Пример HTML-страницы
Maksir

Как снять топливный насос?

By Maksir, in Symbol

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

27 posts in this topic

Recommended Posts

Maksir Активный участник

Maksir

Posted
Posted

Кто-нибудь снимал топливный насос? Как это выглядит? Пробовал открутить что-то типа крышки с зубчиками ни чего не выходит

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
KANDy08 Новичок

KANDy08

Posted
Posted

Съёмник нужен потому что
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=311869

Берёшь большую, тупую отвёртку и молоток, потихоньку подтукиваешь по выступающим рёбрам жёсткости, переодически меняя их. Уже не один раз таким образом вскрывался и чистился бензонасос, без замены прокладки и кольца.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
KANDy08 Новичок

KANDy08

Posted
Posted

Берёшь большую, тупую отвёртку и молоток, потихоньку подтукиваешь по выступающим рёбрам жёсткости, переодически меняя их. Уже не один раз таким образом вскрывался и чистился бензонасос, без замены прокладки и кольца.

А если очкуешь, то ещё есть способ. Берёшь трубу сантехническую D-110,пластиковую, серого цвета. Делаешь надрезы вдоль трубы по размерам рёбр жёскости 2-5 см. Берёшь хомут подходящего диаметра. Надеваешь трубу на крышку, подтягиваешь хомутом, чтобы зафиксировать. Ну, а дальше флаг тебе в руки. Можно дырку сделать сквозную с другой стороны сен.тех патрубка, чтобы ломик вставить для придания выворачивающей силы на крышку.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
Maksir Активный участник

Maksir

Posted
Posted

А ларчик просто открывался.Спасибо!!!

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
Мышун Легенда форума

Мышун

Posted
Posted

А ларчик просто открывался.Спасибо!!!

Уже открутил, или просто идея понравилась?

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
Maksir Активный участник

Maksir

Posted
Posted

Благополучно открутил.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
AseR Авторитетный товарищ

AseR

Posted
Posted

Берёшь большую, тупую отвёртку и молоток, потихоньку подтукиваешь по выступающим рёбрам жёсткости, переодически меняя их. Уже не один раз таким образом вскрывался и чистился бензонасос, без замены прокладки и кольца.

Я так пробовал, но было туго закручено - не получилось.
Да и всё-равно у меня нет ультразвука сетку мыть =)

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
Кирюша Авторитетный товарищ

Кирюша

Posted
Posted

Да и всё-равно у меня нет ультразвука сетку мыть =)

Купи Ретону, и бельишко заодно постираешь ;)

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
KANDy08 Новичок

KANDy08

Posted
Posted (edited)

Купи Ретону, и бельишко заодно постираешь ;)

ВДшку берёшь и промываешь обильно или фери с продувом(фери отдельно, продув тоже отдельно, т.е. чередовать). Нормально всё промывает. Edited by KANDy08

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 1 year later...
VladimirN Новичок

VladimirN

Posted
Posted

Подскажите, пожалуйста, откручивается по часовой или против часовой стрелки?

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
Uncle I Новичок

Uncle I

Posted
Posted

А можно поподробней про промывку сетки. Как и чем ?

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted

Подскажите, пожалуйста, откручивается по часовой или против часовой стрелки?

KANDy08 : " ...Берёшь большую, тупую отвёртку и молоток, потихоньку подстукиваешь по выступающим рёбрам жёсткости, периодически меняя их. Уже не один раз таким образом вскрывался ............." - именно так написано в англицкой книжке по ремонту. Отворачивать надо ПРОТИВ часовой стрелки. При обратном сборе - не забыть совместить метки (у стрелки): http://www.club-renault.ru/forum/index.php...=si&img=987

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
kvasily Новичок

kvasily

Posted
Posted

а как часто это мероприятие лучше делать? у меня почти 60 тыщ. у меня машинка последние 10. И скоро в дальнюю дорогу...
надо ли при этом массу отключать?

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
svenbmw Новичок

svenbmw

Posted
Posted

Так... Почитал я сие и собрался идти трубу покупать - съёмник делать)))) Потому как тоже хочу сетку почистить, и хочется быть готовым ко всему. Кстати, резинка уплотнительная всё-таки сохранится, если аккуратно всё делать, или нет??? И вопрос по поводу отключения аккумулятора тоже интересен.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 6 years later...
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted (edited)
В 18.06.2010 at 22:37, kvasily сказал:

а как часто это мероприятие лучше делать? у меня почти 60 тыщ. у меня машинка последние 10. И скоро в дальнюю дорогу...
надо ли при этом массу отключать?

Зависит от качества топлива.

Отключать аккум? - ну если только чуть обезопасить весь процесс. ;)

У меня два Симбола - 160 000 и 120 000 пробега - ничего не менял и не чистил. Хотя уже купил новые сеточки - для профилактики.

Renault 60 01 546 326 \ Francecar FCR210141 - примерно 120 руб
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=6001546326

 

 
Edited by францбульд

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 2 years later...
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted

Начала чудить стрелка показания  топлива: при движении стрелку от положения "осталось 15 литров" может поднять до полбака, а потом опустить. На стоянке перед запуском всегда показывает реальный уровень топлива.

