Clio Sport

[GraDen]

Вчерась насмотрелся разного любительского видео по 3-ей РС

 

Вобщем пежошку 207 РС делает легко. Миникупер тоже делает, но совсем чуть чуть, на корпус отьезжает от него, а дальше в ровень идут
Субару Импрезу 2.0 АТ ST ( не новая которая) со старта делает, а потом субару как то уж очень лекго обьезжает клюшку и уходит в отрыв
А вот с бехой 325I все похуже: со старта и потом беха отьезжает и довольно неплохо.

Можно еще с болидом Ф-1 сравнить... Там Клюха вообще жалко выглядит.

[MerCOOL]

эх, если б только старт был бы важен...

 

я кстати особых подхватов не заметил (правда там пробег всего 180 км был и выше 5-ти по этим причинам не крутил)

Изменено 24 Октября 2008 пользователем MerCOOL

[Naike]

Можно еще с болидом Ф-1 сравнить... Там Клюха вообще жалко выглядит.

 

Причем здесь Ф-1?
В заездах принимали участие машины примерно одного класса

[MerCOOL]

вообщем я так понял, после поездки тебя уже не мучает вопросы высоты клиренса и необходимости заправлять 98-м?

[Naike]

вообщем я так понял, после поездки тебя уже не мучает вопросы высоты клиренса и необходимости заправлять 98-м?

 

С клиренсом вопрос уже не мучает.
Вопрос с 98 меня мучал исключительно с практической точки зрения, так как у нас мало заправок, которые им торгуют. А отмахивать пол Москвы что бы заправиться мне лень

 

Скажу тебе по секрету, она прекрасно эксплуатируется и на 95, тока Тсс!

[Pilot]

Вобщем пежошку 207 РС делает легко. Миникупер тоже делает, но совсем чуть чуть, на корпус отьезжает от него, а дальше в ровень идут
Субару Импрезу 2.0 АТ ST ( не новая которая) со старта делает, а потом субару как то уж очень лекго обьезжает клюшку и уходит в отрыв
А вот с бехой 325I все похуже: со старта и потом беха отьезжает и довольно неплохо.

1. Что такое Импреза 2.0 АТ ST?
2. БМВ 325 - спорно. На ручке почти вровень, на автомате однозначно сольёт.

 

Любительские видео - не показатель. Там олени за рулём сидеть могут.

[Naike]

1. Что такое Импреза 2.0 АТ ST?

 

Ну как я понял из подписи к видео АТ - это автомат, а ST модификация

 

2. БМВ 325 - спорно. На ручке почти вровень, на автомате однозначно сольёт.

 

А фиг его знает, я шас посмотрел модификации 325, там есть и такие которые на автомате 100 за 5,8 сек выстреливают

 

Любительские видео - не показатель. Там олени за рулём сидеть могут.

 

Согласен, просто прикольно посмотреть было

[Pilot]

Ну как я понял из подписи к видео АТ - это автомат, а ST модификация

Модификации ST не бывает, есть STi и она только на "ручке".

 

А фиг его знает, я шас посмотрел модификации 325, там есть и такие которые на автомате 100 за 5,8 сек выстреливают

325 - это 2,5-литровая "трёшка".
Нынешняя - 218 сил, предыдущие - 192.
Других вариантов у серийных нет.
Современная едет за 7.7 до 100 на автомате и за 7 на ручке.

 

На автомате за 5,8 едет 335 (3.0 битурбо)

[freeface]

что касается купера то
купер на механике шусрее правд на нероной дороге скачет как шайтан,
и 6-я у купера длиннее не большая разница в максималки есть и момент на низах и турбомотора выше гразда.
ну чтож когда нибуть в гараже у меня наверное всё таки меган будет второй РС, выдающаяся внешность и отличная ракета.
ну или клио спорт цет монако обязательно!
рено спорт знает как делать атомобили, кстате вторые до сих пор рубяться в jrs и не на последних местах

 

не стоило двть ссылку((( одни растройства, красота конечно но поа мимо

Изменено 27 Октября 2008 пользователем freeface

[Artemis]

Можно еще с болидом Ф-1 сравнить... Там Клюха вообще жалко выглядит.

