Renault представила раллийный Megane RS N4

[Prizrak]

Спортивное подразделение Renault представило раллийную версию своего хэтчбека гольф-класса - Megane RS N4.

 

 

Раллийный автомобиль не сильно отличается от серийного Megane RS. Кузов машины практически идентичен оригинальному. Доработана лишь панель крыши.
На машине появилась тормозная система Brembo c дисками большего размера, модернизированная подвеска, а также доработанный двигатель с турбиной. В паре с ним будет трудиться пятиступенчатая механическая коробка передач Sadev, разработанная специально для Megane RS N4.

[regin]

Очень красивый, вот бы увидеть его в действии

[Saviola]

Меган, как меган (по внешности, имею в виду), спортивного в нем, по-моему, только обвес, да тормоза, как сказано в сообщении))))

[Игорь 78]

баячег уже,где то и на рено клабе было

[Полковник]

аян, не баян, а этого симпатяшку всегда приятно увидеть на фотках.
Я уже где то писал, что из стайлинга мне понравилось решение форм переднего бампера.Желтая полоса линии, напоминает переднее крыло болида Ф1.

 

 

А вот так эта машина выглядит внутри

 

[victorv]

забавно... приборка от флюенса, а не от мегана купэ.... правда модернизированная и климат оставили, а он мощность жрет...

[MerCOOL]

Я уже где то писал, что из стайлинга мне понравилось решение форм переднего бампера.Желтая полоса линии, напоминает переднее крыло болида Ф1.

на Меган-Спорт он так же решен

[Полковник]

на Меган-Спорт он так же решен

 

Ты имеешь ввиду обычный Меган Спорт? Возможно, я просто уже не помню этого. Но имхо оно так и должно быть, так как все эти модификации, дети одного отделения Рено Спорт.

[Игорь 78]

А вот так эта машина выглядит внутри

какие то непонятные трубы по бокам
а на ковролин чего денег не осталось?
какое то корыто под ногами пассажирского сиденья,жуть

[Полковник]

какие то непонятные трубы по бокам
а на ковролин чего денег не осталось?
какое то корыто под ногами пассажирского сиденья,жуть

 

Смеетесь. Насколько я понимаю, Вы можете весьма интересно нам всем рассказать, что, где и для чего.

 

З.С. Беда просто, магнитолы то в машине нет. Непонятно, зачем в ней климат контроль оставили. Наверное, чтобы раллисту комфортнее было.

[Анри]

Могут если захотят - Европа понимаешь
В России же автомобили Рено так же далеки от спортав - как Мухосранск от Парижа

[Полковник]

Могут если захотят - Европа понимаешь
В России же автомобили Рено так же далеки от спортав - как Мухосранск от Парижа

 

А кому в России нужны такие машины? Раллистам?
Так они, если надо будет, купят и пригонят все что угодно. Были бы деньги. А денег у нашего спорта (любого) мало.

[Анри]

А кому в России нужны такие машины? Раллистам?
Так они, если надо будет, купят и пригонят все что угодно. Были бы деньги. А денег у нашего спорта (любого) мало.

 

Ну да...
А машина-то - реально классная и боевая такая получилась!

 

А если RSы в России нормально не продавать их никто и не будет покупать.
Если сразу дать себе установку - что это никто не купит, нечего и пытаться - то так оно и будет.
Хотя понятно, что продавать сложно

 

Поэтому проще организовать Logan Cup

[Игорь 78]

Ну да...
А машина-то - реально классная и боевая такая получилась!

по фото определи?

[Полковник]

А если RSы в России нормально не продавать их никто и не будет покупать.
Если сразу дать себе установку - что это никто не купит, нечего и пытаться - то так оно и будет.
Хотя понятно, что продавать сложно

 

Поэтому проще организовать Logan Cup

 

Всему свое время. Спроси дилеров, сколько они простых купешек продали? С движками 1,6 или 2,0. Штучно.
И что с того, что в салоне Петровского Автоцентра в Шушарах, купешка стоит на самом видном месте. Люди ходят, смотрят, цокают языками, мол машинка красивая, но брать не берут. слишком узкий сегмент. А уж МС и подавно нужен единицам. Но у нас на форуме, Вадим (Pilot) писал, что вопрос о продажах в России Мегаа-3 Спорт решается и что скорее всего продавать будут.

 

А проводить Логан Кап, у нас логичнее по всем параметрам. Логан доступнее по деньгам. Больше может быть участников. Да и в народе машина распространена и Логан Кап вызовет у обывателя больше интереса.

[Анри]

Всему свое время. Спроси дилеров, сколько они простых купешек продали? С движками 1,6 или 2,0. Штучно.
И что с того, что в салоне Петровского Автоцентра в Шушарах, купешка стоит на самом видном месте. Люди ходят, смотрят, цокают языками, мол машинка красивая, но брать не берут. слишком узкий сегмент. А уж МС и подавно нужен единицам. Но у нас на форуме, Вадим (Pilot) писал, что вопрос о продажах в России Мегаа-3 Спорт решается и что скорее всего продавать будут.

