Запаска на Гранд Сценик

[Внук адмирала]

Люди! У меня Гранд Сценик из Голландии, запаска не полагается. Но сзади в днище есть круглая выемка, куда колесо как раз отлично встанет. Судя по всему, как-то туда запаску повесить можно. Но как - я не понимаю, поскольку не инженер. А по нашим дорогам хочется ездить всё-таки с запаской.

 

Потому вопрос: знает ли кто-нибудь, действительно ли это место для запаски и есть ли какие-нибудь приспособления для прикрепления её туда?

[MKC190]

Есть специальное приспособление. Вот оно в exist http://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Mo...mp;Img=5C500008

[kostyaF]

Есть специальное приспособление. Вот оно в exist http://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Mo...mp;Img=5C500008

На ее цену смотрел?

[Внук адмирала]

Есть специальное приспособление. Вот оно в exist http://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Mo...mp;Img=5C500008

Ваша ссылка ведёт на гайку стоимостью 39 руб.

[vladsov]

Ваша ссылка ведёт на гайку стоимостью 39 руб.

гдето на форуме видел как парни сами разработали подвес колеса
http://www.renault-club.kiev.ua/forum/inde...?showtopic=4756 Изменено 9 Июня 2011 пользователем vladsov

[MKC190]

Ваша ссылка ведёт на гайку стоимостью 39 руб.

 

Купить в Exist можно только гайку, но там видно все приспособление для запаски. Я вам показал, что оно существует и как оно выглядит.

[KOTovoz]

Как человек, у которого в свое время умер и был починен лифт запаски, могу сказать следующее.

 

1. Я вообще не понимаю, как держится эта конструкция. Колесо висит на одном 2.5 мм тросе. Имхо, лучше использовать скобу, как-то понадежнее будет.

 

2. Сам по себе механизм довольно хлипкий. Внутри шкив из мягкого металла, который просто истирается о внутреннюю редукторную шестерню. Сейчас у меня в старом корпусе новый стальной шкив, выточенный токарем. И вот он точно не сотрется А если брать какой-то б/у механизм, то неизвестно в каком он там состоянии внутри.

 

3. Ну и сам принцип снятия запаски - мегадебильный, тут инженеры Gauvnault постарались на славу. Выложить все вещи из багажника, сложить коврик, поднять сиденье, отвинтить запаску. Это просто мегаабзац! ИМХО, если изначально родного механизма не было, то и не стоит его ставить, лучше в штатные места крепления поставить самодельную скобу, и чтобы снималось сразу из-под бампера.

[kostyaF]

Себе замутил копию родной лебедки запаски. Просто попался добрый человек, который разрешил разобрать его лебедку. Ну а дальше дело техники. Скоро как год - полет нормальный.

[JFK]

Стоит родная, уже 2.5 года как ни разу не пользовался (ттт). Я бы прикрутил что то снизу, с подходом только снизу и не мучился бы. Купи компрессор и баллончик, если уж совсем плохо станет, то и из под машины достанешь колесо (кстати там докатка а не полноразмерное), еще можно одноразовый комбинезон, типа 3М, засунуть куда нибудь, что бы не сильно испачкаться при замене.

[kostyaF]

Прекрасно вешается полноразмерная, как там и была.

[ЮРЕЦ]

3. Ну и сам принцип снятия запаски - мегадебильный, тут инженеры Gauvnault постарались на славу. Выложить все вещи из багажника, сложить коврик, поднять сиденье, отвинтить запаску. Это просто мегаабзац! ИМХО, если изначально родного механизма не было, то и не стоит его ставить, лучше в штатные места крепления поставить самодельную скобу, и чтобы снималось сразу из-под бампера.

+100
Четыре года стоит эта лебедка, пользовыался раза 3-4, и всех их инженеров вспоминал "добрым" словом... Что-бы добыть запаску из-под машины, нужно немного поддомкратить заднее правое, затем вымотать 5 км троса, чтобы не вымазавшись отстегнуть фиксатор. В общем жесть...

