Хочу Лагуну

[Artyom]

Наталья, а как вам такой вариант? http://krylatskoe.subaru.ru/lineup/forester/price/20_xs

 

И новая и доступная.... Так же можно в кредит...

Это если с Колеосом их сравнивать. Но Лагуне по комфорту и динамике он не конкурент ни разу.

[Artyom]

Что-то с сигнализацией я пропустила момент,.... стоит Кобра

 

ключа два, конечно

Если кобра, то это типо "родная" сигналка Рено. Значит никаких доп. ключей и глюков особо не должно от неё быть.

[Наталья]

Наталья, а как вам такой вариант? http://krylatskoe.subaru.ru/lineup/forester/price/20_xs

 

И новая и доступная.... Так же можно в кредит...

 

Вот ведь....редиска ты!

 

в воскресенье у меня "закончились" муки выбора марки, правда Субару не рассматривала, только Ниссан и Хонду, а ты начинаешь....

[fantom]

Лично я считаю, что брать современный авто без ЕСП и ксенона не стоит.
Остановился бы на заказе новой машины "под себя", а не пытаться примириться с выбором других и натянуть его на себя.

[Artyom]

Лично я считаю, что брать современный авто без ЕСП и ксенона не стоит.

А где нет ESP?
Ксенон - не обязательная опция ИМХО.

[Куролесов]

Ксенон - не обязательная опция ИМХО.

+100

[Volodya]

Вот ведь....редиска ты!

 

в воскресенье у меня "закончились" муки выбора марки, правда Субару не рассматривала, только Ниссан и Хонду, а ты начинаешь....

 

Наташь, поверь мне.... У меня были точно такие же муки, в результате Subaru Forester победила. Сейчас езжу и наслаждаюсь, о выборе не пожалел ниразу, все устраивает на все 100%.

 

Так же рассматривал Колеос и Форестер. Колеос не нравится нисколько, а при почти одинаковой цене Субару Форестер очень достойное предложение...

 

Удачи в выборе....

[Artyom]

Оба не красивые авто: что Форестер, что Колеос - это моё ИМХО. Да и ещё плюс овощные.
Из кроссоверов я бы Фрил 2 смотрел.

[Полковник]

Наташь, поверь мне....

 

Уйди противный. Ты нам истиного Лагуновода не сманивай.

[Veter]

У субариков нет никаких бед....

ты правда не слышал про 4ый цилиндр на субарях? ( если надо могу выложить инфу) Изменено 18 Мая 2010 пользователем Veter

[Volodya]

Оба не красивые авто: что Форестер, что Колеос - это моё ИМХО. Да и ещё плюс овощные.
Из кроссоверов я бы Фрил 2 смотрел.

 

Ага, а фрил не овощьной....

 

А самая овощьная это форестер с 2.5 турбо и 233 л.с.....

[Artyom]

Наташь, поверь мне.... У меня были точно такие же муки, в результате Subaru Forester победила. Сейчас езжу и наслаждаюсь, о выборе не пожалел ниразу, все устраивает на все 100%.

Сколько кстати стоит ТО на Форик?

[Жарук]

10 тысяч пробег небольшой, но гарантия то заканчивается...

Написано: гарантия 2 года.

[Volodya]

ты правда не слышал про 4ый цилиндр на субарях? ( если надо могу выложить инфу)

 

Спасибо, что мне надо знать я знаю. Я достаточно хорошо изучил субаровский форум. И проблемка была с 2.5 литровым мотором, которую уже устранили, а у меня 2л, самый надежный и без проблемный двигатель...

[Volodya]

Сколько кстати стоит ТО на Форик?

 

Пока было сделано ТО 1600 км и стоило 3000 руб замена масла 4л и масляный фильтр. Пробег у машинки пока 5 тыс. ТО на 15 тыс. Как доберусь до него отпишу...

 

Кстати ТО в два раза дешевле чем у фрила 2.....

Изменено 18 Мая 2010 пользователем Volodya

[Veter]

Спасибо, что мне надо знать я знаю. Я достаточно хорошо изучил субаровский форум. И проблемка была с 2.5 литровым мотором, которую уже устранили, а у меня 2л, самый надежный и без проблемный двигатель...

