Вот и я понял - в России надо ездить на внедорожнике

[Анри]

Собственно мысли о том, чтобы в какой-то момент пересесть на внедорожник или хотя бы кроссовер посещали меня давно.
Последней каплей, которая окончательно перевела эти мысли в разряд насторйчивого желания - была моя сегодняшня утрення попытка запарковаться у офиса.
Я забыл зонт и и естествекнно хотел запарковаться поближе, чтобюы не вымокнуть под дождем. Надо ли говорить, что все нормальные парковочные места были заняты. Оставалось влезть на бордюр. Что я и сдел с превиликим трудом, поцарапав дниже и в очередной раз раскарябав передний фартук. Слов нет - одни выражения.

 

Таким образом, окончательно пришел к выводу - в нашей стране (по крайне мере пока) надо ездить на внедорожнике.

 

1. Проблемы с парковкой заставляют паврковаться зачастую путем влезания на разного рода возвышения.
2. Зимние дворы зачастую не дают шансов нормально проехать - этой зимой 15 минут мучился заезжая к друзьям во двор в пордмосковном железнодорожном.
3. Внедорожники пропускают. Проверенно неоднократно.

 

Собственно ничегот нового я наверное не сказал. Но решение принято скорее всего. буду подкапливать деньги и выбирать кросовер.

 

Из рассматриваемых вариантов:

 

1. Сузуки Гранд Витара.
2. Мицубиси Паджеро Спорт
3. Ниссан X-трейл
4. Один из подержанных больших внедороджников - Гранд Чероки, Форд Эксплоер, Шевроле Трейл-Блейзер или Тахо.

 

Достала короче меня такая езда по матушке России

[Artyom]

Правильно мыслите Товарищ!
На сколько денег ориентируешься?

[Анри]

Правильно мыслите Товарищ!
На сколько денег ориентируешься?

 

Ну исходя перечисленных выше вариантов - 1,2-1,3 млн. Меньше вряд ли получится. Буду пытаться - не сразу конечно, но надеюсь, что в следующем году получиться.

[Artyom]

Ну исходя перечисленных выше вариантов - 1,2-1,3 млн. Меньше вряд ли получится. Буду пытаться - не сразу конечно, но надеюсь, что в следующем году получиться.

Б/у Туарег 2.5TDI не хочешь?

[Анри]

Кстати, еще одно наблюдение - несмотря на приличные размеры на кросовере удобнее парковаться во дворах.

В прошлом году - мне довелось проехаться на VW Туарег. Я честно говоря был очень удивлен. Машина здоровая, но никаких проблем с пролезанием через дворы у меня не возникло - высокая посадка, отлчиный обзор и гигантские боковые зеркала в которые видно все. А отстутствие длинного багажника - дает возможность спокойно парковаться задом.

[Анри]

Б/у Туарег 2.5TDI не хочешь?

 

Вариант - машина мне понравилась. Но слышал, что поскольку - это "фактически Порше Кайенн " цены на запчасти зашкаливают. Хотя может это и не так. Надо будет узнать.

[god1941]

ТАХО!!!

[bill]

Не могу проникнуться любовью к внедорожникам. За 1,2 млн куда интереснее по мне

 

Полноприводная Ниссан Теана в отличной комплектации - по комфорту явно любой внедорожник переиграет, хотя припарковаться на ней посложнее будет за счет габаритов.

Как вариант Шкода Октавия Скаут - абсолютно универсальный авто...

[Artyom]

Как вариант Шкода Октавия Скаут - абсолютно универсальный авто...

Она на АКПП есть?

[Lee]

Ну исходя перечисленных выше вариантов - 1,2-1,3 млн. Меньше вряд ли получится. Буду пытаться - не сразу конечно, но надеюсь, что в следующем году получиться.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12804185-e8978.html

[Artyom]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12804185-e8978.html

Без слёз не взглянешь

[Geo82]

А всего-то нужно было купить 100рублёвый зонтик и бросить под сиденье на всякий случай

[Lee]

Не могу проникнуться любовью к внедорожникам. За 1,2 млн куда интереснее по мне

 

Полноприводная Ниссан Теана в отличной комплектации - по комфорту явно любой внедорожник переиграет

 

В бюджете 1,2 вероятно да... Если о новых говорим... Если не о новых - то готов поспорить)))

[bill]

Увы, вроде раньше как была, а сейчас только механика

[Lee]

Без слёз не взглянешь

А об чём плакать? Не, ясен пень РР в Вестминстере оно лучше (пока новое)... Но что то не 1,2:))))

[bill]

В бюджете 1,2 вероятно да... Если о новых говорим... Если не о новых - то готов поспорить)))

это уже вопрос "религии", не стоит сравнивать б/у и новые. Б/у стоит брать если ты такойже новый авто "потянуть" можешь, но нет желания/возмоности выкладывать полную стоимость на приобретение. Иначе велик шанс без штанов остаться.

