Fluence vs Skoda Octavia

[MerCOOL]

А как здорово на Вольво ХС-90 !

кусок говна на вольво - угол кривой у экрана, мне было плохо видно

[Artyom]

Ты откуда цены взял?

 

http://www.ford.ru/Cars/Mondeo/Prices

 

Мондео 2.3 АКПП Титаниум - от 978 500.
240-сильного Мондео там вообще нет, а 203-сильная версия Титаниум стоит от 1 048 000.

Скидки не учитываем, естественно. Ибо они то есть, то их нет.
Берём базовые прайсовые цены.

Они уже с августа точно, всё есть и есть ))))

[Медветь]

Я вот почему за штатную навигацию. Очень неудобная вешь, коммуникатор на присоске. Во первых сама присоска портит весь шарм в салоне. Во вторых провод зарядки, который тянется от прикуривателя, как раз через кнопки климат контроля и магнитолу. Вот эта мишура жутко не нравится. Плюс если вдруг забудешь коммуникатор на присоске в машине, то все! Прощай и телефон, и боковое стекло.
По этому я за встроенные решения. Но! Даже если в моем Мегане стояла штатная навигация, что ставится в Европейские версии, то я получил бы голый Том-Том с картами Москвы и Питера, ну может еще что-то. А мне бы хотелось видеть там Навитель. А для Москвы в идеале Яндекс карты. Неужели так тяжело это сделать? Встроить медиа панель на основе коммуникатора, с возможностью вставить сим карту, или свисток Йота. Затраты для производителя копеешные, опция очень интересная и полезная, особенно онлайн пробки. Думаю в 100 евро производитель уложился бы. Плюс лицензия на Навитель. Фигня вопрос! А удовольствия море. И рубить с этой опции можно 3 цены легко. Я бы взял.
на Октавию должна к новому году выйти новая магнитола с человеческой русификацией и нормальной навигацией. Посмотрим что получится у них. От Туарега вроде тоже можно впихнуть магнитолу и приручить ее самому. Но ценник в рознице на нее тоже заоблачный. Хотя за удобство я доплачу....

[Водовоз]

Денис, именно выползает. Смотрится слишком инородно имхо

 

Лично мне такое решение нравится куда меньше, чем дисплей, встроеный снаружи и доступный для обзора постоянно.

О, у меня в эвакуаторе такой же. И тоже выползает, только навигации там нет. Но может и постоянно работать, думаю, в ХС90 тоже.

[Rombik]

конечно хорошая встроенная навигация дело хорошее, но иногда и нф другие факты надо посмотреть

 

- то, что вы упомянули по софту, обновлению, языкам, прочее. Короче сервисные услуги, а тут они у производителей фвто не блещут
- переносной можно перекинуть
- с помощью переносного можно даже ножками
- обновить, поменять гораздо легче
- ценник у переносного подружелюбнее
- ну и иногда, когда не торопишься, можно и мозг потренировать, а не как зомби ехать. Пошла уже тема на западе.

 

Было бы всё это учтено, сам бы заказывал и не думал, но пока при заказе буду смотреть на всё это

[Медветь]

Переносной есть в коммуникаторе. Один раз реально спас меня, когда я заблудился в лесу. Правда не сразу сообразил что надо в режим пешехода переключиться, тупил пока не побежишь.
Ценник действительно раз в 10 меньше. Но так хочется гармонии в салоне авто, без колхоза. Бывают моменты, когда просто не знаешь как доехать из точки А в точку Б. Город огромный, и многих мест я просто не знаю. И тут Навитель не всегда помощник. Частенько он так закрутит, что дашь хороший крюк. Упрямая программа прокладывает маршрут, и далеко не сразу соображает, когда я выбираю другой.
Сегодня отгонял Октавию 1,8 TSI c DSG пьяному коллеге с соседнего переулка до подземного гаража на ночную стоянку. Не удержался, дал кружочек по окрестным улочкам. Зверь машина!
А завтра обещали дать покататься на новеньком Мегане III. Попробую и его до кучи.

[алибабаевич]

И тут Навитель не всегда помощник. Частенько он так закрутит, что дашь хороший крюк. Упрямая программа прокладывает маршрут, и далеко не сразу соображает, когда я выбираю другой.

Это все равно лучше, чем вообще уехать в другую сторону, как в том анеке про Таллин.

[инженер]

писал уже и выкладывал фотку...у меня в фабии стоит такая система. эта модель без навигации, но бывает такая же с индексом G. цена конечно не дешевая, я купил машину с ней, но встает в родное место. есть и блютус и тв и навигация, разъём юсб, сенсорный экран. звук меня устравивает полностью.

