Чери Тиго

[558]

Просматривал описание Тиго с АКП,
обратил внимание на модель- написано ДПО
не та ли коробка, что у Рено ?

 

http://www.chery.ru/t11_Specifications.htm

[Полковник]

А китайцы могут слизать что угодно.
Они даже наши МИГи слизывать пытаются. Так что все возможно.

[558]

Посмотрел Тиго в салоне.
Машина понравилась.
В длину как новый символ, в высоту- как два символа.
Такая высокая переднеприводная машина.
Внутри, конечно, нет французского шарма и стиля, но и ничего отталкивающего, как на ранних китайцах.
Пластик не воняет, цвет и фактура тоже ничего.
Главное, просторно, уютно и вроде с эргономикой все в порядке.
Сзади дверца багажника распахивается, задние кресла складываются и регулируются взад-вперед.
Основной недостаток, судя по отзывам владельцев, плохая шумоизоляция.
С мотором 2 л и АКП ДПО стоит 540000 руб.
Как Клио 3.
Что-то опять потянуло на смену машины, с АКП, вот смотрю на Тиго.
Пошел, наследил на форуме китайцев.
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=462686#462686

 

Как думаете ?
Все равно же рано или поздно все будем ездить на китайских машинах...

[Pilot]

Как думаете ?

Слышал, что у них большие проблемы с запчастями.
Особенно как раз у полноприводных.

 

Возможно, уже ситуация нормализовалась, но я бы не рискнул.

[Авиатор]

Тиго подкупает ценой, АКПП, полным приводом, сносным дизайном и убранством салона...., но я думаю еще рано.

[Qvester]

по моему этим всё сказано !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Изменено 13 Января 2009 пользователем Qvester

[558]

ну этим ничего не сказано
там видно, что крутой придурок гонял по парковке, готов был убиться но не пропустить китайца
таких в Москве толпы ездят на дорогих тачках
бампером ударил по колесу Тиго, да бампер гасит удар, мазда должна меньше получила повреждений
но, как автору ДТП, не "чувствуется, что налицо серьезные повреждения у Тиго"
что значит лопнули все литые диски ?
оглуплять других-то не надо
у мазды вполне вероятно стоят диски того же производителя, что и у Тиго...

[Полковник]

ну этим ничего не сказано

 

А ты спроси у Олега (Yoghurt), он немного поработал в фирме (у дилера), активно продающей китайцев, стоит ли их покупать?
Гыыыыыыыыыы.
Для меня этим уже сказано многое.

[558]

А ты спроси у Олега (Yoghurt), он немного поработал в фирме (у дилера), активно продающей китайцев, стоит ли их покупать?
Гыыыыыыыыыы.
Для меня этим уже сказано многое.

 

В свое время я спросил у менеджера Рено, стоит ли покупать Рено с АКП ?
Он ответил, если хочешь с автоматом, ищи другую марку.
Это было его мнение.

 

Это не значит, что не стоит покупать такие рено.
Люди покупают, по соображениям цены/качество.

 

Есть люди, которые не купят Рено, что с того ?

 

Просто хочется информативных отзывов, а не охаивания огульного..

 

Полковник, Вам сказано многое отзывами Олега или этими тремя фото про ДТП ?
Что Вы можете сказать про это ДТП, мне всегда интересно ваше мнение как рассудительного и обстоятельного человека ?

 

 

Олег (Yoghurt) ! Если прочтете здесь, будьте добры, расскажите, каких китайские машины вы продавали ?
И что можете сказать о них ?

Изменено 14 Января 2009 пользователем 558

[Timophey]

И что можете сказать о них ?

К Тиго присматривался. Соблазн, что не говори, своё берет.
Передний привод покупать не стоит. да и сняли с производства или с поставки. Суть в том, что вибрации и вследствии этого износ деталей.
Текут сальники. С переднеприводными проблем меньше. С АКППП не рискнул бы.

[Prizrak]

по моему этим всё сказано !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

ну этим я думаю не чего не сказано. Эта мазда изначально не умеет ездить 5 км\ч, с каких радостей у нее могли лопнуть оставшиеся 3 диска, хотя я не верю, что лопнул даже по которому был удар. Ну и если в это место будет удар практически у любой машины вырвет колеса, исключение наверно внедорожники.

[Полковник]

1. В свое время я спросил у менеджера Рено, стоит ли покупать Рено с АКП ?
Он ответил, если хочешь с автоматом, ищи другую марку.
Это было его мнение.
2. Полковник, Вам сказано многое отзывами Олега или этими тремя фото про ДТП ?
Что Вы можете сказать про это ДТП, мне всегда интересно ваше мнение как рассудительного и обстоятельного человека ?

 

 

Олег (Yoghurt) ! Если прочтете здесь, будьте добры, расскажите, каких китайские машины вы продавали ?
И что можете сказать о них ?

 

1. Я в принципе по АКПП прошлых поколений у Рено, согласен с менеджером. Сейчас сам пересел на Рено с АКПП, но это уже новое поколение. Статистики у меня нет, но я рискнул. Пока очень доволен своей 6-ти ступенчатой АКПП.
2. Конечно же, по фото некорректно судить. Но, выглядит там все неприглядно и не в пользу Чери. И я склонен этому верить. Причина банальна. Мы видели по серии крэш-тестов, чего стоят китайские машинки. Я много читаю про их надежность негативного. Накладывая инфу, которую мы имеем, на фото, я и делаю вывод. Я не стал бы покупать китайскую машину. Я лучше взял машину отечественого автопрома. По крайней мере, проблем с сервисом, ремонтом, з\ч, будет на порядок меньше.