 

а может лучше не сравнивать))))))) жалко ведь унижать Клюшеньку!!!

[3ACADA]

Да там не в битости дело - мотор на последнем издыхании.
И вообще, если даже прежние владельцы не советуют - неужели этого мало?

 

Проворонил ты нормальные варианты, недавно ж висело несколько штук. А сейчас цепляешься за ведро ушатанное...

 

Здравствуйте, Синий сейчас моя машина, не могли бы вы более конкретно описать ситуацию с мотором?
Что с машиной не так, что вы называете её "ведром ушатаным"??!
Кто из бывших хозяев говорит что брать не стоит??

[MerCOOL]

гы, появилсо =)
если авто за год-полтора меняет 4 владельцев, это о чем-то да говорит.
А когда-то у Макса был классный агрегат

Изменено 28 Октября 2008 пользователем MerCOOL

[Pilot]

Здравствуйте, Синий сейчас моя машина, не могли бы вы более конкретно описать ситуацию с мотором?
Что с машиной не так, что вы называете её "ведром ушатаным"??!
Кто из бывших хозяев говорит что брать не стоит??

Начнём с того, что эта машина изначально была тюнингована то ли в Новосибе, то ли в Красноярске.
Наигравшись, её спихнули в Москву, где Макс попытался исправить кривой тюнинг.
Вроде как у него получилось, но потом и ему надоели постоянные глюки и он продал её другому Максу.

 

Макс поездил в Мячково и на спринты и также устал от глюков. Кроме того, по его словам, там устал мотор, поэтому и валы стоят неправильно, лишь бы он хоть как-то тянул

 

Машину сплавили в Питер, где она сейчас и продаётся спустя месяца 4 после покупки.

 

Согласись, вряд ли кто-то станет продавать машину в хорошем состоянии спустя такой короткий срок.
Да и, положа руку на сердце, Клио с нестоковым мотором, несколько раз перекроенным тюнингом и таким пробегом - уже не жилец...

[3ACADA]

Начнём с того, что эта машина изначально была тюнингована то ли в Новосибе, то ли в Красноярске.
Наигравшись, её спихнули в Москву, где Макс попытался исправить кривой тюнинг.

Да, ездим, привыкаем, ищем новое.
Ну я с ним разговаривал, и, на сколько понял, претензии основным образом были по плохо сделаному выхлопу.... Если у вас есть информация о других недочетах, не стесняйтесь, делитесь.

 

Вроде как у него получилось, но потом и ему надоели постоянные глюки и он продал её другому Максу.

Таак... хорошо, о чем именно речь? Глюк замечен только с датчиком положения дроссельной заслонки (думаю всем остальным клюховодам он тоже очень хорошо знаком). После замены катушки его почему-то больше не наблюдается... с чем связано - незнаю.
Если речь о чем-то другом - не молчите!!

 

Макс поездил в Мячково и на спринты и также устал от глюков. Кроме того, по его словам, там устал мотор, поэтому и валы стоят неправильно, лишь бы он хоть как-то тянул

Мда... давайте здесь подробнее.... что значит "устал мотор"?? Какой смысл вы вкладываете в эти слова? И как, по вашему, неправильная установка распредвалов может исправить ситуацию на неисправном ДВС.... ну... отстраненно от нашей с вами дискуссии... попытайтесь это себе представить.... как оно? Бред? Вот и я так думаю....
Вы, ведь, общаетесь с Ваней-Fortrix'ом? Спросите у него про этот момент.... на его и этой машине ГРМ менялся в одном месте, одним и тем же человеком. У Вани валы в итоге стояли неправильно... или он тоже так попросил?

