Кипит машинка постоянно

[Aniuta]

В четверг моя Твинка закипела, поменяли термостат вчера, но вечером она опять выкашляла весь антифриз... Люди, что делать-то? Что сломаться могло?
Я на ней из Бутово до Ренаультры не доеду

[Volodya]

В четверг моя Твинка закипела, поменяли термостат вчера, но вечером она опять выкашляла весь антифриз... Люди, что делать-то? Что сломаться могло?
Я на ней из Бутово до Ренаультры не доеду

 

Проверь, работает ли вентилятор охлаждения. Проверить можно следующим образом:

 

1. Если есть кондиционер включить его и посмотреть под капотом крутиться или нет.
2. Прогреть машину до температуры на несколько делений больше чем среднее положение и опять посмотреть работает или нет вентилятор.

 

Если термостат меняли и вентилятор работает причин может быть несколько:

 

1. Воздушные пробки в системе.
2. Засорен грязью радиатор охлаждения мотора.
3. Не гермитичная система охлаждения.
4. Еще бывает виновата пробка расширительного бачка, в ней находится клапан стравливания излишнего давления.

 

Доехать можно так:

 

1. Если есть кондишин и работает вентилятор охлаждения, включаем кандей и едем при этом вентилятор охлаждения постоянно работает.

 

2. Совковый способ для советских машин и есле не работает вентилятор охлаждения. Включаем печку на максимальный обогрев, вентилятор печки на максимальные обороты, открываем все окна и направляем потоки воздуха в открытые окна. Но горячего воздуха и вам достанется.

 

3. Вызвать эвакуатор.

 

Удачи. Может кто еще чего добавит...

[Кирилл]

Привет! Володя все правильно написал. Добавить не чего. Ты лучше скажи куда пропала?

[Aniuta]

Проверь, работает ли вентилятор охлаждения. Проверить можно следующим образом:

 

1. Если есть кондиционер включить его и посмотреть под капотом крутиться или нет.
2. Прогреть машину до температуры на несколько делений больше чем среднее положение и опять посмотреть работает или нет вентилятор.

 

Володя,
кондиционера нет, впрочем нет и температуру посмотреть негду (Кирилл, тебе ли не знать?. У Твинги нет показателя оборотов, температуры и прочих других малопонятных женщине вещей

 

Вентилятор у механика работает, но кажись, что когда я закипела, то он не работал...

[Aniuta]

Если термостат меняли и вентилятор работает причин может быть несколько:

 

1. Воздушные пробки в системе.
2. Засорен грязью радиатор охлаждения мотора.
3. Не гермитичная система охлаждения.
4. Еще бывает виновата пробка расширительного бачка, в ней находится клапан стравливания излишнего давления.

 

1. Пробок воздушных вроде нет, механик опытный и такую лабуду не допустит... к тому же при мне воздух стравливал и сама видела, как пошёл антифриз.
2. Такая версия предполагается и механиком (наряду с другими)
А делать тогда что?
3. Но тогда бы откуда-то текло? или туда попадает газ, если повреждена прокладка головки блока и из-за этого получаются воздушные пробки в системе.
4. Через неё вчера и вытравило весь бачок и полсистемы антифриза (больше неоткуда)

[gaa7]

Проверь, работает ли вентилятор охлаждения. Проверить можно следующим образом:

 

1. Если есть кондиционер включить его и посмотреть под капотом крутиться или нет.
2. Прогреть машину до температуры на несколько делений больше чем среднее положение и опять посмотреть работает или нет вентилятор.

 

Если термостат меняли и вентилятор работает причин может быть несколько:

 

1. Воздушные пробки в системе.
2. Засорен грязью радиатор охлаждения мотора.
3. Не гермитичная система охлаждения.
4. Еще бывает виновата пробка расширительного бачка, в ней находится клапан стравливания излишнего давления.
Доехать можно так:

 

1. Если есть кондишин и работает вентилятор охлаждения, включаем кандей и едем при этом вентилятор охлаждения постоянно работает.

 

2. Совковый способ для советских машин и есле не работает вентилятор охлаждения. Включаем печку на максимальный обогрев, вентилятор печки на максимальные обороты, открываем все окна и направляем потоки воздуха в открытые окна. Но горячего воздуха и вам достанется.

 

3. Вызвать эвакуатор.
Удачи. Может кто еще чего добавит...

 

можно поздно вечером, оставив у них авто до завтра!!

[Aniuta]

Привет! Володя все правильно написал. Добавить не чего. Ты лучше скажи куда пропала?

 

Да на работе завал - крупная сделка, а я ещё своим решила занятся, в общем полный абзац...
Меня даже не пускали на форум сегодня, я уж на память грешить начала, что забыла логин/пароль

[Dinamit]

(Кирилл, тебе ли не знать?.

нууу Кирилл...

[Aniuta]

нууу Кирилл...

