Замена масла в МКПП

[Vitamin]

Здравствуйте все! Подскажите пожалуйста когда нужно менять масло в мкпп на рено меган 2 и нужно ли воообще его менять, и какое масло лучше лить?

[Шуро]

Присоединяюсь. 98 тысячь. Все
думаю что там внутри,по бумагам до меня не меняли.

[Полковник]

Рено не предписывает замену масла в МКПП. Считается, что оно успешно прослужить весь срок службы машины.
Так что сильно не заморачивайтесь.

[v_a_k]

Считается, что оно успешно прослужить весь срок службы машины.

Есть иное мнение. Пишут, что разницу чуют. Так что - имеет место быть и такой вариант.

[Полковник]

Есть иное мнение. Пишут, что разницу чуют. Так что - имеет место быть и такой вариант.

 

Я очень и очень уважительно отношусь к мнению и знаниям MegaMike, но с этим мнением категорически не соглашусь. Слава Богу, но у меня Меган-2 прошел уже без смен масла в МКПП 85 тысяч. Все очень четко работает. А масло я не менял. А Мега Майк менял на 30 и 60-ти. А это уж ни в какие рамки не идет.

[Erorr]

Ну а если машина прошла 254*** то наверно стоит задуматся о смене масла хотя бы о том, вообще есть ли оно там или на нужном уровне.

[Полковник]

Ну а если машина прошла 254*** то наверно стоит задуматся о смене масла хотя бы о том, вообще есть ли оно там или на нужном уровне.

 

Согасен. Тем более, что расчетгый срок службы машин 8 лет (не помню где читал это).

[v_a_k]

Я очень и очень уважительно отношусь к мнению и знаниям MegaMike, но с этим мнением категорически не соглашусь. Слава Богу, но у меня Меган-2 прошел уже без смен масла в МКПП 85 тысяч. Все очень четко работает. А масло я не менял. А Мега Майк менял на 30 и 60-ти. А это уж ни в какие рамки не идет.

Так я не говорю, что поддерживаю данное мнение. Я констатирую, что оно имеет место быть. ))) А так мое образование позволяет считать, что если в масло вода не попадает - то ничего трансмиссионке не будет. Температур там высоких нет, агрессивной среды нет... Так что должно жить чуть ли не вечно (в пределах разумного).

[Erorr]

Лично моё мнение, если купил б.у машину. меняй все фильтры и масла, в том числе и в коробке. Так как в большинстве случиев бывший хозяин уже не думает о смене всего.

[major-1]

Считаю замену масла в коробке не лишним, особенно для тех кто много ездит. Процедура не дорогая и полезная. На одном из моих авто через приличный пробег были затруднения при переключении передач, особенно в зимний период. Так после замены масла на свежее всё встало нормально. Не лишним будет покапаться пальчиком в коробке и посмотреть какого цвета опилки (они у всех бывают).
Со временем масло всё таки теряет свои свойства. Рекомендую менять каждые 50-60 тыс. пробега. Сам предпочитаю синтетику (это не реклама) Мобил и ВР 75w-90. Проблем с коробками никогда не имел.
Желаю удачи!

[Полковник]

Лично моё мнение, если купил б.у машину. меняй все фильтры и масла, в том числе и в коробке.

 

Я бы увязал такой подход с пробегом б\у машины! Не вижу смыла менять масло в КПП с пробегом до ста тысяч.

[Лесник]

Я бы увязал такой подход с пробегом б\у машины!

Не всегда пробег на спидометре верный (может быть скручен). И чтоб не беспокоиться по этому поводу, то наверно лучше масло поменять, на всякий случай. Хуже то от замены масла не будет, а спокойствия - прибавится.
Примерно так и подхожу к этому вопросу при покупке машины. Замена всего масла, ремней и проверка всего, не зависимо от того, что бывший владелец при продаже говорил.
Отступил от этого правила один раз - был наказан загнутыми клапанами.

[Яков_ВБГ]

Изучал данный вопрос, т.к. при замене шруса пришлось менять масло. Рено ооооочень не рекомендует лить масло отличное от ELF, из-за наличия специфических присадок, причем для каждой коробки надо свое масло лить, иначе синхронизаторам придется трудно...

[v_a_k]

Изучал данный вопрос, т.к. при замене шруса пришлось менять масло. Рено ооооочень не рекомендует лить масло отличное от ELF, из-за наличия специфических присадок, причем для каждой коробки надо свое масло лить, иначе синхронизаторам придется трудно...

Ну тут немножко как-то непонятно... Рено может кого-угодно пиарить (из производителей масла), но про какие-такие "специфические присадки" идет речь, которые есть в Эльфе и без которых синхронизаторам "придется трудно"? При условии тождественности класса масла, но разнице в марке производителя?

