Сигнализация, механические блокираторы

[Вахтер]

мужики,чего спорите.
Смотрите ссылку для Рено Сценик существует только один вид сигнализации

 

http://www.renault.ru/renault-range/range-...ic/accessories/

[Полковник]

По моему они не спорят. Но....
На Сценик-3 идет два типа сигнализации
1. 7711423620 Сигнализация Scenic III
2. Омологированая, под реферансом 7711471216 - Сигнализация с обратной связью Scher-Khan Magicar 10 система (без автозапуска).

[Вахтер]

А на сатйе Рено ясно и четко указана только одна. Дилеры, немного привирают. Я так думаю.

[Полковник]

А на сатйе Рено ясно и четко указана только одна. Дилеры, немного привирают. Я так думаю.

 

А чего им привирать, если вторая, как доп. опция (аксесуарная), омологированая и с реферансом Рено.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711471216

[VPT]

ЧТо за фирма? И она находится в Санкт-Петербурге,а что делать москвичам и жителей регионов?

Да, это конечно в Питере.

[weleschok]

У меня с чип-карты доводчики стекол работают при двойном нажатии на кнопку закрытия .Установили мне сигналку с обратной связью но доводчики стекол с нее не работают.Сказали что не сделать.Хочу узнать правда ли это?Может у кого работают эти доводчики с нештатной сигнализации?Если хочу довести стекла то сначала жму двойным нажатием на чип-карте потом ставлю на сигнализацию.Сказали еще можно поставить дополнительный блок доводчиков за1000р плюс работа тогда будут работать.Но доплачивать неохота может есть возможность родные всетаки подключить ?Сигналка пантера slk 350 или 450 за 3тр.

[_Ян_]

Но доплачивать неохота может есть возможность родные всетаки подключить ?Сигналка пантера slk 350 или 450 за 3тр.

Думаю, что нет! Изучал этот вопрос в свое время для М2. Найти возможность «подцепиться» напрямую без дополнительного блока управления ЭСП не удалось.

[Мышун]

У меня с чип-карты доводчики стекол работают при двойном нажатии на кнопку закрытия .Установили мне сигналку с обратной связью но доводчики стекол с нее не работают.Сказали что не сделать.Хочу узнать правда ли это?...

 

Не обманули. Доводчиками управляет непосредственно ЦЭКБС, с которым взаимодействует ключ-карта. Никаких внешних сигналов, с помощью которых можно было бы подать сигнал на закрытие стекол нет. В шине CAN тоже нет соответствующей информации, либо ее формат пока неизвестен производителям сигналок. Открытие и закрытие дверей производится с путем эмуляции нажатия на кнопку в салоне.

 

С помощью блока доводчиков можно достаточно легко подключиться к кнопкам в двери, но тогда доводчики не будут работать через несколько минут после выключения зажигания когда стеклоподъемники отключаются. Возможность подключения непосредственно к двигателям стеклоподъемников у меня вызывает сомнения по крайней мере в водительской двери где привод стеклоподъемника выполнен в виде единого блока, управляющей всей электроникой в дверях.

Изменено 28 Июня 2011 пользователем Мышун

[Renаult]

Поеду скоро исправить косяк установленной сигналки-допа (не складывает зеркала сама, надо еще и карту жать), заодно и побеседуем о прошиве Аир Кволити Сенсора.

Изменено 31 Марта 2012 пользователем Мышун

[Мышун]

...Поеду скоро исправить косяк установленной сигналки-допа (не складывает зеркала сама, надо еще и карту жать)...

99%, что исправить не смогут, т.к. Рено не гоняет по CANу команды открытия и закрытия машины (типа для увеличения защищенности). Связь происходит напрямую между картой и ЦЭКБС и сигналка в этот диалог залезть не может. Сигналка просто "нажимает" на салонную кнопку, а по ней зеркала не складываются. Изменено 31 Марта 2012 пользователем Мышун

[Renаult]

99%, что исправить не смогут, т.к. Рено не гоняет по CANу команды открытия и закрытия машины (типа для увеличения защищенности). Связь происходит напрямую между картой и ЦЭКБС и сигналка в этот диалог залезть не может. Сигналка просто "нажимает" на салонную кнопку, а по ней зеркала не складываются.

