Эксплуатация в мороз.

[AAS]

в морозные деньки стали систематически замерзать омыватели лобового стекла

 

каждый раз тянуться к ним с иголкой в дубеющей клешне, обтирая автомобиль курткой, как-то притомило

 

это у меня незамерзайка дурацкая, или у всех так?

Надо залить воду на -50. А с утра если что на форсунки брызнуть размораживателя(продается такой).
У меня как 2 раза замерзло, отогрел на подземной стоянке в торговом центре и залил на -50.
Сейчас все нормально.
На предыдущем сценике 2 тоже только так лечил. Зато после заливания -50, даже омыватели брызкали в -25.
Я пользуюсь Автобанщиком на -50.
А вот с метанольчиком , я бы не стал шутить, т.к когда брызгаешь все через вентиляцию в салон идет как в капсулу.

[мальчик]

в морозные деньки стали систематически замерзать омыватели лобового стекла

 

каждый раз тянуться к ним с иголкой в дубеющей клешне, обтирая автомобиль курткой, как-то притомило

 

это у меня незамерзайка дурацкая, или у всех так?

да эта замерзайка виновата у меня тоже замерзали омыватели поменял производителя и все ОК

[Всеволод]

Надо залить воду на -50. А с утра если что на форсунки брызнуть размораживателя(продается такой).
У меня как 2 раза замерзло, отогрел на подземной стоянке в торговом центре и залил на -50.

интересно, а как теперь изъять фальшивую незамерзайку оттуда

 

разве что разбрызгать по подземной парковке!!!

 

но это, понятное дело, мелочи, решим проблему

 

На предыдущем сценике 2 тоже только так лечил. Зато после заливания -50, даже омыватели брызкали в -25.
Я пользуюсь Автобанщиком на -50.

погуглил - да его даже подделывают, автобанщика этого!

 

атас

[мальчик]

да может и так а кто выше писал что она есть но ее не видно
а может плохо смотрел завтра с утра воткнусь в панель и буду смотреть я так понел она должна загорится когда нажму старт

пробывал и так и этак всетаки спераль на табло не работает и даже проверил свечи все ОК что за глук не пойму

[KOTovoz]

А вот с метанольчиком , я бы не стал шутить, т.к когда брызгаешь все через вентиляцию в салон идет как в капсулу.

Скажите это финнам Мы же взрослые люди, пить метанол не будем.

 

интересно, а как теперь изъять фальшивую незамерзайку оттуда

Разбрызгать, предварительно под капотом отсоединив шланг от форсунок: так быстрее выльется. Только придется долго ждать, пока кусок льда в бачке растает. Если хотя бы половина бачка свободна, залейте незамерзайку -40-50: спирт будет сам растапливать лед.

[adh]

пробывал и так и этак всетаки спераль на табло не работает и даже проверил свечи все ОК что за глук не пойму

если вы заводитесь на морозе, то скорее всего у вас в панели светодиод не работает который спираль показывает. по-другому вы не завелись бы при неисправной системе подогрева

[мальчик]

если вы заводитесь на морозе, то скорее всего у вас в панели светодиод не работает который спираль показывает. по-другому вы не завелись бы при неисправной системе подогрева

А как этот светодиод, который не работает на спирали восстановить и проверить он ли не работает или там делов много.

[adh]

А как этот светодиод, который не работает на спирали восстановить и проверить он ли не работает или там делов много.

я думаю клипом можно проверить работоспособность этой "лампочки". ну а если нада прверить систему подогрева в целом, то наверное самый простой способ вольтметром или лампочкой. подключиться к любому колпачку свечи накала и включить зажигание или просто нажать кнопу как при заводке и смотреть подается ли напряжение и какая длительность подачи напруги на свечи

[serduk]

я думаю клипом можно проверить работоспособность этой "лампочки". ну а если нада прверить систему подогрева в целом, то наверное самый простой способ вольтметром или лампочкой. подключиться к любому колпачку свечи накала и включить зажигание или просто нажать кнопу как при заводке и смотреть подается ли напряжение и какая длительность подачи напруги на свечи

Да если бы у него не работали то не завелся бы.
Пускай не мешает машине работать тем более лезть в такой холод.

