Проблемы запуска

[Лесник]

regin, похоже - проблема в стартёре. Начать поиски неисправности надо с клемм на стартёре, проверить массу на двигатель, а потом уже и со стартёром разбираться.
Но до стартёра добираться надо снизу - так что придётся наверно тебе на сервис добираться. Можно попробовать с толкача завести двигатель.

[regin]

Проблема оказалась в аккумуляторе. Он совсем не давал тока, чтобы хоть чуть-чуть покрутить стартер. Но при этом охотно позволял светить фарами, включать музыку и пр. Из-за чего я изначально и сделал вывод, что проблема где-то после аккумулятора. На жучках-то как - если садится аккумулятор, то стартер все равно пытается крутить из последних сил, а тут, вероятно, стоит какая-то защита от этого.
Позвонил брату - он приехал, перекинули его аккумулятор мне - завелась с пол оборота. Пробовали с толкача, прикуриться - всё без толку.

 

В общем решили сгонять за новым

 

Спасибо Андрею Scenic за помощь

[regin]

А вот и не в аккумуляторе дело.. Эпопея продолжается

 

Сегодня ехал с работы - остановился забежать в магазин электроники. Ничего не предвещало беды.. Сел, поворачиваю ключ и наблюдаю до боли знакомую картину - опять всё то же самое. Не хватает заряда аккумулятора, чтобы завестись.. Аккумулятор новый, проехал километров 50, не более (по дням это суббота -- среда). За это время у меня пару раз загоралась лампочка разрядки АКБ и вырубалась магнитола, но после того как я чуть придавливал на гашетку - лампочка гасла по истечении 5-40 секунд, а магнитола включалась, как бы намекая, что АКБ подзарядился. Я списывал это на новизну аккумулятора, мол со склада, ещё не набрал рабочие характеристики. При этом перед первыми капризами такого не наблюдалось, так что опять я был абсолютно уверен в своих суждениях.

 

Сейчас временно перекинули аккумулятор со старой машины - на ночь скинул клемму, так как решили, что скорее всего дело в КЗ. Теперь ищу рукастых фломастеров, способных найти и обезвредить.

[Яков_ВБГ]

проверь контакты на клеммах акб. насколько сильно они затянуты.

[Кирилл]

Генератор проверь.

[regin]

проверь контакты на клеммах акб. насколько сильно они затянуты.

охх, зачищал и перезатягивал много раз. Всё ок

 

Генератор проверь.

Тоже на него грешу.. Не знаю только, мог ли за 40-50 километров измотаться аккумулятор. Как никак генератор иногда подключался к работе, как описано мною выше.

[destrast]

Смотри сообщение Лесника выше.Плохой контакт на стартере.Причем проверить не только крепление провода ,но и самих клемм.т.е. снять +провода на втягивающем и подтянуть гайки клемм.

[regin]

Смотри сообщение Лесника выше.Плохой контакт на стартере.Причем проверить не только крепление провода ,но и самих клемм.т.е. снять +провода на втягивающем и подтянуть гайки клемм.

Мне всё-таки кажется, что проблема в проводке - что-то коротит и вытягивает из АКБ зарядку. При этом генератор не справляется с возложенными на него нагрузками и не пополняет АКБ в достаточной мере. Таким образом у меня получается электромобиль - ездит только когда АКБ заряжен

[Лесник]

regin, не пытайся обойтись полумерами.
Проверь всё:
даёт ли генератор нормальную "зарядку" - выдаёт ли должное напряжение при работе двигателя;
клеммы стартёра (о чём писал выше);
крепление "массы" на двигателе (коробке и кузове);
нет ли какого разряжения АКБ при отключенном зажигании (и всех выключенных потребителях).

 

И, вероятно, чтоб всё это проверить - тебе надо обратиться к электрику (у коего есть тестер).

