Сигнализация, механические блокираторы

[llolo]

Здравствуйте!
На машине стоит заводская сигнализация (менеджер не смог внятно объяснить как она работает). Достаточно ли её одной или поставить: хорошую противоугонку, замки на коробку и капот? Авто застраховано по КАСКО.

[Greyhound]

Здравствуйте!
На машине стоит заводская сигнализация (менеджер не смог внятно объяснить как она работает).

 

Стоит сигнализация с сиреной или штатный иммобилайзер?

[Pakman]

На машине стоит заводская сигнализация (менеджер не смог внятно объяснить как она работает). Достаточно ли её одной или поставить: хорошую противоугонку, замки на коробку и капот? Авто застраховано по КАСКО.

Если она УЖЕ застрахована, то зачем что-то ставить?

[vli50]

Если установлена заводская сигналка, то не надо больше никакой сигнализации ставить. А вот механические устройства никогда не лишни.

[llolo]

Стоит сигнализация с сиреной или штатный иммобилайзер?

А что обычно стоит на Сценик 3 (в ключ-карте)?
Как опцию менеджер предлагает поставить сигналку с датчиками удара, объема за 20 тыс.,
с автозапуском за 35 тыс. Я так понял что сигналка будет в ключ-карте, а что нельзя с отдельным брелоком установить?

[llolo]

Если она УЖЕ застрахована, то зачем что-то ставить?

Застрахована на срок выплаты кредита, а после как?

[Greyhound]

На сколько понятно по конфигуратору на сайте Рено, стандартно сигнализацию - именно сигнализацию, не ставят. Ключ-карта управляет центральным замком, не более.
Судя по тому что предлагал менеджер - сигнализации нет. Ставить или нет - решать Вам, деньги не малые. Механические запорные устройства на КПП и капот безусловно вещи нужные. Для успокоения души можно посмотреть статистику угонов: французы, Рено, сарайчики явно не в фаворе у угонщиков. Я бы за это не переживал. самое страшное, что может произойти - машину покоцают или что-нибудь разобьют, вот тут пригодиться полис КАСКО.
Машина страхуется по КАСКО как на срок кредита, с ежегодным продлением, если кредит выдан на несколько лет и по выплате кредита страховой договор элементарно продлевается.

[ASC]

Гонят все, что можно угнать. Логаны по статистике тоже не угоняемые, а за прошлый год в Логан Клубе ого го владельцев угнанных отметилось и до сих пор отмечается, причем большинство из Москвы и Московской области. Я думаю сигнализация обязательно должна стоять с обратной связью, но не та, которую менеджер предлагает в салоне установить - то есть 100% Шерхан, который просто и красиво открывается с код граббера. Устанавливая сигнализацию без диалогового протокола фактически салоны облегчают угонщикам жизнь - зачем вскрывать дверь, капот, отключать сигнализацию, искать блокировки - если достаточно одного перехвата код граббером и авто можно штатно снимать с сигнализации. Я бы порекомендовал диалоговую сигналку (типа Пандоры, Сталкера, МС, Старлайн Диалог) + электромеханический блокиратор капота (типа Дефентайма) + механический блокиратор рулевого вала (подходит Гарант Люкс версией для Колеоса) + пара реле блокировок на сигналку. Вполне приличная защита, чтобы не вскрыли граббером, не смогли вскрыть капот и не смогли укатить. Сигналку + блокиратор капота + реле лучше поставить в специализированной конторе, а не у официалов, которые ставят по одной схеме и фактически по принципу - главное чтобы стояло и работало, а не защищало и спасало. А Гарант можно самому поставить, он элементарно ставиться на рулевой вал - главное чтобы место теплое и сухое было, где можно открыть дверь и встав на колени его поставить. По цене кстати выйдет не сильно больше, чем официалы за установку только одной сигнализации берут ... в среднем у них цена завышена в 2 раза, чем цена за установку под ключ сигнализации в специализирующихся фирмах.

[sejjo]

А по размеру точно от Колеоса подходит или от Сценика 2?

