Помогите советом, глохнет

[marth]

Здравствуйте!
После активной езды в течении дня по сугробам и колеям, машина в этот день иногда стала глохнуть на остановке, после отпускания педали газа. Доехал до дома, на следующее утро стал заводить, машина подхватывает и сразу глохнет. По ощущениям, не хватает оборотов для прогрева. Потом завелась, минуту поработала, отпустил педаль сцепления, снова заглохла. Еще после нескольких попыток перестала заводится (может уже залил свечи).
Если это от снега, что это может быть? Что посоветуете?
Машинка 2004 г 8 клапанная.
В тот же день были проблеммы с КПП, аналогиные описанным в соседней ветке (плохо включались передачи), но постепенно разработалась.
Если в сервис, может кто знает поближе к юго-западу? Куда обращался, говорили рено не занимаются. Знаю сервис на Бабушкина, но далековато на буксире тащится
Help! Новый год на носу, собирались семьей на дворцовую, а тут такое (

[Лесник]

Похоже на влагу в контактах. Всё, что относится к зажиганию - протереть насухо. Можно попробовать ещё (кроме протирки) применить аэрозольный вытеснитель влаги с контактов и проводов.

[Greenman]

У меня подобное было когда аккумулятор на последнем дыхании был...

[grevic]

Контакты в разъёмах...
Первым делом бы глянул на датчик коленвала...

[marth]

Спасибо, буду завтра пробывать. А нет ли в нашем авто особо слабых мест для влаги?

[Лесник]

Спасибо, буду завтра пробывать. А нет ли в нашем авто особо слабых мест для влаги?

А на Вашем моторе как? Одна катушка и провода на свечи, или на каждой свече по катушке?
Если провода - то их протереть в первую очередь и побрызгать жидкостью (о которой выше говорил) не помешает (у меня недавно именно эти провода были причиной - оттепель-влага).
А если отдельные катушки - то их надо смотреть на предмет пробоя (таких тем много, в FAQе сверху есть ссылки).
И, конечно, как grevic сказал - датчик положения коленвала - его разъём.

[Greenman]

Еще как вариант проверить генератор. Может где контакт на зарядку не идет. Это как вариант. У меня на тойоте такое тож было. Машина заводится и глохнет. Проверил все контакты, предохранители и провода ведущие. Почистил, подтянул и все. Больше проблем не было.

[marth]

Отремонтировался, в Петровском автоцентре на Московском шоссе.
Барахлил Клапан холостого хода (шаговый двигатель),
стоимость ремонта:
800 диагностика
3000 кллапан
550 работа
Итого: 4330

 

Сервисом остался доволен, стоимость работы не дороже чем у неофициалов (местами даже дешевле). Запчасти несколько дороже, зато гарантия на работы год.

 

Поздравляю форумчан с настурающим новым годом, удачи на дорогах!

[Zloj]

Помогите и мне ...
Суть проблемы : еду еду, начинает дергаться, обороты медленно падают, на газ не реагирует, глохнет. на нейтраль есть скинуть тоже глохнет. Завелся, снова поехал. Сейчас уже начал заводиться пока машина катиться. И так несколько раз...
Сегодня поехал на сервис. Почистили дроссель и регулятор ХХ, заменили топливный насос и фильтр, очень было похоже , что насос подклинивает, когда нагревается.....потратил денег , а проблема так и не решилась....

 

1.4 8 кл 92т пробег

Изменено 17 Марта 2011 пользователем Zloj