Принимайте аппарат, махнул не глядя...

[Полковник]

Вань. Я выпил яду.
Ни на одной машине не могу привыкнуть к круизу в нашем рваном ритме. Вот на полупустой трассе, это да. Поставил себе и пыли ровно.

[vli50]

Вань. Я выпил яду.
Ни на одной машине не могу привыкнуть к круизу в нашем рваном ритме. Вот на полупустой трассе, это да. Поставил себе и пыли ровно.

 

Я круизом пользуюсь в городе каждый день. Не представляю теперь себе машину без него. Специально с круизом брал для трасс, но так привык, что и в городе рука сама тянется включить. Просто надо привыкнуть. НО! Круиз в городе - штука опасная, этот надо хорошо понимать и чувствовать поток. Круиз - не для новичков, однозначно!

[repz]

Вот немного фоток:

 

Багажник при разложеном третьем ряде чисто символический

по фото всё вроде не плохо, теперь бы в реале посмотреть, очень интересно сравнить с моей и Бориса...
когда на рыбалку поедем? щуку уже начали ловить...
будешь бокс продавать - не забудь про меня...

[Полковник]

Круиз - не для новичков, однозначно!

 

Повеселил новичка.

[vli50]

Повеселил новичка.

 

Я так и предполагал, что ты на это слово отреагируешь! Но не мог же я ремарку делать, мол это не касается Полковника! Думал, ты сам все правильно поймешь, что к чему и кому адресовано! А вообще, я готов отказаться от многих опций в своем авто, но только не от круиза. Самые полезные опции: автомат, круиз-контроль, би-ксенон, адаптивная оптика. Можно нормально прожить без всяких датчиков дождя, раздельных климат-контролей, датчиков давления, люков на крыше... Много без чего. Но без круиз-контроля я теперь машину не представляю. Очень простой пример. Сколько я сэкономил всего на одних гаишниках! А сколько своих сил на дальних трассах....

[Dip]

Поздравляю с приобретением!
Теперь впереди путешествия, рыбалки, охота...
Хороший пепелац!

[Полковник]

А я не готов отказаться ни от одной опции. Просто, одни мы юзаем чаще, другие реже. Но все опции, однозначно привносят комфорт. А к комфорту, очень быстро привыкаешь. Вот и Иван отметил именно комфорт большого пепелаца.
Иван, согласись, это уже другая психология. Это не на Клюше или Гетце, в потоке шнырять?

[Кирилл]

Вот немного фоток:

Очень похоже на мой Гранд Сценик

 

Достойно так. Удобно что третий ряд убирается в пол. А вот багажник у меня в Эспасе, при полноценных трех рядах, будет поболе.

Дык у тебя автобус С Гранд Сеней надо сравнивать

[Полковник]

Очень похоже на мой Гранд Сценик

 

Дык у тебя автобус С Гранд Сеней надо сравнивать

 

Ну вот. Обидел в лучших чувствах. У меня не автобус, а космолет. А у Ивана не Гран Сценик.

[Кирилл]

Ну вот. Обидел в лучших чувствах. У меня не автобус, а космолет. А у Ивана не Гран Сценик.

Во млин, сразу драццо Я читал что у Ивана не Гранд Сеня
PS Вот и сравним на слете эти две машинки.

[Fox]

Нда.. третий ряд у каптивы как второй в гетце

 

ОФФ а я вот от двухзонного климата теперь ни за что не откажусь! Ездить с женой на любые расстояния (даже 15 минут по городу) стало ещё большим удовольствием с появлением двухзонного климата

Изменено 29 Сентября 2009 пользователем Fox

[Полковник]

1. Нда.. третий ряд у каптивы как второй в гетце

 

2.ОФФ а я вот от двухзонного климата теперь ни за что не откажусь! Ездить с женой на любые расстояния (даже 15 минут по городу) стало ещё большим удовольствием с появлением двухзонного климата

 

Нууу, третий ряд, как правило отдается детям. А им там комфортно будет.
С женой драться перестали из за разностей температур?

[Fox]

С женой драться перестали из за разностей температур?

в точку

[Дядя Боб]

Нда.. третий ряд у каптивы как второй в гетце

 

Нууу, третий ряд, как правило отдается детям. А им там комфортно будет.

 

Ездил я как-то на втором в гетце - мне было комфортно, а я не такой уж и деть)))
ПС: что-то мне тоже захотелось большую машину!

[Volodya]

Есть ещё такие разоблачения: Chevy Aveo = Daewoo Kalos, Chevy Evanda = Daewoo Evanda, Chevy Epica = Daewoo Epica.

 

А вот Дэу нексия не шевроле, потому что она на самом деле не Дэу, а УзДэу. А эта модель (Уздэу Нексия) не принадлежит концерну GM

 

Еще одно маааленькое добавление к списочку Chevy Spark=Daewo Matiz

[Fox]

Еще одно маааленькое добавление к списочку Chevy Spark=Daewo Matiz

Да, но с одной ремаркой - не совсем равно Уз-Дэу Матиз

[PravilnyVoenny]

Сегодня первый раз пользовался в своей жизни круизом...кто пишет что в России не нужен - выпейте йаду Маст хэв однозначно, очень удобно, точно контролируешь скорость и соблюдаешь должностной режим.

