Следы антифриза в моторном отсеке

[MerCOOL]

В минувшию пятницу немножко позажигал, после чего открыв капот обнаружил небольшую течь антифриза. Под бачком в районе термостата. Причем видно было, что утечка была из небольшого отверстия под высоким давлением - антифриз был разбрызган, суммарное количество не больше 50 граммов (вообщем были следы на защите аккума и маленькая лужица на КПП). Недавно проходя диагностику подвески, попросил посмотреть. Течи явной они никакой не нашли, предположили, что это может быть прокладка термостата. (понятно что где-то от высокого давления при больших оборотов не выдерживает и начинает тихонько травить антифризом).
В более менее спокойной езде с пятнице никаких новых подтечек не замечено.
Есть у кого какие мысли по этому поводу?

[Pilot]

У меня на 1.6 с этого всё и началось.
Рассохся корпус термостата, его проклеили. После чего рванула помпа (её не поменяли на ТО-60).

 

Пришлось заново менять ремни и помпу

 

Ну у тебя она ещё свежая, поэтому пусть термостат посмотрят и всё.

[MerCOOL]

Ну у тебя она ещё свежая, поэтому пусть термостат посмотрят и всё.

думаю за 6 лет резинки должны были износиться, хотя бы потому, что 6 лет прошло

[*Koss*]

На самаре, например, рекомендация завода после 6 лет менять патрубки системы охлаждения, независимо от пробега...

[MerCOOL]

ну я примерно того же мнения. Буду пока тихонько ездить

[Pilot]

Буду пока тихонько ездить

Что за глупости! Жги без оглядки! Упадёт уровень - поедешь на сервис. Ты машину покупал для тошнения что ли?

 

Ничего там не поломается, поменяют прокладку и будешь дальше жечь.

 

Я вообще жёг постоянно - так машина до сих пор живая и на сервисе к ней никаких нареканий

[MerCOOL]

думаю надо будет еще подушку или опору посмотреть.
при резком сбросе газа рычаг КПП дергается.

[Pilot]

думаю надо будет еще подушку или опору посмотреть.
при резком сбросе газа рычаг КПП дергается.

Задняя опора двигателя. Стоит копейки, меняется 15 минут.