[Полковник]

У меня Эспас, но конструкция та же. За полтора года запаской не пользовался ни разу. Но при каждом ТО прошу Дилера снять запасав и смазать механизм. Надеюсь, в нужный момент этот подход меня не подведет.

[gucci]

... Но при каждом ТО прошу Дилера снять запасав и смазать механизм...

Цены Дилера на эту процедуру - в студию!!!

[Полковник]

Цены Дилера на эту процедуру - в студию!!!

Поскольку присовокупливаю к ТО, то не платил ничего. Однажды, перед дальней и долгой поездкой пригонял машину на проверку в неурочное для ТО время. Тогда заплатил отдельно за эту операцию около 200 рублей.
Но если владелец Эспаса не может заплатить такую денежку и готов копаться с грязной лебедкой и колесом, то не проблема.

[gucci]

Поскольку присовокупливаю к ТО, то не платил ничего...

С этого и надо начинать. А мне так не удаётся, за каждый чих приходится платить.

... Тогда заплатил отдельно за эту операцию около 200 рублей...

200 рублей? Это сколько нормочасов?

[Полковник]

С этого и надо начинать. А мне так не удаётся, за каждый чих приходится платить.

 

200 рублей? Это сколько нормочасов?

По любому, в плановом ТО должны бы залезать и проверять давление в запаске. Просто я отдельно прошу отметить этот момент и смазать механизм. Так же, как каждый раз прошу смазать механизм люка на Лагуна.
Сумма названа приблизительно, округленно и по памяти.

[kostyaF]

Но при каждом ТО прошу Дилера снять запасав и смазать механизм.

 

И как это они лебедку смазывают? Крышка механизма на заклепках и мест для смазки нет. Вас разводят.

[Полковник]

И как это они лебедку смазывают? Крышка механизма на заклепках и мест для смазки нет. Вас разводят.

Без понятия. Я не снимаю запаску и не проверяю ее никогда. Уж почти два года не было в этом никакой необходимости. Разводят?
Специально поднял для Вас документы и проверил
Заказ-наряд на механические работы: "снятие запасного колеса, разработка механизма"
0,1 нч - заплачено с учетом скидки 76,50 руб.
Запись в Сертификате контроля - "механизм запасного колеса в номе".
Это был единственый раз, когда я за что то заплатил. Заплатил, так как в неурочное ( не ТО) время, заехал перед дальней поездкой, заехал и провел диагностику машины на предмет исправности и надежности в дальнем пути. Как писал выше, все остальные разы я при сдаче машины на ТО делаю отметку, проверить запаску и работоспособность механизма, не вдаваясь в подробности, прошу если надо, смазать механизм. Мне делают то, что необходимо, денег не берут. Может быть и сам механизм не смазывают, а может быть что то в нем и смазывают.
Так что, я уж не знаю, кто и кого разводит. Но подозреваю, что подобное заявление брошено необдумано и поспешно!

[kostyaF]

Может быть и сам механизм не смазывают, а может быть что то в нем и смазывают.
Так что, я уж не знаю, кто и кого разводит. Но подозреваю, что подобное заявление брошено необдумано и поспешно!

Это заявление брошено обдумано и не поспешно. Как писал выше, я себе сделал копию лебедки. Разборку, обмер и обратную сборку оригинальной лебедки делал сам, поэтому конструкцию данного агрегата знаю хорошо. И полностью отвечаю - мест для смазки данного механизма нет.

[Полковник]

Трос подтягивающая запаску есть? Его смазать можно? И при сматытывнии смазка попадет внутрь?
Или так. Далеко не всегда, для того чтобы смазать, надо разобрать. Например, берем аэрозольную, белую литиевую смазку. Тоненькую трубочек вставляем в кэп аэрозоли и впрскиваем смазку в тончайшие щели. Текчесть при впрыскивании высочайшая. Позже смазка густеет и становится как вазелин. Дилеры такую смазку мы поставляем.

