Задняя подвеска

[ErikDraven]

Привет, друзья.
Такая беда с моей машинкой.
У меня 4-х торсионная подвеска.
Не груженая машина стоит ровно! То есть зад машины параллелен дороге.
Но когда машина подгружена, левая сторона оседает! Оседает в зависимости от загрузки авто! При повороте в право слышно как левое колесо цепляет защиту.
В свое время лопнул правый торсион. Заменил. Выставил все по книге, хорошо! Потом, в надежде, поменял и левый торсион. Но проблема не исчезла. Попробовал даже левый торсион поставить на зуб больше. Перещелкнул. Не чего не изменила. Пустая машина стоит ровно, подгруженная оседает!

 

Так может кто-то сталкивался с такой проблемой! Может проблема в стабилизаторах?

 

Или может есть разница в торсионах? Может одни ставятся на левую сторону, а одни на правую??? Когда покупал, вроде одинаковые! Отличий не выявил!

Изменено 6 Января 2014 пользователем ErikDraven

[demivale]

на них разные цветные метки/посм на старых,если уже не попутал/1 фаза три,2 фаза четыре метки
лев-оранж,оранж,КР
прав-оранж,оранж,желт
вторая фаза спереди-белые

[ErikDraven]

на них разные цветные метки/посм на старых,если уже не попутал/1 фаза три,2 фаза четыре метки
лев-оранж,оранж,КР
прав-оранж,оранж,желт
вторая фаза спереди-белые

Когда покупал торсионы, они все черные были. Без всяких меток! А старые уже выброшены!=(
И что же можно в данном случае сделать?
И в смысле фаза? что за они? Изменено 7 Января 2014 пользователем ErikDraven

[demivale]

модификации и различие по доп.грузоподьемности
в форумах/FAQ ,часто задаваемые вопросы,темы по задней подвеске/мог писали
полистай найдешь,или жди может ещё кто подскажет/-Борис ВИтальевич профи во всех вопросах-скоро появится,или в лично.сообщ.пошли ему вопрос-подскажет точнее где искать и что делать/

[Борис Витальевич]

к меня 2-шка. поэтому с четырешкой не работал. но скорее всего что торсионы на одну сторону куплены. в доках должны быть разные номера и на пакетах тоже номера должны быть написаны.
на торсионах с торца наружного должны быть точки. на левом торсионе две точки на правом три точки.
http://www.elcats.ru/renault/ImageHandler.ashx?Unit=A3100004

Изменено 7 Января 2014 пользователем Борис Витальевич

[demivale]

к меня 2-шка. поэтому с четырешкой не работал. но скорее всего что торсионы на одну сторону куплены. в доках должны быть разные номера и на пакетах тоже номера должны быть написаны.
на торсионах с торца наружного должны быть точки. на левом торсионе две точки на правом три точки.
http://www.elcats.ru/renault/ImageHandler.ashx?Unit=A3100004

смотрел.по ссылке-у меня по другому/1.2. 16 v. 2005/ внутренняя цельная/балансирная/и две наружные с цветными метками/см.выше/
видимо есть разл.варианты

[seregaxxxxxxx]

грузил 900кг на грузовик переделанный на пассажир кенго1

[Хрущ]

добрый день!
подскажите пожалуйста.
меняю сайлентблоки и оба торсиона на 4х торсионной балке (длинные 652мм)
сайлентблоки запресовал таким образом чтобы немного приподнять зад автомобиля. теперь при установке торсионов в шлецы, нужно ли нажимать на рычаги или ставить торсионы при свободном положении сайлентблоков? Мне кажется если вставить торсион при свободном сайлентблоке то после установки балки на машину и опускания её с домкратов сайлент нагрузится в одну сторону. А при загрузке автомобиля и темболие при попадании в ямы сайлент может оторвать. Завтра буду собирать и никак не могу понять как поступить

 

[Fishmanalex]

Доброго времени всем!

Помогите разобраться с проблемой!

Кенго 2003 г.Автомобилем владею 5 месяцев!Практически сразу заметил,что задние колеса стоят чуть "домиком" / \  (но левое больше!)Катался,периодически следил за резиной-вроде норм,не "жрет"!

Но недавно заметил явный износ резины с внутренней стороны!(левое колесо особенно)

Задняя балка 4-торсионная! Сайлентблоки целые,торсионы целые, подшипники живые еще!

Заезжал на 3D сход-развал: результат по заду:левое колесо-нарушен развал(домиком),а на правом-схождение.

Балка вроде ничем,никак не регулируется?!

В чем может быть причина????И какое решение проблемы???

 

 

[boon]

В 24.03.2020 в 02:05, Fishmanalex сказал:

Доброго времени всем!

Помогите разобраться с проблемой!

Кенго 2003 г.Автомобилем владею 5 месяцев!Практически сразу заметил,что задние колеса стоят чуть "домиком" / \  (но левое больше!)Катался,периодически следил за резиной-вроде норм,не "жрет"!

Но недавно заметил явный износ резины с внутренней стороны!(левое колесо особенно)

Задняя балка 4-торсионная! Сайлентблоки целые,торсионы целые, подшипники живые еще!

Заезжал на 3D сход-развал: результат по заду:левое колесо-нарушен развал(домиком),а на правом-схождение.

Балка вроде ничем,никак не регулируется?!

В чем может быть причина????И какое решение проблемы???

 

 

вроде надо балку менять обычно )

[ivhamster]

Привет, форумчане. Кангу1 2008г пробег 165тыс. Сломался правый торсион. Подвеска двухторсионная. Подскажите, пожалуйста, любые торсионы подойдут или надо исходя из vin кода искть?

[Фёдорыч]

В 03.02.2021 в 00:18, ivhamster сказал:

любые торсионы подойдут или надо исходя из vin кода искть?

Если память не изменяет, торсионы, как и пружины, различаются по цветовым меткам на них. В VIN-е этой информации нет. Надо смотреть непосредственно на торсион, какими цветами покрашен.