Не заводится!

[konovaloff]

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой! Рено меган классик1, двигатель К7М 1,6. На улице -10, машина со стартера не заводится (стартер крутит шустро, АКБ стоит дома заряжена полностью). С буксира завелась моментом. Когда прогрелась целый день заводилась со стартера без проблем. Целую неделю такая фигня. Выкрутил свечи-нет искры. Поменял датчик "колена" нет искры. С буксира завелась!!! Прогреется- заводится со стартера. Будте добры подскажите в чем может быть дело или дайте ссылочку, где такая проблема уже обсуждалась. Заранее спасибо!

[МарВа]

Не уверена, но все-же...(может реле регулятора напряжения, иначе *таблетка*?)

 

http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=402108

[Фёдорыч]

Да... Задачка... По симптомам похоже на ДКВ. А меняли только сам датчик "колена", не ремкомплект с разъёмом? Проблема не в самом датчике, а именно в дребезге контактов в разъёме.

[konovaloff]

Да... Задачка... По симптомам похоже на ДКВ. А меняли только сам датчик "колена", не ремкомплект с разъёмом? Проблема не в самом датчике, а именно в дребезге контактов в разъёме.

Как бы датчик в одном корпусе с разъёмом (мама), а разъём (папа) без повреждений и короззии, провода целы и так далее....

[Фёдорыч]

Как бы датчик в одном корпусе с разъёмом (мама), а разъём (папа) без повреждений и короззии, провода целы и так далее....

Сделайте диагностику CLIP. Если будет запомненная ошибка по ДКВ, необходимо установить ремкомплект: Ref.8200643171 (сам датчик) + Ref.8200673202 (проводка датчика).

[lyusen]

Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой! Рено меган классик1, двигатель К7М 1,6. На улице -10, машина со стартера не заводится (стартер крутит шустро, АКБ стоит дома заряжена полностью). С буксира завелась моментом. Когда прогрелась целый день заводилась со стартера без проблем. Целую неделю такая фигня. Выкрутил свечи-нет искры. Поменял датчик "колена" нет искры. С буксира завелась!!! Прогреется- заводится со стартера. Будте добры подскажите в чем может быть дело или дайте ссылочку, где такая проблема уже обсуждалась. Заранее спасибо!

заодно проверь датчик охл. жидкости, который даёт сигнал на мозги, бывает в нём глюк.

[мюнхауzen]

Вот здесь почитай : не заводится с ключа очень похожая проблема.

[Albert-strj]

кмк плохая масса на двигателе, либо "чудит" замок зажигания...

Изменено 9 Февраля 2012 пользователем Albert-strj

[konovaloff]

Всем большое СПАСИБО за советы. Починился я так. Проверил большие предохранители, что стоят где АКБ. Лапкау одного 30А пр-ля наполовину съела короззия (в руках отволилась). Заменил. В замок зажигания налил WD40. Разобрать не смог. (не полял как). Снял мозги и катушки зажигания. Всё это дело сушил на батарее всю ночь. перекрутил все "массы". Собрал-завёл. Мороз был в этот день -25 гр.

[Blindman]

Megane 1, 97, 1.4e

 

2 дня назад поставил на стоянку, сегодня прихожу, ключиком тырк, он мне фигу. Двигатель раскручивается, ощущение, что вот-вот заведется, но нет. Искра на свечах есть. Б/н слышно, что включается.

 

В чем может быть проблема?

[Lee]

1,4е это К7J?
Обработай все провода, контакты, датчики под капотом вытеснителем влаги...

[Prizrak]

... Б/н слышно, что включается.

 

В чем может быть проблема?

Мало слышать, надо быть уверенным, что он в цилиндры попадает

[Blindman]

E7J

 

Завтра попробую скинуть топливный шланг, посмотрю подается ли бензин.

[Blindman]

В общем, завелась. Сама, без предварительных ласк. Грешу на очень влажную погоду и затяжные дожди. Только не очень понятно что именно там отсырело, хотелось бы знать для того, куда лезть в следующий раз.

[Evgenya]

Нужна помощь. Машина Megan Classik 2003 двигатель К4М700 проблема с запуском на холодную. До -15 градусов заводилась с трудом, но заводилась, приходилось несколько раз подряд включать и выключать зажигание, потом заводилась. Ниже 15 градусов не заводится вообще. Какие могут быть причины?

[вадя]

Стартер то крутит?

[Влаха]

Хотелось бы побольше информации. Пока есть подозрение на топливный фильтр. Давно меняли? Похоже забит наглухо.

[Evgenya]

Стартер то крутит?

Стартер крутит хорошо.

[Evgenya]

Хотелось бы побольше информации. Пока есть подозрение на топливный фильтр. Давно меняли? Похоже забит наглухо.

Фильтр меняли где-то год назад, с тех пор наездила 10000км., в сервисной книжке написано, что меняется через 30000км. Но с нашим топливом наверное меньше? При плюсовых температурах заводится без проблем, ниже нуля с первого раза не заводится, несколько раз просто включаю и выключаю зажигание, потом заводится, а ниже 15 ничего не помогает, стартер крутит, а результата ноль.

