непонятный глюк на скорости за сотню

[Loralei]

всем добрый день. вот приключилась уменя такая штука-только разгоняюсь больше сотки мотор начинает дергать но не глохнет .сбрасываю скорость -все номально при чем промежутки между рывками самые разные.грешил на свечи но вот что удивляет- загонял в грязь . с жутким набором гонял по песку .на третьей по грунтовке крутил аш до 5.5 тыщ и хоть бы что прет как танк. выехал на трассу разогнался и опять прыг прыг рыг. подскажите кто что думает а то уж совсем мне этот ограничитель скорости не нравитс.я

[oZEROv]

есть предположение что подыхает топливный насос

 

по трассе большими оборотами, бензина насос не успевает подкачать
по песку ты 5.5 крутил непродолжительное время и ему удавалось выдержать такой промежуток

 

как вариант по трассе попробуй на 3 , 4 передаче 4-4.5 крутить двигатель, как себя поведет?

[Tюлень]

У друга был фольксваген В-5, машина дергалась, диагностика ничего не показывала, сказали ездить, пока не проявится. Потом стал плохо запускаться и сильно дергаться. Тогда диагностика показала, что вышел из строя датчик положения коленвала. Заменил - проблема исчезла. Если поможет, хотелось бы узнать результат.

[Searcher]

У друга был фольксваген В-5, машина дергалась, диагностика ничего не показывала, сказали ездить, пока не проявится. Потом стал плохо запускаться и сильно дергаться. Тогда диагностика показала, что вышел из строя датчик положения коленвала. Заменил - проблема исчезла. Если поможет, хотелось бы узнать результат.

Не,тут скорее всего насос,ибо датчик положения колена умирает по-другому.Как раз начинает дергаться,заводится не с первого раза и тд.
А по сабжу может быть от банального - забит фильтр или приемная сеточка насоса до умирающего самого насоса.

[Tюлень]

Топливный фильтр, а потом и сам топливный насос были заменены, с очисткой бака. Но это ничего не дало, эффект нулевой.

[Searcher]

Топливный фильтр, а потом и сам топливный насос были заменены, с очисткой бака. Но это ничего не дало, эффект нулевой.

Да понятное дело,что эффект нулевой.Только тут случай другой.если бы это был ДПК,то машина бы дергалась абсолютно в различных режимах работы и при любой скорости.Это все равно что менять свечи при пустом баке.

[Loralei]

ну раз пошла такая тема на счет насоса может кто подскажет по поводу снятия бака. а то я полазал ни какого лючка вроде нет .заранее спасибо

[Erorr]

вы имели ввиду как снять насос? лючёк под задними седениями, под ящичками, а там под обшивкой.

[Loralei]

во зарыли. на следующей неделе будет время залезу. потом отпишусь.

[Loralei]

А решил я свою промблему видать, какой-то "кулибин" до меня пытался провода в разъеме датчика коленвала переобжать (Руки бы ему под поезд)... На заведенной машине шевельнул провод -она заглохла. Знаю, что прошлом хозяину кробку снимали, ну а когда слесаря лезут в электрику.....

 

Так что вот так. Всем спасио за помощь и сочувствие.

[twincam]

всем добрый день. вот приключилась уменя такая штука-только разгоняюсь больше сотки мотор начинает дергать но не глохнет .сбрасываю скорость -все номально при чем промежутки между рывками самые разные.грешил на свечи но вот что удивляет- загонял в грязь . с жутким набором гонял по песку .на третьей по грунтовке крутил аш до 5.5 тыщ и хоть бы что прет как танк. выехал на трассу разогнался и опять прыг прыг рыг. подскажите кто что думает а то уж совсем мне этот ограничитель скорости не нравитс.я

 

Появилась аналогичная проблема. Заехал на диагностику, диагностика показала низкое давление в рампе. Прочистили сеточку ультразвуком, давление восстановилось, машина поехала