ну тогда молодец)) тока не только на 2.5 двигах 4ый цилиндр стучать начинает)))) если лить бензин и масло- че попало)

 

свечи сколько на субаре поменять стоит? ну сами свечи + работа?

[Volodya]

ну тогда молодец)) тока не только на 2.5 двигах 4ый цилиндр стучать начинает)))) если лить бензин и масло- че попало)

 

свечи сколько на субаре поменять стоит? ну сами свечи + работа?

 

Во первых на саляре я ездить не собираюсь, во вторых масло всегда лью правильное, в третьих свечи меняются на 60000 км и в четвертых их можно поменять и самому правда из под машины.....

Изменено 18 Мая 2010 пользователем Volodya

[Veter]

Во первых на саляре я ездить не собираюсь, во вторых масло всегда лью правильное, в третьих свечи меняются на 60000 км и в четвертых их можно поменять и самому правда из под машины.....

да никто про соляру и не говорит) она не всякий 98 то переварит- с учетом качества бенза)

 

там чтобы их поменять надо половину навесного снять))))

 

 

ну и канеш извини еще один камень в твой огород- нафиг вообще покупакть субару с овощным 2х литровым двигом- я не понимаю...у субарей славяться именно турбо версии

[Жарук]

Итить вашу маму. Речь не о Субарах вообще. Чешите в другую тему. Есть такая.
Наташа, выбор уже сделан тобой, судя из названия темы. Осталось только определиться: новая или б/у.

[Artyom]

Эх, Олег Константинович, Олег Константинович, вот взяли и послали нас ... не хорошо понимаете ли )))
Может сейчас уговорим Наталью взять Фрил2?

Изменено 18 Мая 2010 пользователем Artyom

[Volodya]

да никто про соляру и не говорит) она не всякий 98 то переварит- с учетом качества бенза)

 

там чтобы их поменять надо половину навесного снять))))

 

 

ну и канеш извини еще один камень в твой огород- нафиг вообще покупакть субару с овощным 2х литровым двигом- я не понимаю...у субарей славяться именно турбо версии

 

Во первых 98 туда лить нельзя только 95 или 92, но рекомендован 95.

 

Ничего из навесного оборудования снимать не надо.
По поводу камней, этот камень ты бросил в свой огород и выставил себя полным незнайкой марки. 2 литра очень приличный двигатель, со светофора уходит очень быстро, даже спорт режим в коробке включать не надо, да кстати у меня коробка еще автомат, зато экономичный, зимой по городу было максимально 12л сейчас 11,2.

 

Когда ехали из Воронежа по трассе летел ниссан мурано, мы сели ему на хвост тах до Москвы и долетели, он шел 160км/ч.... Это про овощьность...

 

Так что если не знаешь не ездил не говори, а то глупо выглядишь.....

[Полковник]

Эх, Олег Константинович, Олег Константинович, вот взяли и послали нас ... не хорошо понимаете ли )))
Может сейчас уговорим Наталья взять Фрил2?

 

Не выйдет. Пару человек в читатели и все проблемы.

[Volodya]

Итить вашу маму. Речь не о Субарах вообще. Чешите в другую тему. Есть такая.
Наташа, выбор уже сделан тобой, судя из названия темы. Осталось только определиться: новая или б/у.

 

Я конечно извиняюсь, но Наталья уже ушла из темы, пошла покупать Субару Форестер......

[MerCOOL]

нафиг вообще покупакть субару с овощным 2х литровым двигом- я не понимаю...

ха-ха, зачот!

[Volodya]

Не выйдет. Пару человек в читатели и все проблемы.

 

А как же демократия, гласность, перестройка!!!!!

[Veter]

Во первых 98 туда лить нельзя только 95 или 92, но рекомендован 95.

 

Ничего из навесного оборудования снимать не надо.
По поводу камней, этот камень ты бросил в свой огород и выставил себя полным незнайкой марки. 2 литра очень приличный двигатель, со светофора уходит очень быстро, даже спорт режим в коробке включать не надо, да кстати у меня коробка еще автомат, зато экономичный, зимой по городу было максимально 12л сейчас 11,2.