[wanderwave]

Вот несколько фактов эксплуатации этой зимой Grand Scenic 2 dci 1,5 2007:

 

1. Расход увеличился с 5,2 л/100 км до 9 л/100 км :-) это главный сюрприз))))
Печка работает постоянно, так как то ноги замерзают, то руки. Салонный фильтр в последнее ТО не поменял. Может зря, а может последствий никаких.
Резина время от времени чуть подпускает. И естественно машина не так легко идёт, как в тёплое время года - приходится притапливать педаль газа.
Трогание с места вялое.

 

2. Когда двигатель прогревается до 5 кубиков машина идёт хорошо. С топливом решил поэкспериментировать: кроме Лукойла ничего не подходит (BP плохо совсем, ТНК - не самый плохой вариант). Короче если не Лукойл, то двигатель ходуном ходит - неприятные ощущения.

 

3. Переключение передач беспокоит: постоянно давлю на педаль газа и повышаю обороты при переключении, иначе машина начинает тормозить и двигатель тарахтит, как будто прекращается подача топлива (возможно засёр форсунок?). Да и в начале зимы по обыкновению лил присадку - из этого ничего хорошего не выходит - двигатель ровнее работает без неё.

 

4. Запуск при -21 С нормальный: пауза примерно 5 сек.

 

5. Самый неприятный факт! При запуске двигателя (остывшего) вонь стоит такая дикая, что прохожие шарахаются в сторону и реально ругаются у нас во дворе. Такого запаха я вообще никогда не слышал ))))))). Это тебе не дизель - это Фукусима!!! Выхлопные газы окружают пространство примерно 5-7 метров вокруг машины и нужно выключать подачу свежего воздуха в автомобиль, чтобы не травануться. Читал недавно в "ЗР" в статье о качестве дизельного топлива, что есть даже такой специальный показатель экологичности выхлопных газов при холодном запуске. Топливо в РФ вроде подпадает под ЕВРО 4 по этому показателю... Но явно не в моём случае. Такого противного запаха у других дизельных а уж тем более бензиновых автомобилей, поверьте, я не встречаю!

 

Собственно всё! В целом всё ОК

Изменено 30 Января 2012 пользователем wanderwave

[KOTovoz]

Сегодня сдох АКБ. Верой и правдой служил почти 7 лет. Придется менять.

[ГЕРКОН32]

Вот несколько фактов эксплуатации этой зимой Grand Scenic 2 dci 1,5 2007:

 

1. Расход увеличился ...

 

2. ... Короче если не Лукойл, то двигатель ходуном ходит - неприятные ощущения.

 

3. Переключение передач беспокоит: ...

 

4. Запуск при -21 С нормальный: пауза примерно 5 сек.

 

5. Самый неприятный факт! При запуске двигателя (остывшего) вонь стоит такая дикая, что ...

 

Попробую по своей те же пункты:
1. Как то особо не заметил. Вообще начал уже ездить тапком в пол - больше 8,5 пока не получалось. Естественно печка молотит постоянно, причем ТЭН там тоже включен думаю почти всегда. Падения тяги не заметил - ни на холодной, ни на прогретой - отзыв на педать газа такой же.
2. Лукойл ЕВРО-5 с другим не экспериментирую. Антигели не лью.
3. Такого не замечал. Хотя может я переключаюсь "высоко"... На интенсивном разгоне при 3000, а так 2000-2500.
4. Пауза в смысле разогрев свечей? Да где то так. Подхватывает после максимум 1 сек прокрутки.
5. Есть такое). И даже на ЕВРО-5 солярке. В сервиве сказали это нормально - особенно если машина долго стояла на холоде. Первый "пшик" очень вонючий - я уж вначале грешным делом подумал, что выхлоп в районе коллектора прохудился)). Хотя запах штука субъективная, может у вас действительно пахнет страшнее).

Изменено 31 Января 2012 пользователем alp69
Избыточное цитирование

[beerKA]

Да, вонища на первых 10-20 секундах, после холодного запуска, как от Камаза, с выхлопом Евро-0. В это время лучше из машины не выходить

[serduk]

Да, вонища на первых 10-20 секундах, после холодного запуска, как от Камаза, с выхлопом Евро-0. В это время лучше из машины не выходить

Даже странно у меня такого нет.

[beerKA]

Даже странно у меня такого нет.

Это обычно в мороз бывает.

[v_a_k]

1. Расход увеличился с 5,2 л/100 км до 9 л/100 км :-) это главный сюрприз))))

прикольно. На моей с 14 до 20 расход вырос. Так что, наверное, это нормально. )))

 

ЗЫ машина в инфе.