+100! Ведь хочется ехать максимально быстро и при этом не нарваться на штраф

 

НО! Круиз - не для новичков, однозначно!

Согласен. А также не для тех кто хочет ехать на нём по городу, полностью расслабившись В городе (имеется в виду КАД и тому подобные места) нужно вести авто при включенном круизе максимально "собравшись".

[MerCOOL]

Ни на одной машине не могу привыкнуть к круизу в нашем рваном ритме. Вот на полупустой трассе, это да. Поставил себе и пыли ровно.

ну да, на трассе, на КАДе - самое то. Поставил и + или - скорость регулируешь )))

[Baks]

Иван, согласись, это уже другая психология. Это не на Клюше или Гетце, в потоке шнырять?

Эта психология никуда не делась Просто законсервирована до поры до времени. А пошнырять можно и на Сузучке.

[MerCOOL]

вот у меня Ирка уехала на несколько дней, под окнами стоит лагуна - а я все равно на клио езжу ибо мне по городу на ней гораздо удобнее и быстрее добираться до работы

[Полковник]

+100! Ведь хочется ехать максимально быстро и при этом не нарваться на штраф

 

Для этого, в Рено есть не Круиз, а лимитатор скорости.

[Полковник]

Эта психология никуда не делась Просто законсервирована до поры до времени. А пошнырять можно и на Сузучке.

 

Ооо, это знакомо. На днях, после недели езды в Эспасе, сел за руль Лагуны. Минуты три, пытался поднять куда то сидушку. А потом плюнул и втопил. Лёка сказала, что ей страшно было со мной ехать. Я как с цепи сорвался. Шнырять начал, давить тапку в пол. Выпустил джина из кувшина. На след. день опять сел в Эспас ииии, мирно поплыл на работу.
Машина однозначно меняет стиль езды.

[Кирилл]

Машина однозначно меняет стиль езды.

+1

[Volodya]

Вопросик! А с чем связан выбор мотора в пользу 3.2 когда есть движек 2.4? Ведь по налогам и расходам бензина он значительно экономичнее 12-14л против 18-20л. И вроде бы комплектации с ними одинаковые идут?????

[MerCOOL]

просто такая тест-драйверская была

[Пятачок]

Машина однозначно меняет стиль езды.

Нет, ты просто до конца не адаптировался

[Полковник]

Нет, ты просто до конца не адаптировался

 

Лёш. Две недели прошло. Не хочется на ней гонять, по определению.

[Baks]

Вопросик! А с чем связан выбор мотора в пользу 3.2 когда есть движек 2.4? Ведь по налогам и расходам бензина он значительно экономичнее 12-14л против 18-20л. И вроде бы комплектации с ними одинаковые идут?????

Ну когда брали еще не знали про грядущую попу с налогом....
Нужен был автомат, а 2,4(140 л.с.) для 2х тонной машины.....ооочень грустно.

 

18-20 у нас не будет, машина не для городской езды А 2,4 пришлось бы сильнее крутить и расход то же бы увеличился

[алибабаевич]

Мне особо понравилось сравнение с меганом. Поржал. Хорошо хоть не с Клио.

[kostyanski]

Мне особо понравилось сравнение с меганом. Поржал. Хорошо хоть не с Клио.

Ну и зря, народ колеосы с лендроверами сравнивает не в пользу ЛР , это же фанатизм его умом не понять

[алибабаевич]

Ну и зря, народ колеосы с лендроверами сравнивает не в пользу ЛР , это же фанатизм его умом не понять

Ну про них вообще поговорка есть, если видишь ЛР значит он едет или в сервис или из сервиса.
Кста, перед тем как купить сценика, смотрел колеос, не торкнуло, чет в нем не хватило мне, видимо багажник мал после Эспаса.

[Baks]

Мне особо понравилось сравнение с меганом. Поржал. Хорошо хоть не с Клио.

Не с Меганом вцелом, а с коробкой DPO. Просто сравниваю на чем ездил

 

По результатам поездки в Псков:
-уверенность при обгонах на любых(разумных) скоростях (всегда есть запас по тяге)
-никакой усталости от перегона (правда только 400км)
-расход 12,5 л на сотню, при крейсерской скорости 130 км/ч, на которой, кстати, абсолютно комфортно
-пишут что шумоизоляция плохая, но для данной цены мне показалась более чем достаточная.

[*Аннушка*]

Baks, прими и мои поздравления с приобретением "Шеви". Отличный выбор!

 

Ваня давно уже потерян для общества У него был Гетц

У меня он тоже был. Между прочим, замечательная машинка.
И привёл меня сюда Ваня, с которым познакомились в Гетц-Клубе.

 

А у меня предубеждение к корейским машинам...

А зря.