 

А по поводу второго владельца-Максима.... так это... не только ездить надо ну и там свечки хотя бы иногда менять... без слез на то что мы оттуда вывернули смотреть было нельзя, я даж сфотографировал на память... может оно потому ему и казалось уставшим?? свечки-фильтры-провода или "чип-выхлоп-насос" Все очень просто!

 

Как бы... если и есть какой параметр, характеризующий "усталость мотора" так это компрессия.... у меня она ровная 16-17... это выше номинала, что тоже наталкивает на мысь о некорректно выставленных градусах... Вам нужно объяснять что происходит с изменением углов перекрытия распредвалов..?

 

Машину сплавили в Питер, где она сейчас и продаётся спустя месяца 4 после покупки.
Согласись, вряд ли кто-то станет продавать машину в хорошем состоянии спустя такой короткий срок.

 

Дольше чем на Клио я ездил только на двух машинах - кивик_ВТи... и Рейнж Ровер Классик... все остальное долго не задерживалось, а клио понравился...
Ну и этот "кто-то" перед вами, собс-но... зимой я на ней ездить не собираюсь(более того, вообще никакого смысла в авто с таким моментом на передние колеса без блоки на зиму не вижу...) и нафига тогда морозить деньги?

 

Согласись, вряд ли кто-то станет продавать машину в хорошем состоянии спустя такой короткий срок.

Вряд ли кто-то, купив машину и поняв что что-то в ней "не так" будет ездить все лето и дожидаться осеннего снижения спроса, а не попытается слить СРАЗУ, заподороже и летом.... мне, как человеку, сменившему много авто, покупавшему и продававшему машины и весной и осенью, это кажется намного более логичным...

 

Ну и.... мущщина... вы обхаяли мою машину... зачем так сделали, я не знаю...
Я задал вам вполне определенные вопросы: почему "ведро ушатаное" и что за "ситуация с мотором"??
По-моему, вполне справедливо, если я попрошу у вас КОНКРЕТИКИ или, в противном случае, забрать свои слова обратно....

 

P.S. а по поводу клио и тюнинга.... у вас же был клио спорт? и что, плохая машина? - хорошая, но французская.... со всеми вытекающими отсюда прелестями... на борьбу с которыми времени и сил было потрачено вполне достаточно....

[Pilot]

Я сам на ней ездил только пассажиром, руками в двигателе не ковырялся, поэтому и говорю словами бывших владельцев.

 

Насчёт мотора - Макс как раз и говорил, что валы стоят так, чтобы компрессия была.
Что там "устало" - понятия не имею, Макс сказал "мотор уставший" - всё, меня больше ничего не волновало.
Так что за конкретикой - к Максу, я в испорченный телефон не играю.
Тем более, что на хот-хетче Макс тоже зарегистрирован.

 

Клио Спортов у меня было 2.
Первый был абсолютно стоковым, неиспорченным и прекрасно себя чувствует при пробеге уже практически 90 (если не больше).
Мало того, он не был ни в одном ДТП, даже самом незначительном (на кузове и царапин не было).
Я эту машину брал у друга, который её забирал новой, и постоянно её видел.

 

А у второго пробег ещё меньше 60 и двигатель там тоже стоковый (свечи, выпуск и фильтр - мелочи).
Так что обе они не доставляли совершенно никаких проблем, т.к. никто в них кривыми руками не лазил.
Кстати, до них у меня ещё была Клио 2 1.6. Так вот - ни на одной из них ещё НИ РАЗУ не было проблем с датчиком положения дросселя.
Из электрики только катушки на 1.6 дохли, но это болезнь мотора К4М.

 

Насчёт "ведра"...
Я уже написал, что такая классификация появилась на фоне недавних предложений по Клио (девственные машины с пробегами 23-25 ткм).
Отдавать те же деньги, за машину с пробегом 80, да ещё и с тюнингом, который неизвестно кто ставил и настраивал - сомнительная перспектива, не так ли?
Винтовую подвеску (пусть и самую дешёвую) и валы ставят не для того, чтобы на рынок за картошкой раз в неделю ездить со скоростью 60 км/ч.

