Автопрогрев на Рено

20 Января 2010

На опрос навела тема о морозах в кают-компании.
Завод поставляет в Россию автомобили с адаптацией двигателя к запуску в холодном климате, но было бы супер, если бы добавили опцию автоматический запуск при низкой температуре, пусть первое время не с брелока, а с помощью дополнительной кнопки в салоне.Для авто с кнопкой пуск\старт.
Например по такому алгоритму: ставишь на нейтралку, нажимаешь доп.кнопку в машине,выходишь, нажимаешь на брелке закрыть. Машина закрывается и глушит сама двигатель, с этого момента начинается контроль температуры движка, например упала до минус 15, происходит запуск с прогревом до 90. Типа так вот, алгоритм можно доработать.
Отпала бы необходимость в покупке вебасто или эбершпехера. :to_become_senile:

PS Хотелось бы, чтоб нас услышал производитель, если автовладельцы проголосуют положительно.

Изменено 20 Января 2010 пользователем Ceka

4,7k · 20 Января 2010

Для меня это бесполезное занятие, машина стоит в гараже, не смогу им пользоваться...
Да и на холостых она очень долго будет греться.

У меня не рено, но я завожу машину, грею ее минуту, грею автомат и в путь, еду потихоньку пока не прогреется до 70 градусов. В -20-25 машина прогревается до 90 градусов при движении за 10 минут. На холостых за 10 минут она будет еле теплой...

3,6k · 20 Января 2010

Так-то УЖЕ ОБСУЖДАЛОСЬ.
А ты из какого города, что так озадачился этой проблемой?

Изменено 20 Января 2010 пользователем Глеб

6,4k · 20 Января 2010

Если выбирать "между", я однозначно за автономки, тем более пользую на грузовике. Мотор тёплый, ресурс мотора лишними заводами на "холодную" не убивается, расход топлива меньше. Изначальная цена вопроса? Автономка дороже встанет, но я считаю, что это окупится быстро.
Голосовать не буду, ответа "не нужен" нету.

Изменено 20 Января 2010 пользователем Водовоз

34,7k · 20 Января 2010

Отпала бы необходимость в покупке вебасто или эбершпехера.

Я бы лучше Вебасто поставил.

Голосовать не буду, ответа "не нужен" нету.

+1

4,9k · 20 Января 2010

Машинка стоит в гараже , электричество есть. хотел поставить вот это. http://www.gema-trade.ru/catalog/defa/
Сервисмены мне отказали, не сертифицировано рено .
. :to_become_senile:
Вебасто тоже нельзя

Изменено 21 Января 2010 пользователем засипатр

20 Января 2010

Для меня это бесполезное занятие, машина стоит в гараже,

К примеру в северных регионах страны(Нефтеюганск, Новый Уренгой) по ночам до -40-45 температура падает, а машины там все кидают во дворе.А Л3 при -35 не заводится уже, а так бы грела себя ночью.

Да и на холостых она очень долго будет греться.

Сменят алгоритм и при прогреве будут обороты около 900.
Еще пример, приедешь на работу к 8 00, а обед с 12 00,а на улице -25. А у тебя автопрогре и машинка за 4 часа погрелась пару раз, садишься заводишь, а она уже теплая. Изменено 20 Января 2010 пользователем Ceka

20 Января 2010

Если выбирать "между", я однозначно за автономки, тем более пользую на грузовике. Мотор тёплый, ресурс мотора лишними заводами на "холодную" не убивается, расход топлива меньше. Изначальная цена вопроса? Автономка дороже встанет, но я считаю, что это окупится быстро.
Голосовать не буду, ответа "не нужен" нету.

Опять же сменим алгоритм, запуск будет при температуре движка плюс 2-3 градуса, уже не минус.
Цена вопроса, кнопка в 50р и изменение алгоритма запуска авто от кнопки старт\стоп.Ну допустип опция будет стоить 5000р.
Это лучше чем ставить вебасто. Вебасто-это же типа изменение конструкции авто, вмешиваемся в систему охлаждения авто, в подачу топлива плюс лишний вес к авто. Ну это я так, грубо обрисовал.
Добавил вариант : не нужен.

4,9k · 20 Января 2010

Нужен, только штатный, с таймером и со всеми делами.