 

Ну после Гетца у меня против корейцев совсем никакого предубеждения. ИМХО делают не хуже всех остальных, плюс недорогие расходники

+мульён
До сих пор оборачиваюсь с улыбкой вслед любому Гешке)))

[Baks]

Раз тема апнулась доложу эмоции от снегопада и Каптивы.... резко положительные. Проблем с парковкой не возникает. Единственное, если долго ползать в снегу, набиваются колесные диски, если набилось неравномерно - на скорости "бьет", но надо лишь остановиться и щёткой почистить и все нормуль.

[Nash]

такому автомобилю крайне не хватает дизеля
а вообще здоровский

[Вол]

Хороший авто, просторный. Но для 3,2 л. в нашем регионе неадекватный транспортный налог. Присматриваюсь к новому Соренто дизелю. А то, что кореец меня не пугает.

[Nash]

который раз читаю про высокий транспортный налог. это сколько в абсолюте? Всегда искал авто с мощностью до 250лс. У 3.2 каптивы мощность 230 - определенно вписывается в вилку, соотв. и налог не конский (чуть больше 17). Для того, чтобы он был принципиально меньше (хотя бы в 2 раза) - надо чтобы мощность укладывалась в 150л.с. что для сего автомобиля непозволительно мало (либо, опять же, это должен быть правильный дизель =)

[Вол]

который раз читаю про высокий транспортный налог. это сколько в абсолюте? Всегда искал авто с мощностью до 250лс. У 3.2 каптивы мощность 230 - определенно вписывается в вилку, соотв. и налог не конский (чуть больше 17). Для того, чтобы он был принципиально меньше (хотя бы в 2 раза) - надо чтобы мощность укладывалась в 150л.с. что для сего автомобиля непозволительно мало (либо, опять же, это должен быть правильный дизель =)

Почти 8 т. р. для нашего региона разница между дизелем 197 л.с. и 230 л.с. каптивы. Транспортный налог в разных регионах - разный. А учитывая ещё разницу в крутящем моменте и экономию на топливе по моему оно того стоит.

[Nash]

Почти 8 т. р. для нашего региона разница между дизелем 197 л.с. и 230 л.с. каптивы. Транспортный налог в разных регионах - разный. А учитывая ещё разницу в крутящем моменте и экономию на топливе по моему оно того стоит.

 

Всё дело в том, что Каптива не предлагается с дизелем. И Антара только безнин. Увы. Так что в аспекте рассматриваемого автомобиля выбор есть только между 3.2 230лс (17т.р. налог) и 2.4, который слишком мал для подобного типа авто.

[Вол]

Всё дело в том, что Каптива не предлагается с дизелем. И Антара только безнин. Увы. Так что в аспекте рассматриваемого автомобиля выбор есть только между 3.2 230лс (17т.р. налог) и 2.4, который слишком мал для подобного типа авто.

И я о том же. Плюс у нового Соренто акпп 6-ст. и отсутствие у Каптивы принудительного включения полного привода, только автоматика.

[Nash]

Новая Соренто симпатичная. Но это корейский джип за почти 40т$. Как ни крути в голове эти два факта не у всех смогут ужиться. Помню столько одно время стоил Lexus RX =) Впрочем кто старое помянет...

[Baks]

Соренто субъективно меньше Капы, потолок в салоне ниже. В апреле обещают Антару с дизелем. Дизель вроде ставят 2х литровый.

[Dim-Dimy4]

Соренто субъективно меньше Капы, потолок в салоне ниже. В апреле обещают Антару с дизелем. Дизель вроде ставят 2х литровый.

Вижу, что сравнивали со "старой" Сорентой, и ,кажется, еще и с Антарой.
А еще с кем сравнивали? Есть где-нибудь "сравнительный" обзор - муки выбора?
Где, как не в разделе "Выбор" это обсудить...
Сам в отдаленной перспективе рассматриваю варианты Колеоса против в первую очередь SantaFe(II) и Sorento(old), во вторую очередь Каптива/Антара.
P.S. Хотя "облизываюсь" на дизеля LR Freel, Volvo XC90 и MB ML280. Но это Очень дорогие "леденцы"...

[Baks]

Сравнивал именно с новой Сорентой, нам ее показали еще до офицальной премьеры. Рыжая сказала однозначно, что меньше.
Сейчас можно взять Антару в полном фарше за 1035т.р., а это V6, штатный ксенон, цветная навигация с ДВД ну и все остальное....правда 2008г. В 2009 году авто не собирали, вместо них - Круз.

[Ceka]

В апреле обещают Антару с дизелем. Дизель вроде ставят 2х литровый.

Каптива тоже есть с дизелем, в австарилии , 2 литра 110 лошадей.

[Baks]

150 сил, к нам везут из Кореи Daewoo Winstorm

 

Вот : http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4904663.html

 

Дизели есть везде кроме нас, а для такого авто я бы предпочел именно его...

[Baks]

110 - это в киловаттах

[Ceka]

110 - это в киловаттах

Ну да, я ошибся.