Megan III vs Citroen C4 new

[Полковник]

В общем, Президенты тоже люди.

 

Абсолютно. И желание ездить на разных машинах для них не чуждо. Я привел те модели, для того чтобы показать, что выделять одну из трех французских марок, как марку на которой ездит президент Франции, в корне неверно.

[Lady Nadin]

Я привел те модели, для того чтобы показать, что выделять одну из трех французских марок, как марку на которой ездит президент Франции, в корне неверно.

Да, между ними всегда была борьба, в которой Ситроен долгое время был лидером, но потом сдал позиции.

[VPT]

Абсолютно. И желание ездить на разных машинах для них не чуждо. Я привел те модели, для того чтобы показать, что выделять одну из трех французских марок, как марку на которой ездит президент Франции, в корне неверно.

 

Ну каюсь, ладно. Это я вверг всех в эту президентскую тему. Зато в "Фантомасе" все официальные лица раскатывали на Ситроенах

[arkadius]

Основной МИНУС Ситра - количество дилеров... И ещё меньшее количество ВМЕНЯЕМЫХ дилеров...)))

И вот это и есть горькая, сермяжная правда. Мы Сорбонны не кончали :-)
Ситроен остается машиной для столичного региона.
Сервис Рено, да и адаптация Рено к РФ выше на порядок.

[portman]

Старый С4 не оборудовался системой ESP

Неправда.

 

Да и турбо двиг работает как часы. тьфу тьфу тьфу!

[Петрович]

Проезжая мимо салона Citroen вдруг решил заскочить посмотреть вживую это чудо инженерн французской мысли. Заехал. Посмотрел. Впечатления неоднозначные. Во-первых долго (и очень низко) пришлось опускать свой зад на сидушку. Как будто в колодец провалился. Привычка сидеть высоко, знаете ли .. Поднял кресло до упора вверх - все равно низко (ну не привык я попой на асфальте сидеть). над головой места еще много. Вообще салон просторный. Кресла очень удобные как у Сени, с такой же боковой поддержкой. Сел - как для меня сделали. Осмотрелся. На фото оно все выглядело гламурнее .. Не скажу, что плохо, нет. Пластик странной фактуры, приятный на ощупь. Руль, с кожанной отделкой и клавишами переключения чего-то там .. Все выглядит гармонично, строго, ничего лишнего. Сбоку у кресел - колесики регулировки подогрева сидушек (приятная мелочь). Обзор лучше, чем у Семена, передние стойки не такие широкие и видно больше. Зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором. Бардачок не большой, но и не маленький. Багажник порадовал, по ощущению примерно как у Сценика. Под ковриком - запаска с инструментом.
В целом машина оставила приятное впечатление, единственно, что разочаровало - низкая посадка. Но это лишь моё субъективное мнение.
Можно уже потестдрайвить, но лень было. В следующий раз.

[Han]

В целом машина оставила приятное впечатление, единственно, что разочаровало - низкая посадка. Но это лишь моё субъективное мнение.
Можно уже потестдрайвить, но лень было. В следующий раз.

 

Стиллавин с Вахидовым в большом тест-драйве говорят про посадку выше среднего.
Хотя может в сравнении с Сценик и ниже.
http://stillavin.com/2011/07/07/citroen-c4-video/

[praktik13]

Меган 3 считаю лучше...но с двигателем 1,9 Dci... почему? начиная от внешней красоты и заканчивая неприхотливостью..мощью и дешевизно(грамотной)в обслуживании.

[praktik13]

Кстати...а РЕНО собирают где-нить у нас или все-таки из-за границцы привозят?