 

Динамит,
интересно о чём ты подумал??? Я вот о том, что Кирилл купил пацанскую Твингу

[Dinamit]

так и я о том же ..кстати и у меня есть такая машинка в семье..проблем вот таких нет только

[Volodya]

4. Через неё вчера и вытравило весь бачок и полсистемы антифриза (больше неоткуда)

 

Тогда я подозреваю, что виновата как раз пробка расширительного бачка. Из курса физики мы знаем, что чем выше давление, тем при более высокой температуре закипает жидкость. Если пробка не держит необходимое давление то антифриз закипает раньше чем расчитан датчик включения вентилятора охлаждения. И после закипания появляются воздушные пробки и вентилятор охлаждения вообще не включается. Странно, что мастер зразу это не проверил.....

[Garfield]

Что прешествовало первому закипанию?. В какие моменты кипит? Если завести и стоять на месте через сколько закипает?
коробка автомат? нет ли проблемы завоздушивания через ее тепло обменник

[Lee]

В четверг моя Твинка закипела, поменяли термостат вчера, но вечером она опять выкашляла весь антифриз... Люди, что делать-то? Что сломаться могло?
Я на ней из Бутово до Ренаультры не доеду

Для начала, как уже сказали, проверить включение карлсона. Если он включается, то стоит промыть радиатор... Желательно со снятием.... Наверняка забит. А уж если в машине кандишн есть, то забит 100%....
Ну и после снятия, залить антифриз у знающих людей, что бы воздушные пробки выгнали....

[Aniuta]

Что прешествовало первому закипанию?. В какие моменты кипит? Если завести и стоять на месте через сколько закипает?
коробка автомат? нет ли проблемы завоздушивания через ее тепло обменник

 

А ничего - стояла в пробке - повалил пар из под капота - заглушила машину...

 

Закипает в пробке, если еду нормально, то никаких вопросов...

 

Заводил механик - прогревал долго и несколько раз... не ждал, что она закипит

 

Коробка полуавтомат - автоматическое сцепление

[Aniuta]

можно поздно вечером, оставив у них авто до завтра!!

 

А на завтра ехать с ключами?

[Aniuta]

Для начала, как уже сказали, проверить включение карлсона. Если он включается, то стоит промыть радиатор... Желательно со снятием.... Наверняка забит. А уж если в машине кандишн есть, то забит 100%....
Ну и после снятия, залить антифриз у знающих людей, что бы воздушные пробки выгнали....

 

Карлсон включается, когда его проверяют...
Про кандишн уже написала, что нет его... этот вариант механик тоже рассматривал...

[Lee]

Карлсон включается, когда его проверяют...
Про кандишн уже написала, что нет его... этот вариант механик тоже рассматривал...

Значит либо воздушная пробка, либо всё же промывать радиатор. Думаю он и без 2го кандейного сильно забит...
Да... А как карлсона проверяют? Ждут самомтоятельного включения, или просто подают на него напряжение?

[Garfield]

Мыть радиатор только аккуратно из шланга

[Aniuta]

Значит либо воздушная пробка, либо всё же промывать радиатор. Думаю он и без 2го кандейного сильно забит...

 

Ну не может быть пробка - человек главным механиком при огромном автопарке работает лет 20 и к нему все с соседних фирм мотаются машины свои чинить...

[Aniuta]

Мыть радиатор только аккуратно из шланга

Мыли не так давно, я ж его после декабрьской аварии меняла на б/у оригинал (кстати предыдушая машинка могла быть с кондёром).

[Garfield]

Пробка может возникать при прорыве газов из камеры сгорания при прогаре прокладки гбц

[Aniuta]

Пробка может возникать при прорыве газов из камеры сгорания при прогаре прокладки гбц

Про это тоже сегодня говорили, но без диагностики не скажешь же... надо к компутеру подключаться ехать в Ренаультру...

[Garfield]

тады всетаки прорыв газов из под прокладки ((. или накрывшийся клапан пробки

[Garfield]

Про это тоже сегодня говорили, но без диагностики не скажешь же... надо к компутеру подключаться ехать в Ренаультру...
тут компьютер ненужен он всеравно не видит этого

[Aniuta]

Про это тоже сегодня говорили, но без диагностики не скажешь же... надо к компутеру подключаться ехать в Ренаультру...
тут компьютер ненужен он всеравно не видит этого

А прикинь, если это барахлит датчик, а мы снимем головку блока - во класс!

[Aniuta]

тады всетаки прорыв газов из под прокладки ((. или накрывшийся клапан пробки

пробку разглядывали сегодня - вроде ок...

[Volodya]

пробку разглядывали сегодня - вроде ок...

 

Я вам говорю, поставьте новую пробку на расширительный бачек. Как вы можете определить на глаз на каком давлении срабатыват клапан. На вид он может быть нормальным. А вот когда открывается непонятно. Я вам говорю, ПОМЕНЯЙТЕ ПРОБКУ, и будет вам счастье. Если бы газы прорывались, система бы сразу закипала, а у вас в пробке када температура подходит к критической. Я уверен на 80% дело в пробке расширительного бачка!!!!!

