Как отремонтировать люк, что бы не протекал и до конца закрывался, если можно с фотками?

[Кириллов Владимир]

Как отремонтировать люк, что бы не протекал и до конца закрывался, если можно с фотками?

[Saviola]

Это Вы думаете, что официальный дилер выложит сюда подробную фотоинструкцию что ли?
Наивно, конечно..
а что за проблема-то с люком? может свои фотки сюда выложите? чтобы понятнее было, в чем вопрос.
Может просто уплотнитель надо поменять и все.

[Joss]

Как отремонтировать люк, что бы не протекал и до конца закрывался, если можно с фотками?

 

Вот тут есть фото люка - может пригодится

 

REnault25.com

[александр56]

Как отремонтировать люк, что бы не протекал и до конца закрывался, если можно с фотками?

под краями люка по кругу сделан короб для протекающей воды по углам отверстия с внутренней стороны по этим отверстиям стоят трубки на них одеты шланги для слива воды выходят в районе передних и задних крыльев.течёт люк либо забито грязью,как было у меня,открываешь люк и прочищаешь отверстия и шланги,либо лопнул шланг или сгнила трубка на которую шланг одевается.

[ПавлентийR25]

под краями люка по кругу сделан короб для протекающей воды по углам отверстия с внутренней стороны по этим отверстиям стоят трубки на них одеты шланги для слива воды выходят в районе передних и задних крыльев.течёт люк либо забито грязью,как было у меня,открываешь люк и прочищаешь отверстия и шланги,либо лопнул шланг или сгнила трубка на которую шланг одевается.

да, сливные трубки

 

это если люк штатный

[александр56]

может кому пригодится,у меня была такая проблема с обоих сторон стоят треугольные детали передвигаются по направляющим на обоих вырвало пальцы кто-то пытался делать хватило не надолго

подобрал электрод 3 или 4 не помню согнул (на горячую) по детали,нагрел проволоку и подплавил по месту пластик в местах где не удалось обогнуть

установил всё на место примерно в середине установил проволочную скобу изнутри,вплавив её в пластик,концы пропаял

задние концы электрода подпилил снизу примерно наполовину чтобы не задевали полозья.
люк работает отлично.

Изменено 1 Июля 2011 пользователем александр56

[Олег12345]

Может кто менял уплотнитель резинка люка, или кто-нибудь знает от чего подайдет?
Поидеи она не цельная,впереди замок, вставляется в паз по кругу

[murr]

У меня подтекал. Ну я думал, что он подтекал..
Намокал потолок в районе солнцезащитных козырьков.

 

Снимал потолок (заодно перетянул).
Снимал короб.

 

Увидел, что поломался один из уголков (как на фото сверху). Тоже мастырил из подручного материала.
Добился, что закрывался плотно - как положено.

 

Прочистил трубки. Смазал привод. Уплотнил "тазик" по периметру.
Подкрасил люк по периметру резинки - начал подгнивать.
В процессе неоднократно думал на тему "ну нахрена я сюда полез?".

 

Собрал.

 

1. Потолок всё-равно намокал.
2. Обнаружил, что при выдвижении люка назад, он каким-то образом трет о крышу верхней поверхностью и чертит полосы по краске.

 

Снял "тазик". Увидел, что этого не должно быть.
Собрал заново. Люк трёт о крышу.

 

Предположил, что после +25 лет эксплуатации крышу (и геометрию в целом) могло повести. Перевареные пороги, слегка удареная впереди справа по молодости.
Вобщем ХЗ.

 

После массы громких, энергичных слов по поводу всего этого гемороя, принял соломоново решение:
1. закрыл люк
2. убедился, что он плотно закрылся по всему периметру.
3. промазал люк по резинке слоем герметика.
4. заклеил кнопку открытия/закрытия скотчем.
5. забыл, что он существует.

 

А потолок намокал от трещины металла выше места приклейки лобового в верхней части. Кстати - рядовая болячка 25-ток, как и трещина выпускного коллектора на 4-м цилиндре.
После сильного ветра прилетела в лобовуху ветка толщиной в руку и в процессе замены стекла выяснилось.