88,4k · 20 Января 2010

В принципе, было бы неплохо иметь такую доп. опцию. Но при желании, дилер в Питере (Петровский Автоцентр) устанавливает предпусковые подогреватели. И прайс у меня дома лежит, как и рекламка с описаниями всех моделей, устанавливаемых на разные модели Рено.
Я так и не собрался себе поставить. Но каждый раз, у меня свербит, все же пойти на эти немалые траты.

4,9k · 20 Января 2010

В принципе, было бы неплохо иметь такую доп. опцию. Но при желании, дилер в Питере (Петровский Автоцентр) устанавливает предпусковые подогреватели. И прайс у меня дома лежит

Вот петровский и отказал в установке в прошлом году.Но в Москве :to_become_senile:

Изменено 20 Января 2010 пользователем засипатр

88,4k · 20 Января 2010

Вот петровский и отказал в установке в прошлом году.Но в Москве

Значит тогда еще не освоили установку. Насколько я знаю, для этого люди проходили специальное обучение.
Про Москву не скажу, а в Питере в прошлой осенью-зимой я тоже не видел в ПА таких предложений. Зато, теперь освоили, обучение прошли и предлагают. Все течет, все меняется.

34,7k · 20 Января 2010

Зато, теперь освоили, обучение прошли и предлагают.

Можешь меня носом ткнуть? На оф.сайте ПА не нашёл, а вопрос интересует.

6,8k · 20 Января 2010

Значит тогда еще не освоили установку. Насколько я знаю, для этого люди проходили специальное обучение.
Про Москву не скажу, а в Питере в прошлой осенью-зимой я тоже не видел в ПА таких предложений. Зато, теперь освоили, обучение прошли и предлагают. Все течет, все меняется.

Уменя машинка гаражная, и если где ночует - там есть 220V
Меня интересует подогрев от 220.
15-20 м удлинителя - не проблемма!

5,2k · 20 Января 2010

И прайс у меня дома лежит, как и рекламка с описаниями всех моделей, устанавливаемых на разные модели Рено.

Боря а можешь прайс засветить?

20 Января 2010

Уменя машинка гаражная, и если где ночует - там есть 220V
Меня интересует подогрев от 220.
15-20 м удлинителя - не проблемма!

Я смотрю ребята вы всерьез обеспокоены этой проблемой...... А я то думал что если машина адаптирована для российских условий эксплуатации, то проблем не должно быть.... У нас правда не такие морозы, но в эту зиму уже было -20 и вроде никаких проблем с прогревом не было, хотя мой Сценик привезен из Франции (не новый) и на такие температуры вряд ли был расчитан... Завожу как обычно и прогреваю ровно столько сколько времени требуется для того, чтобы смести снег с машины .......

6,8k · 20 Января 2010

Я смотрю ребята вы всерьез обеспокоены этой проблемой...... А я то думал что если машина адаптирована для российских условий эксплуатации, то проблем не должно быть.... У нас правда не такие морозы, но в эту зиму уже было -20 и вроде никаких проблем с прогревом не было, хотя мой Сценик привезен из Франции (не новый) и на такие температуры вряд ли был расчитан... Завожу как обычно и прогреваю ровно столько сколько времени требуется для того, чтобы смести снег с машины .......

Ты все правильно говоришь...
Только у нас Южный Урал, а не Сеерный Кавказ

Приезжаю на шашлык (баню) с ночевкой, зима, снежок, -10
А утром -27, ветер метров 5 и снег летит...
И лотерея: заведусь или....

20 Января 2010

однозначно нужно как доп.опция
почему практически любая китайская сигналка может осуществить запуск двигателя с учетом десятка параметров(температура, время, время работы стартера... да чего только нет! ), а производитель авто неможет предложить данную очень удобную опцию?
и ведь много людей ей будут пользоватся... как приятно выйти с утра в мороз к заведенной(!) и прогретой машинке
причем вы знаете(!) что авто завелся и ждет вас
а в случае если машинка отказалась заводится вы будете заранее об этом информированы(!) и вам непридется менять планы(бежать ловить такси и т.п.) в последний момент.

причем производитель(а кто как не он?!?) может наиболее грамотно(!) подключить такую систему... с учетом всех особенностей и характеристик того или иного авто...