[v_a_k]

Рекомендую менять каждые 50-60 тыс. пробега. Сам предпочитаю синтетику

Ну и сюда вопрос - чтож у в вашей коробке такого творится, что синтетика мрёт за 50-60 тыс пробега? Яб понял - минералку менять. Но синьку. Не понимаю.

[Полковник]

Ну тут немножко как-то непонятно...

 

Я уже как то описывал на форуме, как на на Клио-1, при покупке, поменял минералку Эльф, на синтетику Кастрол. Происхождение Кастрола было гарантировано на все сто. Но при температурах около -5С, начали туго включаться передачи. Сразу после этого, сменил обратно на Эльф, но синтетику. И все пришло в нормальное состояние. Вот хочешь верь, а хочешь нет.
А если есть желание эксперементировать, то флаг в руки. Я с тех пор, смысла в подобных экспериментах не вижу. Тем паче, что Эльф не так дорог, есть в наличии (с покупкой проблем нет).

[Полковник]

Ну и сюда вопрос - чтож у в вашей коробке такого творится, что синтетика мрёт за 50-60 тыс пробега? Яб понял - минералку менять. Но синьку. Не понимаю.

 

А оно и не мрет. Чушь это все. Ни на одной моей Ренохе (со времен Клио-1) я больше не менял масел в кПП никогда. И не было никаких проблем.

[kite0941]

А оно и не мрет. Чушь это все. Ни на одной моей Ренохе (со времен Клио-1) я больше не менял масел в кПП никогда. И не было никаких проблем.

Что Вы думаете о присадках (модификаторах трения) в МКПП? В частности супротек? Изменено 5 Декабря 2009 пользователем kite0941

[Полковник]

Что Вы думаете о присадках (модификаторах трения) в МКПП? В частности супротек?

 

Я хоть и поставляю автохимию в Россию, но....
Отказался от каких либо присадок в своих машинках давным давно. И дело не в том, что польза или вред от них. А дело в том, что уменя довольно свежие машинки, в которые заливается только то, что рекомендует Рено. Так спокойнее и правильнее.
В свое время юзал присадки на ВАЗах. Плохо от них не было точно.

[mantonio]

У меня Меган 2 1,9 dci пробег 126 тыс. Когда менял ГРМ попросил чтоб проверили уровень масла в коробке. При мне открутили пластиковую пробку и проверили уровень пальцем. Уровень был в норме, а масло такое чистое, как будто только что залито, хотя по документам его никто не менял... По мне просто так для профилактики его менять не нужно...

[kite0941]

Я уже как то описывал на форуме, как на на Клио-1, при покупке, поменял минералку Эльф, на синтетику Кастрол. Происхождение Кастрола было гарантировано на все сто. Но при температурах около -5С, начали туго включаться передачи. Сразу после этого, сменил обратно на Эльф, но синтетику. И все пришло в нормальное состояние. Вот хочешь верь, а хочешь нет.
А если есть желание эксперементировать, то флаг в руки. Я с тех пор, смысла в подобных экспериментах не вижу. Тем паче, что Эльф не так дорог, есть в наличии (с покупкой проблем нет).

Не совсем понятно. Насколько я знаю, в коробки льют полусинтетику 75W-80. Какое масло залито у Вас? http://www.mssoil.ru/catalog/elf/caroil/transmiss/. Для моей коробки ND0 рекомендуется масло TRANSELF TRJ 75W80
, которого нигде нет. Дилер льёт TRX! Может в этом причина плохого включения на холодном масле? Изменено 22 Марта 2010 пользователем kite0941

[Полковник]

Не совсем понятно. Насколько я знаю, в коробки льют полусинтетику 75W-80. Какое масло залито у Вас? http://www.mssoil.ru/catalog/elf/caroil/transmiss/. Для моей коробки ND0 рекомендуется масло TRANSELF TRJ 75W80
, которого нигде нет. Дилер льёт TRX! Может в этом причина плохого включения на холодном масле?

 

Это было в 98 году на Клио-1 Баккара 1993 года выпуска! Залито с завода была минералка 80W90. Машина была привозная из Чехии и по пробивке данных принадлежала работнику Рено. Приобретена была с пробегом 40 тысяч. Вся ее подноготная была мне известна.
Масло Эльф из лучших побуждений я тогда пробовал заменить на синтетику Кастрол. То что Кастрол был не контрофактный и был залит при мне, тоже гарантировано.
Когда я захотел сменить на минералку Эльф, меня мастер дилерской станции начал отговаривать. Мол это не проблема масла, это мол коробки с особенностями и смена масла ничего не даст, тем более на более густую минералку. Я был упрям и заменил. Все проблемы канули в небытие. Я оказался прав.