На Fluence зеркала складывались при постановке на охрану, на зависть всем соседям по парковке
Здесь их тоже можно сложить с кнопки, но это надо еще и на карте нажать. А это неудобно. Изменено 28 Марта 2012 пользователем Renаult

[GraDen]

На Fluence зеркала складывались при постановке на охрану, на зависть всем соседям по парковке
Здесь их тоже можно сложить с кнопки, но это надо еще и на карте нажать. А это неудобно.

А у тебя кнопка, включающая складывание/раскладывание зеркал на двери сейчас в каком положении?

[antoxa77]

На Fluence зеркала складывались при постановке на охрану, на зависть всем соседям по парковке
Здесь их тоже можно сложить с кнопки, но это надо еще и на карте нажать. А это неудобно.

поставь кнопку складывания зеркал в нейтральное положениее и будет тебе счастье.и зависть всем на парковке возобновиться (а если при открытых окнах на брелке нажать 2раза быстро на закрытие то окна сами закроються это так на на всякий случай) Изменено 28 Марта 2012 пользователем antoxa77

[Renаult]

GraDen, antoxa77,
Гы. Парни, да вы чего шутите? Конечно стоит кнопка зеркал как надо. При установке допа в виде "Шерхана" специалист видимо что-то не доделал.
К примеру, если сложить зеркала с кнопки карты (после того как машина уже на охране с брелока и закрыла двери) нажав "замок закрыт", то потом при снятии с брелока "Шерхана", машина уже сама двери не открывает. Надо нажать на карте "замок открыт". Лажа вообщем...
Ну да ладно это уже оффтоп.

[GraDen]

GraDen, antoxa77,
Гы. Парни, да вы чего шутите? Конечно стоит кнопка зеркал как надо.

Лично я не шутил. Я сам только через 2 недели допер, что зеркала могут складываться и при закрытии ЦЗ (до этого все вручную складывал).
А так да, видать, с сигналкой намудрили.

[antoxa77]

GraDen, antoxa77,
Гы. Парни, да вы чего шутите? Конечно стоит кнопка зеркал как надо. При установке допа в виде "Шерхана" специалист видимо что-то не доделал.
К примеру, если сложить зеркала с кнопки карты (после того как машина уже на охране с брелока и закрыла двери) нажав "замок закрыт", то потом при снятии с брелока "Шерхана", машина уже сама двери не открывает. Надо нажать на карте "замок открыт". Лажа вообщем...
Ну да ладно это уже оффтоп.

так с этого и надо было начинать что после того как мне поставили......
а не просто написать что у меня не складываються как на флюхе зеркала

[Renаult]

Извини, что отписал непонятно. Исправлюсь.

[Мышун]

...При установке допа в виде "Шерхана" специалист видимо что-то не доделал.
К примеру, если сложить зеркала с кнопки карты (после того как машина уже на охране с брелока и закрыла двери) нажав "замок закрыт", то потом при снятии с брелока "Шерхана", машина уже сама двери не открывает. Надо нажать на карте "замок открыт". Лажа вообщем...

Все правильно, есть такая "лажа": при складываении зеркал с ключ-карты машина ставится на охрану штатной "базовой" сигналкой, а Шерхан об этом ничего не знает и не может потом открыть машину.
"Шерхан" не умеет подавать команду на постановку машины на охрану. Закрытие с брелока Шерхана эквивалентно нажатию на кнопку закрытия из салона. При этом, в отличие от закрытия с ключ-карты, не происходит отключения некоторых потребителей электроэнергии (они все-равно отключаются через несколько минут), не работают доводчики стекол, не складываются зеркала и не будет работать штатная сирена при открытии дверей и капота. Также может происходить рассинхронизация состояния машины между ключ-картой и сигналкой.
Такая ситуация с Шерханами была еще пол-года назад, возможно в новых прошивках что-то изменилось, но слабо в это верится, т.к. команда постановки на охрану при отсутствии штатной сигналки по CANу не передается и Шерхан не может ее эмулировать. Изменено 31 Марта 2012 пользователем Мышун

