КЛИО 3 удача или наказание

[Lord de Dron]

К сожалению это не только про клио 2 у меня клюшка 3 2007, удивиительное дело как только закончилась гарантия сразу затупил поворотник, правда решение нашел поменял плафоны поворотников местами, но похоже это только временный выход из ситуации история начинает повторяться... в реношном сервис центре поставил сигнализацию шерхан 7, опять же после окончания гарантии после того как выключается автозапуск фары продолжают настойчиво гореть, а при таких морозах это может стать серьезной проблемой... Про лампочки в фарах я вообще молчу горят как сумашедшие и менять их надо сразу парой, поскольку старая сгорает в течение дня после того как поменяещь неисправную.... правдо во всем остальном машинка вроде надежная, если кто уже сталкивался с подобными проблемами подскажите как быть.

 

И вопрос к производителям, интересно когда люди проектируют машины и комплектации, неужели хотя бы в максималку нельзя включить лампочку в бордачке копеешная опция но без нее фиг что найдешь..

[Lord de Dron]

да и вот скажите пожалуйста кто в курсе можно ли на бескаркасных дворниках поменять только резинку и если да то как, зарание благодарен...

[*Аннушка*]

Моя любимая Клюха 2008 года выпуска.
Ещё полгода на гарантии. Ничего не беспокоит, тьфу-тьфу-тьфу.
Так что лично для меня это - огромная удача.

[Andrey 74]

да и вот скажите пожалуйста кто в курсе можно ли на бескаркасных дворниках поменять только резинку и если да то как, зарание благодарен...

поменять можно.
описано в разделе Сценик.
тема"плохо чистит дворник" Изменено 11 Января 2010 пользователем Andrey 74

[namedemon]

да и вот скажите пожалуйста кто в курсе можно ли на бескаркасных дворниках поменять только резинку и если да то как, зарание благодарен...

 

поменять можно.
описано в разделе Сценик.
тема"плохо чистит дворник"

Так же можно и по Clio III почитать ЗДЕСЬ. Там и про замену резинок есть и про разборку штатных дворников и про альтернативные дворники. Кстати на Экзисте можно отдельно заказать резинки фирмы SWF. Идут парой. Каждая 60см. Можно обрезать как надо одну.
А по теме не понял как помогла смена мест поворотников. Т.е. я понял так.
1. Не работает поворотник.
2. Поменял местами правый и левый плафоны.
3. Помогло временно.
Так я понял или нет? Правда интересно. Если я понял правильно то странно как то решалась проблема. Может где плохой контакт поискать надо? Изменено 11 Января 2010 пользователем namedemon

[Alqualos]

в реношном сервис центре поставил сигнализацию шерхан 7, опять же после окончания гарантии после того как выключается автозапуск фары продолжают настойчиво гореть, а при таких морозах это может стать серьезной проблемой...

Никогда, никогда, никогда не ставьте сигнализацию в официальном сервисе марки. Ни разу ещё не слышал, чтобы кому-нибудь нормально поставили. Если уж ставить, то только в сервисах, специализирующихся именно на сигнализациях. Будут пугать лишением гарантии - слать лесом.

Про лампочки в фарах я вообще молчу горят как сумашедшие и менять их надо сразу парой, поскольку старая сгорает в течение дня после того как поменяещь неисправную.... правдо во всем остальном машинка вроде надежная, если кто уже сталкивался с подобными проблемами подскажите как быть.

Про лампочки слышал, что их перегоранию весьма способствует функция "скандинавский свет", включающая фары сразу при заводке двигателя. Вроде помогает отключение этой функции на сервисе. Я отключать не стал, но прежде чем заглушить двигатель, включаю габариты. Тогда при заводке включаются они же, а их мне не жалко, пусть горят. Впрочем, пока не сгорели и они. Но машине год с небольшим всего.

И вопрос к производителям, интересно когда люди проектируют машины и комплектации, неужели хотя бы в максималку нельзя включить лампочку в бордачке копеешная опция но без нее фиг что найдешь..

Помогает фонарик в бардачке. Вещь всё равно в машине не лишняя. Что касается комплектаций - максималку к нам не поставляют. Там много чего интересного есть, ESP и нафигация, например. Насчёт подсветки бардачка не знаю.

