Дастер в автосалонах

[Жарук]

А почему всё 700 звучит? Ведь вполне без кожи/рожи можно обойтись. И уже не 700, а 620. А может и того меньше. Разница ощутима.

Изменено 17 Января 2012 пользователем Zharuk

[Guard]

А почему всё 700 звучит? Ведь вполне без кожи/рожи можно обойтись. И уже не 700, а 620. А может и того меньше. Разница ощутима.

Хорошо, Олег. Уговорил. 652 + доставка до дилера Это привеледж на стальных дисках + подушки + стеклоподъемники + металлик + парктроник.
Не считая навязываемых допов.
Ты кстати сам машинку смотрел? Каковы ощущения? Изменено 17 Января 2012 пользователем Guard

[МарВа]

А почему всё 700 звучит? Ведь вполне без кожи/рожи можно обойтись. И уже не 700, а 620. А может и того меньше. Разница ощутима.

 

Да, у меня тоже комплектация не за 700)))А гораздо меньше, так как МКП и 4х2 в версии 1,6 (ну + кондей, подушка пассажира, парктроник и окраска металлик)...для дачи мне лично достаточно Вероятно, рассматривается версия представленная в шоу-руме

Изменено 17 Января 2012 пользователем МарВа

[Guard]

Да, у меня тоже комплектация не за 700))) Вероятно, рассматривается версия представленная в шоу-руме

Именно

[МарВа]

Изменено 17 Января 2012 пользователем МарВа

[ангаров]

Смотрел Дастер в Шушарах.
Отметил для себя: пропорции "самое то" - не большой и не маленький. Дермантин не так уж плох. Магнитола звучит, примерно как штатная в Символе - для "последних известий". Высота подъёма водительского кресла ступенчатая - 3 положения, мой рост 177см. - усесться можно. Но, сидушка всё-же коротковата. Наружные ручки открывания дверей хлипковаты - заднюю левую к вечеру уже сломали, правда и народа смотрящего Дастер было много.
Так и не понял, подсвечиваются-ли кнопки стеклоподъёмников? Включал наружное освещение - кнопки не подсвечивались.

[Guard]

Так и не понял, подсвечиваются-ли кнопки стеклоподъёмников? Включал наружное освещение - кнопки не подсвечивались.

Не подсвечиваются....

[Кирюша]

угу а на машине за 700, вы можно подумать навоз будете возить , для этого лучше шаху за 50тыр купить

Для навоза лучше всего прицеп прикупить. И влезет по более, и к любому фаркопу прицепляется

 

Тяжелый случай. Неужели с такой машиной не хватает денег на контейнер этих опилок с конюшни Или типа от "своих" лошадей лучше

Я - буду . И баллоны газовые - вот, кстати, гадство, что они катаются по дну при езде, обдалбывая нутрь. В Дастере, интересно стоймя войдут?

5-10 литровые точно войдут

[Жарук]

Ты кстати сам машинку смотрел?

Мельком.

 

Вероятно, рассматривается версия представленная в шоу-руме

Аха, тогда понятно откуда грабли...

[ангаров]

Не подсвечиваются....

Упс!

[selectron]

Наружные ручки открывания дверей хлипковаты - заднюю левую к вечеру уже сломали...

Как мне показалось, ручки, даже двери целиком, как на Сандеро.
Часто ли на Сандеро ломаются ручки дверей?

[shell]

Как мне показалось, ручки, даже двери целиком, как на Сандеро.
Часто ли на Сандеро ломаются ручки дверей?

 

Да, двери полностю сандеровские. Ручки не ломаются, по крайней мере массово да и на сандеровском форуме не слышно.

[Guard]

Как мне показалось, ручки, даже двери целиком, как на Сандеро.
Часто ли на Сандеро ломаются ручки дверей?

Ну так это экстремальные условия эксплуатации....
Часто ли подушки задних диванов на сандерах отдирают?

[Стрекоза]

меня уже достало в символовском саквояже выискивать один пакет с едой, ныряя внутрь чтобы только ноги торчали)...

 

Это очень эротично, кстати

 

Классный такой тент! Кто-нибудь видел такой в продаже? Купить бы!

 

Могу дать наводку

 

Бруски пенопласта или пенополиуретана и сетка/растяжка не помогают?

Так вместе с брусками и будет там колбаситься.
Не сетку, а такой жгут с крючками на концах у меня есть, но не нашла, за что его цеплять, если честно , да и баллон это не удержит наверное. Сетку, да, надо бы иметь в хозяйстве, конечно. Изменено 17 Января 2012 пользователем Стрекоза

[GraDen]

как разные акпп?
а какие же?

Ну, как я понял, на моноприводе будет стоять DP2. А для полного привода она не подходит конструктивно.