 

На мой взгляд - в теме Рено и Спорт - есть один ну просто парадокс. Вот смотри. Изх всех производителей, в, скажем так, среднем сегменте - Рено имеет больше всего связей с автоспортом. Тут и F1 и многочисленные гоночные серии и все такое. Но при этом - Опелей OPC, как я понимаю, или Ford ST - продается, куда больше, чем Рено RS. Хотя казалось бы - ну что общего сейчас у Опеля со спортом. Да и раньше в общем-то не сильно много было - ну типа ездили в DTM по-моему.

 

А парадокс в том, что, несмотря на гигантский объем программ Рено в области автоспорта - народ в России НЕ ВОСПРИНИМАЕТ Рено, как марку, как-то, связанную с автоспортом. Поэтому, те немногие, кто хочет "горячий хэтч" - идут куда угодно, но не в Рено.
Я тут ради интереса посмотрел на авто.ру - подержанные Клио Спорт - 2 предложения! При этом спорт хэтчей других марок - много!

[MerCOOL]

Ты имеешь ввиду обычный Меган Спорт?

ага, просто он там черного цвета и не так заметен:

[Полковник]

Противотуманки у Спорта прикольно смотрятся.

 

Анри, не смешивай реально спортивные машины и реальный автоспорт с псевдоспортивными, а по сути своей, заряжеными авто.

[Игорь 78]

На мой взгляд - в теме Рено и Спорт - есть один ну просто парадокс. Вот смотри. Изх всех производителей, в, скажем так, среднем сегменте - Рено имеет больше всего связей с автоспортом. Тут и F1 и многочисленные гоночные серии и все такое. Но при этом - Опелей OPC, как я понимаю, или Ford ST - продается, куда больше, чем Рено RS. Хотя казалось бы - ну что общего сейчас у Опеля со спортом. Да и раньше в общем-то не сильно много было - ну типа ездили в DTM по-моему.

 

А парадокс в том, что, несмотря на гигантский объем программ Рено в области автоспорта - народ в России НЕ ВОСПРИНИМАЕТ Рено, как марку, как-то, связанную с автоспортом. Поэтому, те немногие, кто хочет "горячий хэтч" - идут куда угодно, но не в Рено.
Я тут ради интереса посмотрел на авто.ру - подержанные Клио Спорт - 2 предложения! При этом спорт хэтчей других марок - много!

Никаких парадоксов,все более чем просто.
Из-за стереотипов,француз автомобилем по определению быть не может,следовательно б.у. авто в конце 90-х начале 2000-го,французского производства завозили мало,сколько было ввезено Гольфов 2 и 3?Соответственно среди этого потока были и всякие там ГТИ,ГТ и даже Г60 и уж совсем редкие,даже в ЕС Р32,соответственно при таком объеме на эти авто появилось куча предложений по з.ч.,как б.у. так и новые,естетственно и цена стала приемлимой.
Так зачем человеку,имеющему возможность ехать в какой либо дисциплине автоспорта,покупать рено,пежо или какой-нибудь Морган?Он берет Гольфа,на него з.ч. как на Таз и на каждом углу,да еще и продать можно,это ж Гольф.

 

Также и с превдоспортом Меган и Клио РС.

[Pakman]

А парадокс в том, что, несмотря на гигантский объем программ Рено в области автоспорта - народ в России НЕ ВОСПРИНИМАЕТ Рено, как марку, как-то, связанную с автоспортом. Поэтому, те немногие, кто хочет "горячий хэтч" - идут куда угодно, но не в Рено.

Ну разве похожа Рено Клио 2 РС на гоночную машину? Опель и тот больше похож.

[Полковник]

Ну разве похожа Рено Клио 2 РС на гоночную машину? Опель и тот больше похож.

Имхо, с точки зрения стайлинга, выглядят как обычные, гражданские автомобили. Скромно, без какого то броского налета спортивности. Что касается меня, то мне нравится такой подход. Лучше быть волком в овечьей шкуре, чем овцой в волчьей шкуре.

[Анри]

Противотуманки у Спорта прикольно смотрятся.

 

Анри, не смешивай реально спортивные машины и реальный автоспорт с псевдоспортивными, а по сути своей, заряжеными авто.

 

Согласен - смешивать не надо. Но дело не в том.

 

Вот свежий пример. Мой товарищ по работе. Молодой парень - 25 лет. При деньгах. Хочет купить - аля-спортивный хэтчбэк. Маленький и стремительный. Человек оттестил все начиная от Mini и заканчивая Fiat 500. В какой-то момент - я ему говорю - посмотри Меган Купе - отличная машина! Он смотрит на меня не понимающими глазами и говорит - а что у Рено в России есть тавкие хзэтчбэки. Я ему все показал, рассказал. В итоге он даже не захотел ехать его смотреть. Говорит - ну Рено это как-то не стильно и не спортивно , да еще за эти эти деньги - ездить типа на Логане. При этом - заметь цена Mini его не смущает. В итоге выбирает между DS3 и Mini. И можно назвать его дураком, конечно - но ИМХО - история очень показательная.