[Artyom]

А об чём плакать? Не, ясен пень РР в Вестминстере оно лучше (пока новое)... Но что то не 1,2:))))

Я бы тогда вот это взял

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10071554-108f.html

[Lee]

это уже вопрос "религии", не стоит сравнивать б/у и новые. Б/у стоит брать если ты такойже новый авто "потянуть" можешь, но нет желания/возмоности выкладывать полную стоимость на приобретение. Иначе велик шанс без штанов остаться.

Про Кайен за 800 тыр ни кто и не говорил... В чём проблема штанов между новым (внедорожники обсуждаем) тем же Чириком за 1,8 и им же в 2х - 3х летнем варианте с пробегом 50 тыс но за 1,3? Или разговор о покупке машины на последние? Ну так это идиотизм... Ни кто и не спорит...

[Полковник]

А я взял бы сарайчег Вольво ХС70, если бы был адептом машин повыше. В моем понимании, это честный кросовер.

[ansav]

Из рассматриваемых вариантов:

 

1. Сузуки Гранд Витара.

2. Мицубиси Паджеро Спорт

3. Ниссан X-трейл

4. Один из подержанных больших внедороджников - Гранд Чероки, Форд Эксплоер, Шевроле Трейл-Блейзер или Тахо.

 

А хде же, собссно, Рено Колеос ????!!!!

 

Паджеро Спорт хорош, но, сцуко, посадка в нем... и расход ... и блокировка дифференциала для заезда на поребрик избыточна... может паркетник? Он как раз самое (в смысле необходимое и достаточное) то для парковок во дворах...

[arkadius]

В Рено разочаровался?

[Lee]

Я бы тогда вот это взял

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10071554-108f.html

Ага... Не спорю... Только не будет там за живую 3хлетку 1,2... А по ссылке 100% лажа... 1,5 такому ценник... Поэтому я и не говорил о нём...

[Artyom]

Ниссан Пасфайндер 2.5дизель тоже можно смотреть
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12465849-3f38.html
По цене как новый Колеос в топе, но я бы взял Пасик

[Кирилл]

Дастер бери!

[Lee]

А я взял бы сарайчег Вольво ХС70, если бы был адептом машин повыше. В моем понимании, это честный кросовер.

ага... Хорош машин!!! И в бюджет попадает более-менее... И даже новьё можно взять... Если есть 1,2-1,3 то 1,4 найдёт...))

[Lee]

Ниссан Пасфайндер 2.5дизель тоже можно смотреть
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12465849-3f38.html
По цене как новый Колеос в топе, но я бы взял Пасик

О! NP300! 2! Разного цвета! ))))

[bill]

Lee,
разница в 500 тыс. и более 30%. А это очень существенная разница.

 

Машина уже прожившая гарантийный срок, тем более достаточно сложная (а это почитай все авто в данной ценовой группе), легко могут потребовать хороших вложений. пару лет назад друг делат ТО на Вольво XC90 который у них пробегал около 100 тыс км. за 3 или 4 года, сумма то составила более 100 тыс. руб. Причем без особых сложностей...
Покупая б/у авто стоимостью 1,2млн. и возрастом 3-4 года лет, надо быть готовым вложить в нее еще около 200-250 тыс. руб. НЕ факт что понадобиться, но исключать подобной возможности не стоит. ДА и остраховке не стоит забывать, сумма которой будет сопоставима со страхованием такой-же новой.

[Lee]

Дастер бери!

Ну как то вероятно сложно ему будет... Ты бы ещё Ниву предложил))) Из хоть как то более - менее Флюэнса, садиться в Дачу? Это ж КАК Рено то любить нужно!!!)))

[Анри]

В Рено разочаровался?

 

В данном случае дело совсем не в Рено, а в типе машины - седан/внедорожник.
Колеос мне просто не нравится чисто субъективно из-за своего внешнего вида. А сам по себе он наверное хорош. Но как говориться на вкус и цвет Ну не восприниимаю я его как-то.

[bill]

Ну как то вероятно сложно ему будет... Ты бы ещё Ниву предложил))) Из хоть как то более - менее Флюэнса, садиться в Дачу? Это ж КАК Рено то любить нужно!!!)))

А вообще бюдет Флюенса и дастера как понимаю похож будет. Что-же на счет комфорта, то соотношение примерно ткакое-же как Ниссан Х-траил и Ниссан Теана, за одинаковые деньги.