[Жарук]

Я так понял что сигналка будет в ключ-карте, а что нельзя с отдельным брелоком установить?

 

В а/м стоит иммобилайзер - это не сигнализация.

Застрахована на срок выплаты кредита, а после как?

Это Ваша первая машина? Или новая первая?
Страховая компания требует установку сигнализации или это Ваше желание?
Я к чему спрашиваю то? Если и ставить сигнализацию, то самую простую - от дурака. Если захотят угнать Ваш автомобиль (именно Ваш), то не спасёт ни что.
А если нужен автозапуск, как средство разогрева а/м, то лучше поставить автономный подогреватель - обойдётся немногим дороже.
Всё вышесказанное только моё мнение и оно не претендует на единственно правильное.

[Жарук]

диалоговую сигналку (типа Пандоры, Сталкера, МС, Старлайн Диалог) + электромеханический блокиратор капота (типа Дефентайма) + механический блокиратор рулевого вала (подходит Гарант Люкс версией для Колеоса) + пара реле блокировок на сигналку.

Мама дорогая! Это ведь Сценик, а не ЛэндКрузер и даже не Приора (самая угоняемая машина Москвы). Посчитай сколько всё это будет стоить...

[VPT]

Я за сигналку с обратной связью и дело тут не в угоняемости автомобиля. Бывает ситуация, когда Ваша машинка кому-то мешает, кто-то, не дай Бог, зацепил и вот тогда-то сигнализация оповестит об этом своего хозяина. Диалоговый код, конечно же для Рено совсем не обязателен, но дело в том, что многие производители, сигнализаций с динамическим кодом просто уже не выпускают.

[ASC]

А по размеру точно от Колеоса подходит или от Сценика 2?

Точно. Лично мерил и ставил У третьего сеньки такой же рулевой вал по диаметру, как у Колеоса - у Сценика 2 он другой.

 

Мама дорогая! Это ведь Сценик, а не ЛэндКрузер и даже не Приора (самая угоняемая машина Москвы). Посчитай сколько всё это будет стоить...

Ну к примеру Пандора DLX 3100 7500 руб , Сирена автономная 400 руб, DefenTime 1900 руб, Гарант Люкс 6300 руб, установка сигналки и блокиратора еще тысяч 10 руб. Итого 7500+400+1900+6300+10000=26100 руб за то, чтобы желание угнать именно Ваш автомобиль было минимальным. Сколько там официалы берут за установку только одной сигналки ? Ей богу, на фоне цены Сени не такая уж большая стоимость - Каска и то дороже стоит, а ведь по ней Вам не вернут полную стоимость нового Сени - вернуть без стоимости допов и за вычетом аммортизации за года. В итоге если не дай бог что (сто раз тьфу), придется или докладывать деньги и тратить нервы и время, чтобы снова купить авто или же покупать бу, вместо того, чтобы долго и счастливо ездить на любимце.

 

Я за сигналку с обратной связью и дело тут не в угоняемости автомобиля. Бывает ситуация, когда Ваша машинка кому-то мешает, кто-то, не дай Бог, зацепил и вот тогда-то сигнализация оповестит об этом своего хозяина. Диалоговый код, конечно же для Рено совсем не обязателен, но дело в том, что многие производители, сигнализаций с динамическим кодом просто уже не выпускают.

Лучше уж тогда вообще не ставить сигнализацию, чем поставить ту, которая позволит злоумышленнику штатно разблокировать автомобиль и еще больше подогреть желание угнать именно Ваш автомобиль. Ладно Ваш автомобиль приглянулся профам и его угнали не смотря на нормальную защиту ... что поделать, утешением будет Каско. А вот когда его пионеры или равшаны угонят, потому что купили на митино код граббер, будет очень обидно.

[VPT]

Лучше уж тогда вообще не ставить сигнализацию, чем поставить ту, которая позволит злоумышленнику штатно разблокировать автомобиль и еще больше подогреть желание угнать именно Ваш автомобиль. Ладно Ваш автомобиль приглянулся профам и его угнали не смотря на нормальную защиту ... что поделать, утешением будет Каско. А вот когда его пионеры или равшаны угонят, потому что купили на митино код граббер, будет очень обидно.