[13march]

Летом средний был 5.6 сейчас 6.4.

Изменено 30 Января 2012 пользователем 13march

[sedovlasyy]

пробывал и так и этак всетаки спераль на табло не работает и даже проверил свечи все ОК что за глук не пойму

У меня тоже спираль никогда не загоралась (может я не обращал внимание или слишком быстро гасла) хотя была задержка перед запуском . И вот - машинка простояла почти неделю при минус 15 и ниже (до работы недалеко и не успевает прогреваться выше второго деления , поэтому решил ждать потепления и не мучить её почём зря), при заводке я увидел всё - таки загоревшуюся на секунд 5-7 спираль . Всё работает Изменено 30 Января 2012 пользователем sedovlasyy

[adh]

сегодня завелся после 3 дней простоя на морозе-запаха особенного нет. выхлоп как обычно пахнет паленой солярой

[beerKA]

сегодня завелся после 3 дней простоя на морозе-запаха особенного нет. выхлоп как обычно пахнет паленой солярой

Скорее всего, разница в двигателях (настройках выхлопа) 1,9л и 1,5л.

[adh]

Скорее всего, разница в двигателях (настройках выхлопа) 1,9л и 1,5л.

у меня нет противосажевого фильтра. может у тех воняет у кого он стоит?

[beerKA]

у меня нет противосажевого фильтра. может у тех воняет у кого он стоит?

На моем тоже нет (двиг К9К732).

[Sasha654987]

Летом средний был 5.6 сейчас 6.4.

 

Такой же расход. С утра даже немного "сладковатый" запах, приятный запах заведённого дизеля в мороз.

[sedovlasyy]

Такой же расход. С утра даже немного "сладковатый" запах, приятный запах заведённого дизеля в мороз.

Летом 6.3 , сейчас 8.1 . После недельной стоянки , когда завёлся, пахнет нормальным запахом и никакого выхлопа . Изменено 30 Января 2012 пользователем sedovlasyy

[beerKA]

Летом 6.3 , сейчас 8.1 . После недельной стоянки , когда завёлся, пахнет нормальным запахом и никакого выхлопа .

Температура, на улице, у вас какая?
У нас днем -22С - -25С, ночью -30С - -35С. Надеюсь через неделю отпустит мороз.

[Sasha654987]

Температура, на улице, у вас какая?
У нас днем -22С - -25С, ночью -30С - -35С. Надеюсь через неделю отпустит мороз.

 

Сейчас на оконном термометре -15С. днём обещали -11С - -13с. к выходным обещают до -26С.

[мальчик]

У меня тоже спираль никогда не загоралась (может я не обращал внимание или слишком быстро гасла) хотя была задержка перед запуском . И вот - машинка простояла почти неделю при минус 15 и ниже (до работы недалеко и не успевает прогреваться выше второго деления , поэтому решил ждать потепления и не мучить её почём зря), при заводке я увидел всё - таки загоревшуюся на секунд 5-7 спираль . Всё работает

Сколько раз смотрел нет признаков спирали и заводил и так и этак ну нет ее. Вот стоит два дня сегодня заведу может покажится.

[Алексей ЛО]

я лучше когда заменю себе свечи, подключу их отдельно и выложу видео процесса их нагрева.будет наглядно видно как по разному греются исправные старые свечи

Если есть возможность, то может получится чем-то вроде тепловизора или ИК-термометра измерить температуру жала. Это было бы очень даже наглядно, с цифрами, либо просто наглядно.

[adh]

Если есть возможность, то может получится чем-то вроде тепловизора или ИК-термометра измерить температуру жала. Это было бы очень даже наглядно, с цифрами, либо просто наглядно.

такого девайся нет у меня в наличии, но поверьте вы и на глаз увидите разницу между новыми и старыми свечами по времени разогрева и цвету жала

[beerKA]

Сегодня была самая холодная ночь, местами доходило до -38С, средняя за поездку -33С -34С
В гараже -16С. Первое время, после начала движения, авто как будто держали за опу. Печка стоит на 27 авто, в принципе терпимо, не африка конечно.
По трассе двигатель полностью прогрелся, как только въехал в город - температура упала.
На светофорах стоишь, прохладно становится, едешь - тепло. Ехал на работу один, окошки не затягивало.
По прогнозу, с завтрашнего дня, обещают потепление до -20С -25С, это радует.