[Jack Holiday]

При этом, в отличие от закрытия с ключ-карты, не происходит отключения некоторых потребителей электроэнергии (они все-равно отключаются через несколько минут), не работают доводчики стекол, не складываются зеркала и не будет работать штатная сирена при открытии дверей и капота. Также может происходить рассинхронизация состояния машины между ключ-картой и сигналкой.
Такая ситуация с Шерханами была еще пол-года назад, возможно в новых прошивках что-то изменилось, но слабо в это верится, т.к. команда постановки на охрану при отсутствии штатной сигналки по CANу не передается и Шерхан не может ее эмулировать.

 

Я так и думал, что добром это незакончится, не стал вмешиватся в схему.

[Мышун]

Александр (Renault), какой у Вас Шерхан? Если 10-й, то в нем при правильной установке может быть реализован режим "Slave", в котором при использовании ключ-карты для открытия и закрытия машины будет включаться и выключаться режим охраны Шерхана.
Тогда будет работать и складывание зеркал и доводчики и все остальное, связанное с постановкой на охрану, но брелок сигналки можно будет использовать только как средство оповещения иначе произойдет рассинхронизация.

[Renаult]

Мышун, Нет, "Шерхан" у меня 7-й, а на Флюхе был 9-й (он поддерживал штатную систему "свободные руки"). А "семеру" взял так кк она у дилера была дешевше на 6 тыщ. руб.
Я бы вообще не парился по поводу установки нештатной сигналки если бы не потребность дистанционного запуска машины в зимний период. Для Сибири это очень актуально.

[stalinec]

Перечитал внимательно весь раздел и сделал по своему.Купил сигналку StarLine A91.Модуль приемопередатчика с антенной приклеял на скотч(идет в комплекте) на заднее левое маленькое окошко напротив надписи на стекле (красиво смотрится если приглядется.)На нем же, на модуле кнопка вызова пейджера.Все остальное разместил в боковом ящичке в багажнике рядом с 12в розеткой.Там же приклеял ( в ящичке) двухуровневый датчик удара.
Дабы не тянуть ни какие провода,не лезть в электросхему использовал только вышеуказанный датчик.Сам блок подключил к автономному питанию к 4-х амперному аккамулятору. Все вмещается в этот ящик,даже динамик-сирена.Купил "папу" для 12в розетки,разобрал,впаял туда диод,подключил аккамулятор через него к 12в розетке.Она как раз рядом.Когда включена эта розетка подзаряжается аккамулятор моей сигналки.Ни какой диллер не докопается.Езжу так два месяца-полет нормальный!

[_Ян_]

Сам блок подключил к автономному питанию к 4-х амперному аккамулятору.

Если правильно понимаю, то дополнительный аккумулятор имеет емкость 4 А*ч. Если StarLine A91 в режиме покоя потребляет, допустим, 20 мА, то только дополнительного акк. хватит, как минимум, на суток 8.
Желательно бы проверить величину тока заряда дополнительного акк. при работающем двигателе, когда он разряжен. Этот ток не должен превышать 0,1 – 0,2 от его емкости, т.е. 0,4 – 0,8 А в данном случае. Иначе долго не будет жить. Если ток заряда больше, можно последовательно с диодом подобрать по мощности и включить лампочку на 12 В.

[stalinec]

Если правильно понимаю, то дополнительный аккумулятор имеет емкость 4 А*ч. Если StarLine A91 в режиме покоя потребляет, допустим, 20 мА, то только дополнительного акк. хватит, как минимум, на суток 8.

Да совершенно верно=4 ампера.Потребляемый ток сигналки 15 ма,поэтому еще ни разу не разрядился.насчет лампочки думал.Обычно я ставлю их в подобных случаях(работают как барретор и индикатор разряда аккамулятора),но пока не вижу необходимости.Лучше,наверное поставить,хуже не будет точно.