 

Вот такая грустная история.
И да, тазик так устроен, что чтобы вода просочилась внутрь, туда ёё надо наливать ведрами.

Изменено 15 Января 2015 пользователем murr

[KORZHIK]

у меня тоже люк трет верхом и полосы есть, но я не обращаю внимания, главное работает и закрывается и пофиг, что не плотно, сливные шланги же есть, капало пару раз на голову только потому что они забились грязью в самом низу под крылом )

[Олег12345]

Чтобы люк тер об крышу, то крыша должна на сантиметр прогнутой .
Вариант,что от переварки порогов это чушь полная, даже от серьёзного лобового по лонжерону, сомневаюсь ,что произойдёт хлопок на крыше нашего авто с раздвижным люком.
А вариант , что тереть может ещё о что-то, что между люком и крышей не допускали?
Раньше на авто таких годов обесшумку на крышу клеели типа картона, так она со временем отслаивается и провисает

[KORZHIK]

Чтобы люк тер об крышу, то крыша должна на сантиметр прогнутой .
Вариант,что от переварки порогов это чушь полная, даже от серьёзного лобового по лонжерону, сомневаюсь ,что произойдёт хлопок на крыше нашего авто с раздвижным люком.
А вариант , что тереть может ещё о что-то, что между люком и крышей не допускали?
Раньше на авто таких годов обесшумку на крышу клеели типа картона, так она со временем отслаивается и провисает

картонка там есть, точнее была, но когда она отслоилась и провисла, люк уперся в нее и открывался макс на 10 см ) я свою выдрал нафих оттуда за ненадобностью, после чего люк стал нормально открываться и закрываться ))

[Димитриус]

А все таки кто нибудь менял резинки уплотнительные на люке?

[murr]

А все таки кто нибудь менял резинки уплотнительные на люке?

 

Я на них смотрел - да, плотно не прилегают.
Визуально опять же, они заштампованы в металл при изготовлении. Поэтому, как думаю, выковырять старые резинки и поставить (а сначала найти) новые приведет к отгибанию и последующей рихтовке/покраске/.. металла люка.

 

После сборки-разборки всей конструкции люка понял, что состояние резинок особой роли не играет: "тазик" должен собрать всю воду.

 

Единственно, что я поколхозил - это обтянул толстым полиэтиленом "картонку" обшивки салона, висящей на клипсах снизу на подвижной части люка. Вот она может мокнуть при подтекании воды из щелей люка + она чуть шире самого люка, насколько помню. А тут, даже если что-то накапает на нее сверху - все стечет в "тазик".

 

Плюс посадил на герметик внутреннюю резинку - ту, которая держит обшивку салона в районе выреза люка и на которую ложится картонка подвижной части люка при полном закрытии.

[Олег12345]

С резинкой действительно напряг,их уже не выпускают, хотя номер неё удалось узнать -упор7700758196
С поисками обломался и решил изготовить новую
Основой была резинка уплотнителя какого-то москвича с багажника ,до сих пор есть в продаже.
Самое сложное , это пропил длиной 2.6 метра, сделать его ровным
Из инструмента это -болгарка с тонким отрезным, с лепестковым 80-м и острые ножницы.
Ещё использовал продольный зажим гибочного, но вместо его можно использовать два уголка, для зажима резинки заготовки

[Олег12345]

http://radikal.ru/fp/cc92083322e241a29916498a4a4d63bc
http://radikal.ru/fp/5f64322232ff450897c5fa2179cd24a8
http://radikal.ru/fp/30044e93e0d54674a1a2c70698f07cc6
http://radikal.ru/fp/588def9ed5af4ae290c9fdb2a1003f00
http://radikal.ru/fp/5aff6e737d4e448e81db2a1e5710aafe

Изменено 25 Января 2015 пользователем Олег12345

[Олег12345]

по механизму так,же пришлось