[Artyom]

Ага... Не спорю... Только не будет там за живую 3хлетку 1,2... А по ссылке 100% лажа... 1,5 такому ценник... Поэтому я и не говорил о нём...

1,4 в ТрейдИне стоят машинки 08 года дизели.
Плюс торг
Так что не 1,5 ляма - не пугай

[kostyanski]

1. Сузуки Гранд Витара.
2. Мицубиси Паджеро Спорт
3. Ниссан X-трейл
4. Один из подержанных больших внедороджников - Гранд Чероки, Форд Эксплоер, Шевроле Трейл-Блейзер или Тахо.

из новых х-трейл, сузуки жестковата и шумновата, паджерик уж очень топорный, из б/у и правда вольво хс-70 отличный аппарат
о колеосе даже не думай , а то потом опять будешь переживать

[Кирилл]

Ну как то вероятно сложно ему будет...

А ты хотел без мук? Неее

[Lee]

Lee,
разница в 500 тыс. и более 30%. А это очень существенная разница.

 

Машина уже прожившая гарантийный срок, тем более достаточно сложная (а это почитай все авто в данной ценовой группе), легко могут потребовать хороших вложений. пару лет назад друг делат ТО на Вольво XC90 который у них пробегал около 100 тыс км. за 3 или 4 года, сумма то составила более 100 тыс. руб. Причем без особых сложностей...
Покупая б/у авто стоимостью 1,2млн. и возрастом 3-4 года лет, надо быть готовым вложить в нее еще около 200-250 тыс. руб. НЕ факт что понадобиться, но исключать подобной возможности не стоит. ДА и остраховке не стоит забывать, сумма которой будет сопоставима со страхованием такой-же новой.

Ощущение что я пацан перед поездкой на авторынок))))
Не нужно сравнивать ХС90 и Чирика... И не нужно сравнивать пробег 100 тыс и 50... Чирик тупой и прямой как катана... Если его не убивали внедорожьем, или трассой в режиме 4х4, то жить ему долго и счастливо... И обслуживание в том же Клубе 4х4 сильно не напряжное... Про страховку вообще не понял... КАСКО на 3х летку? А ЗАЧЕМ?

[bill]

Вольво хс-70 отличный аппарат

АКПП - проблема, пергрев и деформация корпуса, проявлеяется при бродеге около 100 км. Решение - ремонт (от 60 тыс.) чаще оказывается не эффективен, нежели помогает, такт что замена что-то больше 250 тыс. руб. (((

[Анри]

АКПП - проблема, пергрев и деформация корпуса, проявлеяется при бродеге около 100 км. Решение - ремонт (от 60 тыс.) чаще оказывается не эффективен, нежели помогает, такт что замена что-то больше 250 тыс. руб. (((

 

ну собственно выход есть - покупка автомобиля после диагностике на профильном сервисе. Если хозяин не хочет - на фиг. Прдложений на рынке море. Плю есть еще дилерские автомобил с более менее понятной историей + опять же диагностика.

[kostyanski]

АКПП - проблема, пергрев и деформация корпуса, проявлеяется при бродеге около 100 км. Решение - ремонт (от 60 тыс.) чаще оказывается не эффективен, нежели помогает, такт что замена что-то больше 250 тыс. руб. (((

ну узнайте стоимость вариатора у колеоса

[Lee]

1,4 в ТрейдИне стоят машинки 08 года дизели.
Плюс торг
Так что не 1,5 ляма - не пугай

Ну дык это... Пусть стоят то... Или это негнатые, а местные машины???? Но в принципе, под конец года допущу 1,4... Но не 1,2... Там скрученый гранд, на котором таскали по всей европе или дом на колёсах, или повозку... И сильно улыбнуло ГБО на дизеле....

[bill]

ОщущеКАСКО на 3х летку? А ЗАЧЕМ?

И в правду, зачем, чай не по Москве ездить, и вандалов у нас отродясь не видовалось...

 

Если речь идет о сумме, которую еще надо достичь, ясно что она не просто из кармана вытаскивается, посему риски необходимо страховать, дабы потом за руль логана опять не садиться. И никакого значения в данном случае не имеет, брать новый или б/у деньги те-же. Если бы речь шла о том взять новую машину за 1,2 млн. или б/у за 0,6 млн. Тогда, да во втором случае можно обойтись и без КАСКО

[Lee]

АКПП - проблема, пергрев и деформация корпуса, проявлеяется при бродеге около 100 км. Решение - ремонт (от 60 тыс.) чаще оказывается не эффективен, нежели помогает, такт что замена что-то больше 250 тыс. руб. (((

А что, у них на всех моторах одна и та же коробка?))) Это раз... Два - нахрена выкатывать 100 тыс на машине? Три - разговор о какой ХС? О последней? 4 - это личный опыт, или ребята у гаражей говорили?