[Aniuta]

Я вам говорю, поставьте новую пробку на расширительный бачек. Как вы можете определить на глаз на каком давлении срабатыват клапан. На вид он может быть нормальным. А вот когда открывается непонятно. Я вам говорю, ПОМЕНЯЙТЕ ПРОБКУ, и будет вам счастье. Если бы газы прорывались, система бы сразу закипала, а у вас в пробке када температура подходит к критической. Я уверен на 80% дело в пробке расширительного бачка!!!!!

Володя,
только такой ньюанс, что первый раз она закипела и антифриз вышел не через пробку, а через клапан, где воздух стравливается

[Lee]

Ну не может быть пробка - человек главным механиком при огромном автопарке работает лет 20 и к нему все с соседних фирм мотаются машины свои чинить...

Главное, сколько лет он Рено обслуживает... А не сколько работает в автопарке.....)))

[Aniuta]

Главное, сколько лет он Рено обслуживает... А не сколько работает в автопарке.....)))

Если человек одинаково хорошо справляется с японцами, немцами, французами и российским автопромом, то я таких вопросов не задаю

[Lee]

Мыли не так давно, я ж его после декабрьской аварии меняла на б/у оригинал (кстати предыдушая машинка могла быть с кондёром).

А вот с этого места подробнее!
1. Реально донор мог быть кандейным! И тогда этот радиатор меньше...
2. А карлсон остался старый, или то же от донора?
Дело в том, что кандейный карлсон имеет 2 режима работы! И не факт, если всё так, что он включается правильно на полные обороты!
-------
Ну и самый последний и примитивный вариант... Банально подыхает помпа...

[Lee]

Если человек одинаково хорошо справляется с японцами, немцами, французами и российским автопромом, то я таких вопросов не задаю

Ну тогда да..... А зачем все вопросы тут? Этот кудесник обязан был на расстоянии понять проблему)))))
Специалист широкого профиля..... Как это по нашему.....)))))))))

[Dinamit]

Ну тогда да..... А зачем все вопросы тут? Этот кудесник обязан был на расстоянии понять проблему)))))
Специалист широкого профиля.....

разнорабочий

[Aniuta]

А вот с этого места подробнее!
1. Реально донор мог быть кандейным! И тогда этот радиатор меньше...
2. А карлсон остался старый, или то же от донора?
Дело в том, что кандейный карлсон имеет 2 режима работы! И не факт, если всё так, что он включается правильно на полные обороты!
-------
Ну и самый последний и примитивный вариант... Банально подыхает помпа...

Карлсон родной, с одним режимом работы, позвонила в Р-Сервис, где брала радиатор, но они не помнят кандейный он или нет, её уже ликвидировали давно.

[Aniuta]

Ну и самый последний и примитивный вариант... Банально подыхает помпа...

 

А помпа новая, 2 месяца назад заменена...

[Aniuta]

разнорабочий

Извините, а все машины не похожи друг на друга??? Он механик офигенный... всё бы только обгадить...

[Garfield]

Температуру жидкости можно проверить с помощью термопары которая есть в комплекте электротестера. А если закоротить контакты датчка включения вентилятора чтоб он работал постоянно кипеть то недолжно

[Lee]

Извините, а все машины не похожи друг на друга??? Он механик офигенный... всё бы только обгадить...

Нет не похожи! У каждой свои заморочки! И "универсал", как правило их просто не знает... И ни кто ни на кого не гадит.... Нужно его похвалить?! Да легко! Сенсей великий, автомобильное знание тайное да прибудет с ним!
Просто логично - если он суперспец, то почему ты не радостно рассекаешь на машине, а кипишь, и задаёшь вопросы тут?????

[Aniuta]

Температуру жидкости можно проверить с помощью термопары которая есть в комплекте электротестера. А если закоротить контакты датчка включения вентилятора чтоб он работал постоянно кипеть то недолжно

Ага, только моторчик вентилятора недолго проживёт

[Aniuta]

Нет не похожи! У каждой свои заморочки! И "универсал", как правило их просто не знает... И ни кто ни на кого не гадит.... Нужно его похвалить?! Да легко! Сенсей великий, автомобильное знание тайное да прибудет с ним!
Просто логично - если он суперспец, то почему ты не радостно рассекаешь на машине, а кипишь, и задаёшь вопросы тут?????

 

Люди тоже все разные, однако их лечат одн и те же врачи...

[Dinamit]

Люди тоже все разные, однако их лечат одн и те же врачи...

только у некоторых выздоравливают..а у некоторых на погост...и вроде болезни одинаковые были.....но методы разные

[Aniuta]

Я, кстати, не написала что было в этой теме...
А полетел замок зажигания и не замыкал он автоматически вентилятор салона и мотора. ОНИ, КСТАТИ, НА ОДНОЙ ЦЕПИ...
только и всего... поменяла замок тогда и работает и бегает и не перегревается ни разу...