Дизель цокает и троит

[shivt]

На днях столкнулся с проблемой: ни с того ни с сего появился цокающий звук (как будто гидрокомпенсатор) на холодном и на горячем двигателе), причём когда ускоряешься, то при нагрузке двигатель начинает троить; (на холостых не троит и когда газу на месте даёшь тоже), в чём дело не пойму, думаю что это форсунка.
Может быть была у кого нибудь такая проблема? С удовольствием бы выслушал ваши догадки, машину пока не эксплуатирую. Двигатель к9кр732

[Андрей 51]

На днях столкнулся с проблемой: ни с того ни с сего появился цокающий звук (как будто гидрокомпенсатор) на холодном и на горячем двигателе), причём когда ускоряешься, то при нагрузке двигатель начинает троить; (на холостых не троит и когда газу на месте даёшь тоже), в чём дело не пойму, думаю что это форсунка.
Может быть была у кого нибудь такая проблема? С удовольствием бы выслушал ваши догадки, машину пока не эксплуатирую. Двигатель к9кр732

Если звук похож как на этих ссылках;

[shivt]

звук похож, но когда на обычных холостых оборотах работает двигатель то его почти не слышно, да и когда газуешь он потише, надеюсь что это всё же форсунка.

Изменено 1 Декабря 2011 пользователем shivt

[mikola_by]

Не плохо было бы съездить на клип и посмотреть коррекцию форсунок

[shivt]

да я и сам так думаю, но ближайший клип 200 км от меня

[serduk]

да я и сам так думаю, но ближайший клип 200 км от меня

С таким звуком 200 км я бы не решился ехать
Рискованное это дело если не дай бог провернуло вкладыш. Изменено 1 Декабря 2011 пользователем serduk

[shivt]

Изменено 6 Декабря 2011 пользователем shivt

[shivt]

Проблему решил, оказалось что форсунка на 4 цилиндре подклинивала. Помогла прочистка всех форсунок, всем спасибо!

[serduk]

Проблему решил, оказалось что форсунка на 4 цилиндре подклинивала. Помогла прочистка всех форсунок, всем спасибо!

Это каким образом прочистил форсунку. Как писали тут ранее что Сименс не ремонтнопригдны

[koly@n]

Проблему решил, оказалось что форсунка на 4 цилиндре подклинивала. Помогла прочистка всех форсунок, всем спасибо!

F подскажи-ка земляку где и как чистил форсунки, у меня на лагуне такая же проблемка присуствует.

[shivt]

Сименсы не ремнтопригодны, но зато прекрасно чистятся, чистил во владимире,
http://remontavto33.ru/contacts 400 рублей проверка, и 1000 рублей прочистка одной форсунки. Рекомендую всем сделать прочистку: пропало всё цоканье, добавилось резвости, расход упал на литр в городе стал 6.5/100 , и вдобавок лучше заводиться стал: стартер не успевает сделать оборот как двигатель уже заводится.

Изменено 12 Января 2012 пользователем shivt

[koly@n]

Сименсы не ремнтопригодны, но зато прекрасно чистятся, чистил во владимире,
http://remontavto33.ru/contacts 400 рублей проверка, и 1000 рублей прочистка одной форсунки. Рекомендую всем сделать прочистку: пропало всё цоканье, добавилось резвости, расход упал на литр в городе стал 6.5/100 , и вдобавок лучше заводиться стал: стартер не успевает сделать оборот как двигатель уже заводится.

Спасибо, созвонился, побеседовал. Буду чистить.

[Арсланбег]

Здорова всем автовладельцам рено! столкнулся с такой проблемой перебрали двигатель к9к на рено гранд сценик собрали завели стал троить, появилось цокание и с трудом заводится подскажите пожалуйста может кто сталкивался. заранее благодарю!

 

[Shmel-jr]

Только что, Арсланбег сказал:

Здорова всем автовладельцам рено! столкнулся с такой проблемой перебрали двигатель к9к на рено гранд сценик собрали завели стал троить, появилось цокание и с трудом заводится подскажите пожалуйста может кто сталкивался. заранее благодарю!

 

Замечательно перебрали, что тут скажешь. Начать с проверки меток грм

[ВАО]

4 минуты назад, Арсланбег сказал:

Здорова всем автовладельцам рено! столкнулся с такой проблемой перебрали двигатель к9к на рено гранд сценик собрали завели стал троить, появилось цокание и с трудом заводится подскажите пожалуйста может кто сталкивался. заранее благодарю!

 

Я сталкиваюсь каждый день с этим.

Решается заменой мотора.

[mergen]

Только что, ВАО сказал:

 

Решается заменой мотора.

Не слишком радикально?

[Арсланбег]

зачем мотор менять,из за того что расходовал масло мы поменяли кольца вкладыши хотя вкладыши были в хорошем состоянии.на форуме читал говорят про форсунки,форсунки проверил в идеале все 4, думаю поехать на диагностику но найти хорошую диагностика трудно

 

 

5 часов назад, ВАО сказал:

Я сталкиваюсь каждый день с этим.

Решается заменой мотора.

и все? других решений нет? метки все четко выставил заводится с трудом и подтраивает но я все ровно найду причину замена движка это борщ

 

[ACE83]

А двигатель та какой?

на Делфи насколько помню метка еще и ТНВД должна совпадать

[Арсланбег]

43 минуты назад, ACE83 сказал:

А двигатель та какой?

на Делфи насколько помню метка еще и ТНВД должна совпадать

 

7 часов назад, ВАО сказал:

Я сталкиваюсь каждый день с этим.

Решается заменой мотора.

