замена двигателя

[попугай]

заездил свой V6 инжектор теперь хочу его заменить но не знаю на какой посоветуйте кто что может

[Joss]

Ну проще на ткой же менять, меньше переделок... Ваню в Симферополе знаешь?

[Корнейчук]

а V6 тоже гильзованный и с номером двигла на клепках?

[попугай]

Ваню не знаю* машину взял 3 года назад и за все это время поменял пару шаровых наконечники и торм колодки ну и там по мелочи обслуга в процессе пользования *сам отработал на СТО 12 лет -свою машину обслуживаю сам* в симферополе за 1000уе поменяют на 2х литровый карбюратор за 2е недели***хочу поставить более свежий мотор-(после 2000х годов литра на 2) - подскажите-------!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Изменено 29 Января 2012 пользователем попугай

[Корнейчук]

Ваню не знаю* машину взял 3 года назад и за все это время поменял пару шаровых наконечники и торм колодки ну и там по мелочи обслуга в процессе пользования *сам отработал на СТО 12 лет -свою машину обслуживаю сам* в симферополе за 1000уе поменяют на 2х литровый карбюратор за 2е недели***хочу поставить более свежий мотор-(после 2000х годов литра на 2) - подскажите-------!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

лучше ставить 2,0 или 2,2 инжекторные, у них система bendix/simens, имхо проще в обслуживании, чем, карб. или k-jetronic на V6. Эти же моторы ставили на Шафран до 96го года. http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Safrane#History

[ПавлентийR25]

а V6 тоже гильзованный и с номером двигла на клепках?

гильзованный, но номер выбит на блоке

[ПавлентийR25]

заездил свой V6 инжектор теперь хочу его заменить но не знаю на какой посоветуйте кто что может

а инжектор какой был, механический или электронный?

 

если механический, то замена на 2,0 карб очень простой и часто используемый вариант
если электронный, то лучше менять на точно такой же двигатель

[МИ-2]

Ваню не знаю* машину взял 3 года назад и за все это время поменял пару шаровых наконечники и торм колодки ну и там по мелочи обслуга в процессе пользования *сам отработал на СТО 12 лет -свою машину обслуживаю сам* в симферополе за 1000уе поменяют на 2х литровый карбюратор за 2е недели***хочу поставить более свежий мотор-(после 2000х годов литра на 2) - подскажите-------!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

не стоит ставить карб, 21 век на дворе. ставь 2.0 или 2.2 инж. мощи хватит. ну только если у тебя машина не такая как у фантомаса.

[попугай]

спасибо за советы* получилось все проще-совсем рядом оказался такой же как и у меня двиг и я его уже перекидываю*пока поезжу на нем но желание поставить меньший объем все равно остается* если кто этим занимался-пишите

[gfgf-63]

замена на 2,0 карб очень простой и часто используемый вариант
если электронный, то лучше менять на точно такой же двигатель

На сайте не раз попадалось, что впускные колекторы не подходят по шпилькам.
Велико ли расхождение? Достаточно ли разбить отверстия под шпильки
или придётся делать переходник? Не меняя головы. Изменено 30 Января 2012 пользователем gfgf-63

[ПавлентийR25]

На сайте не раз попадалось, что впускные колекторы не подходят по шпилькам.
Велико ли расхождение? Достаточно ли разбить отверстия под шпильки
или придётся делать переходник? Не меняя головы.

ты про 4 цилиндра карб и инжектор? шпильки у карбюроторной башки вертикально, у инжекторной под 45 градусов

[gfgf-63]

ты про 4 цилиндра карб и инжектор? шпильки у карбюроторной башки вертикально, у инжекторной под 45 градусов

Ага. Значит достаточно переходника миллиметров на 15.
Штатные шпильки крепят переходник, а новые сместим.
Топливозаборник такой же?

[александр56]

спасибо за советы* получилось все проще-совсем рядом оказался такой же как и у меня двиг и я его уже перекидываю*пока поезжу на нем но желание поставить меньший объем все равно остается* если кто этим занимался-пишите

в чём видишь плюс меньшего объёма?