Изменено 26 Октября 2010 пользователем инженер

[Медветь]

Симпатично смотрится

[инженер]

аппарат такой - фотка не моей машины.
управление вполне удобное самой системой, есть кнопки и есть некоторые функции дублируются на сенсорном экране
у меня тока что проблема - хочу установить антенну вместо штатной такую чтоб и тв показывало, но цены какие то космические, пока не до этого.

Изменено 26 Октября 2010 пользователем инженер

[Zet_RS]

Я бы предложил продавцу провести сделку через комиссионную продажу дилера. Это, конечно, приведет к доп. затратам, дилер возмет что-то за свои услуги, но при этом такая схема обезопасит сделку. Формально машина будет куплена в автосалоне, в случае проблем, вы будете предъявлять претензии дилеру, и будете защищены Законом о защите прав потребителя. Дилер врядли куда-то исчезнет, а вот фирма с финансовыми проблемами, на мой взгляд не очень надежный партнер.

 

А сколько стоит например провести вот такого плана процедуру через ПА или Вы такое не практикуете?

[Медветь]

Да, сделке этой не состояться, Октавию продали таки....
А я вот теперь думаю. А может ну ее машину, может квартирку себе побольше купить.....

[Symbol]

Да, сделке этой не состояться, Октавию продали таки....
А я вот теперь думаю. А может ну ее машину, может квартирку себе побольше купить.....

Это смотря какую квартирку... цены на них отличаются от цен на машинки

[Медветь]

Ну если втюхать мою хибару китайцам, то хватит на вполне приличную квартирку в другом спальном районе. Еще и на мопед останется

[Vladimir_G]

Ну если втюхать мою хибару китайцам, то хватит на вполне приличную квартирку в другом спальном районе. Еще и на мопед останется

Не продавай ничего. Лисапед купи, или пешком ходи. Здоровья будет... И проблем никаких.

[Symbol]

Ну если втюхать мою хибару китайцам, то хватит на вполне приличную квартирку в другом спальном районе. Еще и на мопед останется

а смысл из "спальника" в "спальник" перезжать? (только ради прироста десятка квадратных метров?)

[Медветь]

Смысл в том, что тут у нас уже настоящий чайна-таун.
Скоро и так уже все на велосипеды пересядем. А мне уже здоровье не позволяет на них ездить, ножка то травмирована серьезно и пожизненно, так что если только на заднем сиденье велосипеда, или с автоматическими педалями

[ПавелВ]

А мне вот почему-то кажется, что калужская сборка - это хуже чем турецкая. Во-первых, в Турции у Рено заводы очень давно и все более или менее отлажено. А в Калуге-то Шкоды года три от силы собирают. Во-вторых, турки непьющие Ну а если серьезно - у меня с моим Меганом (того же кстати года что и у тебя) - ну если так объектвино - ничего суперкритичного не было. То есть были конечно определенные косяки и проблемы, но а) не часто б) не критично. Так что может с турецкой сборкой все не так уж и плохо.

 

Во вскяом случае про Фольксвагены калужской сборки я в Инете6 много нареканий видел.

а про меганы турецкой сборки типа нареканий нету. У меня например есть. Я свой меган покупал в одно время с знакомым который выбрал джетту калужскую. в итоге посещений сервиса у меня в разы больше за два года владения чем у него при примерно одинаковом пробеге. мне иногда стыдно говорить при нем что я опять был на сервисе.
Брать надо шкоду однозначно.
Я сам в эту сторону усиленно смотрю.
А проблем с ДСГ ничуть не меньше чем с вариатором.

[serduk]

а про меганы турецкой сборки типа нареканий нету. У меня например есть. Я свой меган покупал в одно время с знакомым который выбрал джетту калужскую. в итоге посещений сервиса у меня в разы больше за два года владения чем у него при примерно одинаковом пробеге. мне иногда стыдно говорить при нем что я опять был на сервисе.
Брать надо шкоду однозначно.
Я сам в эту сторону усиленно смотрю.
А проблем с ДСГ ничуть не меньше чем с вариатором.

Чтобы было меньше головной боли надо брать авто за бугром а не авто которое сделано для третьих стран которые продают у нас в салонах. Ну посудите сами человек купил Корчваген у нас в салоне и уже по гарантии поменял две коробки. Точно такая машина пришла из Германии ни каких проблем. Так и Рено Турецкой или Румынской сборки Изменено 3 Декабря 2010 пользователем serduk

[GraDen]

Чтобы было меньше головной боли надо брать авто за бугром а не авто которое сделано для третьих стран которые продают у нас в салонах. Ну посудите сами человек купил Корчваген у нас в салоне и уже по гарантии поменял две коробки. Точно такая машина пришла из Германии ни каких проблем. Так и Рено Турецкой или Румынской сборки

Это все дело случая. Точно также народ может попасть (и есть случаи, когда попадают) с машинами, пригнанными из-за бугра. У каждого своя статистика, да еще каждый ее подгоняет под свои взгляды
У меня уже третья Рено турецкой сборки. Посещения сервиса только плановые

[Медветь]

Тут просто как повезет. У меня приятель взял Мерседес новенький в прошлом году, и уже поменял коробку, блок управления климатом, а потом машина вообще перестала заводиться. В результате ее обменял дилер на новую, и вот уже несколько месяцев человек ездит и нарадоваться не может. Хотя дали точно такую же машину, той же сборки (чьей кстати не знаю).

