Рено Клио-3 и ее эксплуатация.

[GraDen]

Как нету в инструкции, что значит нет. Откуда бы я тогда об этом узнал
В терминологии Рено функция называется See-Me-Home. Вот сканы из книжки.

Мы-то здесь говорим про машины, официально поставляемые в Россию. И про мануалы к ним говорим, которые переведены на русский и во многом могут не совпадать с мануалами для других стран.
В России, допустим, не продается Клио 3 Динамик с двигателем 1.4

[Warspite]

Что, на бумажке экономят ?

[dschep]

думаю такого не будет.. электроника должна доводить все до конца, когда выключаешь заж... маши на все таки следующего поколения, нежели наши))

Работает! Зависают щётки в верхнем положении.

[GraDen]

Что, на бумажке экономят ?

На буквах

[Warspite]

На буквах

 

Слишком много, ниасилили

[leon01]

Мы-то здесь говорим про машины, официально поставляемые в Россию. И про мануалы к ним говорим, которые переведены на русский и во многом могут не совпадать с мануалами для других стран.
В России, допустим, не продается Клио 3 Динамик с двигателем 1.4

 

О функции "Сопровождение светом до дверей" лично я узнал из русского мануала, который шел с приобретенной у оф. дилера Клюхой, стр. 1.91 ! Я не думаю ,что мануалы у всех разные !

[ангаров]

Да, мануалы разные!

[GraDen]

Да, мануалы разные!

+1
Мануалы различаются.

[Дрим]

+1
Мануалы различаются.

 

а я только свой видел

[GraDen]

О функции "Сопровождение светом до дверей" лично я узнал из русского мануала, который шел с приобретенной у оф. дилера Клюхой, стр. 1.91 ! Я не думаю ,что мануалы у всех разные !

Вот, чтобы подтвердить свои слова, фотка такого же раздела, но моего мануала...

Кстати стр. 1.91 у меня там вообще нету!

[ангаров]

Присоединяюсь. Мануал такой-же.

[leon01]

Мля, бред какой-то !!! Умом французов не понять !

Изменено 7 Февраля 2009 пользователем Полковник

[Ampelos]

Приветствую собратьев по форуму! Принимайте новичка! 2 недели назад взяли Клюшечку на автомате с полным фаршем и в эффектном огненно-красном цвете! Гнали из Самары в Тольятти -только положительные эмоции, хотя несколько непревычно с автоматом-совершенно нечем себя занять на трассе Хочу поделиться эмоциями по вводу машину в эксплуатацию. Ковры в салоне и бызговики были фирменные в базе. Вопрос о ковре в багажник решился только сегодня-с трудом заказал полеуретановый от Novline (доволен по предыдущей машине Chevrolet Aveo). В Тольятти поехали в салон отключать скандинавский свет-по гарантии делать отказались на отрез, только было взялся звонит в Фрамос, помог знакомый менеджер из названного салона (экономия 500 рублей). Так что эта проблема по- прежнему в регионах актуальна. К тому же всплыла странная особенность-приходит диагност и говорит: " У вас из за изменения размерности колес (поставил на зиму 185/60R15) появились ошибки по системе АБС и датчику скорости автомобиля"-связался с Самарским дилером-говорят таких проблем не возникало и доп. настроек не требуется. Хочу услышать комментарии старейшин по этому поводу. И напоследок приятное-не было декоративной крышки на двигателе-заказал за 3090-через неделю привезли-ну красавица:-), но одна загвоздка-резиновые опры для нее-по 250 руб. за штуку-караул, грабят!! Заехал в вазовские запчасти (не зря живем в городе Тазов) подошли удачно какие то резинки от десятки (вот как точно называется запамятовал)-цена вопроса-3 рубля за фитюльку. Вот собственно что и произошло. Сейчас 260 км позади-полет отличный. Кстати, кто знает, небольшая пирка на правом наружнем зеркале это и правда датчик температуры воздуха?? Огромный респект Полковнику-не мало полезного почерпнул из ваших комментариев еще до приобретения авто!!

Изменено 5 Февраля 2009 пользователем Ampelos

[ангаров]

"пирка" - это датчик забортной температуры.

[itr]

По поводу колес. Стоит хакка5 185/65/R15, никаких ошибок комп не выдает. На диагностике тоже ничего не вылезло.
В мануале кстати написан как раз этот размер.

[Полковник]

1. Приветствую собратьев по форуму!
...
2. Кстати, кто знает, небольшая пирка на правом наружнем зеркале это и правда датчик температуры воздуха??
....
3. Огромный респект Полковнику-не мало полезного почерпнул из ваших комментариев еще до приобретения авто!!