[antoxa77]

Перечитал внимательно весь раздел и сделал по своему.Купил сигналку StarLine A91.Модуль приемопередатчика с антенной приклеял на скотч(идет в комплекте) на заднее левое маленькое окошко напротив надписи на стекле (красиво смотрится если приглядется.)На нем же, на модуле кнопка вызова пейджера.Все остальное разместил в боковом ящичке в багажнике рядом с 12в розеткой.Там же приклеял ( в ящичке) двухуровневый датчик удара.
Дабы не тянуть ни какие провода,не лезть в электросхему использовал только вышеуказанный датчик.Сам блок подключил к автономному питанию к 4-х амперному аккамулятору. Все вмещается в этот ящик,даже динамик-сирена.Купил "папу" для 12в розетки,разобрал,впаял туда диод,подключил аккамулятор через него к 12в розетке.Она как раз рядом.Когда включена эта розетка подзаряжается аккамулятор моей сигналки.Ни какой диллер не докопается.Езжу так два месяца-полет нормальный!

а изза чего принято решение именно такого подключения?

[stalinec]

а изза чего принято решение именно такого подключения?

Уже писал:"дабы не тянуть ни какаие провода,ни лезть в электросхему.Да еще подстраховался на случай какого либо ремонта по гарантии.Как я понял электрика у нашего сценика сложная,подчас капризная.Не полез сам в нею и не хочу никого пускать.Штатной сигнализации маловато.А вибродатчик и пейджер неплохое дополнение.Напряжение в розетках вырубается как раз на время стоянки машины.Вот все это подвинуло на такое решение.

[kubik]

Ребята доброго всем времени!!! Такой вопрос кто нибудь устанавливал сигнализации на Третьего Семена??!!! Возникла такая идея поставить сигнализацию хочеться с автозапуском но как это все дело будет работать с карточками и свободными руками!!!! Вообщем пишите все кто ставил, собирается ставить, вообщем любые сигнализации!!!!

[loyar80]

Как говорит мой знакамый автозапуск на машине это просто предложениее ее украсть, тк штаный имобилайзер или отключен или находится всевремя в машине блок разблокировки имобилайзера. )
А что сценики угоняют?

Изменено 19 Апреля 2013 пользователем Лесник
удалил бессмысленное цитирование

[spikey]

Как говорит мой знакамый автозапуск на машине это просто предложениее ее украсть, тк штаный имобилайзер или отключен или находится всевремя в машине блок разблокировки имобилайзера. )
А что сценики угоняют?

100% согласен-машины с автозапуском это джек пот для угонщиков.
Зачем тогда в машине нужен иммобилайзер, а кстати в Сене он очень неплох (со слов 2 знакомых электриков из салонов Рено)

 

Получается из-за лени водителей поморозить минут 5 свою ....цу, они идут на это сознательно

[n.eduard]

А я поставил StarLine A92 Can dialog с автозапуском и не жалею.Зимой лафа и очень удобно,дальность очень радует.Вот скажите как в мегаполисе жить без датчика удара в штатной сигналке-маразм.Не у всех же каско(цены в этом году конские-36-40тыс.руб).Два раза выручало-ночью один тип задел тихонько бампер,я выбежал(1этаж,машина под окнами стоит в основном)договорились на бабки.И никто не угонит ваш сценик,рено почти никому не нужен(кроме нас)не тот коленкор.Карточкой не пользуюсь(висит для кучи) только брелком.Отмучился зимой на 2 сценике-вышел ,завел и хрен закроешь машину работающую(без гимороя).стоишь сопли морозишь,лафа блин.StarLine обошлась в 8тыс., с установкой у оф.дилера 7тыс., итого 15000.Нет проблем.

Изменено 19 Апреля 2013 пользователем n.eduard

[GraDen]

Вот скажите как в мегаполисе жить без датчика удара в штатной сигналке-маразм.

Вот как раз в мегаполисе датчик удара - абсолютно бесполезен.
На первых этажах народ живет редко (в основном коммерческие площади). Машину тоже около дома часто не поставить. В случае срабатывания пока оденешься и выбежишь, уже никого не будет. А вот от грохота проезжающих мотоциклов или асфальтоукладчика сигналка будет постоянно срабатывать... пока "добрые" соседи не вмешаются.