 

я лично обрадовался этому пеналу пенопластовому
ну наконец-то в одном рено он появился!

Вообще-то, такой пенал есть на Мегане 2.

[Guard]

Вообще-то, такой пенал есть на Мегане 2.

Пенопластовый?

[Полковник]

Пенопластовый?

 

Ага. Типа того. Темного цвета. Служит долго и надежно. Вполне приличное решение.

[Evi]

Ну, как я понял, на моноприводе будет стоять DP2. А для полного привода она не подходит конструктивно.

 

Вообще-то, такой пенал есть на Мегане 2.

 

я читал во всех будет дп2, может недопонял

 

пенал видимо начинается с меганов
логанам и симболу не положено, хотя очень просится в их огромные трюмы

Изменено 17 Января 2012 пользователем Evi

[Andrey 74]

....Могу дать наводку
....

Давай наконьяк

[Маркман Э.В.]

Ну так это экстремальные условия эксплуатации....
Часто ли подушки задних диванов на сандерах отдирают?

 

Часто в Вашем автомобиле пассажиры друг друга за шкирку из салона выволакивают? К сожалению, в выходные дело до этого доходило, так всем посидеть в Дастере хотелось. Хорошо, что вместе с друг другом ничего от машины не оторвали....

[bill]

да, создал Renault "бомбу"....

[Guard]

Часто в Вашем автомобиле пассажиры друг друга за шкирку из салона выволакивают? К сожалению, в выходные дело до этого доходило, так всем посидеть в Дастере хотелось. Хорошо, что вместе с друг другом ничего от машины не оторвали....

так я и говорю - экстремальные условия эксплуатации....

[bill]

Предлагаю открывать машину потенциальным покупателям за деньги )))

 

а первым покупателям паркаваться рядом с автосалоном с табличкой "катаю за 500 руб" - за месяц машина окупится )))

[ayk]

На передний привод и на полный разные АКПП. Вот на полный пока ее и нет.

 

Денис - ну ты же понимаешь, что "разные АКПП" это смешно? Главная пара покупается, ряды - тоже.

 

Переделать Клио на полный привод - ну это просто вопрос бюджета. Очень просто ...

[Яков_ВБГ]

давненько, вас, батенька, не слышно было...

[Марк]

давненько, вас, батенька, не слышно было...

 

да я сам обалдел...

[GraDen]

Денис - ну ты же понимаешь, что "разные АКПП" это смешно? Главная пара покупается, ряды - тоже.

Раз Саша здесь, значит скоро на дорогах Москвы появится сильно тюнинговый Дастер.

[kostyanski]

кто мешает в колеосе это перевозить, раз уж жаба душит на пару тыщ рублей

 

Вообще, не понимаю, когда с машины "пылинки сдувают". В конце концов она для нас, а не мы - для нее.

я вообще не сдувал и не сдуваю, что за 350тыщ, что за милион, поэтому и говорю что колеос подойдет для тех же целей только будет более комфортный, безопасный, мощный и пр., но более дорогой, а если кто-то собирается навоз возить в багжнике новой машины, то какая разница хоть порш кайен

[Prizrak]

Хувер уже за 700 не купишь (хотя ценник есть 699, но за столько не взять), так что он не конкурент дустеру.

 

По цене дустеру конкурент только шнива, но шнива это внедорожник, поэтому сравнивать не совсем корректно.

 

Смотрел тут канал "Автоплюс" там тестили дустера 4х4 2.0 литра. В общем все примерно ожидаемо. Единственное, ребята принизили внедорожные качества, сказав, что машина для асфальта.

 

И еще — обещали производители, продавать машину без очередей, ибо большая локализация производства кузовных элементов и пластика в России .

[Полковник]

По цене дустеру конкурент только шнива, но шнива это внедорожник, поэтому сравнивать не совсем корректно.

 

Вне, это не все.
Дастер тоже внедорожник.
И пардон, сравнивать очень корректно.

 

З.С. Дастер Дима, Дастер. Дуст Рено не производит и не продает. Раздражает. Как и те, кто Колеос упорно пишут Калеос. В основе не лежат слова дуст и калл.

[Prizrak]

Вне, это не все.
Дастер тоже внедорожник.
И пардон, сравнивать очень корректно.

 

З.С. Дастер Дима, Дастер. Дуст Рено не производит и не продает. Раздражает. Как и те, кто Колеос упорно пишут Калеос. В основе не лежат слова дуст и калл.

Ну вот давай разбираться в словах
Внедорожник это машина для использования вне дорог, т.е. это все семейство карьерных машин, которым передвигаться по дорогам общего пользования запрещено. А наши журналюги просто стали так различать джипы, т.к. джип это крайслер.