[Artyom]

Тут просто как повезет. У меня приятель взял Мерседес новенький в прошлом году, и уже поменял коробку, блок управления климатом, а потом машина вообще перестала заводиться. В результате ее обменял дилер на новую, и вот уже несколько месяцев человек ездит и нарадоваться не может. Хотя дали точно такую же машину, той же сборки (чьей кстати не знаю).

Мерсы тоже Турки собирают, те которые живут в Германии.

[Медветь]

Все, выбор сделан. После двух часов колебаний заказал себе Октавию А5 FL цвета серый металлик. Движок 1,4 TSI, коробка DSG с пакетом опций 5. Если будет интересно распишу подробно что там есть, опций много. В производство пойдет на 5 неделе, выгрузка в салон дилера в первых числах марта. Были варианты и на середину января, но я решил подождать. Скоро начну поиск покупателя на свой Меганчик.
Брал машинку в АТЦ "Москва". Перед этим была возможность сравнить, рядышком салон Рено. Посидел во Флюенсе и Латитуде, потом в Октавии, снова в Флюенсе. Попутно залез в Х-Трайл, Мурано и в Крайслер С300, вот это реально зверь машина! Потом все взвесил, покушал в кафешке, еще раз сел в Октавию, и после этого оформил заказ.
Сейчас вот сижу осмысливаю содеянное, вроде правильно все сделал.

[Полковник]

Движок 1,4 TSI,

 

Не маловат движок то для такой машины?

[Медветь]

В самый раз. 122 лошадки конечно, но на тест-драйве мне понравилась работа двигателя, на разгон идет хорошо. Но взял 1,4 по другой причине. Машинку с 1,8 ждать в среднем пол года. Плюс имеются некоторые проблемы в связке 1,8+ DSG, на 1,4 такого нет.

[victorv]

Медветь, http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=136411
просто для сведения, на ланцерклубе схожие думы у человека

[Полковник]

Дело то не в лошадках. Они всего лишь дают максималку. Каков крутящий момент и масса машины? Эта пара нам дает динамику.
Если честно, то я бы пол года подождал, но взял бы машину с движком побольше.

[vli50]

Все, выбор сделан. После двух часов колебаний заказал себе Октавию А5 FL цвета серый металлик. Движок 1,4 TSI, коробка DSG с пакетом опций 5.

 

ДСГ 7-ми ступенчатая, сухая?

[Авиатор]

В самый раз. 122 лошадки конечно, но на тест-драйве мне понравилась работа двигателя, на разгон идет хорошо. Но взял 1,4 по другой причине. Машинку с 1,8 ждать в среднем пол года. Плюс имеются некоторые проблемы в связке 1,8+ DSG, на 1,4 такого нет.

 

Не плохой выбор! Поздравляю!
У друга тоже шкода (универсал) с таким движком, но на МКПП (6) - автомат не хотел. Тестил ее. Мне, после почти 200 л.с. на РС мало, конечно же. Хотя, мне и на Рено мало....
Но динамика понятие относительное, для более-менее спокойной и сбалансированной езды хватает. За счет турбинки не сложно и на обгонах.
Качество отделки, немецкий "квадратишь-практиш-гуд", вместительность, эргономика - просто класс. Даже посещали мысли махнуть Рено на Шкоду РС (200л.с.).Единственный момент, который несколько смущает - это стоимость Шкоды. Подняли цены.

[Медветь]

Я думал подождать и взять по мощнее, но вспомнив свои ощущения от 1,4 решил брать. К тому же ожидание может затянуться больше чем на пол года. Читаю крики людей, которые еще в июне заказали себе машины и до сих пор ждут, их на февраль перекинули. Не стал рисковать, заказал то, что уже по плану идет в производство. Она по любому шустрее моего Мегана будет.
Коробка сухая, 7-ступенчатая. Шестиступку уже не ставят, проблемная коробка.

[Анри]

Я думал подождать и взять по мощнее, но вспомнив свои ощущения от 1,4 решил брать. К тому же ожидание может затянуться больше чем на пол года. Читаю крики людей, которые еще в июне заказали себе машины и до сих пор ждут, их на февраль перекинули. Не стал рисковать, заказал то, что уже по плану идет в производство. Она по любому шустрее моего Мегана будет.
Коробка сухая, 7-ступенчатая. Шестиступку уже не ставят, проблемная коробка.

