Пример замены родных патрубков охлаждения

[diavolo145]

Вот вобщем выкладываю фото замены родных патрубков на наши, думаю не надо обьяснять что родные стоят оч.... дорого (смотря для кого конечно, но для тех кто на р21 1990 г.в. дорого).
В кратци скажу, что мне понадобился набор от Калины - там где есть тройник резиновый и от 16 клапанной 2110 патрубок.
От калины успел взять по 220 рублей весь набор - там вроде три патрубка было, сейчас не помню уже.
А вот с другой стороны двигателя там стоял разветвитель платсмассовый на 4 трубы, причем один из штуцеров узкий. У наших машин такого я не видел, есть только тройник за 23 рубля. Я сделал так - поставил два тройника - а во второй вкуртил переходник под тот самый узкий шланг.
Вообщем на фото все видно надеюсь.

[ser26]

Вот и я давно такого же мнения,что надо менять на совдепию.Импортные гораздо лучше по качеству,но очень дороги,да еще и ждать надо.Так что,чем ставить б/у,предпочитаю поставить новый совдеповский,так спокойнее,да и поменять можно снова,в любом маге лежат от 25 до 150р,изобретай не хочу.сам давно уже использую совдепию и не жалуюсь.и вам тоже советую.

[Борис Витальевич]

а почему и нет! я на опеле ставил фильтра от КАМАЗА и ненарадовался !
щас стоит у меня на задних тормозах накладки от Москвича. а шкив генератора от 10-ки /стоит как родной а стоит в 23 раза дешевле!!/ надо к данной проблеме подходить из разумной целесообразности и ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ!!!! ДБЕРЗАЕМ УМСТВЕННО гнезабываем ДОКЛАДЫВАТЬ кто что переделал на сторону уменьшения денежного содержания!!!!!!!!!!!!!!!!