Замена фазорегулятора на ТО 60 - неизбежное зло ?

[алексей110]

1 час назад, пессимист сказал:

 Вы полагаете, как и дилер, что если снять ремень ГРМ со своего места, то он испортится? Ну , дилер понятно, ему выручка нужна, ради нее он чего хочешь напишет. Сколько раз в минуту при работе мотора его гнет и мнет, а тут при снятии надо выбросить. Ну ладно ремень, а роликам что станет, вообще ни в какие ворота.

 

С ремнем и роликами понятно они походят еще , а болт коленвала обязательно менять или можно оставить старый , который тянули строго по моменту ? А то менял грм помпы не было с собой щас хочу заменить , хотел купить болт отдельно емекс заказ принял через два дня снял типа нет их ....

[Фёдорыч]

33 минуты назад, алексей110 сказал:

болт коленвала обязательно менять или можно оставить старый

Обязательно, если тянешь моментом, а не гайковёртом с резьбовым клеем, как некоторые. С болтом мог бы помочь, у меня есть, но...

Пардон, соврал.  Нет у меня болта, я перепутал с другим.

Изменено 6 Августа 2016 пользователем Фёдорыч

[iurij]

Не знаю как куски копировать, и думаю мотор не проще реношного как меняют ремень ГРМ без всяких приспособлений, спец инструмента, и замен сопутствующих деталей посмотрите с 17.00 минуты до 17.50 . Кто что скажет ?   http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bvideo%2Fзапрос%2Fсериал%2Fавто-сос%3Bvideo%3B%3B&text=&etext=1139.BM7o7dw_W0SrkQeDBHIVS3xhcHdH5ZjxQNSNgGSBleqlteNX0EMqt0tTcxQQ9TYMNixrp1Gd3jhIA1gwcuFSiDuUMDBQZv8QHPXMW_77NTH8Kxi6Dv7CiTbazAbe1GnUs3XQUbiN4lsPuPQHL_oQow.6e3f1626f35fb9c90e4a8b230c235b922405a722&uuid=&state=EIW2pfxuI9g&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1Ldmtxc3djc2dWRkxTd04tZTd6MS1OTVZJY2VDTXFWeHFuazQ0bm9uai10aEY0UzZTSzhqUVNiTHZBRFBmM3ZYNWpaM1lRcHBPNE5pcTJtUndIRnFWeVlrRkQ4clo3cm04UWFuUTNTUDhKYWdBMUU&b64e=2&sign=f9f9df24e5cb13fa8a87c1c7ceb3bc25&keyno=0&l10n=ru

[spirito]

а с какого года пошли надежные фазеры?Попрошу без рассуждений если кто сомневается. и чем отличаются они?

[Фёдорыч]

1 час назад, spirito сказал:

а с какого года пошли надежные фазеры?

Со второй половины декабря 2006 года.

[spirito]

а как узнать точную дату выпуска если машина продана в 2007 году?

Может по вину можно определить? ДИАЛОЖИС мой вин не видит почемуто

[zahar100]

дайте вин

[ACE83]

В 06.08.2016 at 19:10, пессимист сказал:

Ну ладно ремень, а роликам что станет, вообще ни в какие ворота.

ремень неоригинал стоит столькоже сколько оригинальный комплект с ролликами

[spirito]

1 час назад, ACE83 сказал:

ремень неоригинал стоит столькоже сколько оригинальный комплект с ролликами

сомневаюсь

[ACE83]

Не надо сомневаться

вот на примере моего К9К732

оригинал комплект http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B5705107&sr=-4

ремень Gates http://www.exist.ru/price.aspx?pid=58703C61&sr=-32

 

ps в оригинале Gates лежит

Изменено 8 Августа 2016 пользователем ACE83

[алексей110]

2 минуты назад, ACE83 сказал:

Не надо сомневаться

вот на примере моего К9К732

оригинал комплект http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B5705107&sr=-4

ремень Gates http://www.exist.ru/price.aspx?pid=58703C61&sr=-32

 

ps в оригинале Gates лежит

На бензинках 2 ролика идет и комплект грм подороже стоит .

[пессимист]

7 часов назад, ACE83 сказал:

ремень неоригинал стоит столькоже сколько оригинальный комплект с ролликами

Я не про цену, я про надобность. Не всегда новая деталь будет лучше предыдущей, это не железный рубль.