[kostyaF]

Трос подтягивающая запаску есть? Его смазать можно? И при сматытывнии смазка попадет внутрь?

Да смазка попадет во внутрь, но она распределиться только на тросу и в канавке катушки в которую он укладывается. В сам механизм привода катушки смазка не попадет.

 

Редуктор лебедки сделан таким образом: эксцентрик устанавливается в кронштейн, на эксцентрик установлена "зведочка", "звездочку" еще держит пластина (здесь не показана), на "звездочку" - катушка; все это приводит в действие болт входящий в эксцентрик. В катушке есть кольцевая канавка для консистентной смазки редуктора. Есть еще пару деталей и пружин, но к нашему вопросу они не относятся. Болт проходит через крышку, катушку, эксцентрик и основной кронштейн. Крышка с механизмом крепится к основному кронштейну заклепками, также расклепан и болт.

 

Вот картинка катушки. В зеленое отверстие устанавливается заделка троса (бобышка). Версия с проникновением смазки через зазор между бобышкой и отвестием для его установки не проходит - слишком малый зазор.

[Полковник]

. Версия с проникновением смазки через зазор между бобышкой и отвестием для его установки не проходит - слишком малый зазор.

Смотри пост выше. И бери на вооружение.

[kostyaF]

Смотри пост выше. И бери на вооружение.

Взял. Но для нашего случая этот вариант не пройдет в связи с "запрятанностью" этого механизма. Такова конструкция. Редуктор сверху.

Изменено 13 Июня 2011 пользователем kostyaF

[Полковник]

Взял. Но для нашего случая этот вариант не пройдет в связи с "запрятанностью" этого механизма. Такова конструкция.

 

Мэй би. Но на то и есть гибкая тонкая и длинная трубочка, давление и разбрызгивание под давлением смазки. Часто, то что кому то кажется невозможным, на практике оказывается не таким уж сложным.

[kostyaF]

Остается один способ решить эту проблему. Твоя смазка, моя лебедка и

[Полковник]

Остается один способ решить эту проблему. Твоя смазка, моя лебедка и

Смазка есть в магазинах. Покупай, пробуй. Я же, в связи с занятостью, предпочитаю отдавать на обслуживание машину одним и тем же профессионалам, которым, я в поставляю и саму смазку (по мере необходимости). И эти профессионалы меня не подводили и не разводили уже много лет. Удачи на дорогах и беспроблемного юзания запаски, если всеж потребуется.

[KOTovoz]

Костя, даже на твоей картинке видно, что корпус не герметичный. Вполне возможно, они туда нагоняют смазку. Также в нижней крышке есть отверстие. Возможно, туда упирается пружина, а возможно и для смазки.

 

ЗЫ: Трехмерные картинки красивые. Сам рисовал?

[gucci]

....Заказ-наряд на механические работы: "снятие запасного колеса, разработка механизма"
0,1 нч - заплачено с учетом скидки 76,50 руб.
Запись в Сертификате контроля - "механизм запасного колеса в номе"...

Что-то опять ерунда полная с нормочасом или скидка такая великая? Да и про процедуру смазки в заказ-наряде ни слова.

[Полковник]

Что-то опять ерунда полная с нормочасом или скидка такая великая? Да и про процедуру смазки в заказ-наряде ни слова.

Вы еще напишите, что все эти цифры я придумал. Пора бы уже привыкнуть, что я привожу только реальные факты и цифры. А скидка? Вас интересует чужая скидка?
Я думаю, что Вам стоит интересоваться своими скидками, а не чужими.

[kostyaF]

Костя, даже на твоей картинке видно, что корпус не герметичный. Вполне возможно, они туда нагоняют смазку. Также в нижней крышке есть отверстие. Возможно, туда упирается пружина, а возможно и для смазки.