Ну диалог равшаны просто так вряд ли ломанут.

[Мышун]

В а/м стоит иммобилайзер - это не сигнализация...

В Сцениках-3 с завода устанавливается так называемая "базовая" сигнализация (возможно не во всех комплектациях). Она реагирует сиреной только на открытие дверей не с карты, а любым другим способом (ключем, взломом), если потом быстро не вставить карту в считыватель. К ней можно добавить штатные датчики удара и объема, которые стоят космических денег.

 

Насчет сигналок я изучал вопрос, списывался с производителями сигнализаций: к сожалению, сигналок, которые в полном объеме поддерживают подключение к Сценику-3 через CAN пока нет. Многие сигналки достаточно глючны и способны обездвижить машину при возникновении такого глюка. Наименее проблемной считается Шерхан-10, потому его и любят официалы. В ней реализованы почти все, что можно желать, кроме автоматического закрытия стекол. Но по устойчивости к взлому Шерхан один из худших. Иными словами, это скорее не противоугонная система, а брелок с расширенным набором функций и двухсторонней связью.

 

Можно, конечно подключаться не к CANу, а непосредственно к исполнительным цепям и концевикам, тогда выбор приличных сигналок значительно больше, но это уже серьезное вмешательство в электрическую схему машины.

 

Я для себя уже почти решил, что ставить традиционную синалку не буду.

 

Хочется поставить электрозамок капота, например Defen time. В паре с иммобилайзером, работающим от "таблетки" как на домофоне это стоит около 10 тыс. с установкой.

 

Кто нибудь ставил такой замок на Сценик-3? Меня смущает, что передняя панель ("телевизор") пластмассовая, а привинчивать замок больше не куда.

 

Также присматриваюсь к GSM пейджерам. Есть разные варианты с GPS и без, с постановкой на охрану по внешнему сигналу или с помощью бесконтактной метки. В некоторые модели встроены датчики удара и наклона, так, что в простейшем случае можно подключить только питание.

[GraDen]

Ей богу, на фоне цены Сени не такая уж большая стоимость - Каска и то дороже стоит, а ведь по ней Вам не вернут полную стоимость нового Сени - вернуть без стоимости допов и за вычетом аммортизации за года.

По КАСКО выплатят именно столько (при тотале и угоне), на сколько ты застраховал машину (сумма оценки). Обычно при кредите каждый год при страховании КАСКО оплачивается изначальная цена машины.

[Жарук]

В Сцениках-3 с завода устанавливается так называемая "базовая" сигнализация (возможно не во всех комплектациях).

Упс. Посмотрел упаковку Сцеников. Сигнализация присутствует. Удивлён.

[ASC]

Хочется поставить электрозамок капота, например Defen time. В паре с иммобилайзером, работающим от "таблетки" как на домофоне это стоит около 10 тыс. с установкой.

 

Кто нибудь ставил такой замок на Сценик-3? Меня смущает, что передняя панель ("телевизор") пластмассовая, а привинчивать замок больше не куда.

Я ставил. Мужикам пришлось повозиться - просверлили в пластиковой панели дырку и снизу закрепили штырь. Длины чупа чупса не хватило, поэтому пришлось наварить на капот упор, куда он уже крепиться. Что удобно - капот спереди полностью прикрывается бампером, так что выломать замок или же перекусить провод не получится. Если к нему действительно добавить иммо и гарант (желательно), то выйдет очень даже надежно. Я же вместо иммо поставил диалоговую сигналку, так как авто постоянно стоит на улице и желательно иметь обратную связь. Штатная же сигнализация очень тихая - пищит только в салоне, толку от нее особо нет.

[llolo]

В а/м стоит иммобилайзер - это не сигнализация.

