Машину тянет вправо

[manager-81]

Мне в апреле 2009 меняли в ПА правую тягу. После этого руль стал сильно "смотреть" влево (градусов 20), хотя машина ехала прямо, заметил не сразу. приехал домой позвонил в ПА. Через 2 недели приехал, руль выровняли, покатался несколько минут , понял что стало сильно тянуть вправо, опять отрегулировали, и так еще пару раз, пока мне и сервисменам не надоело. Короче сейчас ситуация не изменилась: если руль держать прямо , то едет прямо, если если руль отпустить, то он начинает смотреть вправо и машина соответственно тоже тянет вправо. Езжу так уже 9 месяцев (и на летней и на зимней резине ), но вот решил спросить совета, че делать. В сервис - не наездишься, далеко и записываться надо за пару недель.

 

ЗЫ. В символах есть такая тема, там все склоняютя к регулировке развала, но мне то его регулировали несколько раз в ПА, или просто некачественно это сделали?

[вадя]

1. Износ резины. ( меняем колёса местами и проверяем) если тянет так- же значит развал.
2. баланс колёс.

[сенька486]

Мне в апреле 2009 меняли в ПА правую тягу. После этого руль стал сильно "смотреть" влево (градусов 20), хотя машина ехала прямо, заметил не сразу. приехал домой позвонил в ПА. Через 2 недели приехал, руль выровняли, покатался несколько минут , понял что стало сильно тянуть вправо, опять отрегулировали, и так еще пару раз, пока мне и сервисменам не надоело. Короче сейчас ситуация не изменилась: если руль держать прямо , то едет прямо, если если руль отпустить, то он начинает смотреть вправо и машина соответственно тоже тянет вправо. Езжу так уже 9 месяцев (и на летней и на зимней резине ), но вот решил спросить совета, че делать. В сервис - не наездишься, далеко и записываться надо за пару недель.

 

ЗЫ. В символах есть такая тема, там все склоняютя к регулировке развала, но мне то его регулировали несколько раз в ПА, или просто некачественно это сделали?

поменяй колеса местами должно тянуть влево, если тянет значит резина такая, да и балансировка колес не помешает
а лучше попробуй поменять передние колеса с задними - мне помогало

[megan72]

В нормальных сервисах тяги меняют парами, делают качественный развал и ни каких проблем не должно быть. Если после перестановки колёс ситуация не изменится, сделайте развал-схождение в другом сервисе и будет Вам счестье.

[manager-81]

сделайте развал-схождение в другом сервисе и будет Вам счестье.

Мне самому кажется, дело не в резине. Когда меняли тягу, по моему был еще на зиме, потом поменял на лето и вновь на зиму, ситуация не менялась. Резина ходит 2 зиму (3-4 т. км). Каждый раз при смене колес делаю балансировку. Не хочется зря наговаривать на оф. СЦ, но кажется дело именно в некачественной регулировке развала.

[dimkai84]

развал- схождение надо сделать в нормальном сервисе.

[s-lexx]

ЗЫ. В символах есть такая тема, там все склоняютя к регулировке развала, но мне то его регулировали несколько раз в ПА, или просто некачественно это сделали?

 

Была еще тема в разделе мегана. Посмотри поиском.

 

Я делал развал в АМТ, до него машина прямо ехала, но руль чуть-чуть был влево повернут, сделали - руль встал на место.

[Лесник]

Мне в апреле 2009 меняли в ПА правую тягу.

Поменяли одну тягу. Возможно это следствие какого либо удара (возможно и не замеченного). Могли пострадать (немного) другие части подвески.

 

Тут дело в том, что именно развал и не регулируется (задан конструкцией и нет возможности регулировки). Регулируется только схождение.

 

Тянуть в одну сторону может из-за изменения развала вследствии деформации деталей подвески (стойки, к примеру). Исправляется заменой деталей.

 

Почитайте эту тему:
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...%F2%FF%ED%E5%F2
Это в разделе Клио, но проблемы похожи.

[YURRI]

Мне в апреле 2009 меняли в ПА правую тягу. После этого руль стал сильно "смотреть" влево (градусов 20), хотя машина ехала прямо, заметил не сразу. приехал домой позвонил в ПА. Через 2 недели приехал, руль выровняли, покатался несколько минут , понял что стало сильно тянуть вправо, опять отрегулировали, и так еще пару раз, пока мне и сервисменам не надоело. Короче сейчас ситуация не изменилась: если руль держать прямо , то едет прямо, если если руль отпустить, то он начинает смотреть вправо и машина соответственно тоже тянет вправо. вот решил спросить совета, че делать.

По порядку.
Было нормально. Поменяли тягу, едет прямо, руль стал криво - халтура регулировщика развала-схождения (Отрегулировали только замененную тягу).
Пере регулировали, руль выровнялся, тянет в сторону - неправильная регулировка.
Учитывая, что регулировки растянуты по времени - могло что-то выйти из строя.
Даже при правильной регулировке может уводить в сторону, если есть люфт в сайлентблоках передней, задней балки; кривое, несбалансированное колесо (проверяется перестановкой колес право-лево), подтормаживание колеса (не расходятся колодки).
Рекомендую провести регулировку развала-схождения на компьютерном стенде, где передние и задние колеса одной стороны соединяются тросиком (из опыта самая правильная установка). У регулировщика должны быть углы установки колес именно для вашего авто.