 

Все ИМХО.

[Вол]

Видел краш-тесты китайских переднеприводных седанов в том числе и Чери, так они уступили даже десятке, честно говоря лучше за эти деньги взять Шеви-Ниву с Опелевским движком 1,8 125 л.с..

Изменено 14 Января 2009 пользователем Вол

[GraDen]

Передний привод покупать не стоит...
С переднеприводными проблем меньше...

Ниче не понял...

[низколетящий]

Видел краш-тесты китайских переднеприводных седанов в том числе и Чери, так они уступили даже десятке, честно говоря лучше за эти деньги взять Шеви-Ниву с Опелевским движком 1,8 125 л.с..

 

Не согласен, вчара на рамблере была статья из "авторевю" про краш-тест "сайбера" и там как раз данные о преимуществах китайских машин над отечественными.
Данные "авторевю" беру т.к. самый достоверный источник по словам форумчан, сам уважаю "За рулем"

[Жарук]

К Тиго присматривался. Соблазн, что не говори, своё берет.
Передний привод покупать не стоит.
С переднеприводными проблем меньше.

Я так понимаю, что речь идет о полном приводе?
По существу вопроса: соседи дачные пару лет назад (даже меньше) купили этот а/м в кредит. Сильно пожалели.

[Guard]

Ну и если в это место будет удар практически у любой машины вырвет колеса, исключение наверно внедорожники.

Согласен, но:

 

http://www.tiggoclub.ru/forum/topic112.html

[Вол]

Не согласен, вчара на рамблере была статья из "авторевю" про краш-тест "сайбера" и там как раз данные о преимуществах китайских машин над отечественными.
Данные "авторевю" беру т.к. самый достоверный источник по словам форумчан, сам уважаю "За рулем"

 

http://www.avtokitay.com.ua/lifan/articles/118
03.10.2008 Проверка на прочность - краш-тест автомобиля Лифан Бриз (Lifan Breez)
4 апреля, по заказу автосборочного завода “Дервейс”(Черкесск), специалистами ФГУП “НИЦИАМТ” в Дмитрове был проведен краш-тест серийного автомобиля Лифан Бриз (Lifan Breez), собранного по схеме SKD в России. Краш-тест был проведен по методике EuroNCAP –фронтальный удар о деформируемое препятствие с перекрытием 40% на скорости 64 км в час.
В настоящее время в России существуют два научно-исследовательских центра, которые уполномочены проводить подобные испытания – ФГУП “НИЦИАМТ” и Бюро ударной прочности Управления проектирования кузовов (УПК) Службы исполнительного директора АвтоВАЗа. Например, испытания Лада Приора и Чери Амулет(Chery Amulet) проходили в Тольятти, а BYD F3 в Дмитрове. Как правило, испытания проводятся по заказу заводов-изготовителей, официальных дистрибьюторов или независимых организаций.
Методика EuroNCAP, в отличие от принятой в России системы сертификации автомобилей по правилам No. 94-01 ЕЭК ООН, является неофициальной и поэтому никаких формальных протоколов или сертификатов по результатам испытания не выпускается. В то же время заказчику испытания предоставляется оценочная таблица с указанием граничных и фактических параметров, которую АК “Дервейс” любезно предоставила в наше распоряжение.
Через неделю после фронтального, также по методике EuroNCAP, был проведен боковой краш-тест на скорости 50 км в час. По итогам обоих испытаний, автомобиль набрал 21.5 балла (12.7 за фронтальный и 8.8 за боковой удары), что соответствует примерно 3.5 звездам по шкале EuroNCAP.
По итогам изучения результатов проведенных испытаний, в Китае была проведена встреча представителей завода-сборщика (АК “Дервейс”) и официального дистрибьютора (ООО “Истерн”) c руководством компании Lifan Industry Group и специалистами R&D института, на которой было принято согласованное решение о необходимости продолжения совершенствования конструкции автомобиля в части его пассивной безопасности. Перед конструкторами китайского завода поставлена задача по усилению силового каркаса автомобиля, которое позволит значительно улучшить результаты бокового краш-теста и достичь в результате показателя 4 звезды уже в текущем году, когда будет начата сборка автомобилей Lifan Breez (седан и хэтчбэк) по схеме CKD на новом заводе в Черкесске.
Справка: Результаты фронтальных краш-тестов некоторых других автомобилей данного класса, проведенных в 2007 г. по методике EuroNCAP:
Лада Приора Люкс - 10,6 балла
BYD F3 - 10,2 балла
Geely Otaka - 1,7 балла
Chery Amulet - 1,7 балла

 

Боковой краш-тест Лада Приора Люкс - 9.1 балла. Суммарный результат (фронтальный и боковой удары) составил 19.8 балла (соответственно 10.7 и 9.1).

[MerCOOL]

я вообще не понимаю, как можно хотя бы рассматривать возможность покупки китайского, с позволения сказать, автомобиля?!
это ж полный шлак!

 

просто для справки: (см. письмо "я сам обманываться рад")
http://www.autoreview.ru/archive/2008/22/epist/

[s-lexx]

А я бы не стал....... Клюшка 3 за эти деньги на 2008 скидки сейчас....... за 540 тыщ с автоматом возьмешь в полной компл. ну может чуууть дороже

[Вол]

Посетить мою домашнюю страницу
Посетить мою домашнюю страницу

 

Пожить ёще хочется.

Изменено 15 Января 2009 пользователем Вол

[Timophey]

Ниче не понял...

Имел ввиду полный привод.
С передним проблем меньше.