 

Это Ваша первая машина? Или новая первая?
Страховая компания требует установку сигнализации или это Ваше желание?
Я к чему спрашиваю то? Если и ставить сигнализацию, то самую простую - от дурака. Если захотят угнать Ваш автомобиль (именно Ваш), то не спасёт ни что.
А если нужен автозапуск, как средство разогрева а/м, то лучше поставить автономный подогреватель - обойдётся немногим дороже.
Всё вышесказанное только моё мнение и оно не претендует на единственно правильное.

Спасибо за Ваше ценное мнение.
Это моя первая новая машина. До этого ездил на Логане, пару раз забывал двери закрывать- тьфу, тьфу, тьфу. Никто даже не заглянул внутрь.
Страховая компания ничего не требует устанавливать дополнительно.
Можно ли поставить простую сигнализацию не у официального дилера и не слететь с гарантии?

[llolo]

На сколько понятно по конфигуратору на сайте Рено, стандартно сигнализацию - именно сигнализацию, не ставят. Ключ-карта управляет центральным замком, не более.
Судя по тому что предлагал менеджер - сигнализации нет. Ставить или нет - решать Вам, деньги не малые. Механические запорные устройства на КПП и капот безусловно вещи нужные. Для успокоения души можно посмотреть статистику угонов: французы, Рено, сарайчики явно не в фаворе у угонщиков. Я бы за это не переживал. самое страшное, что может произойти - машину покоцают или что-нибудь разобьют, вот тут пригодиться полис КАСКО.
Машина страхуется по КАСКО как на срок кредита, с ежегодным продлением, если кредит выдан на несколько лет и по выплате кредита страховой договор элементарно продлевается.

Спасибо, тоже так думаю. Не повлияет на гарантию установка механических блокираторов?

[Мышун]

... Не повлияет на гарантию установка механических блокираторов?

Автоматически гарантию никто не снимет, но если потом обратиться с гарантийным ремонтом по тому узлу, в которое было несанкционированное вмешательство, то у официалов будет повод утверждать, что именно это вмешательство стало причиной неисправности.
Доказывать, что это не так придется вам.

 

Как правило официалы начинают придираться к дополнительному оборудованию только в очень непростых (скандальных) ситуациях, связанных с гарантией. Обычно доп. оборудование никто не замечает.

 

И есть еще один момент: Даже при установке доп. оборудования у официалов не факт, что это оборудование и услуга по его установке имеет одобрение Рено. В этом случае при обращении к другому дилеру установка этого оборудования все равно может расцениваться как несанкционированное вмешательство. Я лично с этим сталкивался: гарантию не сняли, но устранять проблемы, вызванные не совсем аккуратной установкой сигналки отказались.

[llolo]

Спасибо всем. Вывод сделал такой: поставить Гарант Люкс и ездить с КАСКО пока буду на гарантии. А потом усилить защиту хорошей сигнализацией и блокираторами.

[leon01]

Лично мое ИМХО, у кого-то паранойя по этому поводу уже начинается ! Кому нужны наши носороги, когда более распространенные модели Рено никто вообще не угоняет(по крайней мере у нас на Украине) ? Так укреплять Семена ,как выше предложено , нужно лишь имея лютых врагов готовых на все! Лично я решил поставить обыкновенную сигналку в две стороны, чтобы на удар и проникновение срабатывала и на брелок передавала и все- для отпугивания быков и чтобы вовремя выскочить на улицу для разборки если на стоянке где-нибудь коцнут! Ребята , лучше эти деньги потратить на стайлинг и приобретение допов!
И вообще , чтобы сигнал с пульта не перехватывали всякими там грабберами, кнопочку закрытия лучше нажимать как можно ближе к автомобилю сразу выйдя из него, а не понтоваться метров с 20-ти !

[llolo]

Спасибо, будем внимательней.

[Мышун]

... Вывод сделал такой: поставить Гарант Люкс...

Гарант штука, конечно, хорошая но место для его установки в Сценике мягко говоря неудачное. Вставляться он будет в районе педалей. Если забыть его снять и резко повернуть руль, то можно повредить педальный узел (об этом даже производитель предупреждает), там много пластмассовых частей.
Я посмотрел у знакомого на Колеосе как осуществляется доступ к Гаранту и подумал: а ну его нафиг.

