Хруст

[семёнренонович]

Всем привет! Я знаю, что тема уже обсуждалась. Слышен хруст при повороте руля, поехал на сервис, сказали менять рулевую рейку, она стоит чё то очень дорого! Посмотрел на форуме, увидел, что проблемы мажет быть в опорном подшипнике!Обидно будет, поставлю новую рейку а окажется, что дело совсем не в ней. Подскажите пожалуйста..Scenic 1 2002 г.

[Жарук]

Самый простой совет - съезди в другой сервис.

Если, в процессе выкручивания руля, приложить палец к опорному подшипнику, то, при его убитости, будут чувствительные толчки.

[Белый Полярный Лис]

Я летом развлекался с опорниками. Симптомы - хруст при повороте руля на месте, или на маленькой скорости на большие углы. Точнее не хруст даже, а ощущается, некая "нелинейность" при вращении руля, как-будто колеса перескакивают по чуть-чуть с места на место. Полез менять, до кучи заменил аммортизаторы, пружины , шаровые, рулевые наконечники и один ступичный подшипник. Так, заодно

Чтобы поменять опорники надо снять стойку и разобрать её. Нюансы - надо снять сначала дворники, чтобы вентеляционную решетку снять, под которой крепеж стоек прячется. Дворники снять у меня не получилось в итоге просто отогнул решетку и открутил стойку наощупь ( там две гаечки толи на 10, толи на 11). С гаечками этими тоже поосторожнее надо обращаться, больно хлипкие.

Чтобы стойку разобрать нужны во-первых стяжки для пружин ( ну или солдатская смекалка) и во-вторых правильные ключики, чтобы гайку со штока открутить. Мне правильные ключики не помогли, поэтому я сначала распилил болгаркой пружину, потом шток аммортизатора, потом зажал его в тиски и только после этого смог разъеденить шток и верхнюю опору.

Собственно конструкция простая, по-моему как стандартный "мак-ферсон" всех переднеприводных автомобилей....

 

а, да...

опорников не было было много ржавчины и несколько камешков неопределенной формы Железки со времен Великой Отечественной выглядят новее...

Изменено 30 Сентября 2011 пользователем Белый Полярный Лис

[dmitry-74]

Добрый вечер! У меня было тоже самое, но на осмотре рулевая тяга подстукивала. Заменил обе на всякий случай и тишина!

[sms622]

все правильно сперва нужно точно выяснить источник неисправности (у вас много возможностей найти хороший сервис) если будете заниматься ремонтом сами то есть много тем которые вам помогут. на всякий случай дворники лучше поднять и снимать съемником . понравилось как лис ремонтирует машину

Изменено 30 Сентября 2011 пользователем sms622

[alx25v]

Хее, опорные подшипники можно по другому пощупать, поддомкратить и снять переднее колесо, помошника попросить покрутить руль, положить руку на нижний стык пружины и тарелки стойки. Всё прекрасно чуем рукой, скока мусора, квадратичность шариков и т. д.

[семёнренонович]

Поставил тяги с наконечниками, стук не исчез, потом поехал в сервис Гидромастер в Химках, там посмотрели и сказали, что рейка сто процентов и ремонту не поддаётся, даже денег не взяли! Нашёл рейку SMI за 16 тысяч, буду ставить!

 

Люблю эту машину

[bosia]

я покупал себе рейку на молотке. обошлось в 8к. тоже SMI