[Грегори]

Мне когда меняли тяги, то меняли их паорй и делали сход-развал. Все норм)

[manager-81]

Всем спасибо за советы.
Добавлю некоторые подробности. Когда я после установки новой тяги позвонил в ПА они сказали, что у них линия для регулировки развал-схождения вышла из строя и починят её через 2-3 недели, тогда и приезжайте. Может не до конца починили? Ну ладно в силу каких то причин что-то не отрегулировали сразу при замене тяги (что уже не хорошо), но я может чего-то не понимаю, но если ты настраиваешь что-то по компьютеру и компьютер показывает, что все отрегулировано четко, откуда появляются сомнения о точности настройки, зачем мне предложили прокатиться и проверить свои ощущения? После того как я прокатился и сказал им, что стало еще хуже (руль выравняли, но уносит вправо) они принялись опять настраивать, после чего вновь предложили прокатиться. Прокатился, стало получше но все равно не айс. В конце концов нашли некий средний вариант (возможно на глазок) и я уехал ближе к вечеру. Я просто абсолютно не силен в матчасти и не понимаю, неужели это такой сложный процесс, когда ты профессионал и знаешь, что делать и у тебя хорошее оборудование?
До замены тяги меня этот вопрос не волновал абсолютно. Меня он и сейчас не очень волнует (привык уже), в связи с чем вопрос: какие могут быть последствия такой езды? Проехал где-то тыщ 15.

[vli50]

какие могут быть последствия такой езды? Проехал где-то тыщ 15.

 

Скорее всего так можно ездить очень долго без каких-либо последствий для авто. Не очень удобно, но и машинка не портится. Имхо, но почти уверен.
Лето (летние колеса) все покажет.

[Greenman]

Можно сделать разное давление в шинах чтоб прямо ехала......(шутка)

[Vladyche]

Всем спасибо за советы.
Добавлю некоторые подробности. Когда я после установки новой тяги позвонил в ПА они сказали, что у них линия для регулировки развал-схождения вышла из строя и починят её через 2-3 недели, тогда и приезжайте. Может не до конца починили?.

Честно скажу я бы не смог так ездить, мало ли что случится на скорости? Безопасность превыше всего, нужно хватать за хобот ПА и пусть делают, бесплатно, естественно. Либо за деньги выправить в другом сервисе.
Мне кажется нужно сервисменам настойчиво объяснить, что ты так ездить больше не намерен. Изменено 17 Января 2010 пользователем Vladyche

[вадя]

Честно скажу я бы не смог так ездить, мало ли что случится на скорости? Безопасность превыше всего, нужно хватать за хобот ПА и пусть делают, бесплатно, естественно. Либо за деньги выправить в другом сервисе.
Мне кажется нужно сервисменам настойчиво объяснить, что ты так ездить больше не намерен.

+1. Если напороли касяков ( если так), то отрабатывайте ( деньги уплачены). Изменено 17 Января 2010 пользователем вадя

[vli50]

См. сюда:
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=491900

Изменено 17 Января 2010 пользователем vli50

[manager-81]

См. сюда:
Я не могу быть на 100% уверен, что Вам это поможет, но у меня лично такая проблема была обычно (на разных машинах) связана с колесами.

 

Колеса, Вы имеете в виду диски и резина? У меня 2 комплекта колес (дисков с резиной). За это время, я их менял дважды. Ситуация не изменилась. Дело именно в самой замене тяги, имхо, и регулировках с этим связанными, потому как до замены было все близко к идеальному. В любом случае собираюсь посетить Петровский, тем более, что есть и другие мелкие поводы.

Изменено 17 Января 2010 пользователем manager-81

[Dip]

Мне в апреле 2009 меняли в ПА правую тягу.

На С2 стоит электрический усилитель руля, возможно сбилась его настройка, диагностика поможет.
А вообще в этих вопросах ехать к офф.диллеру.
Или делать на нормальном СТО.

[Аудист]

До замены тяги меня этот вопрос не волновал абсолютно. Меня он и сейчас не очень волнует (привык уже), в связи с чем вопрос: какие могут быть последствия такой езды? Проехал где-то тыщ 15.

 

Лето (летние колеса) все покажет.

 

угу, сожрет резину содной стороны.
А может уже съедена, вот и ведет в одну сторону. Причем, это не значит что до лысины должна быть истерта. Хотя я летом, тоже также все тянул кота за хвост, в итоге новую покрышку по внутренней стороне до корда истер за полтора месяца(( дурак.
Ответы уже даны, поменяй колеса местами. Если не поможет, значит косяк сервисмена.

 

развал на авто с передней подвеской типа Макферсон не регулируется.
При замене тяги, менять только парой, после делают схождение.

Весьма спорное утверждение. Ибо, стойка может крепиться в чашки с пазами для развала (на Ауди есть такие), и чисто психологически, водитель подставляет под удар правую сторону, отсюда и быстрейший износ/разбив правой стороны подвески. Сие не мой вывод, а спецов от автопорма. Поэтому менять сразу ДВЕ стороны - нет смысла. Если конечно ничего не мешает менять всю машину, когда заполнится пепельница))))

[urbino]

В августе делал большое ТО с диагностикой. Пробег 171660км.Поменяли верхние опорные подшипники передних стоек и резиноую подушку,один наконечник рулевой тяги. Сделали регулировку/проверку схождения/развала на стенде ( стенд последнего поколения ),операция заняла почти час (проверяли под нагрузкой тоже).Сеня ехал идиально ровно и едет также.
При смене сезонной резины я ( из принцыпа )перебортирую + проверка + балансировка = это только на пользу.За сезон наезжаю около 10000км.На сезонке езжу по 6 месяцев. пока всё ОК!!

[urbino]

Все наши спецы рекомендуют при смене "сезона"проверять схождение.