Скручивание пробега машины

[Полковник]

Навеяло возникшим обсуждением в другой теме.
Предлагаю проголосовать.
Те кто не хочет светиться, вполне может голосовать инкогнито и не отписываясь.
Буду признателен за честный подход при заполнении опроса.
Возможно заполнение нескольких вариантов. Если возникнут предложения добавить еще варианты голосования, пишите, добавлю.

[Лесник]

Нет. Но я не показатель. Мои продаваемые машины - древние, им это ни к чему. В случае продажи мной машины поновей так-же не стал бы это делать.
Но я и не ярый противник такого действия. На мой взгляд - бесполезно им быть.

[Andrey 74]

Если возникнут предложения добавить еще варианты голосования, пишите, добавлю.

Предлагаю добавить вариант для тех кто брал уже б/у: "знал, что скручен, но не говорил"

[Saviola]

Проголосовал за "НЕТ" и "ярый противник".
Никогда не скручивал. так как никогда не продавал пока, но, когда буду, то делать этого не собираюсь.
А ярый противник - потому что не понимаю смысла этого действия при продаже, смотреть только на одометр нельзя при покупке.

[Полковник]

Предлагаю добавить вариант для тех кто брал уже б/у: "знал, что скручен, но не говорил"

 

Спор идет не о покупке. А о продаже ЛИЧНОЙ машины и лично. А посему интересует не то, скручивают ли перепродавцы пробеги, а скручивают ли истиные владельцы машины при ее продаже. И даже если Вы покупали машину с заведомо скрученым пробегом, интересует, при ее дальнейшей продаже, скручивали ли Вы лично.
А то, что на рынке полно машин со скручеными пробегами, понятно даже идиоту.

[andoka]

Никогда не скручивал и против таких действий. Ведь лично для меня показания пробега - это информация об общем состоянии машины, о времени и периодичности прохождения ТО, о возможных тратах в будущем. Поэтому смысла скручивать не вижу.
А вот перед продажей скручивание пробега - это форменное надувательство и мошеничество в отношении покупателя! Поэтому такие действия осуждаю и неприемлю.
Прикрываться тем, что вот надо скрутить (накрутить) во имя каких-то благих целей не понимаю!

Изменено 11 Апреля 2009 пользователем andoka

[stepa]

машине было 17 лет когда продавал.. смысла в скручивании при таком возрасте нет.. да и мысль такая в голову не приходила

[Andrey 74]

А то, что на рынке полно машин со скручеными пробегами, понятно даже идиоту.

Полковник....
Ну моветон....

[Andrey 74]

проголосовал, как "Ярый противник...."
хотя, продавая Тойоту в пробег сам не верил

[Полковник]

Полковник....
Ну моветон....

 

Что моветон? Никого не пытаюсь и не пытался оскорбить или обидеть. Просто назвал все своими именами. Согласись, что дураков нет и мы все стоим двумя ногами на земле, и большая часть не питает никаких иллюзий.

[DragonL]

Нет. считаю что пробег должен быть честным.

[Жарук]

Никогда не скручивал. Если а/м старый, то какая разница какой у него пробег. Всё равно никто не поверит.

[Lady Nadin]

Нет! Я против, пусть по-честному будет.

[Глеб]

Согласись, что дураков нет и мы все стоим двумя ногами на земле, и большая часть не питает никаких иллюзий.

+1, не вижу в этом особого смысла, если только машинка не собрана из 2 или 3 бибик.
Я ответил нет, машина у меня первая.

[Zonder001]

Ответил "НЕТ" и "Ярый противник этого действия".Не вижу смысла в скручивание, да и просто не солидно это как то.И покупатель смотрит в основном сейчас не на пробег а на техническое состояние авто.

[vli50]

Ответил "нет". Сам никогда не скручивал. Правда продавал довольно старые машины. А меня, пожалуй, один раз надули при покупке. Эх, давно это было! Первая машина в жизни!