 

Когда ехали из Воронежа по трассе летел ниссан мурано, мы сели ему на хвост тах до Москвы и долетели, он шел 160км/ч.... Это про овощьность...

 

Так что если не знаешь не ездил не говори, а то глупо выглядишь.....

легаси b4 турбовый был 280 кабылок на мешалке правда праворукий но дело не в руле) в неё ток 98ой льют

 

а вот у фориков именно 2.5 т версия самая самая)

 

так что кем я себя выставил ненадо тут)

[fantom]

Ксенон - не обязательная опция ИМХО.

На вкус и цвет...
Мои длительные ночные пробеги убедили меня, что ксенон - форева. Глаза уставали намного меньше.

[Volodya]

легаси b4 турбовый был 280 кабылок на мешалке правда праворукий но дело не в руле) в неё ток 98ой льют

 

а вот у фориков именно 2.5 т версия самая самая)

 

так что кем я себя выставил ненадо тут)

 

У меня критерии выбора были:
1 Комфорт
2 Экономичнось
3 Скорость

 

По моим запросам мой форик удовлетворяет меня на 100%
А кому нужна скорость и зубодробительная подвеска - Субару STI - 400 лс и 98 бенз.....

[Тёмка]

Не выйдет. Пару человек в читатели и все проблемы.

[Полковник]

А как же демократия, гласность, перестройка!!!!!

 

А демократия вещь относительная.
Наташа сама демократично-авторитаоно, сделает свой выбор.
А мы ей поможем, на время устранив из темы конкурентов. Причем обосновано устранив.
Как не соблюдающих тему.

[Veter]

У меня критерии выбора были:
1 Комфорт
2 Экономичнось
3 Скорость

 

По моим запросам мой форик удовлетворяет меня на 100%
А кому нужна скорость и зубодробительная подвеска - Субару STI - 400 лс и 98 бенз.....

 

тут я с тобой согласен, но стайку не на каждый день берут)

 

 

 

з.ы. пашли атсюда ато счас обоим прилетит))))) от модераторов))))

[kostyanski]

Ну и мое имхо
Из этих вариантов взял бы колеос, как более универсальный автомобиль для наших дорог (ну и если вас не смущает страшный вид ), а так машина очень гуд, да и по отделке вам же машину не обнимать изнутри поэтому очень даже ничего. Хотя на форуме пишут про проблемы с вариатором.
Если остановились на лагуне то это вроде тест-драйвная машина и гарантия на нее еще 2 года, а дизель есть гуд.
Субару форестер один хрен дороже если не брать минималку с 2л двигателем, тогда уж действительно брать фрила-2, но дорого, ТО очень дорого, любая запчасть очень-очень дорого
Сам уже врятли сяду за руль легковушки.
ЗЫ. Про ксенон у меня одна машина с ксеноном в другой галоген (правда сразу замененный на мегалайт от филипса), комфортно на обоих.

Изменено 18 Мая 2010 пользователем kostyanski

[Veter]

гы кстати я то потеме) я за то чтобы наташа субарь не покупала!))))))))))

[kostyanski]

Ну и немного добавлю:
1) Нужна хорошая управляемость, отделка салона, ну и просто нравится берите лагуну, но будет жесткая подвеска, низкая посадка (для меня это минус, для многих плюс), да и вообще не жип
2) Нужна универсальная машина город-дача-природа-.овны берите колеос, да управляемость хуже (но на моих скоростях по ПДД разница минимальна), отделка наверное тоже хуже (хотя спорно по мне так), зато сидишь как в автобусе, не стремно заезжать в грязь и снег (в разумных пределах), вообщем то небольшой расход бензина (это я с сузукой сравниваю ), плавность хода, не очень дорогое ТО. Ну и если есть возможность колеос с дизелем купить, то вообще гуд.
ЗЫ. Короче надо брать Колеос

[Жарук]

Эх, Олег Константинович, Олег Константинович

Кто это?, извиняюсь...

 

А как же демократия, гласность, перестройка!!!!!

Наша демократия - самая демократичная демократия из демократий!

 

если есть возможность колеос с дизелем купить, то вообще гуд.

Совсем другие деньги. 1 200 000. Это если динамик. Дальше - дороже.