[llolo]

Гарант штука, конечно, хорошая но место для его установки в Сценике мягко говоря неудачное. Вставляться он будет в районе педалей. Если забыть его снять и резко повернуть руль, то можно повредить педальный узел (об этом даже производитель предупреждает), там много пластмассовых частей.
Я посмотрел у знакомого на Колеосе как осуществляется доступ к Гаранту и подумал: а ну его нафиг.

Хорошо, а чем тогда вооружаться? Ведь вся безопасность это штатный имобилайзер с центральным замком.

[ASC]

Гарант штука, конечно, хорошая но место для его установки в Сценике мягко говоря неудачное. Вставляться он будет в районе педалей. Если забыть его снять и резко повернуть руль, то можно повредить педальный узел (об этом даже производитель предупреждает), там много пластмассовых частей.
Я посмотрел у знакомого на Колеосе как осуществляется доступ к Гаранту и подумал: а ну его нафиг.

Все замечательно ставится - надо Гарант ставить, чтобы паз смотрел не на правую сторону, а на левую, к водительской двери и по высоте снизу закрепить так, чтобы штырь упирался в ножку педали и был чуть выше педального узла. В итоге даже крутанув резко рулем, штырь упрется или в перегородку с моторным отсеком или же в ножку педали, но ничего не повредит.

[arkadius]

ИМХО паранойя. СК не требуют установки сигнализации при страховании КАСКО для Рено. По крайней мере, пока я делал КАСКО на свой Сценик, ни разу проблем не было. В качестве противоугонного устройства - установил себе блокировку рычага МКП.
Влазить в электрическую схему ради чувства спокойствия? Но ведь угоняют машины с любыми системами охраны. Очень сомнительно, что Рено Сценик заинтересует угонщика. Да, могут разбить стекла, но от барсеточников противоугонные системы не защищают. А вот зависнуть на стоянке у ТРЦ из-за глюка сигнализации - легко и примеров тому масса.
Выбор сугубо индивидуален. Зависит от города, места парковки-стоянки авто. У нас давно уже все дворы забиты автомобилями, от тазиков до БМВ и Мерсов, но что-то процент угонов последние годы не растет.

[ASC]

ИМХО паранойя.

Паранойя - это если я дам ссылку на малость удивленных бывших владельцев Логанов Москвы и области, которые даже после угона их коней поверить глазам своим не могли, ибо "Рено не угоняют и тем более Логаны". Так что все зависит от региона и города - вон в Волгограде у меня друзья авто на улицах без сигналок или с левыми сигналками бросают, а иногда даже забывают закрыть и стоят себе во дворах, никто их не трогает. А в Москве совсем недавно приехал я к бате в гости, запарковал Сеню на улице, стою с отцом в подъезде на перекуре и вижу в окошко такую картину - подходит к моему Сене прилично одетый мужик, обходит кругом, разглядывает со всех сторон, пинает колесо ногой, слышит, что сработала сигналка и неторопливо сразу же удаляется.

[ansav]

с ростом популярности автомобилей Рено будет расти и угоняемость... две стороны одной медали... пока можно спать спокойно, но надолго ли?!

[ASC]

с ростом популярности автомобилей Рено будет расти и угоняемость... две стороны одной медали... пока можно спать спокойно, но надолго ли?!

Гонят в первую очередь не то, что популярно, а то что легко угнать. Если посмотреть на Вазы - там наверное их только ленивый не вскроет и не заведет. С иномарками чуть сложнее, но если на них стоит дешевенькая сигналка, то можно спокойно не заморачиваясь отключить граббером и открыть двери. А дальше дело техники ... ноут в разьем, программирование нового ключа, завод авто в штатном режиме с иммо и далее можно ехать. Штырь на МКП не проблема - отжали сцепление, откатили подальше с глаз в другой двор, далее спокойно демонтировать штырь и завести. Ну а если на авто вообще нет ни грамма сигнализации, так это вообще просто подарок, еще меньше возни и почти ноль риска.