[Авиатор]

Я думаю все-таки лукавство будет. Смотря с какой стороны посмотреть. при продаже, возможно и лучше меньший пробего, а вот при покупке....

 

Отвечу про себя. Один раз скручивал на 8-ке, скрутил 35.000 км - нормально, продалась. Но учитывая, что машина покупалась новой и была в безупречном состоянии, я покупателя не сильно подвел. На всех последующих нет, хотя желание было.
Поэтому я ярый противник, но один раз было....
Причем одометры раньше были механические - там не трудно было, а сейчас электронные и скорее всего в системе, в мозгах, прописывается, да и в нескольких местах. Вопрос к тем, кто этим промышляет - не боитесь, что просто, за такие вещи, если вскроется обман, голову свернут? Особенно, если большие суммы? Я боялся лично....

Изменено 11 Апреля 2009 пользователем AVIATOR

[влад009]

Продал неделю назад машину, даже мыслей таких не было чтоб скрутить пробег!!!!

[Авиатор]

Вовсе не хочу спорить. Но, иногда помогаю знакомым найти-купить машинку. Просматривая объявления о продажах машин владельцами, обратил внимание на ненормально низкий пробег почти во всех объявлениях.
Думаю, всё-же - скручивают.

 

Цитата из другой темы.

 

Точно. Ищу машинку, что-то наподобии Клио 2 или Гольф 4. Если с Клио более-менее все ясно, вернее очень трудно найти нормальный аппарат, то с гольфами вообще беда. Битые-перебитые, скручены пробеги у 95%. Машина 2000-2002 г.в. и заявляемые пробеги 80-120.000 км..... ужас вообще.

 

Никогда не скручивал и против таких действий. Ведь лично для меня показания пробега - это информация об общем состоянии машины, о времени и периодичности прохождения ТО, о возможных тратах в будущем. Поэтому смысла скручивать не вижу.
А вот перед продажей скручивание пробега - это форменное надувательство и мошеничество в отношении покупателя! Поэтому такие действия осуждаю и неприемлю.
Прикрываться тем, что вот надо скрутить (накрутить) во имя каких-то благих целей не понимаю!

 

Согласен полностью.И тоже считаю, что это мошеничество. Хотя сам и не без греха, поэтому уж очень яро осуждать таких деятелей, морального права не имею.

 

В авиации, если вскрывается фиктивный учет наработки/налета - вообще труба, и последствия возможны очень и очень плачевные. Но все гораздо сложнее. Ведется учет наработки как и у отдельных агрегатов, так и по планеру в целом. Т.к. возможно снятие агрегатов для направления в ремонт/для перестановки на другой борт/резерв/ для консервации из-за ненадобности и пр. Долго рассказывать...

Изменено 11 Апреля 2009 пользователем AVIATOR

[grevic]

Нет. И вообще не люблю обманывать. Могу умолчать- если впрямую не спросят, спросят- отвечу правду...

 

Зы: продавал четвёрку: покупатель заметил заменённый пол справа, под сиденьем. Менял, спрашивает?- Да, менял...Если бы спросил почему- сказал бы, что Хонда въехала, а он не спросил, а я умолчал...Обман? Или просто умолчание о том, что не спросили в прямую? Спрсил бы- битая? Сказал бы- да! А он не спросил...

[Лесник]

Зы: продавал четвёрку: покупатель заметил заменённый пол справа, под сиденьем. Менял, спрашивает?- Да, менял...Если бы спросил почему- сказал бы, что Хонда въехала, а он не спросил, а я умолчал...Обман? Или просто умолчание о том, что не спросили в прямую? Спрсил бы- битая? Сказал бы- да! А он не спросил...