"помоему так"

4,3k · 20 Января 2010

Я вот затрудняюсь ответить. Потому как не знаю сколько раз? за ночь машинка запускаться будет при -25(за бортом). К тому же если температура опуститься до -15 то это ИМХО уже пуск стрессовый для машины. Если сменить алгоритм до -5 то за ночь неизвестно сколько пусков будет. Мне кажется что лучше один холодный пуск при -25-30 чем 6-8 при -5(у двигателя) До -5 быстро остынет. За час думаю легко остынет при -25 за бортом.
ЗЫ. Пока писал то передумал. Пусть лучше будет как опция. Кто хочет пусть пользуется. А кто не хочет-нет.
А лучше с брелка или по таймеру. Был бы только за. Сам у дилера сигналку с автозапуском поставил. Но лучше бы это была Реношная родная сигналка.

Изменено 20 Января 2010 пользователем namedemon

2,4k · 21 Января 2010

Цена вопроса, кнопка в 50р и изменение алгоритма запуска авто от кнопки старт\стоп.Ну допустип опция будет стоить 5000р.

Цена вопроса будет МНОГО больше.
Особенно для водителя машины с МКПП, который забудет поставить ее на нейтраль и ручник, и оставит на передаче...

PS: На прошлой неделе во дворе одного дома горела машина, вероятно - или "Вебаста", или "элестроповодок".

21 Января 2010

Устанавливая автопрогревы Вы рискуете потерять
автомобиль, по-скольку ни одна система не распознает
перемерзший антифриз или течь масла из-под фильтра.
В первом случае порвет все что можно и нельзя.
Во втором-может или сгореть или двигатель стуканёт.
Это так для примера...

21 Января 2010

ну уж не сгущайте краски...
большинсвто людей тоже врядли смогут отличить замерший антифриз... и с чего бы ему мерзнуть?
и почему должно течь масло? и кстати как я эту течь обнаружу без автозапуска?!? под капот я привык глядеть только перед длинными маршрутами...
а если масло вытекет на трассе? на больших оборотах, да еще под приличной нагрузкой?
в общем все это из "цикла" "если да кабы, то во рту росли грибы!"

2,1k · 21 Января 2010

и почему должно течь масло? и кстати как я эту течь обнаружу без автозапуска?!? под капот я привык глядеть только перед длинными маршрутами...
а если масло вытекет на трассе? на больших оборотах, да еще под приличной нагрузкой?
в общем все это из "цикла" "если да кабы, то во рту росли грибы!"

Лампочка давления масла в глаз светить будет.

21 Января 2010

Масло почувствуете через печку!
Когда завоняет сразу под капот
загляните!
А краски я не сгущаю у нас в
городе на СТО Renault стоит
Clio III как раз с такой бедой!
Сгореть не сгорела, но ездить
машина теперь отказывается.

21 Января 2010

Лампочка давления масла в глаз светить будет.

что мешает подключить эту(и другие)"лампочки" к системе автозапуска?
если все нормально авто заводится... при обнаруженных неиправностях глушится.
Alex42
достаточно много авто горят от замыканий в эл.проводке... что, теперь будем аккумулятор на ночь снимать? Изменено 21 Января 2010 пользователем tcs1

21 Января 2010

Пока загорится лампочка, половину масла уже выкинет
за борт. На холостых и так масленное голодание двигателя,
а тут еще и недостаток его в системе.
Последствия могут быть печальными.
А за электропроводкой тоже надо следить.
И горят по статистики чаще как раз машины с
автопрогревом. В момент запуска все и происходит...

Изменено 21 Января 2010 пользователем Alex42

2,1k · 21 Января 2010

что мешает подключить эту(и другие)"лампочки" к системе автозапуска?
если все нормально авто заводится... при обнаруженных неиправностях глушится.
Alex42
достаточно много авто горят от замыканий в эл.проводке... что, теперь будем аккумулятор на ночь снимать?

Есть такая система-жопомер.
Сядешь в авто при экстремально низкой температуре,сцепление выжмешь,включенное зажигание подержишь,посмотришь на уровень масла,может на газ пару раз нажмешь,для успокоения,может дальним мигнешь и только потом начнешь заводить.
А автозапуск,что....

21 Января 2010

И горят по статистики чаще как раз машины с
автопрогревом. В момент запуска все и происходит...