[sandro774]

100% согласен-машины с автозапуском это джек пот для угонщиков.
Зачем тогда в машине нужен иммобилайзер, а кстати в Сене он очень неплох (со слов 2 знакомых электриков из салонов Рено)

 

Получается из-за лени водителей поморозить минут 5 свою ....цу, они идут на это сознательно

Это смотря как подключить,у меня например после авто запуска ,надо заводить по новой с другой карты,любое нажатие на тормоз,ручник,газ машина глохнит!и заводищ по новой.

[antoxa77]

Это смотря как подключить,у меня например после авто запуска ,надо заводить по новой с другой карты,любое нажатие на тормоз,ручник,газ машина глохнит!и заводищ по новой.

И какимже образом тебе эмобилайзер обошли?

[loyar80]

Это смотря как подключить,у меня например после авто запуска ,надо заводить по новой с другой карты,любое нажатие на тормоз,ручник,газ машина глохнит!и заводищ по новой.

Как у вас так ставят мало особенно официалы врятли изголятся будут).
Насчет датчика удара я или загрублял его сильно чтоб не орала если ктото кашлянет рядом или банально акум домой не так я часто езжу зимо. а вот сработувающие от ветра или еще чего за ночь машины очень бесят тк орут и не то что к ним никто не выходит , даже неснимают с сигналки и мирно спят себе далше. Незря в европе вроде запрещены сирены в машинах как сигналки.
культуры к сожалению мало у нас. и чаще принцеп пусть лучше 55 ложных рабатываний зато точно никто не угонит пока еще у многих в почете. Я после смены машины всегда спрашивал соседей не мешает сигналка или еще загрубить датчик итд. таких как я единицы уверен. Кстати насчет прогрева зимой с автозапуском. банально веторок дует посильнее и несет соседу ваше прогревание в окошко а он даже 25 раз матюкнувшись в окно несмогдонести вам ну не чади отъедь чуть. Первый принцип по мне уважей окружающих. я стараюсь зимой завестись и отехать чуть дальше через минутку на пяточек и там греть тк там меньше вероятность что до окошка дотянет запах. Вот такое мое виденье вопроса) Хочешь греть 5-ю точку купи накидки с подогревом)

[Vladimir9719]

Это смотря как подключить,у меня например после авто запуска ,надо заводить по новой с другой карты,любое нажатие на тормоз,ручник,газ машина глохнит!и заводищ по новой.

 

Интересно каким образом это было сделано????

[spikey]

Как у вас так ставят мало особенно официалы врятли изголятся будут).
Насчет датчика удара я или загрублял его сильно чтоб не орала если ктото кашлянет рядом или банально акум домой не так я часто езжу зимо. а вот сработувающие от ветра или еще чего за ночь машины очень бесят тк орут и не то что к ним никто не выходит , даже неснимают с сигналки и мирно спят себе далше. Незря в европе вроде запрещены сирены в машинах как сигналки.
культуры к сожалению мало у нас. и чаще принцеп пусть лучше 55 ложных рабатываний зато точно никто не угонит пока еще у многих в почете. Я после смены машины всегда спрашивал соседей не мешает сигналка или еще загрубить датчик итд. таких как я единицы уверен. Кстати насчет прогрева зимой с автозапуском. банально веторок дует посильнее и несет соседу ваше прогревание в окошко а он даже 25 раз матюкнувшись в окно несмогдонести вам ну не чади отъедь чуть. Первый принцип по мне уважей окружающих. я стараюсь зимой завестись и отехать чуть дальше через минутку на пяточек и там греть тк там меньше вероятность что до окошка дотянет запах. Вот такое мое виденье вопроса) Хочешь греть 5-ю точку купи накидки с подогревом)

Однозначно накидка с подогревом, и еще есть одновременно с вибромассажем (ну это больше для лета)
А выкидывать кучу денег на автозапуск - это извращение . Кстати у Сени очень быстро прогревается салон (по крайней мере у меня стоит ТЕН с завода, который греет воздух пока двигатель не прогрелся )