 

Про замену резинок в дворниках ещё есть где-то тут:
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=426160

 

В целом к машине претензий не имею. До недавнего времени бесили дворники зимой, но замена на Bosch AeroTwin A116S помогла. Из глюков наблюдается только неравномерное помигивание подсветки приборки, с самого момента покупке. Гаснуть пока не гасла, а мигать пусть себе мигает.

[namedemon]

Alqualos. грамотно

[Pilot]

А зачем сигнализация на Рено?

 

У меня подсветка бардачка имеется.
Поворотники не глючат.
Лампочки ближнего света не перегорают, т.к. штатный ксенон.

 

Машина 2008 года выпуска, куплена в мае 2009, гарантия до мая 2011.
Пробег 16 300 км.

 

Правда, у меня и сборка не турецкая, если это, конечно, имеет какое-то значение

 

Машиной доволен абсолютно.

[алибабаевич]

А зачем сигнализация на Рено?

Чесна сказать тоже не понимаю. У меня ни на одной ренохе небыло ничего, кроме штатного иммобилайзера.
На сене жены только остались от предыдущего хозяина датчики движения в салоне. (замучили меня вусмерть)
Усе хранцузы славятся своей нелюбовью к вмешательству в электрику. Чел может поставить сигналку на новую машину, все хорошо, потом машину продал и у нового хозяина начинаются головняки. Изменено 11 Января 2010 пользователем алибабаевич

[Alqualos]

А зачем сигнализация на Рено?

Тоже хотел задать этот вопрос, потом заметил слово "автозапуск". Наверное, для того и нужна. Изменено 11 Января 2010 пользователем Alqualos

[алибабаевич]

В РенаУльтре ребята быстро отговорили от автозапуска и турботаймера, за что им огромный респект. Кто другой наоборот развел бы меня на бабло по установке разной этой фигни и потом шкурил бы за обслуживание, ведь обычно такие вещи лучше делать тому кто инсталлировал.

[Pilot]

Тоже хотел задать этот вопрос, потом заметил слово "автозапуск". Наверное, для того и нужна.

Да, вероятно.

 

Я просто не так внимательно прочитал...

[Pilot]

Для меня автозапуск вообще не имеет никакого смысла, т.к. я машину всегда на передаче оставляю, а не на ручнике.

 

Да и с "автоматом" он мне нафиг не нужен.

[Lord de Dron]

Чесна сказать тоже не понимаю. У меня ни на одной ренохе небыло ничего, кроме штатного иммобилайзера.
На сене жены только остались от предыдущего хозяина датчики движения в салоне. (замучили меня вусмерть)
Усе хранцузы славятся своей нелюбовью к вмешательству в электрику. Чел может поставить сигналку на новую машину, все хорошо, потом машину продал и у нового хозяина начинаются головняки.

да ребят вы просто с морозами нормальными не сталкивались, когда зимой морозы шарашат под - 35-40, обалдеешь каздые 3 часа на стоянку бегать заводить, а особенно ночью... а вебасто дорого и не практично небольшое лобовое столкноение и 50000 УБЛЕЙ на помойку....

[Lord de Dron]

Так же можно и по Clio III почитать ЗДЕСЬ. Там и про замену резинок есть и про разборку штатных дворников и про альтернативные дворники. Кстати на Экзисте можно отдельно заказать резинки фирмы SWF. Идут парой. Каждая 60см. Можно обрезать как надо одну.
А по теме не понял как помогла смена мест поворотников. Т.е. я понял так.
1. Не работает поворотник.
2. Поменял местами правый и левый плафоны.
3. Помогло временно.
Так я понял или нет? Правда интересно. Если я понял правильно то странно как то решалась проблема. Может где плохой контакт поискать надо?

 

да похоже, что так оно и есть, скорее всего что-то с контактами но я вроде и площадки контактные чистил, как сам так и ребята из сервиса не помогло, у меня вообще вся эта фигня с электрикой началась сразу после первых морозов ... может просто легушатники не переносят нормальной зимы, в прошлом году у нас температура едва ниже -20 опускалась, а в этом практически выше не поднимается...

[GraDen]

Про лампочки в фарах я вообще молчу горят как сумашедшие и менять их надо сразу парой, поскольку старая сгорает в течение дня после того как поменяещь неисправную.... правдо во всем остальном машинка вроде надежная, если кто уже сталкивался с подобными проблемами подскажите как быть.

