гена на 25ой

[rvgu]

вобщем в связи с желанием улучшения головного света, хочу поменять лампочки, плюс уже стоит мощная музыка.
кто знает сколько потянет по мощности гена?
у меня мотор 2.0 карб j6r

[ПавлентийR25]

вобщем в связи с желанием улучшения головного света, хочу поменять лампочки, плюс уже стоит мощная музыка.
кто знает сколько потянет по мощности гена?
у меня мотор 2.0 карб j6r

а посмотри какой стоит? скорее всего 60 ампер( врядли больше) но можно и 105 ампер поставить, для верности)
лампочки на более мощные менять не надо, быстро выйдет из строя подрулевой переключатель и/или оплавятся фишку возле фар(у меня фишки подгорели) - лучше поставить лампы стандартной мощности но из серии 5000К (осрам или филипс) - они дают очень яркий белый свет, я с такими дальним светом почти не пользуюсь (фары у меня нормально настроены)

[rvgu]

да вот я и думаю--у меня стоит усилитель на 30А
плюс пока стандартный свет==думаю какая просадка ночью со включенным светом и музыкой навсю

[vetalreno]

да вот я и думаю--у меня стоит усилитель на 30А
плюс пока стандартный свет==думаю какая просадка ночью со включенным светом и музыкой навсю

Поставь ксенон,не ошибёшься. Я тож мудрил,хоть у меня по заводу релюхи стоят на свет,но просадка была колосальная. Уже и туманки ставил и дополнительные релюхи... В итоге поставил ксенон и всё навесное-лишнее снял. Теперь как белый день

[ЮРЕЦ]

вобщем в связи с желанием улучшения головного света, хочу поменять лампочки, плюс уже стоит мощная музыка.
кто знает сколько потянет по мощности гена?
у меня мотор 2.0 карб j6r

Я улучшал свет не только заменой на хорошие лампочки, но и изменением проводки. Попробуй замерить напругу при заведенном движке на АКБ и на влюченной лампе. Уверен, что разница будет 1-1.5 вольта. Ставил дополнительные рэле, питание брал с АКБ(естественно через предохранитель), управление рэле со жгутов левой или правой фары, с какой удобней. Единственный минус, если вылетип предохранитель, то погаснут обе фары(или ближний, или дальний, смотря какой предохранитель).

[vetalreno]

Я улучшал свет не только заменой на хорошие лампочки, но и изменением проводки. Попробуй замерить напругу при заведенном движке на АКБ и на влюченной лампе. Уверен, что разница будет 1-1.5 вольта. Ставил дополнительные рэле, питание брал с АКБ(естественно через предохранитель), управление рэле со жгутов левой или правой фары, с какой удобней. Единственный минус, если вылетип предохранитель, то погаснут обе фары(или ближний, или дальний, смотря какой предохранитель).

Да,была когда-то у меня такая приспособа,долго ездил с ней,а потом продал за хорошие деньги

[Лесник]

Поставь ксенон,не ошибёшься. Я тож мудрил,хоть у меня по заводу релюхи стоят на свет,но просадка была колосальная. Уже и туманки ставил и дополнительные релюхи... В итоге поставил ксенон и всё навесное-лишнее снял. Теперь как белый день

Ксенон в фарах, непредназначенных для него заводом изготовителем, ослепляет встречных, сильно. Считаю такой тюнинг неуважением к остальным участникам движения, это мягко сказано.
Новые фары, нормальные лампочки снимают проблему освещённости. Если в машине много потребителей - мощный генератор ( я ставлю 90 амперный, например от 10-ой серии ВАЗа, или любой другой, подходящей конструкции).

[rvgu]

да не слепит он, но вот законы у украины скоро запретят ксенон.
так что нуна думать.
поеду мерять лампы на 2 галогенки.

[vetalreno]

Ксенон в фарах, непредназначенных для него заводом изготовителем, ослепляет встречных, сильно. Считаю такой тюнинг неуважением к остальным участникам движения, это мягко сказано.
Новые фары, нормальные лампочки снимают проблему освещённости. Если в машине много потребителей - мощный генератор ( я ставлю 90 амперный, например от 10-ой серии ВАЗа, или любой другой, подходящей конструкции).

Слепит ксенон потому,что водители покупают просто ксенон,а не БИ-ксенон,а при отсутствии дальнего света нарошно поднимают фары,дабы компенсировать видимость.

