Не могу разобраться 16v (электрика?)

[Antarex]

Автомобиль эксплуатирую 3 года. Нравиться, но есть проблема с которой не могу разобраться. Объездил все сервисы Рено в Харькове, там тоже не могут решить эту задачу. Буду краток:
1. при включении кондиционера обороты не повышаются.
2. машина не заводиться через 4 суток (аккумулятор не крутит, суточный пробег скидывается на 0) (через сутки никаких проблем)
3. по динамике. Нету быстрого старта (рывка, пробуксовки), как на троллейбусе, как-будто убитое сцепление - педаль сцепления отпустил и едешь. Поставил новое сцепление - никаких изменений.
Подскажите пожалуйста что делать? C компрессией все нормально; ремень ГРМ, свечи, фильтра все поменено. На компьютере ошибок нет. Спасибо.

[Мышун]

1. при включении кондиционера обороты не повышаются.

Кондиционер при этом включается?

2. машина не заводиться через 4 суток (аккумулятор не крутит, суточный пробег скидывается на 0) (через сутки никаких проблем)

Просто стартер не крутится или напряжения аккума не хватает? Аккумулятор и генератор в порядке? Напряжение в сети мерили?
Странно, что скидывается суточный пробег. У меня он даже при отключении аккумулятора не скидывается.

 

3. по динамике. Нету быстрого старта (рывка, пробуксовки), как на троллейбусе, как-будто убитое сцепление - педаль сцепления отпустил и едешь. Поставил новое сцепление - никаких изменений.

Не совсем понятно. Раньше динамика была лучше?
Причин может быть много, но если связывать это с разрядом аккумулятора, то ухудшение динамики
может быть вызвано тем, что из-за низкого напряжения в сети сбрасываются параметры адаптивной коррекции в ЭБУ двигателя.

[VladimirN]

Мышун правильно заметил, что параметры ЭБУ могут сбрасываться, но система адаптивная и после короткой поездки все параметры должны сами выставляться. Возможно проблемы с самим ЭБУ. Прошивка не менялась?

[Мышун]

Мышун правильно заметил, что параметры ЭБУ могут сбрасываться, но система адаптивная и после короткой поездки все параметры должны сами выставляться....

На самом параметры адаптивной коррекции при некоторых режимах езды очень долго могут не восстанавливаться.
Я проводил эксперимент: после сброса коррекций целую неделю ездил на работу и домой записывая параметры движка через DDT2000. До работы у меня 10 км, которые я проезжаю минут за 40. Особых пробок нет, но много светофоров. Ездил в своем обычном стиле.
В таком режиме адаптивные параметры состава смеси запрограммировались только на 3-й день, причем были сильно смещены в сторону обогащения, а измеритель крутящего момента вообще не смог запрограммироваться. Оказалось, что в обычном городском режиме условия для программирования ЭБУ выполняются очень редко и программирование происходит не сразу. Очень быстро настаивается только регулятор холостого хода. Изменено 27 Июня 2010 пользователем Мышун

[Antarex]

Не было возможности зайти на форум. Спасибо за ответы. Подумал, может быть это щетки генератора износились и не поддерживают стабильное напряжение в сети? В авто стоит три усилителя. Пробег 177 т.км. Аккумулятор разряжается до 12.4В. По поводу кондиционера - включается. Смесь обогощенная или нет не знаю, но двигатель работает шумновато.

[Antarex]

Кстати забыл написать, что и расход топлива завышенный.