 

P.S. И почему все думают что какие то авто нужны или не нужны. На рынке запчастей и кузовщины все нужны и Рено в том числе У меня батя вот тоже недавно себе 7 летнюю Сузуки XL-7 прикупил, на ней ни грамма защиты кроме штатного иммо - так и хотел ее во дворе бросать. Я ему посоветовал ради интереса статистикой угонов Сузуки по Москве поинтересоваться ... поинтересовался, поставил сигналку, спутниковый блок, блокираторы капота и дверей, в общем малость я перестарался и отговорить не смог что это уже слишком

[arkadius]

с ростом популярности автомобилей Рено будет расти и угоняемость...

Вы отметили рост популярности Сценика? Н-да, в районе, где я живу (120 тыс населения) 1 Конквест (мой), 1 RX и мб с десяток Сенек 1-2. Сц-3 нет еще вообще в городе. О каком росте популярности идет речь?
Не стоит путать Судзуки СГВ, ликвидные Тойоты (особенно ЛК) и Фольксы с нашими Реношками. Тут без сложных ОС делать нечего. Но угоняют в основном Жигули.
Но спорить не буду, у Столицы свои особенности.

[leon01]

P.S. И почему все думают что какие то авто нужны или не нужны. На рынке запчастей и кузовщины все нужны и Рено в том числе У меня батя вот тоже недавно себе 7 летнюю Сузуки XL-7 прикупил, на ней ни грамма защиты кроме штатного иммо - так и хотел ее во дворе бросать. Я ему посоветовал ради интереса статистикой угонов Сузуки по Москве поинтересоваться ... поинтересовался, поставил сигналку, спутниковый блок, блокираторы капота и дверей, в общем малость я перестарался и отговорить не смог что это уже слишком

 

"Береженого бог бережет"- говорила монашка, одевая третий презерватив на свечку

[Midav]

Штатная же сигнализация очень тихая - пищит только в салоне, толку от нее особо нет.

А у меня почему то штатная сигнализация очень громкая, и не в салоне, а снаружи. Прохожий закрыл уши руками...

[VPT]

Ребята, вы путаете две вещи: сигнализацию и сирену. Сирена не входит в комплект сигнализации и поставляется отдельно, а значит и громкость у разных сирен будет различная. Ну были исключения, типа "Клиппер" ( там вообще все в одном корпусе) или "Дефа".

[GraDen]

Ребята, вы путаете две вещи: сигнализацию и сирену. Сирена не входит в комплект сигнализации и поставляется отдельно, ...

Странно, а почему тогда при установке штатной (Кобра) все идет вместе? И нет отдельной установки сирены.

[VPT]

Странно, а почему тогда при установке штатной (Кобра) все идет вместе? И нет отдельной установки сирены.

Виноват! Сейчас посмотрел - "Кобра" действительно идет со своей штатной сиреной.

[Мышун]

В связи с ожидаемым приходом моего Сценика вопрос о сигналке становится все более актуальным.
С механическими блокираторами и иммобилайзерами вроде все понятно: варианты есть.

 

Но мне нужно устройство оповещения, попросту пейджер. Понятно, что он никак не защитит машину от угона, но я слишком привык к сигналке с обратной связью и психологически не готов от нее отказаться.
К сожалению нормальных "просто-пейджеров" сейчас нет.
Официалы из сигнализаций предлагают только Шерхан-9 и 10. Цена более 25 тыс. Функционал ограниченный. Степень защиты никакая. Смысла не вижу.
Поговорил с несколькими альтернативными установщиками, в том числе по рекомендациям знакомых: опыта установки на Сценик-III ни у кого нет. Схем тоже нет - будут протыкивать проводку иголкой для поиска нужных цепей. Страшно им машину отдавать.

 

Вот, подумываю купить какую-нибудь недорогую сигналку с обратной связью и подключить ее в режиме пейджера, а открывать и закрывать машину только с ключ-карты. Также рассматриваю вариант GSM пейджера, но не уверен, что это будет удобно.