[Лесник]

Да! Самодельные фары с ксеноновыми лампами хорошо светят! Светло, как днём! Но только одному владельцу такого, к сожалению, популярного тюнинга. Встречных он ослепляет, как бы владельцы тюнинга не доказывали обратное. Уверен - немало народа, и здесь, на форуме, подтвердит мои слова. Стоит, кстати, провести опрос по данной теме.
Мои глаза подтверждают - ослепляют.
Мощный поток света современной ксеноновой фары необходимо быстро корректировать. Для этого работают датчики положения кузова. Отслеживают отклонения при разгоне и торможении. Время реакции измеряется десятыми долями секунды. Такая коррекция получила название динамической системы стабилизации. Грязь на ксеноновой фаре работает как отражатель и искажает направление пучка света, поэтому необходим омыватель. Если у стекла фары есть рассеивающии грани, неговоря про сколы, то пучок света тоже искажается.
Ксеноновая лампа установленная в обычную фару - светит как прожектор. Нет светотеневых границ.
Это не я такой умный - почитайте журнал "За Рулём" №12, декабрь 2008г. страница 220, статья "Ночной позор".
От себя ещё добавлю. Ночью, разъезжаясь со встречным, оборудованным таким тюнингом, посещает желание поставить себе дополнительные фары с таким ксеноном и отвечать адекватно (самое смешное, что сделать это - пара пустых). Останавливает только сознание: тогда встречно будут разъезжаться уже два ослеплённых, а это в два раза опаснее. Причём в своём опыте я уверен, а в опыте пользующегося таким наворотом совсем нет. И мы знаем название неопытных водителей, а также тех, кто явно проявляет неуважение к другим.
Если кого-то задел или того хуже - обидел, то не извиняюсь.
Кто хочет высказаться в пользу такого тюнинга - делайте это с конкретными обоснованиями.
Ну надоело-же ночью на трассе щюриться и глаза протирать!

[ЮРЕЦ]

Да! Самодельные фары с ксеноновыми лампами хорошо светят! Светло, как днём! Но только одному владельцу такого, к сожалению, популярного тюнинга. Встречных он ослепляет, как бы владельцы тюнинга не доказывали обратное. Уверен - немало народа, и здесь, на форуме, подтвердит мои слова. Стоит, кстати, провести опрос по данной теме.
Мои глаза подтверждают - ослепляют.

+1
Только хочется не дополнительные фары поставить, а башню с пулеметом!

[ПавлентийR25]

+1
Только хочется не дополнительные фары поставить, а башню с пулеметом!

+1 тока не фары, а профессиональную фотовспышку, причём как вперёд, так и назад, ибо долго едущий следом пользователь нештатного ксенона напрягает совсем не меньше, чем встречный, ибо он иногда забывает выключить дальний свет.... Изменено 16 Февраля 2009 пользователем ПавлентийR25

[rvgu]

ну это фигня всё---пока дороги не сделают, то и с коректором не поможет ездить---он не успевает реагировать.
а слепит потому что световой поток сильнее. поставить галоген на 120ват --аналогичное получиться. ярче светит---сильнее слепит.закон такой.

[ЮРЕЦ]

+1 тока не фары, а профессиональную фотовспышку, причём как вперёд, так и назад, ибо долго едущий следом пользователь нештатного ксенона напрягает совсем не меньше, чем встречный, ибо он иногда забывает выключить дальний свет....

Была гиштория, в армии, возвращались с полегона, первым в колонне был БТР с зенитным прожектором на броне. Так вот (уже были сумерки), вылетел навстечу "крендель" на 2106, весь в фонариках и на крыше. Ну, мигнули ему прожектором, пока колонна не прошла, стоял на обочине.
А по поводу лампочек на 120, ярче-?, только не забыть вместо предохранителей вставить срепки (за проводку молчу) и батарейку 180 А.ч. в багажник.

[ПавлентийR25]

ну это фигня всё---пока дороги не сделают, то и с коректором не поможет ездить---он не успевает реагировать.
а слепит потому что световой поток сильнее. поставить галоген на 120ват --аналогичное получиться. ярче светит---сильнее слепит.закон такой.

корректор ксенона работает ооочень быстро.. а по поводу яркости... задранные вверх 55 ваттные лампочки тоже слепят, так что дело не в мощности, а именно в распределении светоового потока, у нештатного ксенона его (распределения) просто нет.. Изменено 16 Февраля 2009 пользователем ПавлентийR25

[vetalreno]

корректор ксенона работает ооочень быстро.. а по поводу яркости... задранные вверх 55 ваттные лампочки тоже слепят, так что дело не в мощности, а именно в распределении светоового потока, у нештатного ксенона его (распределения) просто нет..

