Сеня-2 1,9dci - сизый дым и масло из трубы

[GRISER]

Сценик-2 1,9dci После ремонта головы (замена клапанов, ГРМ, прокладки), через несколько дней появился сизый дым из трубы, подтеки масла. Через несколько дней уровень ушел ниже отметки щупа и масло начало капать из трубы. При включении турбины (после 1500 об) появился гул-свист. Подскажите что копать и возможные причины. Спасибо

[kostyaF]

Не хочу тебя расстраивать, но очень сильно похоже на капут турбине.

[Кузьмич]

Сценик-2 1,9dci После ремонта головы (замена клапанов, ГРМ, прокладки), через несколько дней появился сизый дым из трубы, подтеки масла. Через несколько дней уровень ушел ниже отметки щупа и масло начало капать из трубы. При включении турбины (после 1500 об) появился гул-свист. Подскажите что копать и возможные причины. Спасибо

 

причина выхода из строя турбины: первое- при установке турбины не дотянули маслопровод на турбину, соответственно масляное голодание турбины;
второе- после установки турбины завели двигатель не прокачав предварительно масло в турбину, ее подшипник крутило какое-то время на "сухую";
третье- сама померла.

[Erorr]

а как это прокачивается масло в турбину?

[пилотяга]

а как это прокачивается масло в турбину?

С маслонасоса,через отверстие в блоке цилиндров,на турбину далее в маслоподдон