 

Хочу определиться куда подключаться:
С датчиками удара и/или объема все просто. А откуда взять сигнал открытия дверей? Не ставить же дополнительные концевики?
Самое простое подключиться к штатной сирене "базовой" сигнализации или к салонному свету.

 

Имею вопросы к владельцам:
1. Если дверь ключом открыть (или взломать ) сирена сразу воет или дает время на то, чтобы вставить ключ-карту?
2. Салонный свет при закрытии с ключ-карты сразу гаснет, а при открытии сразу загорается?
3. При открытии багажника свет в салоне или багажнике включается?
4. На капоте концевика нет?
5. Какова дальность действия ключ-карты?

 

Заранее благодарен за ответы.

[leon01]

Имею вопросы к владельцам:
1. Если дверь ключом открыть (или взломать ) сирена сразу воет или дает время на то, чтобы вставить ключ-карту?
2. Салонный свет при закрытии с ключ-карты сразу гаснет, а при открытии сразу загорается?
3. При открытии багажника свет в салоне или багажнике включается?
4. На капоте концевика нет?
5. Какова дальность действия ключ-карты?

 

Заранее благодарен за ответы.

 

1. Начинает выть сразу, издавая тошнотный визг, звук очень раздражительный;
2. Да;
3. Да;
4. Нет;
5. Метров 15-20.

[Prizrak]

Бери например Cenmax Vigilant V-5A, обойтись должна не дороже 3 000 руб.

 

Установка у официалов, пусть просто на двери и багажник накинут.

 

По моему есть дополнительный канал, можно доводчики стекол поставить.

 

5. Какова дальность действия ключ-карты?

 

Если есть функция свободные руки, то дальность будет метра 2. Если нет то не думаю, что больше см 20-30.

 

Правда если есть, функция свободные руки, то сигналка тебе не грозит

[yuendo]

У меня ключ-карта берет метров с 50-70(прямая видимость) в спальном районе. Около супермаркетов где сильные помехи от раций и др. бывает и у самой машины срабатывает не с первого раза, но все равно намного лучше чем Sherif 9010 который стоял на предыдущей машине, с ним около супермаркетов просто мучение - ни открыть ни закрыть, раздражало страшно.

[Мышун]

Бери например Cenmax Vigilant V-5A, обойтись должна не дороже 3 000 руб.
Установка у официалов, пусть просто на двери и багажник накинут.
По моему есть дополнительный канал, можно доводчики стекол поставить.

Не понятно, почему именно Cenmax Vigilant V-5A? У нее дальность всего 800 м. Хуже я не встречал. Или есть что-то, ради чего стоит именно ее ставить?
Установка любой сигналки у официалов стоит не менее 15 т.р., поэтому я такой вариант даже не рассматриваю.
Доводчики стекол будут штатные подключиться к ним проблематично, да и не нужно, если пользоваться ключ картой.

Если есть функция свободные руки, то дальность будет метра 2. Если нет то не думаю, что больше см 20-30.
Правда если есть, функция свободные руки, то сигналка тебе не грозит

Функция свободные руки на Сценике-3 не доступна.
Я имел в виду расстояние с которого можно с ключ-карты открывать и закрывать машину.

[Prizrak]

Если доводчики штатные, то она мне бы не нужна была вообще.

 

Почему эта, т.к. денег она стоит довольно мало. А 800 метров вполне достаточно. У меня старлайн, так там такого написано, а в поле километра за 1,5 уже вызов водителя не слышит . В некоторых торговых центрах, теряется метров через 15 после входа.

[VPT]

В связи с ожидаемым приходом моего Сценика вопрос о сигналке становится все более актуальным.
С механическими блокираторами и иммобилайзерами вроде все понятно: варианты есть.

