ТО60тыщ

[Егорыч]

Приветствую всех ))
Давненько что-то я тут не бывал - всё не было причины. А теперь сделал себе ТО-4, и вот небольшой отчетик о том, как вел себя Сеня за эти 60 тысяч км.

 

Большая часть времени проходила в катании по Москве, и передние колодки мне поменяли на ТО-2, когда прошел 30 тысяч. Кроме этого вообще не было нужды обращаться в сервис.

 

К 45 тысячам стал постукивать руль при выворачивании. На ТО-3 поменяли опорные подшипники и правую и левую рулевые тяги. Заодно и перегоревшие лампочки ближнего света.

 

А вот с сентября месяца 2008г. в минусовую температуру стала барахлить АКП - загоралась надпись "Check Engine", коробка переходила в аварийный режим и приходила в себя только после выключения двигателя и включения его заново.

 

Обратился в сервис, мне перепрограммировали мозги коробки и около месяца ездил нормально. Но потом опять начались проблемы с коробкой, и совершенно бессистемно стала проявляться эта ошибка - то неделю ездит без проблем, то раз в день по первоначальному включению движка машину приходилось перезаводить.

 

В общем, позвонил я опять на сервис, а там оказалось что компании-то уже и нету как таковой (ИНКОМ-АВТО оказывается, обанкротилось, и вроде бы ее перекупил питерский "Петровский автоцентр", насколько я понял. Кстати, если есть у кого-нибудь более точные данные насчет ИНКОМ-АВТО, то расскажите, плиз, просто времени особого нет лазить по форуму, а может быть такая информация уже тут была)

 

Ну и в прошлое воскресенье обратился я в Автомир на Дмитровке, и мне сказали, что проблема скорее всего в клапанах коммутации. Если бы машина была на гарантии, то замена обошлась бы мне бесплатно, но из-за кризиса оказалось, что у Сеньки теперь срок гарантии не 3 года, как было всегда, а только 2.

 

В общем, пришлось раскошелиться на 11 тысяч рублей на замену клапанов, ну и заодно и решил по такому случаю провести ТО-4, благо подошло время. Еще 23 тысячи ушло на ТО, а также заменили правую тягу, задние колодки, и перегоревшие лампы.

 

В итоге все вместе получилось 42 000р.

 

Конечно, не смертельно, но не очень приятно. Будем надеяться, что и дальше Сенька будет себя вести нормально.

 

В общем, расходы на него не особо обременительные, поскольку за эти 2,5 года в основном тратился только на ТО и бензин. Больше вообще ничего не вкладывал.

Изменено 6 Февраля 2009 пользователем Егорыч

[Яков_ВБГ]

ИНКОМ-АВТО оказывается, обанкротилось, и вроде бы ее перекупил питерский "Петровский автоцентр", насколько я понял. Кстати, если есть у кого-нибудь более точные данные насчет ИНКОМ-АВТО, то расскажите, плиз, просто времени особого нет лазить по форуму, а может быть такая информация уже тут была

 

вполне возможно... Полковник намекал, что подобное возможно...

[Яков_ВБГ]

инфа верная.

 

http://www.renault.spb.ru/?p=salons

[Егорыч]

инфа верная.

 

Хммм... Действительно, "Москва, Звенигородское шоссе, 28 ст. м. Беговая, улица 1905 года"

 

Блин, а как же тогда быть-то? С Инком-авто у меня давние хорошие отношения, я там постоянно машины покупаю, еще с 2003года как купил себе Волгу, так потом и Киа Спектру взял, а потом и Сценика. И карта у меня "Голд" на скидки есть. Получается, все пропало?

 

А где ж теперь проходить обслуживание? кто подскажет хороший автосервис? Инком-авто я достаточно хорошо знал, а вот насчет Петровского центра что-то впервые слышу.

 

 

****************
P.S Кстати, буквально недавно - вроде бы в декабре или в начале января ехал с дачи домой и на Дмитровском шоссе в районе Яхромы встретил пару машин с рамками "Club-Renault". Наверное, или просто ехали откуда-то, или с какой-нибудь встречи )))))
Естественно, сразу вспомнил, что тоже хотел когда-то быть членом клуба и весело побибикал и помигал аварийкой.

[Полковник]

А где ж теперь проходить обслуживание? кто подскажет хороший автосервис? Инком-авто я достаточно хорошо знал, а вот насчет Петровского центра что-то впервые слышу.

 

Там и проходите. Многие из Инком-Авто (лучшие), остались там работать. Сам ПА давний и наш очень хороший партнер. С очень достойной репутацией. Посмотри, они же есть в разделе партнеров клуба в Питере.
Причем, сейчас ребята пашут по наведению порядка, организации работы. Человек по 10, постоянно в Москве. Живут и работают по вахтовому методу. Мне даже их немного жалко. Это очень непросто, жить на два фронта и постоянно мотаться туда-сюда.
Понятно, что не сразу бывший Инком, заработает на том же высоком уровне что и ПА, но что точно могу сказать, это будет клиентоориентированый дилер. Для Москвичей Клуба, такое расширение ПА, только благо.