[MerCOOL]

вчера был в Шушарах, видел эту Лагуну, ее интенсивно народ тест-драйвил, так что может не успеть Наталья ее взять

[Марк]

вчера был в Шушарах, видел эту Лагуну, ее интенсивно народ тест-драйвил, так что может не успеть Наталья ее взять

 

Сам то не тестил ,Саня ?

[MerCOOL]

Сам то не тестил ,Саня ?

а чего мне ее тестить, когда у нас такая же?

[E'gen]

Взять машину с тест-драйва - это надо быть очень смелым человеком.
А с таким смешным дисконтом - даже не знаю, как назвать, чтобы не обидеть.

[MerCOOL]

Взять машину с тест-драйва - это надо быть очень смелым человеком.

как мне кажется она не тест-драйверская, а трейд-иновская. Я не представляю, как можно на тест-драйве 10 ткм накатать

[Полковник]

Взять машину с тест-драйва - это надо быть очень смелым человеком.
А с таким смешным дисконтом - даже не знаю, как назвать, чтобы не обидеть.

 

Насчет дисконта ничего не скажу. Он чем больше, тем естествено лучше. А вот смелости, Вы пардон горячитесь. Тест драйвовские машины, куда лучше чем взятые вообще непонятно из под кого.
Большая часть наката в весьма щадящих условиях. Рвать эти машины и долбать их, никто не дает.

[E'gen]

Большая часть наката в весьма щадящих условиях.

 

Упал пацтол.

 

P.S. Лично тест-драйвил дизельную Лагуну в ПА, возможно даже эту самую.

[kostyanski]

Взять машину с тест-драйва - это надо быть очень смелым человеком.
А с таким смешным дисконтом - даже не знаю, как назвать, чтобы не обидеть.

Про дисконт не скажу, тут личное дело каждого
А вот в тест-драйвовских ничего плохого не вижу, я сам колеоса взял с тест-драйва, друг у меня киа взял также. Мы довольны Гарантия же остается, если что все поменяют

[Тёмка]

чем в итоге дело кончилось? я что то пропустил....

[Lady Nadin]

Большая часть наката в весьма щадящих условиях. Рвать эти машины и долбать их, никто не дает.

Подтверждаю. Есть даже такие клиенты, которые принципиально отдают предпочтение именно бывшим тестовым а/м, а не обычным б/у

 

Упал пацтол.
P.S. Лично тест-драйвил дизельную Лагуну в ПА, возможно даже эту самую.

Бывают среди клиентов и исключения

[DragonL]

Подтверждаю. Есть даже такие клиенты, которые принципиально отдают предпочтение именно бывшим тестовым а/м, а не обычным б/у
Бывают среди клиентов и исключения

да ладно... тестовские машины убиваются то не клиентами, а самими менегерами...
у нас по городу постоянно на них сами же менегеры и начальнеги на обед да домой катаются. а уж они то точно не берегут....

[Полковник]

чем в итоге дело кончилось? я что то пропустил....

 

В процессе.
Да, машина подменная, тест-драйвовская.
И ее еще переправить в Москву надо.

 

да ладно... тестовские машины убиваются то не клиентами, а самими менегерами...
у нас по городу постоянно на них сами же менегеры и начальнеги на обед да домой катаются. а уж они то точно не берегут....

 

Хм. Возможно в Петрозаводске и так, но... Петрозаводск не Питер, а СТК не Петровский.

[DragonL]

Хм. Возможно в Петрозаводске и так, но... Петрозаводск не Питер, а СТК не Петровский.

и главное слово в обоих утверждениях - "возможно"

[Lady Nadin]

Хм. Возможно в Петрозаводске и так, но... Петрозаводск не Питер, а СТК не Петровский.

Я не говорю за всю Одессу за других дилеров.
Наш отдел продаж эксплуатирует тестовые а/м аккуратно.

[Полковник]

и главное слово в обоих утверждениях - "возможно"

 

А я твердо могу говорить только за себя.
Помнишь, как говорил папа Мюллер в 17-ти мгновениях весны?
Но я всеж пишу впечатления от того, что сам неоднократно видел. Не дают насиловать тестовые машинки.