Глохнет двигатель.

[denleven]

Помогите,может кто сталкивался,глохнет двигатель.На холостом ходу вроде нормально работает,и обороты на месте.А при езде начинаются (не всегда)рывки,на нейтраль включаешь глохнет.Или катишся на нейтралке обороты начинают скакать от 1500 до 500 и либо дальше едет либо глохнет.Говорили вроде что дело в датчике коленвала,но после замены ноль результата...Кто знает в чем может быть проблема?

[karabas]

Смотри прежде всего на производительность топл. насоса (в том числе фильтр). Затем на катализатор, если он забился, то на х.х все будет нормально, а при больших оборотах выхлопу просто некуда будет деваться. Далее нужно прозвонить все цепи: ДПКВ, катушки, форсунки. Бывают плавающие обрывы-снаружи все ОК, а внутри провод обломился, особенно если были работы со снятием разъемов. А начать лучше с комп. диагностики. Если все норм.-смотри выше...

Изменено 15 Декабря 2010 пользователем Лесник
Удалил ненужное цитирование.

[denleven]

так а как насос проверить?я его снимал чистил вроде работает.фильтр я поменял.полгода назад была такая же хрень поменял датчик коленвала,но это не решило проблему полностью,все равно время от времени глохла (хотя и реже),на больших оборотах она как раз нормально идет.Рывки начинаются когда идешь на средних оборотах ровно,газ после рывков отпускаешь глохнет,прогазуешь дальше поедет.Как проверить катушки и форсунки?На диагностике был раза три - показывает что все отлично.Самое сложное,что она по заказу не дергается и не глохнет,как на сервис приезжаю работает идеально,только отъехал - на тебе снова...

[karabas]

так а как насос проверить?я его снимал чистил вроде работает.фильтр я поменял.полгода назад была такая же хрень поменял датчик коленвала,но это не решило проблему полностью,все равно время от времени глохла (хотя и реже),на больших оборотах она как раз нормально идет.Рывки начинаются когда идешь на средних оборотах ровно,газ после рывков отпускаешь глохнет,прогазуешь дальше поедет.Как проверить катушки и форсунки?На диагностике был раза три - показывает что все отлично.Самое сложное,что она по заказу не дергается и не глохнет,как на сервис приезжаю работает идеально,только отъехал - на тебе снова...

Смотри тогда контакты, как я и говорил. Сними главный разъем с мозгов (ЭБУ двигателя) и прозванивай провода с датчиками. Может что окислилось. Пролей контакты спец. спреем для контактов. Если ничего не найдешь, бери второго и пусть он шевелит провода у разъемов, а ты тестером контролируй. Похоже, где-то плавающий обрыв. У меня на F3R была похожая ситуация с датчиком темп. ОЖ. Месяц мучился... Если диагностика молчит, смотри провода ДПКВ прежде всего...