Клио III "глюк" при запуске в мороз...

[Vern]

Здравствуйте! У меня Клио III 1,2 2006г. пробег 17000 км.
Случается в эту зиму такая вот история: При температуре до - 30, если каждый день ездить она заводится хорошо, но начиная с -25, начинается концерт: завел - прогрел - поездил - заглушил и если пытаешься снова завести через какое-то время еще не остывшую машину , то загорается "ключик и значек "неисправности подушки безопасности" и соответсвенно она не заводится. Проходит некоторое время в зависимости от мороза 1-1,5 часа и она заводится как ни вчем не бывало!! Город у нас маленький, клюха у меня в городе одна, а наши сервесмены смотрят на меня, как бы это выразится.... с легким недоумением...
Если кто встречался с подобной проблеммой может КТО подскажет как с ней бороться, а то как- то незавевшаяся ДАЛЕКО от города машина - всколыхнула у меня память о пионерских костах....?

 

При диагностике ошибок не выдает!

[алибабаевич]

При диагностике ошибок не выдает!

Забей. "хороший стук наружу вылезет"
Щас потеплеет и ниче не будет. Морозы.

[rs_666]

Здравствуйте! У меня Клио III 1,2 2006г. пробег 17000 км.
Случается в эту зиму такая вот история: При температуре до - 30, если каждый день ездить она заводится хорошо, но начиная с -25, начинается концерт: завел - прогрел - поездил - заглушил и если пытаешься снова завести через какое-то время еще не остывшую машину , то загорается "ключик и значек "неисправности подушки безопасности" и соответсвенно она не заводится. Проходит некоторое время в зависимости от мороза 1-1,5 часа и она заводится как ни вчем не бывало!! Город у нас маленький, клюха у меня в городе одна, а наши сервесмены смотрят на меня, как бы это выразится.... с легким недоумением...
Если кто встречался с подобной проблеммой может КТО подскажет как с ней бороться, а то как- то незавевшаяся ДАЛЕКО от города машина - всколыхнула у меня память о пионерских костах....?

 

При диагностике ошибок не выдает!

 

у меня такое же было, в мороз, после долгой стоянки правда, завелся, загорелся ключ и неисправность подушки, прогрел, заглушил, завел еще раз-все пропало. Правда для надежности все-таки чуток подергал контакты подушек под сиденьями при выключенном зажигании (без фанатизма подергал)), так как такое было на предыдущем мегане 2, проблема как раз была в плохом контакте. А также выключил\включил подушку пассажирскую справа на передней панели.

[Vern]

Забей. "хороший стук наружу вылезет"
Щас потеплеет и ниче не будет. Морозы.

Да забил бы, только ездить надо, а звтра вообще - 35 обещают

[Vern]

у меня такое же было, в мороз, после долгой стоянки правда, завелся, загорелся ключ и неисправность подушки, прогрел, заглушил, завел еще раз-все пропало. Правда для надежности все-таки чуток подергал контакты подушек под сиденьями при выключенном зажигании (без фанатизма подергал)), так как такое было на предыдущем мегане 2, проблема как раз была в плохом контакте. А также выключил\включил подушку пассажирскую справа на передней панели.

Я кстати не знал, что контакты подушек под сиденьем. У меня складывается впечатление, что где-то попала вода-после прогрева лед тает и второй раз клюха не заводится, потом ч/з час вода замерзает и все в порядке, но почему блин это все начинается при -25. пршлой зимой такое уже было 1 раз, а этой уже раза 4 и как назло зима холодная, даже в магазин съездить боюсь. Ладно была бы сигналка (при штатной сигналке на заведенной машине двери не закроешь), а сигналку я хотел поставить отдал в сервис- эти мудадяи умудрились блокирнуть всю систему ( клюха бедная подумала, что её угоняют и вырубила всё что можно ИТОГ 4 зимних месяца простоя в теплом боксе сервиса и вызов ими же самолетом из ближайшего дилерского центра техника.

[rs_666]

Я кстати не знал, что контакты подушек под сиденьем. У меня складывается впечатление, что где-то попала вода-после прогрева лед тает и второй раз клюха не заводится, потом ч/з час вода замерзает и все в порядке, но почему блин это все начинается при -25. пршлой зимой такое уже было 1 раз, а этой уже раза 4 и как назло зима холодная, даже в магазин съездить боюсь. Ладно была бы сигналка (при штатной сигналке на заведенной машине двери не закроешь), а сигналку я хотел поставить отдал в сервис- эти мудадяи умудрились блокирнуть всю систему ( клюха бедная подумала, что её угоняют и вырубила всё что можно ИТОГ 4 зимних месяца простоя в теплом боксе сервиса и вызов ими же самолетом из ближайшего дилерского центра техника.