 

Но мне нужно устройство оповещения, попросту пейджер. Понятно, что он никак не защитит машину от угона, но я слишком привык к сигналке с обратной связью и психологически не готов от нее отказаться.
К сожалению нормальных "просто-пейджеров" сейчас нет.
Официалы из сигнализаций предлагают только Шерхан-9 и 10. Цена более 25 тыс. Функционал ограниченный. Степень защиты никакая. Смысла не вижу.
Поговорил с несколькими альтернативными установщиками, в том числе по рекомендациям знакомых: опыта установки на Сценик-III ни у кого нет. Схем тоже нет - будут протыкивать проводку иголкой для поиска нужных цепей. Страшно им машину отдавать.

 

Вот, подумываю купить какую-нибудь недорогую сигналку с обратной связью и подключить ее в режиме пейджера, а открывать и закрывать машину только с ключ-карты. Также рассматриваю вариант GSM пейджера, но не уверен, что это будет удобно.

 

Хочу определиться куда подключаться:
С датчиками удара и/или объема все просто. А откуда взять сигнал открытия дверей? Не ставить же дополнительные концевики?
Самое простое подключиться к штатной сирене "базовой" сигнализации или к салонному свету.

 

Имею вопросы к владельцам:
1. Если дверь ключом открыть (или взломать ) сирена сразу воет или дает время на то, чтобы вставить ключ-карту?
2. Салонный свет при закрытии с ключ-карты сразу гаснет, а при открытии сразу загорается?
3. При открытии багажника свет в салоне или багажнике включается?
4. На капоте концевика нет?
5. Какова дальность действия ключ-карты?

 

Заранее благодарен за ответы.

Чтобы избежать "протыкания" проводки можно использовать CAN-модуль. У себя на "Мегане 3" я так и сделал. С открытием дверей действительно проблема есть, но она решается при помощи подключения к салонной кнопке открывания/закрывания дверей.

[spikey]

Имею вопросы к владельцам:
1. Если дверь ключом открыть (или взломать ) сирена сразу воет или дает время на то, чтобы вставить ключ-карту?
2. Салонный свет при закрытии с ключ-карты сразу гаснет, а при открытии сразу загорается?
3. При открытии багажника свет в салоне или багажнике включается?
4. На капоте концевика нет?
5. Какова дальность действия ключ-карты?

 

Заранее благодарен за ответы.

На капоте концевик есть, он просто в замке встроенный. Когда ставили сигналку ( кстати GSM) , ставили отдельный концевик ( вернее я сам поставил, так как со штатным не хотела сигналка работать- не закрывалась)
Дальность брелка дейсвительно метров 15-10. Живу на 9 этаже, добивает впритык, если машина стоит прямо под окнами Изменено 27 Апреля 2011 пользователем spikey

[Midav]

На капоте концевик есть, он просто в замке встроенный. Когда ставили сигналку ( кстати GSM) , ставили отдельный концевик ( вернее я сам поставил, так как со штатным не хотела сигналка работать- не закрывалась)
Дальность брелка дейсвительно метров 15-10. Живу на 9 этаже, добивает впритык, если машина стоит прямо под окнами

Не соглашусь. Живу на 16 этаже. Ключ-карта без проблем добивает, даже если машина стоит в стороне от окон.

[VPT]

Не соглашусь. Живу на 16 этаже. Ключ-карта без проблем добивает, даже если машина стоит в стороне от окон.

Спорить по этому поводу бесполезно, так как влияет множество факторов: от степени заряженности батарейки до электромагнитных излучений в конкретном микрорайоне.

[Мышун]

На капоте концевик есть, он просто в замке встроенный...

А как он используется? К штатной сигналке подключен?

[Полковник]

А как он используется? К штатной сигналке подключен?

 

На Меган-3 купе у нас именно так. Концевик капота именно встроеный и он для штатной сигнализации. Думаю, что на Сценик-3 именно так и решено.

[spikey]

На Меган-3 купе у нас именно так. Концевик капота именно встроеный и он для штатной сигнализации. Думаю, что на Сценик-3 именно так и решено.

 

Да подключен к штатной сигналке. Кстати у нас ещё есть концевик на лючке бензобака