 

По поводу реплики о прогреве у окон соседа - 100% согласен. Иногда стоишь куришь пока машина греется- так вонь я вам должен сказать неслабая. И не зря буржуи пишут что прогревать машину не надо - очень уж сильнь они заботяться об экологии и окружающих вас людей, ведь пока машина не прогрелась выбросы СО2 зашкаливают

Изменено 23 Апреля 2013 пользователем spikey

[antoxa77]

По поводу реплики о прогреве у окон соседа - 100% согласен. Иногда стоишь куришь пока машина греется- так вонь я вам должен сказать неслабая. И не зря буржуи пишут что прогревать машину не надо - очень уж сильнь они заботяться об экологии и окружающих вас людей, ведь пока машина не прогрелась выбросы СО2 зашкаливают

Да ну ребята прекращайте какое СО какие газы с евро 4-5 ,да сейчас возле машины можно стоять нюхать и наслаждаться,от моего выхлопа быстрее закашляешься чем от иномарки,этоже не москвич,ваз,заз или камаз!!! Я по зиме своего сеню завожу в гараже ухажу на 10-15 а когда захожу в гараж вони нету слегка попахивает. Изменено 23 Апреля 2013 пользователем antoxa77

[spikey]

Да ну ребята прекращайте какое СО какие газы с евро 4-5 ,да сейчас возле машины можно стоять нюхать и наслаждаться,от моего выхлопа быстрее закашляешься чем от иномарки,этоже не москвич,ваз,заз или камаз!!! Я по зиме своего сеню завожу в гараже ухажу на 10-15 а когда захожу в гараж вони нету слегка попахивает.

Ну Антоха может у вас "бензин" в крови или на заправке "духи” в бензин добавляют
Да и про ТО мы с вами в Украине уже забыли- чтобы СО2 проверить надо было машину прогреть, а так было даже интересно понаблюдать как содержание СО2 падает по мере прогрева двигателя.
О каком двже евро4 вы говорите- холодная машина и в евро 2 не вкладывается. А про качество бензина я вообще промолчу- кокое евро4-5?

[vvln]

Вопрос, ко ни будь ставил StarLine A62 на сценика 2009 года, третья будка, по CAN шине?
В тех поддержке несмогли ответить однозначно, сказали ставили только на русскую версию с 2012 года, попросили у меня телефон и теперь названивают спрашивая, встала или не получилось... ГЫ вот тебе и тех поддержка :-D
Установка намечена на воскресенье или понедельник практически своими руками, может кто подскажет где CAN искать и как цеплять?

[Driverva]

Вопрос, ко ни будь ставил StarLine A62 на сценика 2009 года, третья будка, по CAN шине?
В тех поддержке несмогли ответить однозначно, сказали ставили только на русскую версию с 2012 года, попросили у меня телефон и теперь названивают спрашивая, встала или не получилось... ГЫ вот тебе и тех поддержка :-D
Установка намечена на воскресенье или понедельник практически своими руками, может кто подскажет где CAN искать и как цеплять?

Я ставил StarLine A62 только машина 2011 г.в. Работает уже 1 год. Нареканий нет единственноеесли ставить на сигнализацию с неё всё закрывает только не складывает зеркала и не гасит панель приборов ( она сама гаснет гдето минут через 15 ). Позтому я сначала закрываю штатной а потом StarLine. Официалы так советывали. Нн конфликтуют. Единственно надо не забывать снимать с двех сигналок. Ставил у дилеров Изменено 26 Апреля 2013 пользователем Driverva

[ag94]

единственная сигналка, которая полноценно работает с каном на Scenic III, это московский Призрак (Prizrak). И то они советуют подъехать к ним, подцепиться к диагностическому разъему и проверить функционал.

 

Техподдержка старлайна сказала, что на Scenic3 оно работает криво. Что в принципе видно по списку поддерживаемых функций.