Поэтому, я и предлогаю, чтоб это была заводская опция, по крайней мере для автомобилей Сценик,Колеос,Меган,Лагуна, вообщем для всех авто, у которых есть кнопка старт\стоп.
Так как там, уже все есть для реализации функции автозапуска.
Игорь 78
А автозапуск, по алгоритму заводит машину при температуре 2-3 градуска, поэтому у тебя не будет экстремально низкой температуры. Изменено 21 Января 2010 пользователем Ceka

34,7k · 21 Января 2010

Я смотрю ребята вы всерьез обеспокоены этой проблемой...... А я то думал что если машина адаптирована для российских условий эксплуатации, то проблем не должно быть.... У нас правда не такие морозы, но в эту зиму уже было -20 и вроде никаких проблем с прогревом не было

Дело всё в том, что хочется сесть в уже тёплую машину. А не морозить сопли, когда на улице почти -30, как у нас сегодня.
Машина адаптирована, заводится, но в ней ещё долго прохладно. А если завёл, снег не надо сметать, т.к. сегодня не выпал и поехал, то доехав до работы (мне максимум 15 минут с пробками) а/м толком и согреться то не успеет. Да и водитель тоже. Изменено 21 Января 2010 пользователем Zharuk

21 Января 2010

Интересная тема поднята.
Для русской зимы неплохо было бы такую опцию применять. Сложно, конечно, с гарантийными машинами, а со старушками проще, можно ставить любую систему.
После долгих обсуждений с друзьями по этому поводу пришел к выводу, что лучше, конечно, это независимый предпусковой подогреватель. Да лишний вес, да изменение конструкции, зато не дергаем двигатель по нескольку раз за ночь.
У нас на фирме форд транзит с таким устройством. Водитель ставит таймер на 8.00 и на пол часа прогрева, выходит в салоне тепло, завелся и поехал.

Кстати, есть отечественные аппараты по цене около 15 тыс.

14,7k · 21 Января 2010

Можешь меня носом ткнуть? На оф.сайте ПА не нашёл, а вопрос интересует.

Смотрим на сайте Вебасто список официальных представителей:
http://www.webasto.ru/dealers/russia/regio...on=Северо-Запад России&city=Санкт-Петербург
По Рено в Питере указан ПА.

Дело всё в том, что хочется сесть в уже тёплую машину. А не морозить сопли, когда на улице почти -30, как у нас сегодня.
Машина адаптирована, заводится, но в ней ещё долго прохладно. А если завёл, снег не надо сметать, т.к. сегодня не выпал и поехал, до доехав до работы (мне максимум 15 минут с пробками) а/м толком и согреться то не успеет. Да и водитель тоже.

Сегодня утром было -24. Дома кнопочку нажал, через полчаса вышел к машине - в салоне тепло, Т ОЖ +42! Завелась, как летом, с четверть пинка и тихонько довольно заурчала...

Изменено 21 Января 2010 пользователем vli50

21 Января 2010

Поставил себе сигналку с автозапуском. Вещь классная! Но пользуюсь только у себя дома на участке за забором! Так как имобилайзер не стал отключать, ключ оставляю в машине. Куча настроек: заводится по температуре, по таймеру и т.д. и т.п. Проснулся завел с брелка, пока спустился - уже тепленькая! Даже в -30 легко заводится!

21 Января 2010

Интересная тема поднята.
Для русской зимы неплохо было бы такую опцию применять.

Ну дак.
Особенно это актуально для наших газонефтедобывающих и им сопутствующих городов, там лето 2-3 месяца.Машины у всех ночуют на улице.К вечеру во дворе не остается ни одного свободного места.
А тут раз и у рено опция классная, это же потенциальные покупатели авто рено.Глядишь двор бы был утыкан Колеосами, да Лагунами. ИМХО опять же.

4,9k · 21 Января 2010

Сегодня ради спортивного интереса , обзвонил несколько оф. дилеров в Москве ,на предмет установки предпусковых подогревателей ,везде получил отказ. :to_become_senile:

4,7k · 21 Января 2010

К примеру в северных регионах страны(Нефтеюганск, Новый Уренгой) по ночам до -40-45 температура падает, а машины там все кидают во дворе.А Л3 при -35 не заводится уже, а так бы грела себя ночью.

Сменят алгоритм и при прогреве будут обороты около 900.
Еще пример, приедешь на работу к 8 00, а обед с 12 00,а на улице -25. А у тебя автопрогре и машинка за 4 часа погрелась пару раз, садишься заводишь, а она уже теплая.