Как уже говорили, вся проблема в автосвете, независимо, скандинавский ли вариант, или от датчика. Я просто деактивировал функцию автосвета, так как все равно постоянно езжу либо с ближним, либо с ПТФ (днем). Поэтому, когда завожу двигатель, фары у меня выключены. За первые 15 тыщ пробега, когда пользовался автосветом, то по 2 раза поменял лампы в обеих фарах. Как автосвет отключил - больше лампы не менял (щас пробег 40 тыщ). Гарантия уже закончилась.

И вопрос к производителям, интересно когда люди проектируют машины и комплектации, неужели хотя бы в максималку нельзя включить лампочку в бордачке копеешная опция но без нее фиг что найдешь..

А я себе поставил подсветку бордачка. Одноклубник подарил плафон, а в сервисе мне установили

Чесна сказать тоже не понимаю. У меня ни на одной ренохе небыло ничего, кроме штатного иммобилайзера.
На сене жены только остались от предыдущего хозяина датчики движения в салоне.

Эти датчики и есть элементы штатной сигналки, которая ставится в сервисе как допы

[namedemon]

да похоже, что так оно и есть, скорее всего что-то с контактами но я вроде и площадки контактные чистил, как сам так и ребята из сервиса не помогло, у меня вообще вся эта фигня с электрикой началась сразу после первых морозов ... может просто легушатники не переносят нормальной зимы, в прошлом году у нас температура едва ниже -20 опускалась, а в этом практически выше не поднимается...

Неплохо бы и в других местах посмотреть контакты. Особенно в разъёмах надо посмотреть. Скорее всего дело во влаге либо контакты вообще окислены. Я б поработал очистителем контактов и т.к. он (очиститель) не оставляет такого слоя как ВД то потом бы прошёл и ей(ВД) Только ВД не стоит использовать возле разного рода блоков с электронникой. А если просто +12в то запросто.

[cdiamond]

У меня средняя комплектация экспрессион, подсветка бардачка имеется. Сборка турецкая.
Я тут что, один такой что-ли?

[ангаров]

У меня средняя комплектация экспрессион, подсветка бардачка имеется. Сборка турецкая.
Я тут что, один такой что-ли?

Наверное , да
Себе подсветку, я сам ставил. Провода с фишкой были под торпедой.

[Станиславский]

может тебе с ветрины экспонат продали,вот и с лампочкой?
а на счёт морозов -как то вообще пофигу,было и -30 ночью,машина 3 дня стояла,потом завелась без проблем,и нет проблем с контактами и с марганием.другое дело,что снег очень легко в салон попадает при открытии дверей,который забивается в щели ну ОЧЕНь огромные

[Alqualos]

снег очень легко в салон попадает при открытии дверей,который забивается в щели ну ОЧЕНь огромные

Вот, меня тоже это поначалу бесило. Зачем было внешний уплотнитель в щель углублять? Потом тут кто-то подсказал, что если наружный снег предварительно смести, а дверь открывать медленно и печально, то снег, который в щели, остается на своём месте и в салон не падает.

[Чен]

Бардачок подсвечивается...Могу только посочувствовать. Но замена ламп - это на совести конструкторов. На днях снимал и ставил аккумулятор после отогрева. Все ок, но как ставить нижнюю фиксирующую этот аккумулятор пластину, убей не пойму. Поставил - таки, но думаю, что это была чистая случайность. Рука ободрана, а моя ладонь - одна из небольших. Вероятно, нужно предусмотреть либо какой-то магнит на стержне, либо зажим-пинцет... По-моему, все это предусмотрено для обращения в авторизованный сервис, но я помню, как в этом сервисе мне меняли лампочку... Удивлению не было предела.

[*Аннушка*]

Никогда, никогда, никогда не ставьте сигнализацию в официальном сервисе марки. Ни разу ещё не слышал, чтобы кому-нибудь нормально поставили

Мне поставили в "Авиньоне" при покупке машины родную сигнализацию "Renault" с датчиками движения в салоне.
Без малейших нареканий.

[Katyshkin]

неужели хотя бы в максималку нельзя включить лампочку в бордачке копеешная опция но без нее фиг что найдешь..

У меня тоже максимальная комплектация, лампочка в бордачке есть.