[seny3]

Сегодня была установлена сигнализация Старлайн D64 на автомобиль 2009г дизель по CAN протоколу.
Из пока что минусов выяснилось что при постановке на охрану багажник не запирается но под охрану берётся.
Пока незнаю как релиз турбо таймера сделать

Изменено 4 Мая 2013 пользователем seny3

[vvln]

Воткнули старлайн а62 наконец то... да у старлайна дейсвительно проблема с замком багажника, в тех поддержке сказали что нужно в кан протоколе сигнализации отключить закрытие дверей по кану, а закрытие цеплять через салонную кнопку замка, там один какой то провод на него с аналога сигналки подавать минус и будет вам счастье, еще один глюк... если по кану закрывать авто... то через 20 мин оно открывается не с первого раза... это глюк такой между девайсами, рено отключает все энергопотребители, и нужно жать на открытие несколько раз, а если закрыть картой то сигналка не открывает и не закрывает замки вообще. еще сказали что смотря какая версия прошивки сигнализации то нужно отключать контроль педали тормоза, а то может ложно срабатывать изза того что рено отключает энергопотребители через 20 мин. Позвоните в старлайн, там есть толковые ребята, помогут обьяснят)
а я на днях буду цеплять к Ц-замок по аналогу. Еще вопрос что можно заблокировать на дизельном авто при помощи сигнализации? топливная у меня сименс как я слышам там имеется топливный насос? может его? или жажигание? но где искать заветный провод?

[Igory]

и всё таки как определить наличие или отсутствее штатной сигнализации? иммобилайзер есть но это не сигнализация, двери открыв./закрыв., стёкла доводятся с карты но тоже не признак наличия сигнализации. Есть СР со всем сопутствующим функционалом. Есть вроде как датчик объёма (что то болтается на потолке в районе багажника), но не включен, а как включить? смотрел комплектацию там написано без противоугонного приспособления!! хм... о чём это они?

[spikey]

и всё таки как определить наличие или отсутствее штатной сигнализации? иммобилайзер есть но это не сигнализация, двери открыв./закрыв., стёкла доводятся с карты но тоже не признак наличия сигнализации. Есть СР со всем сопутствующим функционалом. Есть вроде как датчик объёма (что то болтается на потолке в районе багажника), но не включен, а как включить? смотрел комплектацию там написано без противоугонного приспособления!! хм... о чём это они?

Залезьте в машину и закройте машину с карты. А потом откройте изнутри дверь - если запищит противно сирена под капотом - значит заводская сигналка есть.
Дак по моему нет таких Сенек, на которых нет заводской сигналки, она никогда по прайсам, как у других производителей, как опция за отдельные деньги и не шла

[Igory]

Залезьте в машину и закройте машину с карты. А потом откройте изнутри дверь - если запищит противно сирена под капотом - значит заводская сигналка есть. Дак по моему нет таких Сенек, на которых нет заводской сигналки, она никогда по прайсам, как у других производителей, как опция за отдельные деньги и не шла

 

не пищит - я предположил что это может сработать функционал СР (надо наверное пробовать карту убирать подальше)

[spikey]

не пищит - я предположил что это может сработать функционал СР (надо наверное пробовать карту убирать подальше)

Ну так оставьте карту дома и проделайте все тоже самое. Ведь у грабителя не будет с собой вашей карты

[Igory]

Ну так оставьте карту дома и проделайте все тоже самое. Ведь у грабителя не будет с собой вашей карты

 

Интересно как изнутри или снаружи поставить на охрану без карты? единственный вариант открыть окно, вынуть батарейку из неё и пытаться "проникнуть".

[spikey]

Интересно как изнутри или снаружи поставить на охрану без карты? единственный вариант открыть окно, вынуть батарейку из неё и пытаться "проникнуть".

Ну так попросите жену или друга, ё мое. Он уходит с картой и машина закрывается, вы внутри. Всё, ждете пока защелкнутся замки и пробуйте открывать двери изнутри.

[Igory]

Ну так попросите жену или друга, ё мое. Он уходит с картой и машина закрывается, вы внутри. Всё, ждете пока защелкнутся замки и пробуйте открывать двери изнутри.

 

ну это понятно, избавится от карты не проблема. вопрос тогда это получается единственный способ узнать о наличии сигнализации?!