Да и правильно.
Я всегда всё спрашиваю. Вижу следы сильного удара, отвечают: - слегка притёрлись. Угу, аж лонжерон загнулся. Редко кто честно отвечает, практически никогда.
Так что - спасибо.
А уж про пробег... На машине 85 года - 180т.км.: втирают: - родной-честный. Бывает, что и про краску говорят - родная. Угу, аж шпаклёвка потрескалась. Изменено 11 Апреля 2009 пользователем Лесник

[jomose]

А где вариант "Даже если бы и захотел скрутить пробег, то все равно не знаю, как это делать"

[murden]

А уж про пробег... На машине 85 года - 180т.км.: втирают: - родной-честный. Бывает, что и про краску говорят - родная. Угу, аж шпаклёвка потрескалась.

 

Это все смотря какие люди - у моей первой машины ГАЗ-2410 1986 г.в. пробег был 89 тыс. Можете не верить, но это так - зимой стояла в гараже и в год максимум накатывали 5 тыс. км, а обычно меньше...

[Symbol]

Продовал 99, наездил на ней под 140 000... сначала думал скрутить ... потом стало лень возиться да и машина была в идеале, поэтому пробег считал не особо важным значением... в итоге продал знакомому который знал машинку, он еще удивился ... "А чего пробег не скрутил"

[kurt]

Ответил "Да". Хотя это не совсем так. У меня была "Иж-Ода". У нее, на 8-10 тыс. сломался спидометр. Я, где-то, года полтора так и ездил . Потом поставил новый, и наездил на нем еще 30 тыс. Так и продал. Новому владельцу в поломке не признался.

[Лесник]

Это все смотря какие люди - у моей первой машины ГАЗ-2410 1986 г.в. пробег был 89 тыс. Можете не верить, но это так - зимой стояла в гараже и в год максимум накатывали 5 тыс. км, а обычно меньше...

Всё бывает. Бывают и исключения. Я не видел. Слышал - да.

[Полковник]

А где вариант "Даже если бы и захотел скрутить пробег, то все равно не знаю, как это делать"

 

Потому что интересуют не гипотетические планы. а состоявшиеся реалии.

[Resamal]

При ответе немного не туда нажал. Вместо ярого противника нажал просто нет.
И только гипотетически я вижу одно исключение. Это если в период до трех лет эксплуатации, не дай Бог, придется обращаться за выплатой к СК. То без зазрения совести сверну до минимума. Т.к. расчет износа напрямую увязан с пробегом. И так совесть СК (в плане выплат) найти не могут. Это касаемо лично меня. При том, что любой ремонт осуществлю сам.

[Дедушка Сеня]

Скручивали.
Авто куплены в Германии.
Скручивали при покупке перед "перегонкой" в Бохуме (рядом с Дортмудом) у поляков (вроде 15 евриков, уже не помню... 2002-2003 года вроде были). Мерс, Митсуб, Фольц, Опель, Ауди. Проданы в Москве. Опель, точно помню, - вектра (универсал) ушёл из Москвы в Архангельск (дизель) :-) белый. Ауди была воще хлам. Араб, который её прода (в Германии), сказал, что машина "для русской мафии - разогнаться и в гроб" :-). Мои колеги из РФ шутку не "заценли" :-) Купили за 850Е, растаможка 3500Е (если я всё правильно помню), продали со "скрученым" за 8000Е. Покупатель нахваливал, что машина в "идеальном". А её на "шрот" (на мусорку) надо было гнать. Ужас, но надо было зарабатывать :-( стыдно сейчас. Больше этим не "промышляю".

 

Сам конечно против скручивания. :-(

Изменено 11 Апреля 2009 пользователем Дедушка Сеня

[Полковник]

При ответе немного не туда нажал. Вместо ярого противника нажал просто нет.

 

Если бы прочел мой первый пост внимательно, то понял бы, что можно одновременно выбрать и проголосовать за несколько вариантов.

[SUA]

Сам не скручивал. Правда на Рено 21 был момент, когда сломался тросик от спидометра к коробке. И где-то полгода я так ездил. Но с другой стороны - Р21 до сих пор моя собственность (вчера проведывал старушку, стоит скучает в гараже) Клио продал перекупщикам. В инете видел ее в объявлениях с пробегом сначала в 50 тыс., потом в 60 тыс. Реальный был 80 тыс. и я его разумеется не скручивал. И все сервисные документы при продаже предъявил.