[Artyom]

Ну дык это... Пусть стоят то... Или это негнатые, а местные машины???? Но в принципе, под конец года допущу 1,4... Но не 1,2... Там скрученый гранд, на котором таскали по всей европе или дом на колёсах, или повозку... И сильно улыбнуло ГБО на дизеле....

Ну я вобщем колею создать на Гранд )))), не конкретно про ту машину.Просто Чирок неплох и явно не угоняемый как и хРено )))), но вид у него уж больно "милитари" )))
У Автолайта были наши дилерские в ТрейдИне.

[bill]

ну узнайте стоимость вариатора у колеоса

О том и речь, такое есть у каждой модели авто. Посему и говорю что покупая б/у надо быть готовым вложиться в дорогостоящий ремонт, и не надо рассчитывать что содержание б/у авто будет много дешевле аналогичного нового с учетом потери его стоимости. Может повезти, но может и не повезти.

[Анри]

К вопросу о подержанных XС. Чисто личное наблюдение - этих машин встречатеся относительно много. Причем видно, что довольно почтенных годов.
Рискну предположить, что в основной совей массе на них ездят наверное не эксцентричные миллионеры, которым нравится старый XC и которые годовы вкладывать в ремонт сотни тысяч. Отсюда вывод - если не брать вусмерть убитый экземпляр - Вольво в Москве вполне можно обслуживать.

 

Вариант, кстати дествительно интересный...

[Lee]

А вообще бюдет Флюенса и дастера как понимаю похож будет. Что-же на счет комфорта, то соотношение примерно ткакое-же как Ниссан Х-траил и Ниссан Теана, за одинаковые деньги.

Теана - тайная любовь?))))
Дастера просто руками и попппой пощупай... Я щупал... Правда шильдик был синий, но не думаю что оно будет отличаться... Ну Логан... Просто Логан... Но ни как не Флюэнс...

[Lee]

Ну я вобщем колею создать на Гранд )))), не конкретно про ту машину.Просто Чирок неплох и явно не угоняемый как и хРено )))), но вид у него уж больно "милитари" )))

У Автолайта были наши дилерские в ТрейдИне.

А я недогранда предложил с точки зрения меньших вложений на ТО и ремонты... Понадёжнее он, да и ощутимо проще... Ну внутри да, более подонковский... Но то ж Жып! Хоцаца тёплого дерева - надо на инглизов смотреть...

 

*И тут его осенило!*

Анри!!!! Браза!!! А чо не Фрил? В бюджете 1-1,2 будет абсолютно живой машын... Взять на 40-50и, поносить до 100а... Года на 3 хватит?

[Анри]

Немного офф-топик. Жена друга взяла новый ML. Через неделю - прямо на фешенебельной Фрунзенской набережной вытащили фары и зеркала. Машина была застрахована. Агент уговорил не обращаться в милицию, поскольку сумма ущерба по условиям договора попадала од компенсацию без справки из милиции. Но - позднее выяснилось, что при выламывании фар и зеркал были нанесенывнутреннике повреждения. В итоге ребятам пришлось порядка двадцатки выплачивать из своего кармана.

[ansav]

Шоб не оффтопить:

 

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=873406

 

А вообще тема хлебная - попиговорить-помечтать...

[Lee]

Может повезти, но может и не повезти.

C надеждой на везение можно только самоходную печь из сказки покупать... А машину нужно покупать с головой, глазами, диагностикой, знакомыми сервисменами...

[Artyom]

*И тут его осенило!*

Анри!!!! Браза!!! А чо не Фрил? В бюджете 1-1,2 будет абсолютно живой машын... Взять на 40-50и, поносить до 100а... Года на 3 хватит?

Ох тыж ёшкин кот и точно!

Как-то я его потерял из виду

за 1,2 будет практически нулевый машин

[Анри]

*И тут его осенило!*

Анри!!!! Браза!!! А чо не Фрил? В бюджете 1-1,2 будет абсолютно живой машын... Взять на 40-50и, поносить до 100а... Года на 3 хватит?

 

Отличная машина! Я его даже недавно тестил ради развлечения. Но - я его боюсь! В прошлом году - отец мне рассказывал - выхожу из подъезда стоит сосед и чуть не плачет - ждет эвакуатор. В НОВОМ Фриле, купленном три (!) дня назад вытекло все масло - ВАААААААБЩЕ!