[adh]

Сегодня была самая холодная ночь, местами доходило до -38С, средняя за поездку -33С -34С
В гараже -16С. Первое время, после начала движения, авто как будто держали за опу. Печка стоит на 27 авто, в принципе терпимо, не африка конечно.
По трассе двигатель полностью прогрелся, как только въехал в город - температура упала.
На светофорах стоишь, прохладно становится, едешь - тепло. Ехал на работу один, окошки не затягивало.
По прогнозу, с завтрашнего дня, обещают потепление до -20С -25С, это радует.

потепление до минус 20-25 классно звучит у нас такого не поймут после -38 наверное -20 воспринимается как тропики можно в майке ходить Изменено 1 Февраля 2012 пользователем adh

[инженер]

сёдня ночью около -34 было, днём столько же обещают - холодно капец как. пока машны терпят и запускаются 3тьфу

[beerKA]

потепление до минус 20-25 классно звучит у нас такого не поймут после -38 наверное -20 воспринимается как тропики можно в майке ходить

Это точно. Помню осенью на градусник смотришь -10С, сразу мысли - как заведется? В начале зимы такие же мысли, как за -20С перевалит.
В данный момент уже -25С кажутся нормой

[пуз]

У нас сегодня утром -20,для нас капец полный,а у Вас вообще жесть.

Изменено 1 Февраля 2012 пользователем пуз

[RITMauto]

Сегодня не завелся. На улице -20. В предыдущие дни заводился с третьего раза, но заводился.
Сегодня получалось после каждого старта сделать 2-3 оборота, потом треск, мигание панели, тишина. Явно аккум не тянет. Сейчас поставил его на зарядку.
Напугало вот что - когда полез под капот снимать аккум, услышал какой-то слабый неравномерный свист там, как будто трансформатор свистит какой-то, типа строчника в телеке. Не понял откуда точно, откуда-то между двигателем и аккумулятором, изнутри.
Отсоединил клеммы на 3 сек, не пропал звук. Отсоединил на полминуты - исчез.
Подвисли мозги это?

 

Еще вопрос по ходу дела - аккум простоял на зарядке 3 часа при токе 3А и уже достиг напряжения зарядки - 14.7В - и зарядка снизила ток до минимума, для поддержания саморазряда. Это что-то означает? Уже дохлик? Ему 1.5 года.

Изменено 1 Февраля 2012 пользователем RITMauto

[Andrey 74]

...
Еще вопрос по ходу дела - аккум простоял на зарядке 3 часа при токе 3А и уже достиг напряжения зарядки - 14.7В - и зарядка снизила ток до минимума, для поддержания саморазряда. Это что-то означает? Уже дохлик? Ему 1.5 года.

3*3=9Ач Похоже маловато, для полной зарядки...
Емкость аккума 55мин, не знаю какой у вас.
Емкость напрямую зависит от количества электролита, так что проверьте уровень.

[serduk]

Сегодня завелся как всегда с по тыка но пока не прогрелся движок при движении пару раз загоралась ошибка низкое давление топливной системы.
Что бы не отмерзнуть систему бахнул 4 литра керосина на 45 литров соляры.

Изменено 1 Февраля 2012 пользователем serduk

[KOTovoz]

Напугало вот что - когда полез под капот снимать аккум, услышал какой-то слабый неравномерный свист там, как будто трансформатор свистит какой-то, типа строчника в телеке. Не понял откуда точно, откуда-то между двигателем и аккумулятором, изнутри.
Отсоединил клеммы на 3 сек, не пропал звук. Отсоединил на полминуты - исчез.
Подвисли мозги это?

Когда посадил АКБ музыкой на даче, у меня тоже под капотом был тонкий писк. Не знаю что такое, но подозреваю, что свистит из-за низкого напряжения.

[Andrey 74]

между аккумом и возд. фильтрам стоит блок электроники.
по описаниям - это трансформатор какого нибудь преобразователя напряжения (инвертора/блока питания)
Может быть внутри блока, точно есть в щитке и блоке ксенона.

 

При скидывании клемм свист может быть только из блока сигналки/иммо

 

ИМХО

[Сан-Саныч]

При скидывании клемм свист может быть только из блока сигналки/иммо

 

ne же песню сегодня услышал.. скидывая аккум! штатная сигналка умирая выла)
но -25 днем и -3...сколько-то ночью- не дают моей лагунке спокойной жизни..