[Prizrak]

Свои которые продавал не скручивал, смысла особого не было.
А вот на чужих наверно раз 7 скручивали, ну если народ хочет, то почему не помочь .
Да и покупатель у нас странный, в основном смотрит на год машины. А если специалист, который понимает, то наколоть довольно сложно. Одним смотанным пробегом не обойтись, надо принимать ряд действий к омоложению. А тут уже нужно считать затраты и прибыль от машины.
Я тут мутил опрос кто, сколько проезжает за год, задавал я такой вопрос и на других форумах.
Оказывается пробег машины, зависит от типа машины, города где жил автомобиль (ну это наверно понятно).
Если это седан не из столиц, то пробег годовой 15-20 тысяч.
Если минивэн нормальный то примерно 20-30 тысяч.
По Американским аукционам статистика немного другая.

[Smolnik]

Проголосовал за ярого противника, хотя по моим ощущениям, я бы сформулировал как-то помягче. Продал четыре своих авто. При продаже рассказывал всю историю авто. Мало того, к последним двум прикладывал записи: что когда заменил, почем купил... с датой и показаниями спидометра. Все по честному. Покруче сервисной книжки. И всегда находил своего покупателя. Меня обманывали. Я - нет.

[францбульд]

Спор идет не о покупке. А о продаже ЛИЧНОЙ машины и лично. А посему интересует не то, скручивают ли перепродавцы пробеги, а скручивают ли истиные владельцы машины при ее продаже. И даже если Вы покупали машину с заведомо скрученым пробегом, интересует, при ее дальнейшей продаже, скручивали ли Вы лично.
А то, что на рынке полно машин со скрученными пробегами, понятно даже идиоту.

Я - НЕТ.
Кстати - не всякий электронный спидометр можно скрутить без последствия для бортового компа.

 

оффтоп: знаю людей, которые накручивают километраж в "+". Машины предприятий. Таким способом имеют себе бензин. Но ведь машины потом продают, и пробег получается нереальный! но по факту, значительно меньший.

[Дедушка Сеня]

Я - НЕТ.
Кстати - не всякий электронный спидометр можно скрутить без последствия для бортового компа.

 

оффтоп: знаю людей, которые накручивают километраж в "+". Машины предприятий. Таким способом имеют себе бензин. Но ведь машины потом продают, и пробег получается нереальный! но по факту, значительно меньший.

 

:-) Да нет, это даже "правильнее" получится. :-) Сталкиваюсь со служебными авто, поэтому знаю как на них ездят и во что превращают. Поэтому накручивание на таких авто километража в плюс это некая правда о сущности машины :-))

[Timophey]

Не скручивал. Проголосовал за два варианта: НЕТ, Ярый противник.
Продавал не так уж и много машин, но ни разу не верили в пробег.
Только, если знакомым отдавал, которым было важнее состояние машины и цена.
НИВУ продавал два года. Приезжали и в пробег не верили. В результате продал 7-ми летнюю, что за те же деньги, что и 5-ти летнюю.
За 7 лет прошла 65 т.км.
А 21047 пришлось отдать знакомым. Прошла 25т.км за 6-ть лет. Из крупных замен - только маятник.
Правда, много стояла в ракушке, а для машины это не очень, хоть и выгуливал её изредка.
Но ни кто не верил в такие пробеги. Да и фиг с ними.

[BADDY]

Смысла скручивания не вижу вообще. При покупке смотришь же не на цифирки на табло, а на состояние машинки. А профессионал сразу определит её пробег.

[Лесник]

Смысла скручивания не вижу вообще. .... А профессионал сразу определит её пробег.

Ну думаю - не всегда определит. Если разница в 100-200т.км. - то да. А если в 50т.км. - то это вопрос...