 

Поздравляю! Когда долго мучаешься выбором - и наконец его делаешь - это классное ощущение! Главное, чтоб чувствовал - что вот типа - это мое!

 

А чем все-таки Флюэнс не понравился?

[Медветь]

...........Единственный момент, который несколько смущает - это стоимость Шкоды. Подняли цены.

Да. Шкода цены поднимает раз в квартал, а то и чаще. С 1 января подняли еще на 10 000 рублей. RS конечно офигенная машина, но цена в 1 089 000 конечно смущает. Хотя Фольцваген еще дороже. Мне моя в 883 300 обойдется. Тоже считаю что дороговато, но надеюсь не разочароваться.

[Медветь]

Поздравляю! Когда долго мучаешься выбором - и наконец его делаешь - это классное ощущение! Главное, чтоб чувствовал - что вот типа - это мое!

 

А чем все-таки Флюэнс не понравился?

Надеюсь почувствовать что это действительно мое, когда получу машинку.
Флюенс машинка неплохая, но Октавия мне показалась более свежей и продвинутой в плане технологий машиной.

[vli50]

Я думал подождать и взять по мощнее, но вспомнив свои ощущения от 1,4 решил брать. К тому же ожидание может затянуться больше чем на пол года. Читаю крики людей, которые еще в июне заказали себе машины и до сих пор ждут, их на февраль перекинули. Не стал рисковать, заказал то, что уже по плану идет в производство. Она по любому шустрее моего Мегана будет.
Коробка сухая, 7-ступенчатая. Шестиступку уже не ставят, проблемная коробка.

 

Ну и правильно, что не будешь долго ждать. Я ждал 4 месяца, так весь извелся. Про коробку ты не прав. Сухая семиступенчатая была специально разработана под двигатели с меньшим моментом. На дизеля и более мощные бензиновые ставится мокрая 6-ступенчатая коробка. Проблем у 6-ти ступенчатой сейчас нет никаких. У меня она прекрасно себя показывает уже три года!
Подробно можешь прочитать здесь:
"Благодаря новой 7-скоростной DSG революционная технология становится доступной и для малых двигателей, развивающих крутящий момент до 250 Нм. " http://www.volkswagen-media-services.ru/do...ts/detail/1418/

 

ЗЫ. Хотя одна "проблема" есть. Надо масло в коробке менять каждые 60 ккм, а оно дорогое.

Изменено 3 Января 2011 пользователем vli50

[Медветь]

По шестиступенчатой коробке читал немало нареканий. Хотя проблемы бывают у любого механизма. Шестиступку должны были довести до ума, а на Октавии сейчас только 7-ступенчатые ДСГ ставят, или 6-ступенчатые автоматы.
Вот я боюсь что скоро тоже изводиться ожиданием начну. Но пока машина у меня есть, вроде и можно подождать до марта.

[Dim-Dimy4]

Все, выбор сделан. После двух часов колебаний заказал себе Октавию А5 FL цвета серый металлик. Движок 1,4 TSI, коробка DSG с пакетом опций 5. ...
Сейчас вот сижу осмысливаю содеянное, вроде правильно все сделал.

Выбор правильный. От всей души поздравляю.

[Artyom]

Мне моя в 883 300 обойдется. Тоже считаю что дороговато, но надеюсь не разочароваться.

ОГО
Ну и цены!

 

Ну если выбрал, то ни гвоздя и ни жезла на дорогах

[Медветь]

Да, у Шкоды есть 2 больших минуса. Это цена и сроки ожидания. Моя машина еще не пошла в производство, по сроком встанет на конвейер на 5 неделе. Но это к лучшему! За время ожидания к машине приросли дополнительные опции, и получу я их бесплатно! Это атермальное лобовое стекло, складывающиеся зеркала, которые то ставят на Октавии, то снова снимают, вещевые ящики под водительское и пассажирское сиденья, дополнительную сетку в багажник, и если повезет, то новую магнитолу с полной русификацией и навигацией. А если мне не хватит магнитол, то по приходу получу ее бесплатную замену. А еще сейчас проводится доработка коробок DSG, и на мою машину уже поставят модернизированную, с вылеченными болячками, и чего-то там новое в нее добавляют. Из-за этого сейчас есть перебой с поставками машин, но в моем случае это будет 4 дня отсрочки начала сборки. Не страшно.
Страшно от мысли, что мне придется расставаться с моим Меганчиком. По этому очень хочу отдать его в хорошие руки, а не по трейд-ину, хотя цену там озвучили очень даже приемлемую.