 

зы. вопрос..как зарядить аккум в домашних условиях. Зарядки специальной нет!(

[пуз]

Не,я позаботился заранее,ещё в начале зимы снял аккум,обслужил,проверил уровень,зарядил-сейчас при -20 как молодой.Акккуму около 3 лет.

[nauum]

Блин косяк. Походу замерзла солярка. На улице -22 утром завелась без проблем ,как летом, Пока ехал на работу загорелся STOP но до работы доехал.Вечером -17 завелся ичерез10 сек заглох ,и так несколько раз. Загнал в теплый гараж завтра посмотрим. Но суть не в этом- подходил к водиле на точно таком СЕНЕ он говорит что третий год ездит и никогда не разбавлял солярку, мол "заводской обогрев фильтра все делает." Возникант вопрос: на всех ли сцениках стоит эта штука и помогает ли она??????

[Trofi]

Сегодня утром было -25 завелся с 3 раза. Посмотрим что будет завтра в ночь обещают до -27, заправляюсь на лукойле.

[serduk]

Блин косяк. Походу замерзла солярка. На улице -22 утром завелась без проблем ,как летом, Пока ехал на работу загорелся STOP но до работы доехал.Вечером -17 завелся ичерез10 сек заглох ,и так несколько раз. Загнал в теплый гараж завтра посмотрим. Но суть не в этом- подходил к водиле на точно таком СЕНЕ он говорит что третий год ездит и никогда не разбавлял солярку, мол "заводской обогрев фильтра все делает." Возникант вопрос: на всех ли сцениках стоит эта штука и помогает ли она??????

Если у тебя в место солярки парафин не один подогрев не поможет.
Я лью антигель а сейчас еще добавил керосин.

[nauum]

Если у тебя в место солярки парафин не один подогрев не поможет.
Я лью антигель а сейчас еще добавил керосин.

И я налил АНТИГЕЛЬ И вот результат..

[adh]

И я налил АНТИГЕЛЬ И вот результат..

заправлялся на белнефтехиме обычной соляркой+присадка castrol. Утром на приборке было -24. Завелся с 3 оборота КВ (на слух). Ездил целый день-все хорошо, солярку не прихватывало, фильтр топливный менял тока весной на нем проехал около 15 тыс. единственное как то двигатель стал на холостых более жестко работать Изменено 1 Февраля 2012 пользователем adh

[serduk]

Вот нашел в инете
http://www.abw.by/news/134694/

[destrast]

Еще вопрос по ходу дела - аккум простоял на зарядке 3 часа при токе 3А и уже достиг напряжения зарядки - 14.7В - и зарядка снизила ток до минимума, для поддержания саморазряда. Это что-то означает? Уже дохлик? Ему 1.5 года.

От мороза емкость снизилась.То,что при зарядке быстро набралась ЭДС ,говорит о том ,что вообще то акккум заряжен.Заряжался в тепле?Маслице давно менялось?и какое
используете?
Попробуйте перед заводкой простой прием-включите на пару минут дальний свет,это поможет "встряхнуть"аккумулятор,потом выключите свет подождите полминуты и заводите,помогает реально.

[serduk]

заправлялся на белнефтехиме обычной соляркой+присадка castrol. Утром на приборке было -24. Завелся с 3 оборота КВ (на слух). Ездил целый день-все хорошо, солярку не прихватывало, фильтр топливный менял тока весной на нем проехал около 15 тыс. единственное как то двигатель стал на холостых более жестко работать

Тоже катался сегодня весь день - 20

[RITMauto]

От мороза емкость снизилась.То,что при зарядке быстро набралась ЭДС ,говорит о том ,что вообще то акккум заряжен.Заряжался в тепле?Маслице давно менялось?и какое
используете?
Попробуйте перед заводкой простой прием-включите на пару минут дальний свет,это поможет "встряхнуть"аккумулятор,потом выключите свет подождите полминуты и заводите,помогает реально.

Заряжался в квартире. Т.е. он еще и нагрелся слегка.
После этой быстрой дозарядки завелась сразу почти.
Масло 5W40 elf полусинтетика. Менялось в Сентябре.

 

Завтра попробую по "технологии" заводиться