Дабы исключить загадочную работу адсорбера (вздутие и сжатие бензобака) - снял крышку бензобака и прокатился 5 км - положительных сдвигов нет, стрелка как гуляла так и гуляет.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
boon Профи

boon

Posted
Posted
13 часов назад, францбульд сказал:

Начала чудить стрелка показания  топлива: при движении стрелку от положения "осталось 15 литров" может поднять до полбака, а потом опустить. На стоянке перед запуском всегда показывает реальный уровень топлива.

Дабы исключить загадочную работу адсорбера (вздутие и сжатие бензобака) - снял крышку бензобака и прокатился 5 км - положительных сдвигов нет, стрелка как гуляла так и гуляет.

Ну либо заедает поплавок, либо дорожки стерлись на датчике - вскрывать и смотреть полюбому

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted
9 часов назад, boon сказал:

Ну либо заедает поплавок, либо дорожки стерлись на датчике - вскрывать и смотреть полюбому

По первости я был в шоке - еду, а бензин прибавляется. :) Подъём происходит на пару делений за 3..7 минут. И потом может так держаться или плавно опустится за минуту до реального.

Сначала думал, что это от забитого адсорбера, но крышка бензобака открывалась с еле заметным всасыванием (как обычно) и бензобак ни раздувало, ни  сжимало.

Пытаюсь понять по картинкам из инета - что может создавать такой подъём уровня в стакане. Причём резкие ускорения\торможения\наклоны никак не влияют на показания стрелки.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 3 weeks later...
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted

В продолжении темы: есть предположение, что что "засалился\стёрся"  реостат (дорожки) датчика уровня топлива, что расположен на бензонасосе. (фото из инета).

b8bee9e32dabde5b07dd4c231452fe2b.jpeg

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted

1f3031ds-1920.jpg

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 3 weeks later...
boon Профи

boon

Posted
Posted

так я тебе об этом и писал выше)) засалится в бензине 100% не может, а стертые попадались

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 1 month later...
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted
В 24.05.2009 в 09:24, KANDy08 сказал:

 


А если очкуешь, то ещё есть способ. Берёшь трубу сантехническую D-110,пластиковую, серого цвета. Делаешь надрезы вдоль трубы по размерам рёбр жёскости ...

Только труба должна быть 160мм.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 8 months later...
Премудрый пескарь Специалист

Премудрый пескарь

Posted
Posted

Подскажите, где-то попадалось, что подходит топливный насос от ВАЗа. Кто-то пробовал? 

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
Аббат Букмон Легенда форума

Аббат Букмон

Posted
Posted
12 минут назад, Премудрый пескарь сказал:

Подскажите, где-то попадалось, что подходит топливный насос от ВАЗа. Кто-то пробовал? 

Я пробовал. На Кангу.

Точно не помню, но кажись от десятки Бош.

Но у меня была проблема - глохла на ходу. Замена насоса ее помогла.

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 6 months later...
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted
В 09.09.2019 в 22:40, boon сказал:

так я тебе об этом и писал выше)) засалится в бензине 100% не может, а стертые попадались

До бензобака так и не добрался. Продолжаю ездить с "примерным остатком топлива". :to_become_senile:

 

Но тут подкралась новая напасть - перестал нормально заправляться, постоянная отсечка. Заправляюсь на АЗС тоненькой струйкой. :blush2:

Решилось просто - тонкой проволокой стронул залипший шарик в трубочке обратки бензобака. (пластиковый шарик находится примерно на 3..5 см от горловины).

Теперь при заправке из этой трубки аж сифонит сквозняк. :cake:

 

Причем что интересно: у Симболов (старых и новых) - клапаны чуть прикрыты от воды и пыли, а в Логан\Сандеро/Дастер - "всё на распашку".

бензобак симбол стар.jpg

бензобак симбол новый.jpg

бензобак логан старый.jpg

бензобак логан новый.jpg

бензобак сандеро новый.jpg

бензобак дастер новый.jpg

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites
  • 5 years later...
францбульд Авторитетный товарищ

францбульд

Posted
Posted

На выходных перевалил за 190 000 км :to_become_senile:

Продолжаю ездить не вскрывая бензобака - странным образом всё само нормализовалось.

 

Подумываю о замене фильтра (тот, что висит рядом с бензобаком), а то он уже там тысяч 100 не менянный. :blush2:

Share this post

Link to post
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing

  • Дни Рождения сегодня:

    • ew1dm
    • artemirus
    • RomaRovno
    • igoryok
    • Karlason
    • mimibu
    • Putnik_2
    • Anzornik
    • NaikSa
    • pancers
    • Сова13
    • pepe123
    • Tijga66
    • KrokoDzillo
    • vjacheslav.nikitin
    • KotoWWW
    • бегимот
    • what's up!
    • maikl33
    • Geshka
    • zelenok
    • Katrin_str
    • dimon 989
    • sf
    • АВТО КИЛЕР
    • K2legas
    • Komander35
    • relogan
    • Element

  • Member Statistics

    85024
    Total Members
    5686
    Most Online
    михаил222
    Newest Member
    михаил222
    Joined