Проще говоря нужно в фару вставить рассеивающую линзу.... На мой НЕШТАТНЫЙ биксенон не жалуются,выставил фары и вперёд

[шурик2]

Да! Самодельные фары с ксеноновыми лампами хорошо светят! Светло, как днём! Но только одному владельцу такого, к сожалению, популярного тюнинга. Встречных он ослепляет, как бы владельцы тюнинга не доказывали обратное. Уверен - немало народа, и здесь, на форуме, подтвердит мои слова. Стоит, кстати, провести опрос по данной теме.
Мои глаза подтверждают - ослепляют.

 

А Я В ТУПУЮ НА ВСТРЕЧНУЮ С АВАРИЙКОЙ ВЫЛАЖУ СРАЗУ БЛИЖНИЙ СВЕТ НАХОДИТСЯ ПРАВДА ТОЛЬКО ЛЕТОМ И ПО ПРЯМОЙ НУ И НЕ МЕНЬШЕ ЧЕМ МЕТРОВ ЗА 300-400 К СТАТИ ДЕЛО НЕ ТОЛЬКО В КСЕНОНЕ ИЛИ БИКСЕНОНЕ ВЫ ВСПОМНИТЕ НОЧЬЮ НА ТРАССЕ КАКОЙНИБУТЬ БОЛЬШЕГРУЗ СВЕТИТСЯ КАК НАВОГОДНЯЯ ЁЛКА ОПТИКИ НЕМЕРЕНО И ВСЁ ВКЛЮЧЕНО Я ТОЖЕ ПРОТИВ КСЕНОНА НО ЭТО ПО КРУЧЕ БУДЕТ

 

 

Попробуйте нажать клавишу Caps Lock

Изменено 3 Апреля 2009 пользователем Scenic
излишнее цитирование

[Joss]

+1
Только хочется не дополнительные фары поставить, а башню с пулеметом!

 

Мы в армии против таких чудиков ставили вместо пулемета 2 посадочные фары с ИЛ-76 - и напрявляии их чуть чуть на встречку... очень помогало.

Изменено 4 Апреля 2009 пользователем Joss

[Kolyan]

а помоем родных 4 глаза р.25 дают прикурить многим фарам... короче нужно быть олным индейцем чтоб, после дальнего 25-ки не переключить свой)

[ПавлентийR25]

а помоем родных 4 глаза р.25 дают прикурить многим фарам... короче нужно быть олным индейцем чтоб, после дальнего 25-ки не переключить свой)

ага, только не у всех 25ок 4 лампы дальнего света)))

[JORJ]

Всем Привет! А никто не подскажет всё-таки какой ёмкости аккум необходимо ставить, чтобы нормально всё пахало? У мя на r25 Baccara на 55 стоит...

[ПавлентийR25]

Всем Привет! А никто не подскажет всё-таки какой ёмкости аккум необходимо ставить, чтобы нормально всё пахало? У мя на r25 Baccara на 55 стоит...

у меня 72

[YARIK77]

У маня батарейка 60А обычная ИСТА четвертая зима все крутит хорошо, оптика родная CARELLO от BACCARA светит отлично

[ПавлентийR25]

У маня батарейка 60А обычная ИСТА четвертая зима все крутит хорошо, оптика родная CARELLO от BACCARA светит отлично

а у вас зимой ниже -20 градусов мороза часто бывает?)))

[YARIK77]

а у вас зимой ниже -20 градусов мороза часто бывает?)))

Точно так же как и у вас, какая темпиратура в Москве через три дня такая в Киеве

[ПавлентийR25]

Точно так же как и у вас, какая темпиратура в Москве через три дня такая в Киеве

не буду спорить, но по данным погодных сайтов у нас тут холоднее, но вот в Челябинске ещё холоднее, ябы там тока гелевую АКБ юзал
от 72 амперчасов и выше)

[JORJ]

Пасиба за информацию, как тока деньги появятся, поставлю чё-нить посерьёзней, чем 55-ый)))

[AlkonafteR]

про ксенон могу сказать одно если он грамотно настроен и никто с ним не колхозил то никого он не слепит!!!!! а если убрали такие маленькие железочки на лампах и зодрали фары вверх то извините!!