветошь следует замачивать в воде, обязательно раскручивать, после этого высушивать и затем утилизировать способом, который рекомендуется производителями лакокрасочных материалов.

Изменено пользователем SymbolM

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

я не курящий....
хочешь - попробуй сам налить в банку масла из КПП и кинуть туда окурок со всего размаху.

в масло не пробовал, но видел как в ведро с соляркой окурки кидали и ничего не загоралось

 

а уж вспыхнуть может только смесь воздуха с парами - вообщем Полковник все верно написал.
а по поводу самовозгорания - ИМХО сама ветош играет не последнюю роль, и это другая ситуация чем лужа масла и окурок.
кстати имхо больше шансов загореться если окурок будет на поверхности (т.е. доступ к кислороду), а не с размаха кинуть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

кстати имхо больше шансов загореться если окурок будет на поверхности (т.е. доступ к кислороду), а не с размаха кинуть.

 

Фишака не в этом.
Когда окурок выбрасывают из движущейся машины, то у него появляется сильный обдув воздухом.
(Это то же самое что раздувать потухшие угли воздухом)
В результате температура горения окурка резко увеличивается, а когда он бъется в асфальт - во все стороны разлетаются искры(типа) , одна из них, попав на мокрое от масла дно машины приводит к возгоранию масла и пожару ТС.

 

 

Еще в багажнике нельзя возить семена. Тоже возможно самовозгорание:
"При длительном хранении в бунтах влажные семена самовозгораются. Температура при этом, как правило, не превышает 50—70° С, однако в отдельных случаях температура самонагревания достигает значительных величин и заканчивается загоранием семян. Самонагревание семян происходит за счет биологических и физико-химических процессов, активизированных повышенным содержанием влаги в семенах. Так, например, самонагревание низкомасленичных семян подсолнечника, содержащих 26—29% масла и имеющих влажность 18—30%, до опасных пределов не наблюдается. Однако семена подсолнечника, содержащие масла 40—44%, при влажности более 18% самовозгораются весьма интенсивно и нередко самовоспламеняются.
"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Владислав_SR
    • Старый_Партизан
    • SHAGIK
    • DemonDnepr
    • Василий9272
    • AlexClean
    • Smolit74
    • АртёмКерчь
    • HID
    • DIFMON
    • Kostean
    • Andruxa51RUS
    • Евгений_51
    • rgyozh
    • AJIEHA
    • romprik
    • Алеся
    • нэмо
    • Альберто
    • loganr
    • Всеволод
    • dvs
    • yakub
  • Статистика пользователей

    82 426
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Mihanick
    Новый пользователь
    Mihanick
    Регистрация