[destrast]

Не знаю, можно ли сравнивать Рено и ВАЗ 2109,но на 100 % аналогичный случай был у моего сына.При попытке завести приборы гасли .Причем с нескольких попыток
машина заводилась,но дальше хуже,в последний раз завели с толкача.Проверили все соединения ,протянули.Помогло ,но ненадолго.И только когда снял провода на втягивающем оказалось ,что отпущены гайки крепления клемм втягивающего реле.Но мы и подумать на него не могли -стартер то новый.

[regin]

Ну в итоге все вышло банально и просто - на генераторе плюсовая клемма имела плохой контакт.. Почистили, подкрутили, поехали.

[kioto]

Подскажите. не завелся. вчера нормально все работало. утром приехал на работу, съездил на обед, все отлично. после работы сажусь, не заводиться.
Стартер крутит, насос качает, лампы лишние не горят. Но движок не схватывает. Пытался пару раз, но не смог. Завелся с толкача. или кажется или стало колбасить рычаг скоростей сильнее чем обычно, но обороты в норме. доехал домой, заглушил, завелась! Свечи ,стартер, насос, фильтра все новое.
что делать? что менять? где искать?

[GraDen]

что делать? что менять? где искать?

Мне кажется, что вся проблема в бензине.

[kioto]

Мне кажется, что вся проблема в бензине.

больше пол бака откатал, 400км. заправка BP, постоянно там правлюсь

[GraDen]

больше пол бака откатал, 400км. заправка BP, постоянно там правлюсь

У меня че-то после последней заправки на ВР машина с первого раза не завелась.
А то, что полбака откатал, конденсату на руку. Надо было после запуска двигателя посмотреть, не повалил ли из трубы белый пар...

[ONeiLL]

здраствуйте.помогите разобраться!при заводке машины она глохнет.но если чуть подержать педаль газа пока машина чуть не нагреется,то все становится нормально.при заводке уже на нагретую заводится с пол пинка,поменял свечи,катушки.проблема не исчезла. Грешил на бензин,сомнения не оправдались. И ЕЩЕ заметил при замене свеч в первом цилиндре свеча вся мокрая за исключением самого наконечника! помогите найти причину

[kioto]

У меня че-то после последней заправки на ВР машина с первого раза не завелась.
А то, что полбака откатал, конденсату на руку. Надо было после запуска двигателя посмотреть, не повалил ли из трубы белый пар...

пар, не пар, но густое и белое было.

[GraDen]

пар, не пар, но густое и белое было.

Значит, вода в бензине

[kioto]

Значит, вода в бензине

как убрать? присадки для удаления влаги помогут? какие?
ни чего не делал. отъездил пол нового бака. все в норме. заводиться сразу.

[GraDen]

как убрать? присадки для удаления влаги помогут? какие?

Отъездить этот бензин и залить нормальный.

[boon]

Подвету итоги для себя. Итак проблема заводки
1 - плохая масса, контакты на акумме и сам акумм
2 - Датчик Положения Коленвала или его контакты
3 - Стартер если плохо крутит отгнили провода на стартере - такое было у друга, либо опять же контакты

 

У подруги щаз проблема - после простоя утром не заводиться крайне долго и мучительно, на горячую и почти горяую с полпинка - просто идеально, свечи и катушка новые
думаю на массу и акум ибо клема покрылась окислом уже - проверю -отпишу.
Авто Клио-седан 2000 года, ДВС - 8 клапанник. Бензаносос вроде проверяли - сказали все гуд, да и на больших оборотах все норм

Изменено 1 Августа 2013 пользователем boon

[Valia]

Помогите, разобраться. У меня Symbol 2003 1.4. Проблема с запуском , Стала не заводиться не только утром но и где нибудь в дороге, если заглушу , полтора недели назад зачистила всё в стартере, зарядила акамулятор, поменяла фильтры, сгоняла на ком, проверила свечи, поездила , но она снова не завелась, то есть не схватывает стартер, щелчок и тишина. Мне купить новый или, что нибудь другое, и сколько стоит новый стартер. Вообще то прикольно, когда все соберутся по звонку и толкают, друзья сына, соседи и друзья. с толкоча ни каких проблем.