и все? других решений нет? метки все четко выставил заводится с трудом и подтраивает но я все ровно найду причину замена движка это борщ

 

двигатель 1.5 дизель к9к 6 ступка коробка 

 

[disel]

Сименс.

[Арсланбег]

да

 

[4etlanin]

Значит так. Исходная задача этотжор масла. Решение простое, это замена колец и вкладышей. Вопрос, а смотрели хон на цилиндрах, а каком они состоянии (элипс), далее соответственно приведение гильз в окружность, значит подбор ремонтных поршней и колец. Идём дальше: шлифовка блока и головы и исходя из размера выступания  поршня подбираем прокладку (не Виктор а оригинал, потому что иное быстро прогорит), смотрим клапана и превентивно меняем маслосьемные колпачки, перепресовываем по необходимости направляющие втулки, смотрим и приводим в порядок седла и тарелки клапанов, их фаски. Далее как сели клапана подбираем стаканы. Паралельно смотрим состояние форсунок и меняем на новые кольца под ними. И только выполнив все эти мероприятия начинаем сборку двигателя и голову прикручиваем новыми болтами. Про новые прокладки я уже и не говорю и ещё кучу работ. В комплексе получим почти новый к9к который должен пройти ещё 300ткм и остаться на сгнившем кузове авто. В вашем случае это полумера, а то и того меньше. Это она не снимет надолго жор масла.  Так что гони его уже в хорошие руки в регион. Как-то так. И скачайте тех ноту по ремонту к9к, там все есть. Рено всегда отличалось педантичностью в двс. Удачи. 

Изменено 15 Июля 2017 пользователем 4etlanin

[Арсланбег]

спасибо всм за советы.все заработало нормально. в замене такого масштаба запчастей мотору не потребовалось. повернул стрелки ремня грм куда надо было и все

 

[Bobradio]

В 11.01.2012 at 23:37, serduk сказал:

 

Это каким образом прочистил форсунку. Как писали тут ранее что Сименс не ремонтнопригдны

Мне тоже любопытно.

Прочистил ??

На К9К 732 стоят пьезофорсунки - неразборные и неремонтопригодные

[serduk]

22 минуты назад, Bobradio сказал:

Мне тоже любопытно.

Прочистил ??

На К9К 732 стоят пьезофорсунки - неразборные и неремонтопригодные

Ты лучше почитай эту тему 

Я по просьбе Админов молчу. Комментировать тут уже нечего  

 

Изменено 6 Августа 2017 пользователем serduk

[Bobradio]

1 час назад, serduk сказал:

Ты лучше почитай эту тему 

Я по просьбе Админов молчу. Комментировать тут уже нечего  

 

Почитаю, но тема очень большая - какие сообщения читать?

А в отношении чистки пьезофорсунок Сименс - наверное автор имел ввиду продувку чистящим раствором под давлением. Чистка возможна только после разборки.

Изменено 6 Августа 2017 пользователем Bobradio

[serduk]

1 минуту назад, Bobradio сказал:

Почитаю, но тема очень большая - какие сообщения читать?

Достаточно последнюю страницу 

Там тоже "лечили" форсунки точнее регулировали Вопрос только как и чем ?

[Bobradio]

2 минуты назад, serduk сказал:

Достаточно последнюю страницу 

Там тоже "лечили" форсунки точнее регулировали Вопрос только как и чем ?

Понятно - самореклама ремонтников  :).  Ни лечить ни регулировать невозможно без разборки, а она неразбираемая!

9 минут назад, serduk сказал:

Достаточно последнюю страницу 

Там тоже "лечили" форсунки точнее регулировали Вопрос только как и чем ?

Прочитал.  ..."Есть мнение что форсунки Сименс не регулируемые и не разборные" - это не мнение, это факт изложенный в тех. документации на эти форсунки. Факт удручающий, но факт... 

А у ремонтников главный фактор - получение прибыли и бывает даже путем задуривание клиентов. 

[alyuri]

11 часов назад, Bobradio сказал:

Понятно - самореклама ремонтников  :).  Ни лечить ни регулировать невозможно без разборки, а она неразбираемая!

Насчёт регулировки не знаю ,регулировать там нечего , ремонтировать пробовали получалось с переменным успехом. Весь ремонт заключается в замене клапана (в инете можно найти , продаются 3,5 тысячи р. стоят) ну и промывке - очистке , что и является основной засадой. Как раз после попыток всех этих промывок-очисток форсунка и забивается напрочь. Признак основной после замены завел , ура заработала ! Потом "затроила" , потом сильнее, потом глохнет , потом уже перестает заводиться совсем.В общем довольно  геморройное это дело , неблагодарное и убыточное. Получалось избежать этого не промывая и держа "потроха" форсунки в чистой соляре а после сборки сразу ставя на двигатель ,что бы не лежала.

[serduk]

7 часов назад, alyuri сказал:

Насчёт регулировки не знаю ,регулировать там нечего , ремонтировать пробовали получалось с переменным успехом. Весь ремонт заключается в замене клапана (в инете можно найти , продаются 3,5 тысячи р. стоят) ну и промывке - очистке , что и является основной засадой. Как раз после попыток всех этих промывок-очисток форсунка и забивается напрочь. Признак основной после замены завел , ура заработала ! Потом "затроила" , потом сильнее, потом глохнет , потом уже перестает заводиться совсем.В общем довольно  геморройное это дело , неблагодарное и убыточное. Получалось избежать этого не промывая и держа "потроха" форсунки в чистой соляре а после сборки сразу ставя на двигатель ,что бы не лежала.

Истину говоришь