 

Более точнее наверно будет вседорожник, но зная наши дороги, сказать, что дустер вседорожник это наверно не корректно. И там где шнива (с умным водителем) проскочит без особых проблем на дустере лучше даже не соваться. Можно конечно попробовать если за руль посадить Петранселя.
Кстати производитель говорит, что это кроссовер, обозвать шниву кроссовером наверно еще в голову даже журналистам не пришло. Хотя ее вполне можно считать прототипом кроссовера.

 

Дастер звучит по америкозски, по французски будет что то на подобии дусти, по немецки будет дустир.

 

Кстати слово дуст по англицки пишется dust, если брать удобрения то pesticiededusts.

 

Называть машину тряпкой или непродуктивной скважиной, как то не удобно. Так что для меня он останется дустер.

Изменено 17 Января 2012 пользователем Prizrak

[Яков_ВБГ]

Называть машину тряпкой или непродуктивной скважиной, как то не удобно. Так что для меня он останется дустер.

 

Иногда коробит, когда некоторые более старшие люди читают английские слова как-то не так...потом вспоминаю, что в то время учили немецкий в основном, и все становится на свои места

[kostyanski]

Вне, это не все.

ну вроде и так, но я что-то сомневаюсь что у дастера будет запись в руководстве, что данную машину возможно эксплуатировать вне дорог (как это есть у сузуки)

[JFK]

Иногда коробит, когда некоторые более старшие люди читают английские слова как-то не так...

 

У меня был инструктор, англичанин, который говорил "бус", "хундред", "куррент" и т.д...

[Полковник]

ну вроде и так, но я что-то сомневаюсь что у дастера будет запись в руководстве, что данную машину возможно эксплуатировать вне дорог (как это есть у сузуки)

 

А Рено назвало вне. И не вижу принципиальной разницы в проходимости Нивы и Дастера. Как бы и кто их не называл. Хоть чугунком назовите.

 

З.С. Спешиал фо Дмитрий.
По моему ты любишь его походя пыльником или тряпкой назвать. Так сие из аглицкого и тогда так:
duster ['dʌstə]

 

Звук [ ʌ ] краткий ненапряженный гласный. При произнесении [ ʌ ] рот полуоткрыт, губы нейтральны. Язык немного отодвинут от основания нижних зубов. Если мы произносим русский звук "а", то значительно отодвигаем язык от зубов, а губы не растягиваем. Звук [ ʌ ] похож на русский безударный звук "а" в слове "оса".

 

Во французском такого слова нету ти.

[kostyanski]

А Рено назвало вне. И не вижу принципиальной разницы в проходимости Нивы и Дастера.

разница будет большой, как минимум в приводе 4х4

[Дмитрий8787]

Я катался на Дастере мне понравился полный привод с 2.0 л мотором

[Searcher]

Более точнее наверно будет вседорожник, но зная наши дороги, сказать, что дустер вседорожник это наверно не корректно. И там где шнива (с умным водителем) проскочит без особых проблем на дустере лучше даже не соваться. Можно конечно попробовать если за руль посадить Петранселя.
Кстати производитель говорит, что это кроссовер, обозвать шниву кроссовером наверно еще в голову даже журналистам не пришло. Хотя ее вполне можно считать прототипом кроссовера.

Разница в том на сколько шнива уедет дальше дастера невелика.В таких условиях нужна более серьезная техника.А для большинства ситуаций возможностей кроссоверов с хорошей резиной и умным водителем за глаза.К слову если постараться,то можно и серьезный внедорожник посадить так,что вытаскивать только трактором.У соседа Нива,у меня RX4 третью часть года так или иначе приходится сталкиваться с бездорожьем и скажу вам что пока еще не было ситуаций,чтобы сосед проехал,а я нет.При том что муфта не блокируется принудительно,нет понижайки и тд.А на дастере и иммитация понижайки и блокировка муфты есть.Да и выглядит он куда лучше шнивы...

[Полковник]

разница будет большой, как минимум в приводе 4х4

 

Погоди, а Дастер лишен полного привода? Это что новенькое. По моему, хочешь 4х4 -покупай, не хочешь- покупай переедний привод. Или я чего то не догоняю?
http://www.petrovskiy.ru/?p=selection&id=56

[Марк]

Погоди, а Дастер лишен полного привода? Это что новенькое. По моему, хочешь 4х4 -покупай, не хочешь- покупай переедний привод. Или я чего то не догоняю?
http://www.petrovskiy.ru/?p=selection&id=56

 

посмотри комплектацию...
там где стоит автомат , там нет полного привода , что в корне лишает его привлекательности , ибо на кочергу я уже врятли сяду...

[Маркман Э.В.]

посмотри комплектацию...
там где стоит автомат , там нет полного привода , что в корне лишает его привлекательности , ибо на кочергу я уже врятли сяду...