 

Кстати, 200 Нм на переднем приводе зимой без блоки вполне нормально - на фоне современных моторов это даже моментом не назовёшь...
У Лагуны моей 270 Нм и тоже нет блоки. А на Саабах 9-3 Аэро вообще под 350. И что-то народ их в зиму не скидывает поголовно.
Я как-никак 2 зимы откатал на Спортах и ничего, ни одного поворота прямо не проехал. Тем более, что зимы-то нынче асфальтовые...
В общем, эта причина продажи кажется лично мне надуманной.

 

Я тоже не сторонник долго ездить на одной машине, но не думал, что кто-то действительно меняет их каждые полгода.
Но продать сейчас тяжело такую машину - не сезон, пробег немалый уже, да ещё и кризис...

 

Тем более обидно, когда вроде как исправил все косяки...

 

Проблема ещё в том, что машина эта примелькалась в продаже. Её то в Москве, то в Питере выставляли.
А раз машина постоянно продаётся и не может никак у кого-то "осесть", то это наводит на мысли.
Тем более, что почти все Спорты на виду, т.к. их у нас мало. И можно всегда нарыть немало инфы по прошлому того или иного экземпляра.

 

Что касается предмета обсуждения, то бывшие владельцы в один голос сказали с ней не связываться. И я не склонен им не доверять.

 

Я, конечно, понимаю, что вашей вины нет в том, что за машиной закрепилась неважная репутация.
Но, увы, как есть...

 

З.Ы. С Ваней (Fortrix) я завтра в Мячково встречусь - последний трек-день в этом сезоне, заодно спрошу его мнение насчёт этой синей Клио.

[Авиатор]

ОФФ.
Посмотрел у ЗАСАДы фото субарика. У меня 98 мод. год, но только 2.0. (не турбо), АКПП, а обвес такой же! Кроме надкапотного воздухозаборника. Машина покупалась новой в МСК - 1 хозяин. Что за фигня?
По сути такой обвес только на модификациях WRX...

Изменено 1 Ноября 2008 пользователем AVIATOR

[ayk]

В Мячково на них ездил уже - 2.07.14 время.
Отлично себя тормоза ведут - не греются, не плывут.
Правда, у меня ещё новая тормозуха, ну и шланги армированные.

 

Так а вчера в результате какое у тебя было лучшее время?

[Pilot]

Так а вчера в результате какое у тебя было лучшее время?

2 числа в Мячково полный сумбур был.
Переменчивая погода - то сухо, то дождь моросил, холодно, ветер.
В первом заезде много ошибался, чисто не удалось пройти ни одного круга.
Но несмотря на это, улучшил собственное время - теперь 2.06.1, но можно явно быстрее, просто было достаточно скользко.

 

А потом ливануло. Второй заезд начался уже на мокрой трассе и тут я почувствовал стук и вибрации спереди слева.
Решаю заехать на пит-лейн и как раз в этот момент вывесили красный флаг - на первом секторе Опель Калибра перевернулся.

 

А у меня, как выяснилось, открутилось переднее колесо (!!!). Ещё бы круг - и отвалилось окончательно. Мало приятного, если учесть скорости в Мячково.

 

Калибра довольно сильно пострадала, водителя или пассажира увезли на скорой (жалобы на боль в шее).

 

А раз нет скорой, то нет и заездов. Последующие старты отменили.

 

З.Ы. Саш, на спринт вчера не попал, дела срочные были.

[Pilot]

Нарыл одну (пока одну) фотку с воскресных заездов:

[Игорь 78]

Первый был абсолютно стоковым, неиспорченным и прекрасно себя чувствует при пробеге уже практически 90 (если не больше).
Мало того, он не был ни в одном ДТП, даже самом незначительном (на кузове и царапин не было).
Я эту машину брал у друга, который её забирал новой, и постоянно её видел.

Этот?

[Pilot]

Этот?