а у меня просто боковые есть, и в мегане были... у тебя наверное только 2 передние? хотя вроде в стоке в минималке было 4, или может я ошибаюсь...

 

Сигналку я бы ставить не стал, рено практически не угоняют, а глюков от гореустановщиков можно поймать кучу.

[Vern]

а у меня просто боковые есть, и в мегане были... у тебя наверное только 2 передние? хотя вроде в стоке в минималке было 4, или может я ошибаюсь...

 

Сигналку я бы ставить не стал, рено практически не угоняют, а глюков от гореустановщиков можно поймать кучу.

 

Да только 2 передние!!

[rs_666]

Да только 2 передние!!

Тогда стоит попробовать отключить пассажирскую на какое-то время, если есть кнопка отключения, но я думаю, что это просто глюки электрики конечно. Хотя все-равно не радует, когда горит неисправность эта...

[Vern]

Тогда стоит попробовать отключить пассажирскую на какое-то время, если есть кнопка отключения, но я думаю, что это просто глюки электрики конечно. Хотя все-равно не радует, когда горит неисправность эта...

 

Да ладно бы просто горела! А то ведь не заводится. Сейчас ездил вообще не глушил.

[Dir]

В понедельник была такая же бяка, после того как захлопнул с силой багажник (замерз замок).Подумал даже, что сработали датчики как при ударе сзади решил кирдык.Позвонил в Renamax удивились и сказали попробовать завести через некоторое время, если не заведется то к ним.Минут через 20 или 30 завелась без проблем, как будто ничего и не было.После понедельника тьфу-тьфу.

[Vern]

может точно попробовать отключить пассажирскую подушку... посмотреть

[Наталья_Clio_5]

Сталкивалась с такой ситуцией в холода до -37.
При запуске двигателя загоралась лампочка подушек на дисплее компьютера. Останавливала запуск на мин 2-3, потом пробовала снова запустить. Поняла, что в такой мороз происходит глюк с электрикой. (Пару раз начинали двигаться дворники.) Жду тепла, читай весну.

Изменено 31 Января 2010 пользователем Наталья_Clio_5

[black-devili]

У меня такой глюк был из-за разряженной батареи аккумулятора . Бортовой комп не может распознать причину и что очень странно, вместо сигнальной лампы самого аккумулятора, загораются лампы подушек безопасности, ключ и у меня к тому же тормозной системы. Поставила новую батарею - проблем больше нет.

[Полковник]

может точно попробовать отключить пассажирскую подушку... посмотреть

 

Даже не парьтесь разьемом под сиденьем. Он не на подушки, а на преднатяжители ремней безопасности. И на заводку машины никак не влияет. Если не верите, попросите любого, у кого машина исправно заводится в холода, отключить этот разьем и попробовать завестись. Машина прекрасно заведется.

[Alex42]

Даже не парьтесь разьемом под сиденьем. Он не на подушки, а на преднатяжители ремней безопасности. И на заводку машины никак не влияет. Если не верите, попросите любого, у кого машина исправно заводится в холода, отключить этот разьем и попробовать завестись. Машина прекрасно заведется.

Согласен!!!
Air Bag на заводку машинки не влияет никак, у меня горит
air bag и serv с середины зимы(12 января).
За это время температура падала до -41, я заводился и
ездил без проблем. Потом воткнул сопротивление т.к лампочки
начали раздрожать.

[Vern]

Согласен!!!
Air Bag на заводку машинки не влияет никак, у меня горит
air bag и serv с середины зимы(12 января).
За это время температура падала до -41, я заводился и
ездил без проблем. Потом воткнул сопротивление т.к лампочки
начали раздрожать.

Факт остается фактом. Процессс такой поворачиваешь ключ зажигания и слышишь как начинает работать топливный насос, а в моем случае он качать не начинает, потом через несколько секунд раз дается счелчек как при блокировании дверей, зажигается "красная лампочка по середине панели" и по том ключик с аэрбегом- все Я не куда не еду.

[Dir]

Факт остается фактом. Процессс такой поворачиваешь ключ зажигания и слышишь как начинает работать топливный насос, а в моем случае он качать не начинает, потом через несколько секунд раз дается счелчек как при блокировании дверей, зажигается "красная лампочка по середине панели" и по том ключик с аэрбегом- все Я не куда не еду.

 

Полная аналогия,правда было 1 раз.

Изменено 1 Февраля 2010 пользователем Dir

[Vern]

Похоже болезь блин!....