[Влаха]

Свечи как?
Боюсь показаться банальным, но, наверное. на диагностику нужно. Может датчик температуры врёт.

[Evgenya]

Свечи как?
Боюсь показаться банальным, но, наверное. на диагностику нужно. Может датчик температуры врёт.

Сегодня ездила в сервис, где всегда диагностировала машину, но "замечательный " сервисмен сказал, что ничем помочь не может, на приборной панели лампочки не горят, значит комп ничего не покажет, а так причин может быть много.... Завтра попробую в другой сервис съездить, если заведу.

[pedant]

Нужна помощь. Машина Megan Classik 2003 двигатель К4М700 проблема с запуском на холодную. До -15 градусов заводилась с трудом, но заводилась, приходилось несколько раз подряд включать и выключать зажигание, потом заводилась. Ниже 15 градусов не заводится вообще. Какие могут быть причины?

У жены как-то Лагуна (K4M720) тоже стала дурить, то заводится, то нет. Причиной оказался плохой контакт в разъеме датчика положения коленвала (см. фото). Я даже ничего не менял и не чистил, просто снял разъем и надел раза 3. Прошел почти год, проблема больше не повторялась.
Советую, когда не заводится просто пошевелить этот разъем, если после этого заведется, то дело в окислившемся контакте.

[Evgenya]

У жены как-то Лагуна (K4M720) тоже стала дурить, то заводится, то нет. Причиной оказался плохой контакт в разъеме датчика положения коленвала (см. фото). Я даже ничего не менял и не чистил, просто снял разъем и надел раза 3. Прошел почти год, проблема больше не повторялась.
Советую, когда не заводится просто пошевелить этот разъем, если после этого заведется, то дело в окислившемся контакте.

Спасибо, попробуем. Вообще с этим датчиком у меня были проблемы, летом я его поменяла и все было нормально пока не наступили холода. Вот вчера было -12гр., я смогла завести машину, а сегодня -19 и все! Стартер крутит, а ничего не происходит.

[pedant]

Спасибо, попробуем. Вообще с этим датчиком у меня были проблемы, летом я его поменяла и все было нормально пока не наступили холода. Вот вчера было -12гр., я смогла завести машину, а сегодня -19 и все! Стартер крутит, а ничего не происходит.

Возможно проблема была не с самим датчиком, а с его разъемом. Датчик заменили, а разъем остался старым.
Если вас двое, то попробуйте так - один стартер крутит, а другой разъем пошевеливает.

[Gluhar']

Evgenya, ну как?Получилось завести?
У моего Семёна такие же симптомы.Я решил начать с зарядки аккумулятора.

[Evgenya]

Evgenya, ну как?Получилось завести?
У моего Семёна такие же симптомы.Я решил начать с зарядки аккумулятора.

Вчера завела с десятого раза. Пять раз просто стартер крутил, ничего не происходило, потом начала "чихать",заведется и глохнет, вот прочихалась раз пять и ЗАВЕЛАСЬ . Сегодня было очень холодно, даже не пробовала. А АКБ только купила на прошлой неделе, заряжен по полной и снимаю на ночь. Где искать корень зла не знаю Вот жду мужа, приедет, будем шевелить датчики, предохранители и т.д.

[Gluhar']

Ну и у меня дело оказалось совсем не в акб.С утра полтора часа танцев вокруг машины.Так и не завелась.Вечером оттащил в сервис, поменяли свечи-машинка завелась.Сделали диагностику, которая нашла загрязнение топливной системы.Поменяли топливный фильтр, повторная диагностика улучшений не показала. По мнению мастера, корень зла находится в бензонасосе.А требуется замена или хватит чистки покажет вскрытие.Так что бывает и такое

[Evgenya]

Ну и у меня дело оказалось совсем не в акб.С утра полтора часа танцев вокруг машины.Так и не завелась.Вечером оттащил в сервис, поменяли свечи-машинка завелась.Сделали диагностику, которая нашла загрязнение топливной системы.Поменяли топливный фильтр, повторная диагностика улучшений не показала. По мнению мастера, корень зла находится в бензонасосе.А требуется замена или хватит чистки покажет вскрытие.Так что бывает и такое

Мы тоже собираемся поменять свечи и топливный фильтр. Про бензонасос нам тоже говорили, что может он быть причиной. Будем искать Я вчера в -20 умудрилась завести и поездить по делам, а муж сегодня в -11 так и не смог Не очень приятно так возле нее каждый раз плясать.

[Gluhar']

Удачи в поисках неполадки и беспроблемного запуска

[Evgenya]

Удачи в поисках неполадки и беспроблемного запуска

Спасибо! И Вам того же.

[Sevamc]

читая вашу переписку причина в свечах и бензин!

[Sevamc]

Про бензин может кому то в помощь магистраль,таиф-нк,эконом, автодорстрой,башнефть, лукоил самые хорошие -30 без проблем заводится!