[Витос]

Скручивал дважды и ооочень давно.
Один раз при продаже шестилетней 21099 по просьбе покупателя . Второй раз при продаже коммерческой Газели для(как я думал) облегчения продажы. Улетела и без этого за 15 мин на рынке!
Сейчас смысла в этом не вижу и заморачиваться не стал бы. Что и делаю))

[ShLeM]

Продаваемые мной машины были в идеале, поэтому скручивать не было смысла.

 

На пыже пробег валит уже хороший, но скручивать при продаже не буду, т.к не смогу его подтвердить и это отпугнет реального покупателя. Поэтому лучше 150-200 тыщ честных, чем 70-80 скрученных!

[*Vitaly*]

Руки бы отрывал за скручивание как и за укрытие серъёзных проблем машины.. Поэтому всегда отношусь к заниженному по отношению к году пробегу с большой осторожностью.. Я лучше буду выбирать из вариантов с подходящим пробегом, чем успокаивать себя - типа мол ездили только по выходным и то в булочную )
Как проголосовал думаю уже и так понятно

[rg-228]

Скручивают для страховых компаний у кого обычная осаго тот меня поймёт.... чем дальше за 70 тыщь тем хуже...

[*Vitaly*]

Скручивают для страховых компаний у кого обычная осаго тот меня поймёт.... чем дальше за 70 тыщь тем хуже...

 

А что, страховая проверяет пробег перед тем как застраховать? У меня даже не спрашивали про пробег - только год выпуска..

Изменено 13 Апреля 2009 пользователем *Vitaly*

[BADDY]

А что, страховая проверяет пробег перед тем как застраховать? У меня даже не спрашивали про пробег - только год выпуска..

А у меня ещё и фотографию пробега делали....

[Timophey]

Чего-то не уловил с пробегом для страховой по ОСАГО. Может, выплачивают меньше при страховом случае? Износ и все такое?

[Ed_dy]

Нет.
Причина проста. У продаваемых мною предыдущих машин в этом не было смысла. На цену это бы не повлияло... В противном бы случае, пожалуй задумался бы о такой возможности..

[Resamal]

Чего-то не уловил с пробегом для страховой по ОСАГО. Может, выплачивают меньше при страховом случае? Износ и все такое?

Совершенно верно. При покупке полиса Осаго пробег не фигурирует. Соответственно во время "Ч", у двух абсолютно одинаковых машин одного и того же года, разница износа по пробегу может быть прямо пропорциональна пробегу на одометре. А это весьма крупные деньги в итоге. Вот перед визитом к оценщику его и сматывают.

[Полковник]

Вот перед визитом к оценщику его и сматывают.

 

Пока что Саш, я вижу соотношение 40/3. Как я говорил ранее. истиные владельцы машин, краааайне редко морочатся таким действом. Меня пытались убедить в обратном.
Проведи этот вопрос среди перегонщиков, продавцов и перепродавцов на рынке, ситуация в опросе буде обратной. Даже не сомневаюсь в этом.

[EffGen]

Ответил "НЕТ" и "Ярый противник этого действия". Всякая неправда - ложь, а скручивание может быть чревато и гораздо более глубокими последствиями

[Лесник]

Пока что Саш, я вижу соотношение 40/3. Как я говорил ранее. истиные владельцы машин, краааайне редко морочатся таким действом. Меня пытались убедить в обратном.
Проведи этот вопрос среди перегонщиков, продавцов и перепродавцов на рынке, ситуация в опросе буде обратной. Даже не сомневаюсь в этом.

Не хорошо конечно, вмешиваться в спор. Но, кажется, я чего-то не понимаю.
В этом опросе большинство сказали, что не скручивали пробег. Это хорошо. Меньшинство честно сказали что скручивали. Это вообще замечательно. Тем не менее количество голосов мало для того, что-бы видеть картину в целом. Опрос доказывает только то, что здесь на форуме есть честные и порядочные люди. И это радует.
Если спрашивать об этом продавцов на рынке - они скажут что не скручивают. И это докажет только то, что они не честны, и не более. Изменено 14 Апреля 2009 пользователем Лесник