 

Дастер с полным приводом и АКПП появится в 2013 году, когда закончатся работы над новой коробкой передач.

[Полковник]

посмотри комплектацию...
там где стоит автомат , там нет полного привода , что в корне лишает его привлекательности , ибо на кочергу я уже врятли сяду...

 

Погоди. Речь то не об этом. Начали говорить о том, что Дастер Ниве не ровня. Задал вопрос, а почему? Получил ответ про полный привод.
А на Ниве есть АКПП?

[Маркман Э.В.]

А Рено назвало вне. И не вижу принципиальной разницы в проходимости Нивы и Дастера. Как бы и кто их не называл. Хоть чугунком назовите.

 

На самом деле в Рено есть четкое понимание разницы между Шевроле Нивой и Дастером. Я общался два года назад с руководителем проекта Дастер, и он определил это так. Нива - экспертный внедорожник, безусловно, имеющий более высокую проходимость нежели Дастер. Но возможности Нивы избыточны в повседневной эксплуатации, практически, для всех ее владельцев. Поэтому Дастер проектировался с несколько другой задачей: позволить доехать до цели назначения, если туда ведет хоть какя-нибудь дорога (грунтовая, гравийная, заснеженная и т.д.) Поэтому для увеличения проходимости были сделаны две вещи. Первое, это пониженная первая передача в коробке (извините за тавтологию). Я ездил на ней на внедорожном полигоне во Франции. Действительно, машина едет сама в натяг без нажатия на педаль газа, причем и в горочку, и под горку. Воспльзоваться педалью газа или тормоза пришлось только на очень крутых склонах, когда уже было страшновато. Второе, это внедорожный алгоритм работы АБС, который активизируется при включении блокировки межосевой муфты. Он позволяет двигаться по рыхлым грунтам, допуская более длительную блокировку колес, для нагребания под ними горок. И последнее. В базе машина оснащена шоссейной резиной, хотите повысить ее проходимость, замените базовые шины на, что-нибудь более внедорожное.

[kostyanski]

Погоди, а Дастер лишен полного привода? Это что новенькое.

Нива - экспертный внедорожник, безусловно, имеющий более высокую проходимость нежели Дастер.

вот именно про это я и говорю
на колеосе тоже пп есть, но на внедорожье на нем не выедешь, на плохие дороги, да можно Изменено 18 Января 2012 пользователем kostyanski

[Guard]

кто мешает в колеосе это перевозить, раз уж жаба душит на пару тыщ рублей

Ну, в колеосе это я представить себе не могу. А вот в дастера - вполне...

[Полковник]

вот именно про это я и говорю
на колеосе тоже пп есть, но на внедорожье на нем не выедешь, на плохие дороги, да можно

 

ЧТД. То бишь, все эти машины внедорожники, но по разному могущие месить грязь вне дороги.
Ну и об чем тогда речь? О том, что Нива будет чуть более проходима? А оно надо львиной доле потребителей? Ну ооочень сомневаюсь.
А посему, прекрасно можно сравнивать Ниву с Дастером, так как это машины одного порядка.

[Марк]

Погоди. Речь то не об этом. Начали говорить о том, что Дастер Ниве не ровня. Задал вопрос, а почему? Получил ответ про полный привод.
А на Ниве есть АКПП?

 

я и не сравнивал Дастер с Нивой , ты меня с кем то путаешь ...речь велась о том , что в перечне комплектаций на полноприводном Дастере отсутствует автомат...А нива меня мало интересует , ни с автоматом , ни с ручной коробкой...

[Guard]

Есть уже первые мнения насчет "кожы"

 

заскочил на Савушкина 103 ( Я не Дастер зомби ) ,что типа хочу-хочу езжу смотрю-смотрю . Опасения насчет кожи оправдались, кожа на водительском и пассажирском сидениях уже слегка растянулась образуя складки-морщинки от постоянного ерзание по ней 5 ой точкой.

[kostyanski]

ЧТД. То бишь, все эти машины внедорожники, но по разному могущие месить грязь вне дороги.
Ну и об чем тогда речь? О том, что Нива будет чуть более проходима? А оно надо львиной доле потребителей? Ну ооочень сомневаюсь.
А посему, прекрасно можно сравнивать Ниву с Дастером, так как это машины одного порядка.

она не только более проходима, но и допускает переделку в нормальный такой проходимец, поэтому как внедорожник дастер не ровня, да и большинство потребителей возьмут себе дастер4х2 и не будут париться
А сравнивать можно, только главное в этом сравнение цена, т.к. большинству избыточная проходимость нивы и не нужна, максимум по колдобинам до дачи доехать.

[Guard]

поэтому как внедорожник дастер не ровня

А такой?