Тогда расход топлива в морозы будет соизмерим с большим джипом...
Прогрев до рабочей температуры 90 градусов будет длиться минут 20-25 при холостых оборотах. Если тупо взять 2 поездки на работу и обратно, если она 4 раз прогреется, то это 80-100 минут холостой работы в день...

Друг отца, работавший на сервере много лет в советское время, рассказывал, что там вообще машины в такие морозы (-40-50) не глушат, если хочешь ездить, завел и она работает неделями.... у тебя масло в -45 или 60 задубеет сразу. Тогда не было вебасто. Сейчас это для них мега опция :victory:

2,1k · 21 Января 2010

Друг отца, работавший на сервере много лет в советское время, рассказывал, что там вообще машины в такие морозы (-40-50) не глушат, если хочешь ездить, завел и она работает неделями.... у тебя масло в -45 или 60 задубеет сразу. Тогда не было вебасто. Сейчас это для них мега опция

Так и в СПБ было.
В автобусных парках Икарусы не глушили,каждую ночь дежурил водитель.
Сейчас не знаю

2,4k · 21 Января 2010

Поставил себе сигналку с автозапуском. Вещь классная! Но пользуюсь только у себя дома на участке за забором!

У себя дома за забором можно просто выйти, завести, и идти завтракать в дом.

34,7k · 21 Января 2010

Смотрим на сайте Вебасто список официальных представителей:
http://www.webasto.ru/dealers/russia/regio...on=Северо-Запад России&city=Санкт-Петербург
По Рено в Питере указан ПА.

Это всё понятно. Я на сайте ПА не нашёл никакой информации. :rtfm:

16k · 21 Января 2010

Сегодня ради спортивного интереса , обзвонил несколько оф. дилеров в Москве ,на предмет установки предпусковых подогревателей ,везде получил отказ.

Судя по сайту Вебасто, ссылку на который выше vli50 написал, его представителем для установки оборудования на Рено является только Мэйджор-Авто на Волоколамке.

15,4k · 21 Января 2010

Это всё понятно. Я на сайте ПА не нашёл никакой информации.

Уважаемый Zharuk!

Мы устанавливаем предпусковые подогреватели Эбершпехер. От установки Вебасто отказались по причине проблем с гарантией в СПб. Пожалуйста, можем сделать Вам предложение по установке. Ваш вопрос, по которому Вы обращались ко мне в личке в стадии решения.
П.С. Сам использую предпусковой подогреватель Эбершпехер. Очень доволен.

14,7k · 21 Января 2010

Свяжитесь, пожалуйста, с Вебасто, чтобы они Вас исключили из списка представителей. А то народ в недоумении
и неважно, кто тут виноват. Я так долго бодался с ОД ФВ по поводу скидок при оплате картой одного уважаемого банка. Банк говорит, что скидки есть. А в салоне утверждают, что скидок нет. И я между ними, как ... в проруби. Спасибо!

15,4k · 21 Января 2010

Свяжитесь, пожалуйста, с Вебасто, чтобы они Вас исключили из списка представителей. А то народ в недоумении
и неважно, кто тут виноват. Я так долго бодался с ОД ФВ по поводу скидок при оплате картой одного уважаемого банка. Банк говорит, что скидки есть. А в салоне утверждают, что скидок нет. И я между ними, как ... в проруби. Спасибо!

А мы от сотрудничества с Вебасто не отказались, просто приоритет отдаем Эбершпехеру. С точки зрения клиента, да и технического устройства, между предпусковыми подогревателями этих компаний разницы никакой. Оба делаются в Германии, оба высокого качества. В чем недоумение, я не очень понял. Поставить предпусковой подогреватель у нас можно без всяких проблем, достаточно позвонить и согласовать удобное для Вас время. Кстати, Влад Колпаков сказал мне, что сейчас будет очень хорошее спец. предложение по предпусковым, обещал завтра уже опубликовать его.

Изменено 21 Января 2010 пользователем Маркман Э.В.

14,7k · 21 Января 2010

А мы от сотрудничества с Вебасто не отказались, просто приоритет отдаем Эбершпехеру. С точки зрения клиента, да и технического устройства, между предпусковыми подогревателями этих компаний разницы никакой. Оба делаются в Германии, оба высокого качества. В чем недоумение, я не очень понял. Поставить предпусковой подогреватель у нас можно без всяких проблем, достаточно позвонить и согласовать удобное для Вас время. Кстати, Влад Колпаков сказал мне, что сейчас будет очень хорошее спец. предложение по предпусковым, обещал завтра уже опубликовать его.