[GADZ12]

6 минут назад, пессимист сказал:

Я не про цену, я про надобность. Не всегда новая деталь будет лучше предыдущей, это не железный рубль.

Особенно это порой справедливо в отношении желания поменять заодно с чем-либо не текущий и не потеющий сальник) Ведь вот он, отслуживший многие годы, так хорошо доступен)

[ACE83]

14 часов назад, пессимист сказал:

Я не про цену, я про надобность. Не всегда новая деталь будет лучше предыдущей, это не железный рубль.

Если чтото покупать специально, то да иногда лучше оставить старую запчасть. Но тут если у вас будет полный комплект куплен смысл менять только ремень

[DoberA80]

При покупке авто заменил ремень грм с роликами.  Судя по записи в сервисный книжке предыдущий ремень проехал 33 тысячи.  В принципе свиду было похоже на то. 

Сейчас при запуске иногда гремит фазарегулятор. 

Сделал вывод для себя что замена фазарегулятора вместе с ремнем обязательная составляющая.  

В моем случае старый фазарегулятор фирмы дельфи. Видно что его меняли при предыдущей замене ремня грм судя по дате его выпуска. 

Теперь предстоит заново перебрать ремень грм с заменой фазарегулятора но пока терпимо так как гремит фазарегулятор раз в 20 примерно запусков.  

Гремит при запуске около 2 секунд и замолкает.  Хотелось бы спросить у знающих не может ли происходить треск фазарегулятора по вине того что масло ушло в поддон из-за не качественного или неудачного обратного клапана в масляном фильтре? 

По сути скоро буду менять масло и будет видно самому но все-же.  

Масло хочу использовать comma,  фильтр оригинал. 

[zahar100]

фильтр не причём, масло всегда уходит из фазика вне зависимости от состояния клапана в маслянном фильтре.

[namedemon]

Автомобиль 2008 года рождения. Мой фазик (тьфу три раза, понятно куда) ещё родной стоит, при пробеге 165тык. У меня стоит Делфи. Я не первый раз слышу подобные страшилки, но судя по своему опыту, думаю, что менять фазик нужно по факту поломки, а не превентивно вместе с ремнями. Тем более, если я не ошибаюсь, поломка фазика и своевременная его замена не приводит ни к какому криминалу.

Изменено 25 Апреля 2017 пользователем namedemon

[mergen]

Почитать посты, так половина форумчан - официальные дилеры. "Замена того, замена этого, заменить вместе с этим! 

А где про ремонт?

[ACE83]

1 час назад, mergen сказал:

Почитать посты, так половина форумчан - официальные дилеры. "Замена того, замена этого, заменить вместе с этим! 

А где про ремонт?

Сомневаюсь что фазик можно в гараже отремонтировать, насколько я понимаю там все дело в выработке рабочих поверхностей.

https://www.drive2.ru/l/5265101/

http://renault-drive.ru/base/obschee-po-renault/chto-takoe-fazoreguljator.html

[namedemon]

На драйве также попадалась статья, призывающая к тому, что нужно менять вместе с ремнями не только фазик, а ещё и его клапан - https://www.drive2.ru/l/5046304  По-моему это не правильно, каждую замену (или через замену) ГРМ менять фазик, клапан фазика, да ещё и помпу.

Автор темы грешит на клапан в своём случае. Я может и ошибаюсь, но сделал выводы, что в этой истории виновник изначально не клапан. Масло попало в его колодец сверху, просочилось внутрь клапана (вероятна не полная герметичность корпуса) и клапан превратился в нагревательный масляный бойлер. Оттуда внутренние и внешние (видимые) разрушения клапана, которые видны на фото и говорящие о сильном перегреве. А не из его колодца забралось наверх аж к маслоотделителю, а потом и к термостату.

Так что верить всему что пишут... х.з. Я не категорично против. Я сильно сомневаюсь.

Изменено 26 Апреля 2017 пользователем namedemon

[mergen]

10 часов назад, ACE83 сказал:

Сомневаюсь что фазик можно в гараже отремонтировать, насколько я понимаю там все дело в выработке рабочих поверхностей.

https://www.drive2.ru/l/5265101/

http://renault-drive.ru/base/obschee-po-renault/chto-takoe-fazoreguljator.html

Я не конкретно про фазик. Я в целом за форум.