Ага, он самый
Илюха до сих пор иногда задаёт мне сакраментальный вопрос: "И нафига я его продал?"...
Я себе такой же задавал

 

З.Ы. Кстати, я не помню, скидывал тебе адрес его или нет? Ну, чтобы очки наконец отправить, хотя уже и не лето ни разу...

[Игорь 78]

Ага, он самый
Илюха до сих пор иногда задаёт мне сакраментальный вопрос: "И нафига я его продал?"...
Я себе такой же задавал

 

З.Ы. Кстати, я не помню, скидывал тебе адрес его или нет? Ну, чтобы очки наконец отправить, хотя уже и не лето ни разу...

не расстраивайтесь,клюх не пропадет
скинь адрес в личку на ХХ

[Pilot]

не расстраивайтесь,клюх не пропадет
скинь адрес в личку на ХХ

Будем надеяться
Адрес скину, ага.

[Полковник]

Аааа, черт. В Питере,СТК сливает Клио-3 Спорт за 712 тысяч (это если в кредит), если за живые деньги, то за 680 тысяч. Цвет красный. Беда. Может Лёкину Клюшку 1.6 поменять на Спорт?
Я во внутренем раздрае.

[Lady Nadin]

Аааа, черт. В Питере,СТК сливает Клио-3 Спорт за 712 тысяч (это если в кредит), если за живые деньги, то за 680 тысяч. Цвет красный. Беда. Может Лёкину Клюшку 1.6 поменять на Спорт?
Я во внутренем раздрае.

 

А если они ее не сольют в Питере, то она придет к нам в Петрозаводск.

[Авиатор]

Аааа, черт. В Питере,СТК сливает Клио-3 Спорт за 712 тысяч (это если в кредит), если за живые деньги, то за 680 тысяч. Цвет красный. Беда. Может Лёкину Клюшку 1.6 поменять на Спорт?
Я во внутренем раздрае.

 

Борис, поподробнее, пжлста...
Предложение ооооочень заманчивое....

Изменено 16 Декабря 2008 пользователем AVIATOR

[Полковник]

Борис, поподробнее, пжлста...
Предложение ооооочень заманчивое....

 

А чего подробнее?
СТК в Питере, свернуло свой бизнес по Рено. На распродаже у них остались штучные машины. 5-6 штук.
Мой партнер по бизнесу, разбив свой Меган (по страховой под списание), покупает там Меган-2 со скидкой 65 тысяч.
Он же мне сказал, что на Лагуну -3 там бешеная скидка 190 тысяч (тоже единственая оставшаяся) там. Сегодня, когда он поехал в СТК, окончательно оформлять свой Меган, он по моей просьбе узнал и про скидку на красную Клио-3 Спорт.
Её лобовая цена 812 тысяч. Но как только он заикнулся, ему сразу скинули 100 тысяч (это при оформлении машины в кредит) и до 680 тысяч (деньги сразу наличкой). Вот и все подробности.
Но со слов моего Сашки, машины у них, за эти деньги тают на глазах.

[Авиатор]

Спасибо, может спорт взять....
Только деньги оперативно найти нужно - это сложнее....

[Baks]

Бери и не думай

[Saviola]

Бери и не думай

такой.. подстрекающий молодой человек
эээх.. какое время, какие скидки.. и никакой работы!

[Авиатор]

Сказать-то труда не составит, сделать сложнее, мда.....
Не все так просто....

[Pilot]

Аааа, черт. В Питере,СТК сливает Клио-3 Спорт за 712 тысяч (это если в кредит), если за живые деньги, то за 680 тысяч. Цвет красный. Беда. Может Лёкину Клюшку 1.6 поменять на Спорт?
Я во внутренем раздрае.

Борь, Клио 3 Спорт превосходна. Помнится, раньше я довольно скептически к ней относился (т.к. очень боялся разочароваться и заранее пытался от неё ничего не ждать), но когда проехал... Супер!
Пусть не хватает момента на низах по сравнению с турбо-одноклассниками, но лучшее шасси и тормоза в классе сделают мокрое место из Пежо 207 РЦ и Опеля Корсы ОРС.