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=494824

Вот все, что Вы сказали, хорошо бы и на сайте разместить.

Изменено 21 Января 2010 пользователем vli50

4,3k · 21 Января 2010

Сегодня ради спортивного интереса , обзвонил несколько оф. дилеров в Москве ,на предмет установки предпусковых подогревателей ,везде получил отказ.

Судя по сайту Вебасто, ссылку на который выше vli50 написал, его представителем для установки оборудования на Рено является только Мэйджор-Авто на Волоколамке.

Только не на Волоколамке а на Новой Риге(у них нет на волоколамке ничего). Сам там в салоне оф.дилера Рено рекламу Вебасто видел.
Но как сервис Мажор не советую!!! Особенно по разным сложным системам. Кому интересно почему не советую-вопросы можно в личку. Будут убедительные ответы.

14,7k · 21 Января 2010

Вебасто ставят многие сервисы, уполномоченные фирмой Вебасто. Но только единицы из них являются дилерами Рено.
Это принципиальный момент! В сервисах, не являющихся дилерами Рено, Вебасто поставят не хуже, чем у ОД. Но при этом могут быть заморочки, если машина на гарантии. Если же машина уже не на гарантии, то я бы даже рекомендовал обращаться не к дилерам Рено, а в сервисы Вебасто. Почему - могу ответить, но и из ответа уважаемого Э.В. Маркмана многое ясно.
ЗЫ. Чтобы не было неясностей - все вышесказанное относится и к любым другим маркам авто, не только Рено. Вебасто (Эбершпехер) - прибор очень капризный и его не так просто диагностировать и отремонтировать. А для большинства марок авто это чужая опция, со всеми вытекающими.

Изменено 21 Января 2010 пользователем vli50

4,9k · 21 Января 2010

П.С. Сам использую предпусковой подогреватель Эбершпехер. Очень доволен.

Уважаемый Эдуард Маркман
Сегодня обращался по телефону в Петровский Автоцентр в Москве и получил отказ в установке столь нужной и чудесной техники. Почему в Москве нельзя организовать установку подогревателей? До смены руководства в автосервисе на Варшавке 56 была такая услуга. Специалисты остались прежние, едва ли нужно проводить дополнительное обучение. :to_become_senile:

12k · 21 Января 2010

PS Хотелось бы, чтоб нас услышал производитель, если автовладельцы проголосуют положительно.

Позвольте, а как же окружающая среда? Вы значит будуте удовольствие справлять, а другие должны задыхаться?
Производитель не услышит и не будет это делать. Если сделают, то много лишаться.
Это у нас могут двигателя всю ноч работать, а там штраф. И у нас так нужно.

2,1k · 21 Января 2010

прибор очень капризный и его не так просто диагностировать и отремонтировать. А для большинства марок авто это чужая опция, со всеми вытекающими.

У вас какой фирмы стоял(стоит)?

5,2k · 21 Января 2010

Сколько это всё удовольствие стоит?

14,7k · 21 Января 2010

У вас какой фирмы стоял(стоит)?

Вебасто. Установлена на заводе-производителе автомобиля, заказная опция. Работает нормально. Сейчас, в мороз, вообще очень выручает. Но работа всех предпусковых автономных подогревателей очень сильно зависит от разных внешних факторов. От качества топлива (особенно ДТ), чистоты выхлопной трубки, уровня топлива в баке, заряда АКБ. Если все с машиной и топливом в порядке, то это очень полезная весчь!
Стоит дорого. Я платил за опцию порядка 1200 долларов. Если устанавливать отдельно, то будет не меньше 44000 рублей сейчас. Ценник примерный, сами понимаете, но уровень такой.
ЗЫ. Это с брелком дистанционного включения. Работает реально очень далеко, до 500 м.

Изменено 21 Января 2010 пользователем vli50

Войти

Автопрогрев на Рено

Автопрогрев для Рено . 66 голосов

1. Автозапуск.

157 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Ceka

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ShLeM

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Глеб

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Водовоз

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Жарук

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

засипатр

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Ceka

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Ceka

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Dip

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Полковник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

засипатр

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Полковник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Жарук

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Andrey 74

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

вадя

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Автопрогрев для Рено .
66 голосов