[Alex42]

Похоже болезь блин!....

Интересно-лечится или приговор?
У официалов никто не спрашивал?

[Dir]

Интересно-лечится или приговор?
У официалов никто не спрашивал?

 

ПОСТ #10

[Vern]

от меня официалы далеко - не доехать... будем ждать!

[Shummy]

Факт остается фактом. Процессс такой поворачиваешь ключ зажигания и слышишь как начинает работать топливный насос, а в моем случае он качать не начинает, потом через несколько секунд раз дается счелчек как при блокировании дверей, зажигается "красная лампочка по середине панели" и по том ключик с аэрбегом- все Я не куда не еду.

У меня за последние 15 дней уже три раза быо, ток у меня я слышу щелчок, лампочки неисправности не загораются - стартер не включается, мне пока помогает выкл и вкл зажигание.
P/S все это действо наблюдаю при температуре -30 или около того,похоже французская электроника немного в шоке Изменено 3 Февраля 2010 пользователем Shummy

[Alex42]

У меня за последние 15 дней уже три раза быо, ток у меня я слышу щелчок, лампочки неисправности не загораются - стартер не включается, мне пока помогает выкл и вкл зажигание.
P/S все это действо наблюдаю при температуре -30 или около того,похоже французская электроника немного в шоке

Привет!
К нашим официалам ездил?

[Shummy]

Привет!
К нашим официалам ездил?

Привет
Не... гарантия кончилась, да и как им объяснишь, если неисправность плавающая, т.е к ним приедешь за диагностику возьмут , а вот что найдут не факт.
так что пока катаюсь так...скоро потеплеет там посмотрю если будет по теплу такое тогда буду разбираться, а так все на мороз списываю Изменено 3 Февраля 2010 пользователем Shummy

[Vern]

Мы машины брали вместе с отцом я клио, он логана. Он уже накатал 50 000 км, без каких либо проблем. Завел - поехал, только колодки поменял передние. А я получается заплатил за всю эту "электронику" в 2 раза больше и еще и проблеммы имею.... Думаю следующий авто будет не рено, хоть клюха и нравится

[namedemon]

Вы писали если не ошибаюсь что от вас официалы далеко. Вам ИМХО нужно брать машину в которой могли разобраться в вашем городе. Конечно зачем так мучиться. Вот у меня и проблем нет и официалы близко и гарантия пока ещё.
Блин ну почему наоборот бывает. Гарантии нет. официалы далеко. Проблемы есть. Закон подлости!!!
А вообще надо иногда подстраховываться и думать что брать чтобы официалы были близко.

[Vern]

Вы не поверите !!! В нашем городе население около 49 000 человек, а машин 23 000 ( только легковых в личном пользовании), причем процентов 80 это иномарки, от китайских до не знаю каких, а официального диллера нет ни на одну марку, ТАК не все ли равно какую машину покупать :to_become_senile:

[namedemon]

ТАК не все ли равно какую машину покупать :to_become_senile:

честно не знаю тогда. вы писали:

Думаю следующий авто будет не рено, хоть клюха и нравится

Так сейчас куда ни зайди на автомобильный форум то везде у каждой марки найдёте проблемы. И у мазды и у тойоты. Честно признаюсь к немцам только на Опель Астра-форум заходил. Там тоже проблем хватает особенно по ходовой. Тогда и не знаю что тогда вам купить.
Логан тогда. Он очень ремонтопригоден. И надёжен. Или любую другую иномарку с похожим оснащением. Чтоб мало было чему глючить.
Извините это только мои мысли. Никому не навязываю их. Всё только ИМХО.

[Vern]

Если быть достаточно честным, то я уже созрел на внедорожник, правда какой еще не знаю.... Кстати клюху продаю... жаль, оставить бы Жене да денег на новую надо немеренно, с нуля не осилить!

[namedemon]

Если быть достаточно честным, то я уже созрел на внедорожник, правда какой еще не знаю.... Кстати клюху продаю... жаль, оставить бы Жене да денег на новую надо немеренно, с нуля не осилить!

Ну чтож удачи!(серьезно ) Его тоже будет нужно где-то обслуживать. И так же никто не застрахован от Багов(болезней) Может не будет таких. Но нет и гарантии что других не будет
А у меня если и будет когда-нибудь путёвый внедорожник то только когда я буду иметь возможность иметь и содержать две машины. Вообще когда деньги считать перестану или буду считать. но другие суммы. Мне внедорожник думаю обслуживать и кормить сейчас будет не по карману. А как представлю сколько будут стоить литые диски и хорошая резина...