 

ЗЫ: Трехмерные картинки красивые. Сам рисовал?

На картинках не все детали показаны. Даже если смазывать ее текучей смазкой, то нужно сначала почистить железяку от грязи и ржавчины (в зазорах эта дрянь тоже присутствует), а иначе все это будет внутри (детали там со сплава сделаны- сожрет их), смысл такой смазки. Ну да чего тут рассуждать, будет возможность найти такую смазку - сделаю эксперимент, а там посмотрим. В любом случае для самообразования полезно.

 

Да, сам рисовал (когда делал себе лебедку) в SolidWorks

[urbino]

Запаска вещь хорошая.
Но я уже непользовался ею на трёх своих авто : катаются мёртвым грузом.
У Сени ( последнего ) запаски небыло и нет в комплекте.Есть заводской ремкомплект - компрессор + флакон с герметиком.Сам прикупил аэрозоль для ремонта колёс.
Весь этот набор катается с рождения Сени , ниразу им не пользовался.
Запаска это 30 кг лишнего веса , если не больше!!!

[doby]

Запаска вещь хорошая.
Но я уже непользовался ею на трёх своих авто : катаются мёртвым грузом.
У Сени ( последнего ) запаски небыло и нет в комплекте.Есть заводской ремкомплект - компрессор + флакон с герметиком.Сам прикупил аэрозоль для ремонта колёс.
Весь этот набор катается с рождения Сени , ниразу им не пользовался.
Запаска это 30 кг лишнего веса , если не больше!!!

 

ну 30 конечно перебор - 10 максимум
по городу не нужна, согласен, в остальных случаях может реально спасти
сорри, уже оффтопик

[vla27]

Запаска вещь хорошая.
Но я уже непользовался ею на трёх своих авто : катаются мёртвым грузом.
У Сени ( последнего ) запаски небыло и нет в комплекте.Есть заводской ремкомплект - компрессор + флакон с герметиком.Сам прикупил аэрозоль для ремонта колёс.
Весь этот набор катается с рождения Сени , ниразу им не пользовался.
Запаска это 30 кг лишнего веса , если не больше!!!

 

Я тоже так думал, но в очередную поездку у меня лопнуло колесо.... и пришлось кукувать ночью на дороге
Теперь вожу с собой 30 кг лишнего веса

[Саня Помор]

Я тоже так думал, но в очередную поездку у меня лопнуло колесо.... и пришлось кукувать ночью на дороге
Теперь вожу с собой 30 кг лишнего веса

 

Ха!. Знакомо до боли. Тоже теперь без запаски никуда.

[Дмитрий2881]

Люди! У меня Гранд Сценик из Голландии, запаска не полагается. Но сзади в днище есть круглая выемка, куда колесо как раз отлично встанет. Судя по всему, как-то туда запаску повесить можно. Но как - я не понимаю, поскольку не инженер. А по нашим дорогам хочется ездить всё-таки с запаской.

 

Потому вопрос: знает ли кто-нибудь, действительно ли это место для запаски и есть ли какие-нибудь приспособления для прикрепления её туда?

http://megane2.by/shop/zapchasti-b-u/kuzov...nd-scenic2.html
Закажи и передвигайся спокойно

[ЮлКос]

Я тоже так думал, но в очередную поездку у меня лопнуло колесо.... и пришлось кукувать ночью на дороге
Теперь вожу с собой 30 кг лишнего веса

С маленькими доработками подходит от Ховера. Цена 700 руб..

[Алексей ЛО]

На форуме был чертеж в pdf файле кронштейна самодельного, чтобы повесить запаску на штатное место, правда, там без механизма подъема колеса. Не очень удобно, но имеет право на жизнь.

[djek]

так
только вместо гайки ,гайка с приваренными усами,чтоб с ключом не путатться,если надо и чертёж есть.