 

1.Присоединяйтесь, делитесь впечатлениями о эксплуатации машины.
2. Это датчик наружной температуры.
3. Да не зачто. Спасибо что оценили и кому то это нужно.

[Полковник]

Прошли ТО 45, которое описал подробненько здесь
http://www.club-renault.ru/forum/Planovoe-...mik-t20730.html
Из выползшего, замена лампочки габарита и необходимость замены переднего левого рычага.

[Жарук]

Renault Clio: Муза забвения

 

 

Я вам не скажу за всю столицу, но за Восточное Измайлово ручаюсь определенно. Таких высоких бордюров, как в моем дворе, нет больше нигде. Если задаться целью и собрать килограммы краски, обтертой с бамперов за последние года три, то понадобится целый самосвал. Здесь “шепотом” паркуются даже владельцы иных “паркетников”, что уж говорить о легковушках. Теперь вам проще понять мое изумление, когда малыш “Клио” лихо просунул вытянутую физиономию над бордюром и, мягко спружинив, уперся в каменный поребрик шинами. Вот это номер!

 

Да, с виду обновленный “Клио” сразу показался мне, что называется, высоко посаженным, но при этом в технических характеристиках французского хэтчбека напротив графы “дорожный просвет в миллиметрах” скромно переминались цифры 120... Всего-то? Но в том-то и дело, что в данном случае написанному не стоит верить буквально. 120 мм – это минимальный клиренс при полной загрузке автомобиля, однако при снаряженной массе с водителем и 25 кг багажа самая нижняя точка “Клио” возвышается аж в 175 мм от земной тверди! Ай да малыш, ай да молодчина!

 

Да по одной только геометрии почти не уступающий “паркетникам” “Рено” выгодно отличается от всех конкурентов. “Корса”, “Поло”, 207-й, “Мазда-2”, “Микра”, “Ярис” – все они припали к земле, будто солдаты на плацу, выполняющие полсотни отжиманий по приказу зверюги-старшины. И высокий дорожный просвет – весьма действенный козырь в условиях большого города. Только почему тогда так мало “Клио” на наших дорогах?

 

Вы действительно хотите знать? Что ж, слушайте, это довольно грустная история. Дело в том, что на русском рынке обладатель звания “Лучший европейский автомобиль 2006 года” стал невинной жертвой “Логана” и “Символа”. Чтобы часом не отбить клиентуру у двух стратегически важных для “Рено” моделей, цены на французский хэтчбек с самого начала назначили весьма кусачими. Неудивительно, что за три года продаж малыш, названный в честь музы покровительницы истории, ни разу не вошел в двадцатку лучших. Не в абсолютном зачете, даже в своем классе!

 

Обновленная версия, продажи которой начались в конце 2008-го, и вовсе рискует превратиться в музейный экспонат. Ведь вместе с новым дизайном передка, включающим эффектные фары и огромную стиральную доску решетки радиатора, а также слегка модифицированную и более выразительную, по мнению дизайнеров “Рено”, корму, рестайлинговый “Клио” получил прибавку к цене аж в 100 тысяч! А все потому, что теперь французский хэтчбек предлагается исключительно с 1,6-литровым мотором, тогда как предшественника можно было купить и со скромной, но достаточно бойкой в городе бензиновой “четверкой” в 1,2 л.

 

С одной стороны, 110 л. с. делают супермини весьма быстрой машиной. Даже с нерасторопным 4-ступенчатым “автоматом” “Клио” бодро перемещается в пространстве, а наличие псевдоручного режима в АКП очень актуально в снегопад – так удобно тормозить двигателем. Но цена, цена! От 627 тысяч за автоматическую версию...

 

Конечно, такой супермини недурно оснащен, только в любом случае уже в базе он на шесть “штук” дороже хитовой “Корсы”. И пусть мотор у немецкой барышни не столь мощный, зато ее остаточная стоимость на вторичном рынке несравнимо выше, чем у “Клио”.

 

Увы! Ведь в таком случае замечательная геометрия “француженки”, зачетно мягкая подвеска, которая может считаться образцом комфорта для супермини, щедрое оснащение и пятизвездная безопасность так и останутся тайной, доступной лишь считанным гурманам. Покровительница истории, увы, решила погрузить свои секреты в реку забвения. Очень жаль...

 

Полностью с картинками и ТТХ => http://www.zr.ru/a/129732/