 

Вот что грустно-то

[Игорь 78]

Согласен - смешивать не надо. Но дело не в том.

 

Вот свежий пример. Мой товарищ по работе. Молодой парень - 25 лет. При деньгах. Хочет купить - аля-спортивный хэтчбэк. Маленький и стремительный. Человек оттестил все начиная от Mini и заканчивая Fiat 500. В какой-то момент - я ему говорю - посмотри Меган Купе - отличная машина! Он смотрит на меня не понимающими глазами и говорит - а что у Рено в России есть тавкие хзэтчбэки. Я ему все показал, рассказал. В итоге он даже не захотел ехать его смотреть. Говорит - ну Рено это как-то не стильно и не спортивно , да еще за эти эти деньги - ездить типа на Логане. При этом - заметь цена Mini его не смущает. В итоге выбирает между DS3 и Mini. И можно назвать его дураком, конечно - но ИМХО - история очень показательная.

 

Вот что грустно-то

мини намного интереснее едет,чем КС,а уж тем более меган,если это купер с естественно

[Анри]

мини намного интереснее едет,чем КС,а уж тем более меган,если это купер с естественно

 

Я участвовал в тесте Мини Купера - понравилось.

 

На Клио Спорт - возможности проехаться нет - в салонах они не выставлены.
Хотя я ради интереса - спревиликим удовольствием попробовал бы! Интересно же!

[Игорь 78]

Я участвовал в тесте Мини Купера - понравилось.

 

На Клио Спорт - возможности проехаться нет - в салонах они не выставлены.
Хотя я ради интереса - спревиликим удовольствием попробовал бы! Интересно же!

КС на тест,тоже выпросить можно,нуно только постаратся

[Полковник]

В итоге он даже не захотел ехать его смотреть.

 

Этим все сказано. Человек сидит в плену своих иллюзий и стереотипов и даже не хочет посмотреть. Случай бесполезный и бесмысленый. Человек, которых хочет посмотреть пошире, едет хотя бы посмотреть то, о чем ему рассказывают.
А если сразу и без просмотра отсек, то бесполезно.
Миник, это культовая и отличная машинка. И если человек может и хочет переплатить за культовость, то почему бы нет.
Но сразу вспоминаем передачу Топ Гир. Смотрим и тогда мир миника не становится таким уж однозначным и лучшим чем мир Клио Спорта.

[Анри]

Но сразу вспоминаем передачу Топ Гир. Смотрим и тогда мир миника не становится таким уж однозначным и лучшим чем мир Клио Спорта.

 

Честно говоря, я про Миник в Top Gear чего-то пропустил - они сравнивалои его с Клио? расскажи, плиз.

 

Кстати, топ-гировцы вообще-то молодцы - всегда с удовльствием смотрю и читаю, как они машины тестят.

[Игорь 78]

Но сразу вспоминаем передачу Топ Гир. Смотрим и тогда мир миника не становится таким уж однозначным и лучшим чем мир Клио Спорта.

ссылку?
мини,правда ворк

Мои познания в английском говорят о том,что у мини вообще нет недостатков

[Полковник]

ссылку?
мини,правда ворк

Мои познания в английском говорят о том,что у мини вообще нет недостатков

 

Подробно терли вот здесь
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=323919
Mini Cooper S John Cooper Works & Renault Clio 3 Sport cup

 

 

Не вижу смысла тереть все это повторно в этой теме. Есть желание, предлагаю переместиться в тему, на которую я дал ссылку.

[Игорь 78]

Не вижу смысла тереть все это повторно в этой теме. Есть желание, предлагаю переместиться в тему, на которую я дал ссылку.

Согласен,нет никакого смысла обсуждать автомобили,модели которых были выпущены в разные года,априори это не правильно.

[Dip]

Вопрос: он полноприводный?

[Полковник]

Вопрос: он полноприводный?

 

Megane RS N4?

 

В раллийной группе N4 могут участвовать только полноприводные машины. Каким образом туда допустят свежеиспечённый Megane RS N4, непонятно.
Привод — исключительно на переднюю ось, которая, оснащена межколёсным дифференциалом повышенного трения. В Renault заявляют, что отсутствие тяги на задних колёсах не помешает Мегану RS N4 стать неплохой альтернативой полноприводным моделям Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza.

[Полковник]

[Игорь 78]

вся приборка в ошибках,как ж он ездит то?

[Полковник]

вся приборка в ошибках,как ж он ездит то?

 

Судя по Видео, ездит и не сильно парится

 

[Pakman]

Да, как же он без АБС то обходится?

[Полковник]

Да, как же он без АБС то обходится?

 

И без подушки безопасности.

[Mc_ChubchiK]

Лично я бы себе взял такую))) Только не знаю зачем
Но я думаю без АБС и подушки можно на машине ездить Как говорится на скорость не влияет)))