Изменено 23 Декабря 2013 пользователем djek

[Алексей ЛО]

так
только вместо гайки ,гайка с приваренными усами,чтоб с ключом не путатться,если надо и чертёж есть.

Для того, чтобы запаску на место повесить, надо на землю ложиться?

[BASHMIK]

Для того, чтобы запаску на место повесить, надо на землю ложиться?

ложится то конечно надо! но на безрыбие....
да потом, Вы что каждую неделю туда будите лазить.

[ЮлКос]

Для того, чтобы запаску на место повесить, надо на землю ложиться?

Лечь мало, нужно с колесом на пузе под машину залесть - как быть.
Поищите "Семёновы нищтячки" от автора MrAlex.
Удачи.

[Алексей ЛО]

ложится то конечно надо! но на безрыбие....
да потом, Вы что каждую неделю туда будите лазить.

Ну, надеюсь, вообще лазить не буду. Но хоть какой-то минимум удобства должен все-таки быть.

[SpongeBob]

Поищите "Семёновы нищтячки" от автора MrAlex.
Удачи.

 

Вот мой отчет по установке механизма от Great Wall на соседнем форуме: ссылка

 

 

В теме у MrAlex как раз про это.

Изменено 25 Декабря 2013 пользователем SpongeBob

[oberon]

вот еще вариант:



цена вопроса - что-то около 3000 руб.
управление пультом:

[Дмитрий2881]

вот еще вариант:



цена вопроса - что-то около 3000 руб.
управление пультом:

Артикул лебедочки в студию плиз.Как я понял лебёдка для квадриков??Пульт в комплекте или отдельно приобретать??? Номерочек если отдельно.Мне задумка очень понравилась.Удобная вещь.Сам установил или в сервисе? Изменено 27 Декабря 2013 пользователем Дмитрий2881

[oberon]

Артикул лебедочки в студию плиз.Как я понял лебёдка для квадриков??Пульт в комплекте или отдельно приобретать??? Номерочек если отдельно.Мне задумка очень понравилась.Удобная вещь.Сам установил или в сервисе?

Дмитрий, на фото видно - лебедка "Сорокин", заехал в магазин, посмотрел самую дешевую лебедку для квадрика, купил.
Дальше взял металлическую пластину (зеленая на фото). На пластине разметил и просверлил отверстия для крепления на штатные болты пластины, а к ней уже лебедки (ибо отверстия лебедки со штатными не совпадали).
Пульт шел в комплекте, там же есть еще вариант с пультом управления на батарейках, но я связываться с ним не стал.
Провода пропустил в штатное отверстие для лебедки.
Третий год использую - никаких проблем.
Видео работы. Изменено 27 Декабря 2013 пользователем oberon

[ЮлКос]

Дмитрий, на фото видно - лебедка "Сорокин", заехал в магазин, посмотрел самую дешевую лебедку для квадрика, купил.
Дальше взял металлическую пластину (зеленая на фото). На пластине разметил и просверлил отверстия для крепления на штатные болты пластины, а к ней уже лебедки (ибо отверстия лебедки со штатными не совпадали).
Пульт шел в комплекте, там же есть еще вариант с пультом управления на батарейках, но я связываться с ним не стал.
Провода пропустил в штатное отверстие для лебедки.
Третий год использую - никаких проблем.
Видео работы.

 

Да вы чё, мужики? Деталь от Ховера идеально подходит, цена 700 руб.. Использование раз в год, а то и больше. Зачем сложный электропривод, там был уже сложный привод, оригинал.

[mark_V]

Да вы чё, мужики? Деталь от Ховера идеально подходит, цена 700 руб.. Использование раз в год, а то и больше. Зачем сложный электропривод, там был уже сложный привод, оригинал.

Да.
Примерно так. Купил давно, руки дошли недавно.
Девайс:

[mark_V]

Чтоб цепь не гремела:

Изменено 26 Мая 2014 пользователем mark_V

[mark_V]

Изменено 26 Мая 2014 пользователем mark_V