[Борис]

а я на дня с ттк на звенигородское выруливал и видел сервис новый с ромбиком появился, еще удивился почему впервые вижу и слышу.

[Егорыч]

а я на дня с ттк на звенигородское выруливал и видел сервис новый с ромбиком появился, еще удивился почему впервые вижу и слышу.

Ну, если честно, то этот сервис уже давным-давно существует. Я там обслуживаюсь уже 60 тысяч км. А вот теперь они закрыты.

[Andrey 74]

Всемдоброго времени суток. Поменял сегодня ремни и фазик. на картинке что и почем... Может кому надо... Дорого, однако!!!

[Dip]

Всемдоброго времени суток. Поменял сегодня ремни и фазик. на картинке что и почем... Может кому надо... Дорого, однако!!!

Что то не понял, все затраты - 25576 р.?
А свечи?
А фильтр салона и воздушный? Изменено 15 Февраля 2009 пользователем Dip

[Сенька]

Всемдоброго времени суток. Поменял сегодня ремни и фазик. на картинке что и почем... Может кому надо... Дорого, однако!!!

а зачем масло менять?или просто все до кучи?
тут еще про салонный,воздушный спрашивают,свечи,а это каким боком к смене ГРМ относится??

[maverick]

Только тапками не кидайтесь пожалуйста, сделал тут недавно ТО3 60 000 км все обошлось в 17500 ре, в этой сумме кроме ТО замена лампочки противотуманки. Собсна никак в толк не возьму - ПОЧЕМУ Volvo дорогой в обслуживании автомобиль?????? Рено по ходу дороже

[GraDen]

Если бы машина была на гарантии, то замена обошлась бы мне бесплатно, но из-за кризиса оказалось, что у Сеньки теперь срок гарантии не 3 года, как было всегда, а только 2.

Вообще-то у Рено всегда было всего 2 года гарантии, которые дает производитель (кроме новых авто - Колеос, Лагуна...). А третий год гарантии - это чисто Инком давал от себя... Но там много условий и нюансов.

Только тапками не кидайтесь пожалуйста, сделал тут недавно ТО3 60 000 км все обошлось в 17500 ре, в этой сумме кроме ТО замена лампочки противотуманки.

А в это ТО входит замена ремня ГРМ или там цепь?

[maverick]

цепь стоит, в ТО3 входит замена масла, тормозухи, свечи и все фильтры - масляный, топливный и салонный

[Andrey 74]

Машина не на гарантии (2005г.в.) поэтому фильтры и свечи поменяю сам через пару месяцев(пока холодно). За замену свечей, фильтров и доливку тосола запросили 6 тыщ! Земноводное меня задушило прямо у официалов.
Маслу срок по пробегу вышел - поэтому сменил.
На роликах - реальные люфты подшипников, значит вовремя поменял.

[Сенька]

Машина не на гарантии (2005г.в.) поэтому фильтры и свечи поменяю сам через пару месяцев(пока холодно). За замену свечей, фильтров и доливку тосола запросили 6 тыщ! Земноводное меня задушило прямо у официалов.
Маслу срок по пробегу вышел - поэтому сменил.
На роликах - реальные люфты подшипников, значит вовремя поменял.

фильтра сейчас посмотри в екзисте наверное уже подорожали,если что купи у официалов там еще могут быть старые запасы и сам поменяй-сложного ничего нет

[Andrey 74]

фильтра сейчас посмотри в екзисте наверное уже подорожали,если что купи у официалов там еще могут быть старые запасы и сам поменяй-сложного ничего нет

На тойоту брал FRAM (это Россия, но по лицензии) хочу попробовать там-же взять на Рено. А менять буду когда потеплеет. А то пластик по холодам ломается сильно.

[Димыч]

В выходные прошел ТО-4 (60тыс.) в Автомире. 2,5 года эксплуатации.
Впечатления - в аварии не был, а забашлял славно.
Само ТО на Сеню с 2-х литровый движком - 34 499 (29 741 материалы, 4 758 работа)
Помимо этого - допработы:
1. замена опорников (гарантия продовца на ходовую не распространяется) 5 100 (3 300 работа, 1 800 пара опроников) Уже третья пара за 2,5 года. Не скажу, что бы ездил совсем "безбашенно", трамвайные пути стараюсь избегать, дороги - Москва, ближнее подмосковье.
2. сход-развал (устранение "хорошей" работы в Инкоме после смены рулевых тяг, хорошо что была еще гарантия производителя) 2 066
3. замена передних тормозных дисков 11 566 (10 116 диски, 1 450 работа) - стерлись основательно, выборка металла под колодками - миллиметра 1,5 - 2
4. замена передниъ тормозны колодок 4 738 (3356 колодки, 1382 работа)
Дополнительно гарантийные работы (по гарантии продавца):
1. замена клапана омывателя заднего стекла
2. замена фазорегулятора.

 

После ТО машинка побежала как новенькая. Аж сердце радуется!
Впечатления от сервиса - дороговато конечно (но это скорее относится к ценам Рено на запчасти), но качественно и добросовестно. Вообще, от сервиса на Береговом (уже переехали куда то на Мичуринский) только положтельные эмоции.