 

Я бы даже не думал за такие-то деньги. Но только цвет красный мне вообще никак...

[MerCOOL]

черт-черт-черт

[Naike]

Блин красный цвет то что мне нужно. Черт, черт, черт Беда то какая

[Полковник]

Мы решили не брать. Любу устраивает ее Клюша.
А менять Лагуну-3 на Клио Спорт, как то не комильфо.

[Baks]

Бери старшенькой в приданное, от женихов отбоя не будет

[Saviola]

Бери старшенькой в приданное, от женихов отбоя не будет

Женихи, ИМХО, не на машины должны клевать!
..надо..это, на квартиру копить, вот тогда да..!

[Жарук]

Красная Клио Спорт http://renault.ru/ru/clio_sport/

[Saviola]

Красная Клио Спорт http://renault.ru/ru/clio_sport/

Это ты интерес подогреваешь?

[Жарук]

Это ты интерес подогреваешь?

Конечно.

[Полковник]

Женихи, ИМХО, не на машины должны клевать!
..надо..это, на квартиру копить, вот тогда да..!

 

А вот с этим уже все в порядке.

[Saviola]

А вот с этим уже все в порядке.

Baks, слышь, а квартира-то ужо есть, надо сыновей по-быстрому рожать и это.. породниться.. взрастить бы их еще быстрее..
Борис, молодец! правда..!

[Pilot]

В последнем номере АР примерка Клио Спорта - народ в восторге

[Полковник]

В последнем номере АР примерка Клио Спорта - народ в восторге

 

В восторге по моему 12 из 13 ти человек.
И только один, ездящий на Лансере Эволюшн (могу ошибаться, по памяти) не принял машину совсем и напроч.

[Pilot]

В восторге по моему 12 из 13 ти человек.
И только один, ездящий на Лансере Эволюшн (могу ошибаться, по памяти) не принял машину совсем и напроч.

И ещё один на Логан Кап

 

Жаль, что не взяли...

[Полковник]

И ещё один на Логан Кап

 

Жаль, что не взяли...

 

Вадь, да мне самому жалко. Но есть еще семья и ее нужды и чаяния. А это была бы дорогая игрушка лично для меня. И верх эгоизма по отношению к семье с моей стороны. Не смог я себе такого позволить. Пока не смог.

[ayk]

В Мосрентсервисе сейчас черную Клио 3 Спорт с полным пакетом допов (ксенон, Recaro, ключ-карта, складывающиеся зеркала) - тоже продают со скидкой около 100 т.р. - то есть ок. 800 вместо 900.

[freeface]

блин клио спорт всё кроме сидений рекаро и металика уже стои!!!!!
ксенон ключ карта зеркала автоматичечки складываются................
есть только 1 минус где взять 700000р)))а если взять их, то как их отдавать, когда такая неразбериха с зп происходит(((((
и заявление подписано уже(((((
вот сейчас обидно обидно и ещё раз обидно....

[h0rnet]

убивали одну чёрную на стоянке) кстати уехала как раз в мосрентсервис царапанная по курргу из-за мойки)) нихарошая машина ниразу.. ей бы дифф повышенного трения вперёд.. а так тупо прыгает перед крутя колёсами.. особено на воде.. и убили жабры на крыльях) не сквозные)) да за такие бабки я себе лучше привёз бы форестер сти на палке с пробегом в 25 к) невобиду реноводам написанно

[Полковник]

да за такие бабки я себе лучше привёз бы форестер сти на палке с пробегом в 25 к) невобиду реноводам написанно

 

Судя уже по нескольким постам на форуме, Вы его выбрали. А здесь, в Клубе Рено теперь активно пропогандируете своего Лесника. Но ей богу. не надо сравнивать эти машинки. Они кардинально разные. Один- полноприводный кросовер, другая- городская зажигалка. так что Ваши сравнения Форестера с Колеосом еще прокатили, а вот сравнение с Клио никуда не годны и неуместны.